Donc 15 min au lieu de 10 « ca va » tant qu’il y a le chauffage, mais les +3 min d’après le super rapport pas orienté de temps de parcours sur les voies au-dessus des voies sur berges sont intolérables et justifient la réouverture des voies.
J’en conclue que les habitués des voies sur berges n’ont pas le chauffage ?

 
Les conséquences des voies sur Berges provoquent +3 min tous les jours.
3 minutes qui par effet accordéon provoquent encore plus de retard, tous les jours.
 
Les 15 min c'est exceptionnel et rare, hier y'avait rien, demain y'aura rien, comme tout le restant de l'année, jusque au prochain accident grave qui fera ralentir un peu et puis voila, rien de très relou

Le pire c’est que même sur les grandes distances la bagnole se fait larguer.
 
Ma femme prend son vélo, va à la gare à 5 bornes , le met dedans, roule 80 bornes puis sort et va à son boulot à 2 km. 1h30.
 
Aujourd’hui elle a du prendre la bagnole pour transporter quelque chose à son boulot. Aller 1h30, retour 2h00    
 
Son commentaire en rentrant: « putain mais qu’est ce que ça me fait chier la bagnole, vivement demain que je reprenne le vélo »  
 
 

Les 15 min c’est tout les jours.
On a déjà expliqué que l’automobiliste base son calcul sur le fait que ça merde systématiquement.

Le teceur et bientôt les cyclistes quand il y en aura trop ralent quand ça bloque.
L’automobiliste est déjà dans la phase d’après : il se réjouit quand ça roule normalement (le 15 août à 4h du mat, donc).

 
 
 
Viens par chez moi et expérimente 1 semaine voiture, 1 semaine TEC, 1 semaine vélo en partant tjrs à la même heure et tu verras bien qui est le plus rapide de tous...

Oui c'est vrai,
 
L'étalement urbain oui et non   ça a l'avantage de délester les villes actuellement surpeuplées de monde, sans quoi elles seraient asphyxiées de monde (c'est déjà un peu le cas...)
Après tant que ça reste à des niveaux corrects, sans aller dans l'exagération, ça le fait.  
Le prix des loyers dans les grandes villes devient trop élevé, sans compter la difficulté pour trouver un logement parfois (et la c'est pas un choix que de devoir aller plus loin pour trouver un bailleur qui accepte ton dossier...)
 
Ici il y'a toujours moyen de se déplacer en TEC ou en vélo mais à moins d'avoir une autoroute rapide vélo ou des trains à l'heure, la voiture restera plus rapide.  
C'est le fait qu'il y'ait moins de monde (habitants comme usagers de la route), qu'il y'ait de l'espace pour tout (habitations, routes, parcs, jardins) qui fait que la voiture à cet avantage de rapidité/flexibilité, la ou dans les grandes villes l'espace est rare et réduit avec beaucoup trop de monde qui y circule.
 
Sur Bussy St georges, tu as genre 5-6 centres commerciaux accessibles à moins de 30 min de voiture avec les mêmes boutiques random que sur Paris, de quoi être très comblé.
Restaurants, caféteria, bouffe, pareil, le choix est très large à la pause dej.
Les aménagements cyclables sont aussi étonnamment en grand nombre, les cyclistes sont pas si rares
 
Ce qui manque c'est essentiellement tout ce qui est théâtres, évènements, salons etc...Ça n'existe quasiment pas.

 
Et les bons restaurants   parce que bon, les truc alimentaire de zone commercial, voilà quoi...

La région parisienne... Devoir choisir entre l'accès aux commodités du centre-ville et un espace de vie décent...    
 
Maison avec jardin à deux minutes à pied d'un parc, cinq minutes à pied du métro, centre/cinés/restaus/etc accessibles en 10-15 min pour la plupart.
Trajets en métro ou vélo selon l'humeur, la voiture sort du garage une fois tous les quinze jours pour aller chercher les courses au drive.
 
Jamais j'échange ça contre la région parisienne  

La région parisienne... Devoir choisir entre l'accès aux commodités du centre-ville et un espace de vie décent...    
 
Maison avec jardin à deux minutes à pied d'un parc, cinq minutes à pied du métro, centre/cinés/restaus/etc accessibles en 10-15 min pour la plupart.
Trajets en métro ou vélo selon l'humeur, la voiture sort du garage une fois tous les quinze jours pour aller chercher les courses au drive.
 
Jamais j'échange ça contre la région parisienne  

T'y vis pas

Le pire c’est que même sur les grandes distances la bagnole se fait larguer.
 
Ma femme prend son vélo, va à la gare à 5 bornes , le met dans le train, roule 80 bornes puis sort et va à son boulot à 2 km. 1h30.
 
Aujourd’hui elle a du prendre la bagnole pour transporter quelque chose à son boulot. Aller 1h30, retour 2h00    
 
Son commentaire en rentrant: « putain mais qu’est ce que ça me fait chier la bagnole, vivement demain que je reprenne le vélo »  
 
 

Les trains vers la Picardie par ex ça roule à combien ? (Je parle pas des rer).

 
Il y'en a des sympa et pas chers mais c'est pas fréquent. En général c'est du Del arte/Hippopotamus and co.
Bizarrement les bons restaus dans le coin se trouvent dans les endroits un peu paumés à l'écart de tout...va comprendre la logique...  
 

 
En admettant que ta femme pédale vite (21km/h de moyenne), ca lui fait ~20mn de vélo. On peut décemment compter 20mn de marge / attente du train / mettre le vélo dans le train / le sortir. Ce qui fait qu'il reste 50mn au train pour faire 80km, soit une vitesse MOYENNE de 96km/h pour le train. Ce qui n'est pas possible vu les limitations de vitesse des trains et l'état des voies en RP.
 
Partant de la, il y a plusieurs possibilités. Les plus probables:
- tu es en train de raconter un gros bobard, sans même vérifier que ce soit crédible, parce que tu penses parler à tes compatriotes cyclistes. Malheureusement en face de toi il y a des automobilistes, c'est à dire des êtres doués de raison. Du coup ton bobard passe pas.
- ta femme te trompe avec un conducteur de train.
 
Ce qui nous amène au commentaire de ta femme.
 
Dans le premier cas, celui du bobard, je dirais que tu nous dépeins une femme bien conne; le problème est du à la zone géographique, pas au véhicule. Transpose le scénario hors RP et il disparait. Si tu nous faisais un mensonge crédible, tu lui aurais fait dire « putain mais qu’est ce que ça me fait chier la région parisienne, vivement qu'on se barre en province » .
 
Bon après, fallait choisir entre crédibilité et message à faire passer. On en revient au problème de base, si tu t'adresses à des automobilistes, les prends pas pour des demeurés cyclistes    
 
 
Dans le second cas, celui ou ta femme te trompe, tu peux considérer qu'elle te prend doublement pour un con; déjà elle te fait cocu, visiblement depuis longtemps, et en plus elle sait qu'elle peut te sortir n'importe quelle excuse, tant qu'elle blame la voiture ca passe crême  

 
En admettant que ta femme pédale vite (21km/h de moyenne), ca lui fait ~20mn de vélo. On peut décemment compter 20mn de marge / attente du train / mettre le vélo dans le train / le sortir. Ce qui fait qu'il reste 50mn au train pour faire 80km, soit une vitesse MOYENNE de 96km/h pour le train. Ce qui n'est pas possible vu les limitations de vitesse des trains et l'état des voies en RP.
 
Partant de la, il y a plusieurs possibilités. Les plus probables:
- tu es en train de raconter un gros bobard, sans même vérifier que ce soit crédible, parce que tu penses parler à tes compatriotes cyclistes. Malheureusement en face de toi il y a des automobilistes, c'est à dire des êtres doués de raison. Du coup ton bobard passe pas.
- ta femme te trompe avec un conducteur de train.
 
Ce qui nous amène au commentaire de ta femme.
 
Dans le premier cas, celui du bobard, je dirais que tu nous dépeins une femme bien conne; le problème est du à la zone géographique, pas au véhicule. Transpose le scénario hors RP et il disparait. Si tu nous faisais un mensonge crédible, tu lui aurais fait dire « putain mais qu’est ce que ça me fait chier la région parisienne, vivement qu'on se barre en province » .
 
Bon après, fallait choisir entre crédibilité et message à faire passer. On en revient au problème de base, si tu t'adresses à des automobilistes, les prends pas pour des demeurés cyclistes    
 
 
Dans le second cas, celui ou ta femme te trompe, tu peux considérer qu'elle te prend doublement pour un con; déjà elle te fait cocu, visiblement depuis longtemps, et en plus elle sait qu'elle peut te sortir n'importe quelle excuse, tant qu'elle blame la voiture ca passe crême  

 
En admettant que ta femme pédale vite (21km/h de moyenne), ca lui fait ~20mn de vélo. On peut décemment compter 20mn de marge / attente du train / mettre le vélo dans le train / le sortir. Ce qui fait qu'il reste 50mn au train pour faire 80km, soit une vitesse MOYENNE de 96km/h pour le train. Ce qui n'est pas possible vu les limitations de vitesse des trains et l'état des voies en RP.
 
Partant de la, il y a plusieurs possibilités. Les plus probables:
- tu es en train de raconter un gros bobard, sans même vérifier que ce soit crédible, parce que tu penses parler à tes compatriotes cyclistes. Malheureusement en face de toi il y a des automobilistes, c'est à dire des êtres doués de raison. Du coup ton bobard passe pas.
- ta femme te trompe avec un conducteur de train.
 
Ce qui nous amène au commentaire de ta femme.
 
Dans le premier cas, celui du bobard, je dirais que tu nous dépeins une femme bien conne; le problème est du à la zone géographique, pas au véhicule. Transpose le scénario hors RP et il disparait. Si tu nous faisais un mensonge crédible, tu lui aurais fait dire « putain mais qu’est ce que ça me fait chier la région parisienne, vivement qu'on se barre en province » .
 
Bon après, fallait choisir entre crédibilité et message à faire passer. On en revient au problème de base, si tu t'adresses à des automobilistes, les prends pas pour des demeurés cyclistes    
 
 
Dans le second cas, celui ou ta femme te trompe, tu peux considérer qu'elle te prend doublement pour un con; déjà elle te fait cocu, visiblement depuis longtemps, et en plus elle sait qu'elle peut te sortir n'importe quelle excuse, tant qu'elle blame la voiture ca passe crême  

160, dès Saint-Denis (pour la ligne vers Creil, Amiens, St Quentin).
96 km/h de moyenne c'est tout-à-fait normal s'il n'y a pas un arrêt tous les dix mètres. Mes TER font entre 85 et 104 km/h de moyenne selon les arrêts.
 
20 minutes de marge, tu ne le fais pas longtemps. Je ne prendrais pas plus de 10 minutes je pense pour quelques km de vélo.

Bordel  

 
50mn pour parcourir 80km, a supposer 10 minutes de temps perdu sur le trajet (typiquement 2 arrets sur le trajets, en comptant les phases de ralentissement et d'accélération), ca fait 120km/h de moyenne =>ca colle toujours pas avec la vitesse générale des trains en RP.
 

Les maths ne mentent pas, eux

 
Un article qui parle des différentes vitesses des trains selon les technos et tronçons:
http://www.agoravox.fr/actualites/ [...] -nos-78369
 
Je reviens vite fait a l'exercice mathématique.
 
50mn pour parcourir 80km, a supposer 10 minutes de temps perdu sur le trajet (typiquement 2 arrets sur le trajets, en comptant les phases de ralentissement et d'accélération), ca fait 120km/h de moyenne =>ca colle toujours pas avec la vitesse générale des trains en RP.
 
Je n'ai pas parlé de 20mn de marge, mais de 20mn cumulé pour l'entrée en gare, l'accès au quai, l'attente du train, y monter, caler son vélo, et inversement.
 

 
Dredÿ    
 
Les maths ne mentent pas, eux

Bon tu veux ta fessée on dirait...

On dépose notre fille à l’école qui ouvre à 8h20, en général on est en retard c’est déjà ouvert. Déshabillage, bisous toussa on rentre à la maison.

Départ box parking environ 8h35 que ce soit en bagnole ou en vélo.

http://reho.st/medium/self/8a1845d [...] 9286e7.jpg

Ma femme prend son vélo, va à la gare à 5 bornes , le met dans le train, roule 80 bornes puis sort et va à son boulot à 2 km. 1h30.

 
Curieusement aucune mention du trajet du train, juste sa durée    
Oh wait ! On peut voir TER 48511.
 
Et la ca devient rigolo, parce qu'il s'agit du TER qui fait gare du nord <->Creil, avec 2 arrets. De terminus à terminus il y a ... 43 km, et pas 80  
 

 
Mais quels est le problème en fait? J’ai dit qu’elle faisait 80km de train quelque part?
 

 
Bah oui

 
Et la ca devient rigolo, parce qu'il s'agit du TER qui fait gare du nord <->Creil, avec 2 arrets. De terminus à terminus il y a ... 43 km, et pas 80  
 

Creil n'est pas le terminus. Vu l'heure montrée par helmuth, elle fait 66km.

j'ai juste utilisé google avec le numéro de TER donné, ce qui m'a fait arriver à ceci (TER gare du nord - creil avec 2 arrets au milieu. j'ai tendance a croire que la SNCF connait les terminus de ses trains )
https://webcache.googleusercontent. [...] =firefox-b
 
j'ai regooglé pour obtenir le trajet du TER en question, et j'ai eu la distance:
https://www.trainline.fr/horaires-t [...] rd-a-creil
 
Donc il faut rajouter le temps d'un changement, ce qui rend l'horaire encore plus suspect. Elle te trompe j'te dis

j'ai juste utilisé google avec le numéro de TER donné, ce qui m'a fait arriver à ceci (TER gare du nord - creil avec 2 arrets au milieu. j'ai tendance a croire que la SNCF connait les terminus de ses trains mieux que Mineur68, qui ne donne pas de source de ses infos et fait une affirmation péremptoire )
https://webcache.googleusercontent. [...] =firefox-b

j'ai regooglé pour obtenir le trajet du TER en question, et j'ai eu la distance:
https://www.trainline.fr/horaires-t [...] rd-a-creil

Donc il faut rajouter le temps d'un changement, ce qui rend l'horaire encore plus suspect. Elle te trompe j'te dis

La SNCF connait mieux ses horaires que Google visiblement. Va voir sur sncf.com au lieu de t'enfoncer.
 
C'est un Paris-Amiens avec 10 arrêts intermédiaires.  
 
Et il relie PNO à Clermont en 48 minutes. (Certains TER le font d'ailleurs en 37 minutes, avec un seul arrêt à Creil.)

Tout ça pour dire que malgré tout, train+vélo peut être plus rapide que bagnole en porte à porte  

C'EST le site de la SNCF, dans le cache google pour le numéro de TER qui ne sort pas autrement. J'y peux rien si le site de la SNCF est pourri et fait ressortir un gare du nord -creil quand on tape ce numéro de TER

La SNCF connait mieux ses horaires que Google visiblement. Va voir sur sncf.com au lieu de t'enfoncer.
 
C'est un Paris-Amiens avec 10 arrêts intermédiaires.  
 
Et il relie PNO à Clermont en 48 minutes. (Certains TER le font d'ailleurs en 37 minutes, avec un seul arrêt à Creil.)

Je confirme, pour un trajet de même longueur à peu près (73km par la route), bien loin de la parisianie pourtant (je n'ai que des bouchons assez limités sur un bout de rocade rennaise).

 
Il faut entrer dans le parking, se garer, marcher jusqu’à l’escalier qui est à l’autre bout, monter 3 étage, puis traverser ma cogip parce qu’évidement je suis à l’opposé du parking. Juste ça, ça me prends 10 minutes. Là ou en vélo je me gare dans le box à vélo qui est devant mon bureau.