Reprise du message précédent :

 
Je croyais que tu aimais la nuance ?  
 
Je n'étais pas affirmatif dans ce que je disais, à l'époque. Là non plus d'ailleurs, je te dis que je m'en tape que ça ferme complètement aux bagnoles.

Et on considère qu'une fois passé le panneau de la ville, on est en zone piétonne. Je vote oui dans ce cas.

 
C'est une voiture de société exemptée de malus écologique, au même titre qu'une Mégane RS à deux places ou par extension qu'un camping-car ou une voiture de location neuve à plaques Luxo ou d'Europe de l'est.

TVA et TVS sautent pour les pick up il me semble aussi

Je vais simplifier via une allégorie.
Imagine juste un parisien qui cherche du taf à Marseille ...
 

J'ai trouvé un pick up allemand pour toi : https://m.youtube.com/watch?v=Nv4bsm8XLds&t=400    

S'il n'y a pas de bar et de cheminée à l'arrière ça ne m'intéresse pas

Il est toutes options, il a même le ciel étoilé    

 
Ha ouais, et ? Vincent Labrune, ancien directeur de l’OM, c’est un marseillais peut-être ?

Non mais faut arrêter de nier ce qui existe. Dans certaines villes qui n'ont pas connu beaucoup de mixage de populations , dans les campagnes c'est encore plus flagrant, on n'aime pas les gens venus d'ailleurs.

Une manif de caisseux anti 30km/h dans Paris mis à mal par un semi marathon

Le Figaro: Les automobilistes dénoncent le chaos créé à Paris par la limitation à 30 km/h.
https://www.lefigaro.fr/actualite-f [...] h-20210905

J'ai pensé a ce topic en voyant les pubs pour la Yaris SUV et le nouveau SUV renault.
Donc 2 pubs sur des SUV en milieu urbain, vide de circulation,    

https://www.youtube.com/watch?v=nZwB0OZgx68
https://www.youtube.com/watch?v=ugEMWlGTOiA (ca semble être Paris au début, un comble )

Le nom de l'association c'est "rouler libre".

T'aurais préféré un nom du genre : "Oui vas-y, coupe les routes, enlève les stationnements et mets le litron de sp à 20 balles, on est maso et on aime ça" ???

Vue la météo, ils étaient tous partis faire de la moto dans la vallée de Chevreuse

 
Ha oui, et donc pour montrer le meilleur exemple de ces villes, tu parles de Marseille ? C'est vrai qu'il n'y a pas beaucoup de mix de population à marseille. C'est flagrant.  
 
Dans certaines campagnes, ouais, c'est tout à fait possible, et encore. J'ai bossé en usine pendant ma jeunesse, t'as des gens qui chambrent parce tu viens d'un bled un peu lointain, mais j'ai jamais vu une discrimination au recrutement sur ce critère (sur d'autres, sans aucun doute).

C'était juste pour illustrer via la guéguerre Paris-Marseille, pas à prendre au 1er degré pur et dur, tu le fais exprès, non ?
Toute façon même dans les métropoles bigarrées, une fois sortis du taf les gens se rassemblent par communautés ethniques bien souvent. Hier je suis passé au Bois de Vincennes, j'ai croisé un groupe de plusieurs centaines d'asiatiques qui revenaient d'une teuf ou célébration religieuse, j'ai pas cherché, mais il y avait un truc à célébrer ça c'est certain  

 
Je le fais pas exprès, pour rappel :  

 
On parle de mobilité, tu affirmes que les gens sont bloqués parce que s'ils ont pas un nom qui sonne local, ils trouvent pas de boulot.  
 
Désolé d'affirmer que c'est une énorme connerie.

ils ont pas faux
https://www.lefigaro.fr/sports/autr [...] risiennes.

Si t'as des compétences rares, genre médecin dans un village de 500 habitants, tu as une carte à jouer, sinon c'est mort je le confirme. Dans les DOM-TOM il y a beaucoup plus de médecins libéraux que dans ma ville de banlieue par exemple, la plage à 16h doit contribuer à la qualité de vie. Moi informaticien typé € si j'y vais chercher du taf, c'est juste mort.
Faudrait que je retrouve une vidéo d'un humoriste réunionnais au sujet du taf là-bas, même si le gars est originaire de 974, il dit clairement que le fait d'avoir passé une partie de sa vie en métropole le disqualifie aux yeux des recruteurs s'ils ont le choix entre un local et un autre.

Je vois toujours pas le rapport entre ce que tu racontes là (c'est complètement décousu) et ce que tu affirmes à la base.  
Tu penses que si tu t'appelles Martin et que tu as l'accent chti, tu trouveras pas de boulot en dehors du Nord ou de paris ? Vraiment ?

À peu près, sinon Garde des Sceaux à Paris c'est accessible aussi aux nordistes   .  
Bon, il paraît que des cyclistes et joggers déclenchent les radars 30 parisiens. Info ou intox ?

 
Joggers.. ça peut arriver, pendant peu de temps, mais oui, certains peuvent dépasser les 30km/h (bon... faut être prédisposé et avoir "un peu" d'entrainement quand même )
 
Par contre, un vélo, oui, sans problème, et il devrait être verbalisé pour ça !

 
J'avais une ancienne collègue Nordiste immigrée en Rhônalpie qui avait parfois du mal à nous comprendre. Ça devenait surtout compliqué avec un fermier Savoyard après 3 ou 4 verres de pillave.
 
Mais c'est sûr que si tu te pointes avec une adresse avec un code postal qui commence par 42, ça ne va pas être facile pour trouver du boulot en Lyonnaisie (le cas inverse n'est pas près d'arriver ).
J'ai cru comprendre que c'était pareil en Parisianie si le code postal commençait ar 93 .

Y a pas de plaques !

 
Il n'y a plus de plaques !  

Plutôt "virez les limitations, les radars, les trottoirs, laissez-nous rouler comme on veut, rasez-nous tout et construisez des routes, osef des autres, vrouuuuuum".
 

Les 2 premiers
Pour le reste, comme souvent, tu oublies que le Bariste est aussi piéton et/ou cycliste

Si tu améliores la situation des piétons et des cyclistes, ça améliore souvent la situation des automobilistes.

Par exemple des passages piétons de qualité, ça fait moins d'incertitudes avec des piétons qui traversent à l'arrache et moins de danger/stress pour les deux camps.

Construire des routes, c'est bien beau, mais il faudrait bien le faire. Par exemple avec des infras cycliss et piétonnes de qualitay bien pensées au lieu de les rajouter à l'arrache une fois qu'il n'y a plus de place ni de budget.

 
Je suis d'accord avec toi.

C’est la rentrée    
 

 
Perso j’ai mis 25 minutes pepouze en vélo

 
Vrai parlé.
 
D'où l'existence de ce topic, et la radicalisation de certains cycliss qui en ont marre de voire les bases des déplacements bafoués.
 
A l'origine, les voies étaient dédiées à tous les usagers. Et puis on a commencé à sacrifier l'espace au profit de la bagnole, au point qu'aujourd'hui, certaines zones ne soient plus accessibles à pied (ou à vélo).

Tu crois que les automobilistes n'en ont pas marre de ce foutage de gueule taille xxxxl ?

Tu veux dire que les automobiliss souffrent du manque de voies ? de l'absence de trottoir et de passage piétons ? d'infra cyclables sécurisées ?

LOL

Encore une fois ce topic ne concerne pas que Paris. Et clairement, en france, l'automobiliste n'a pas trop à se plaindre des infrastructures. Y'a de la route pour aller partout.

Moi 30 seconces, passage aux wc pour pipi inclus, j'ai bien visé en plus , pas une goutte à côté malgré les yeux encore collés , parfois le m’impressionne moi-même    

 
Oui, on a le droit de rien, juste le droit inaliénable de payer    

Ouais, en dehors des autoroutes et des voies rapides, je vois pas vraiment d'endroits où je peux pas passer à vélo. Et ces routes ne sont pas un problème d'urbanisme, elles sont là pour traverser rapidement.  
 
Quand je me déplaçais en bagnole, j'en avais aussi marre du comportement des bagnoles, j'ai jamais vraiment été emmerdé par des piétons ou des cyclistes sur mon trajet. Maintenant que je me déplace à vélo pour aller bosser, je suis désespéré de voir le comportement de certains cyclistes, les bagnoles me font tout autant chier, et les piétons ça va  
 
Bref, les gens

 
Tu t'en fous, t'habites pas Paris

Bah on paye 50 ans de dérive à se masquer les yeux et à reporter le problème. Du coup comme le gars à qui le médecin parle d'obésité morbide, le traitement fait plus mal qu'un régime équilibré sur la durée.