Reprise du message précédent :

 
Il sert de cathode il me semble ou d’anode.
 
Édit: ah ben de cathode  

Ah bein tiens, v'la une idée qu'elle est bonne ! Je viens de lire que le gouvernement voulait baisser drastiquement le prix du permis de conduire et aider à l'achat d'un premier véhicule  

https://www.bfmtv.com/societe/va-te [...] 59941.html
 
 

C'est vrai que je ne l'utilise pas pour le trajet travail, mais plutôt pour sortir d'IDF le week-end.
 

Bonjour à toi aussi, ami forumeur poli.
 

Alors d'une, là où j'y vais, c'est très mal desservi (j'ai d'ailleurs récemment résilié pour ça), et de deux, je tends le bâton pour me faire battre sur ce topic, mais je suis un fervent militant anti-vélo ! Et convaincu jusque dans l'ADN. D'ailleurs on dit que y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis, mais s'il y a un sujet au monde sur lequel on ne peut pas me convaincre, c'est que le vélo, c'est le mal absolu. J'ai même réfléchi à faire un blog pour déverser mes 80000 arguments anti-vélo, et j'ai même pensé à fonder une association anti-vélo pour convaincre les cyclistes d'acheter des voitures, en distribuant des t-shirts gratuits, des goodies pour militer contre le vélo...etc. Si j'étais président de la république, mon décret numéro un serait d'interdire le vélo en agglomération. Bon, je ne vais pas plus loin, sinon je vais écrire un livre ici. Après chacun son point de vue.
 

Oui. En faisant un doigt aux cyclistes par la fenêtre. Et en me foutant de leur gueule de comment ils sont dégoulinants de sueur pour rouler à 2 Km/h alors que je les dépasse en me grattant les couilles.  
Et après je fais preuve d'un minimum de compassion en faisant semblant de me soucier de pourquoi il y en a qui ont su s'adapter à leur époque où il faut aller vite et profiter des technologies existantes pour y arriver, et d'autres qui vont bientôt passer au carosse à chevaux et qui se plaignent de ne pas avancer...
 

Parfaitement, parce que le topic anti-voiture existe parce qu'il y en a qui pensent encore que les phoques meurent de faim à cause des automobilistes, et pas à cause des paquebots à marrée noire, des usines à charbon, des jets privés des politiciens et des gens qui se multiplient comme des cafards.
 
A bon entendeur, sur ce, bon week-end.  
 

Et bé après ça, on se dit que les gilets jaunes sont presque des génies.

Je ne comprends pas le concept des putain barrés  
C'est pour faire comme les "biiiip" à la télé ? Ils sont au courant que c'est complètement con et qu'on peut lire le mot même s'il est rayé ?    

c'est une maniere plus djeuns d'écrire "sic"

Si y'a pas le moindre argument concret comme dans ton pavé, il risque d'être chiant ton livre

+1 à Part j'aime pas le vélo.

Bitrochosophobie

https://fr.m.wiktionary.org/wiki/bitrochosophobie

Bah comme ça on aura ptet inventé un truc plus chiant qu'un cycliste.  

En fait je ne comprend pas en quoi le fait d'être un caisseux empêcherait d'aimer les vélos ou les trains, ou même de ne pas aimer les bagnoles.
 
Je roule en vélo la majorité du temps, et pourtant j'aime bien les vélos et les bagnoles (et même les trains et les avions).
 
(Mais je n'aime pas les trottinettes, c'est toutes des salopes ).

C'est certain

Les livraisons se font en voiture personnelle ?

   
 
Je....
 
   
 
Mais....
 
   
 
Ah ouais quand même
 
 

Ce topic pourrait créer des monstres

Je ne dis pas que ça va remplacer le pétrole mais l'électrique  
Et du coup ça augmente la durée du pétrole par la même occasion : le pétrole n'a pas dit son dernier mot
 
Le lithium, comme pour le pétrole est une estimation en fonction du nombre de voitures (et du reste) aujourd'hui
Or, aujourd'hui même si ça a pris de l'ampleur, que ça soit médiatiquement ou visuellement dans la rue, on stagne à 1% et des brouettes (en France)
En quoi l'hydrogène déjà ne peut pas non plus faire 1-1,5% ?
Ensuite si on estime le lithium à même 400 piges, c'est en fonction de ces 1-1,5%
Si Tesla fait comme il l'a dit, multiplier par 10 ses ventes, BM a la même ambition, etc. bah il en reste pas des masses si on ne veut ne serait-ce qu'atteindre 10% des bagnoles...
Certaines prévisions parlent de 25% en 2030. Ça parait loin mais c'est dans 10 ans...  
 
Par ailleurs, je ne sais pas si tu suis un peu la bourse, mais à moment le lithium va devenir tellement cher que même l'H sera intéressant... x3 ou x4 en 4-5 ans......!
Les voitures, comme c'est toujours la course à qui peut le mieux, on va très certainement assister à des augmentations en quantité des batteries embarquées (comme fait Tesla) pour gagner en autonomie
 
Beaucoup d'industriels se tournent sur d'autres technos que le lithium, sodium ion comme on veut le faire en France
Et pourquoi ?
Qui a le lithium ? Tu penses vraiment que la Russie, les US et l'europe vont laisser ce marché aux chinois, aux chiliens et aux australiens ? Ou que les français et les allemands vont dépendre des portos ?
Perso j'ai comme de grands doutes, et je pense donc que lithium est déjà condamné
 
Est-ce qu'on va assister à des marques qui vont garder le lithium parce que contrats avec ces pays et d'autres se tourner vers d'autres technos, c'est fort probable
Mais dans tous les cas ça tapera donc moins dans les réserves de pétrole
Donc même si y'en a plein la planète, en tout cas pour le moment géographiquement c'est assez restreint, les études menées de tous bords déjà aujourd'hui pour trouver un paliatif en feront un produit au prix prohibitifs dans les pays non producteurs, sans même parler de taxes
 
Et pour les réserves l'étude que j'ai lu parle de 350 ans, mais bien en f° du nombre actuel de voitures
Si on multiplie par 10, bah les réserves sont divisées par 10
Donc si c'est par 25... ouch...
 
 
Donc que tu dises que de nouvelles technos pour de l'électrique vont être mise en place oui, au lithium non
En tout cas amha
Du coup le pétrole a encore de beaux jours devant lui et on a pas fini de tout encore plus défoncer qu'on ne le fait pour le pétrole
Après on a le droit de pas être d'accord

 
La manif porte sur le sujet général de la pollution. Ces gens sont (pas tous mais pour beaucoup) de ceux qui au fond voudraient avoir les avantages offerts par les services fournis via le routier (supérettes achalandées de produits, boutiques bio etc...) mais sans en subir les inconvénients.
 
me rappelle un fervent soutien Hidalguesque que j'avais en voisin à Paris (pléonasme, puisque beaucoup soutiennent la maire). Bref le mec roulait en Classe C Diesel, commandait pas mal sur Amazon vu sa boite aux lettres, se faisait livrer ses courses en camionnette via Monoprix (les camionnettes Star's service à l'époque), bide en avant, fainéant comme pas possible. ce type tapait des blabla sur la pollution, de ses Keynote données à la mairie de paris ou je sais plus dans quel assoces etc quand il me croisait.  
 

 
Bah il a le droit de pas aimer le vélo
 
Spa une obligation, on a bien une ribambelle de cyclos qui détestent la voiture à mort

Le plus drole étant quand même de me quoter

Ce qui est dingue, c'est de se dire qu'on a une source d'energie quasi inépuisable dans le ciel (Soleil) mais qu'on a rien pour l'exploiter suffisamment et de manière assez rentable sans avoir à polluer des masses par la prod de panneaux

Et tu ne roules plus la nuit ?  

 
je dirais que le plus dingue c'est de vivre en occultant les 2 premiers principes fondamentaux de la thermodynamique.
 
quoi qu'on fasse, meme en économisant a mort "l'énergie", un jour le systeme sera en état stable, à zéro. Si par miracle l'humanité n'a pas disparu avant, elle disparaitra alors.

Moi je me chauffe avec la thermodynamique

Oui mais... Le rapport entre les livraisons et ne plus vouloir de voitures dans PAris ?
 
On pourrait imposer des livraisons en électrique d'ailleurs, avec une plate-forme logistique à l'extérieur

Toutes les livraisons, interventions ou travaux ne se font pas qu'en camion/camionnette.

Il existe des voitures dites de "société" modifiées. Tu peux en voir un bon petit paquet au matin dans Paris en heure de pointe.
Facile à identifier : 2 places à l'avant généralement, sans siège arrières pour laisser plus d'espace dans le coffre + une plaque dite "de tare" posée au niveau de l'aile avant droite.

Ca ne représente pas toutes les voitures en circulation. Mais pour le reste des voitures (Véhicules particuliers/privés), sachant qu'une partie doit traverser Paris pour se rendre plus loin, il convient de faciliter cela en dehors de la ville avant d'interdire quoi que ce soit. Sinon, eh bien l'interdiction ne déplacera que le problème puisque le bouchon se retrouvera en périphérie...et comme on le sait, la pollution ne s'arrête pas en périphérie.

Interdire c'est bien, mais s'il n'y a rien derrière, ça n'a aucun sens.
C'est ce que la mairie de Paris s'acharne à faire depuis 2001, vous pouvez voir le résultat.

Interdire tout véhicule dans Paris, sauf dérogations pour les services de secours, vtc, taxis, police, artisans, livreurs, services d'entretien, de gestion de flotte de services de partage velo/auto/scooter etc etc, ne changera rien à la donne. Ce sera moins le bazar que maintenant, c'est sur, mais ça le serait quand même.

L'idée de plateforme n'est pas bête.

Je suppose que tu vois la chose comme : plusieurs centres de stockage de fret de très grande taille situé a chaque porte d'une grande ville, livrés par camions/poids lourds, puis répartis et livrés intra-ville par des véhicules plus petits/moins polluants, pour éviter de faire rentrer des camions en ville.

 
Noraj

70ct, Il est cher chez toi. Gilet jaune !

 

 
Noraj ²

Presque 2 mois de déplacement pour ma part avec ce fric

 
Le diesel 5 centimes plus cher que le SP  

Eh bien soit, tout le monde en fourgon électrique pour ça
Et petites camionnettes, comme en Suisse

 
Même prix au Leclerc Meaux...mais enseigne à fuir, c’est une belle douille...ils chargent plus d’alcool leur E85 contrairement à celui de Total (on l’a tous constaté sur le topic en question).
 
Normal qu’ils puissent proposer des prix aussi bas...

 
Flixbus / Eurolines ?

le 17 novembre approche, je vois pas mal de gilets jaunes posés sur la plage avant des voitures, c'est un peu comme une épidémie,

utilisant le vélo et la marche à pied je ne me sens pas concerné par ces polémiques sur les prix des carburants, j'espère que le gouvernement ne cédera pas, pas de remake des bonnets rouges, il faut faire comme le tabac et le paquet neutre, ne rien céder et continuer à augmenter les taxes

Les pauvres cyclistes à leur compte qui sont obligés de prendre l'autoroute parce qu'il n'y a pas assez de pistes cyclables
 

 
Ce n'est que l'A43, de toutes façons c'est aux voitures de faire attention

vu le gros sac à dos on dirait un livreur de repas de type deliveroo,
 
rouler à vélo sur la bande d’arrêt d'urgence : une amende de 90 euros, mais surtout une probabilité d'être mort bien avant (espérance de vie maximale de 20 minutes sur la bande d'arrêt d'urgence)

Uber Eat
D'où le "à leur compte"

TeC Toulouse et veloose

Mother of God

il y a une énorme de prise de risque au quotidien chez ces livreurs de repas à vélo (d'ailleurs aussi les livreurs à 2 roues motorisés),

le code de la route non respecté, pas toujours de casque, pas d'éclairage la nuit, des vélos en piteux état (genre le vtt bien rincé), le gars qui risque sa vie pour un boulot de merde (sous statut auto-entrepreneur mais du salariat déguisé en fait, pas de congés payés, d'indeminités en cas d'accident du travail), souvent des jeunes naifs qui ne connaissent rien au droit du travail, qui pensent faire une bonne affaire avec ce type d'emploi

Je viens de percuter que je vous en ai pas fait profiter :