Reprise du message précédent :
Beaucoup d'accidents avec des piétons aussi en 68 à Pragues.  

Dommage qu'à part la fiesta, le sprinter et la CX5 çà ne concerne pas trop des véhicules présents en métropole.

Dati qui milite pour le retour du stationnement gratuit pour les 2 roues...
 
Knafo veut remettre des voitures sur les quais bas..
 
On n'en peut plus de cette droite Pompidou, pas changé de logiciel depuis 50 ans

C'est un doc à destination des nord-américains, là-bas les RAM c'est assez courant.
Les caisses européennes, même les soi-disant "SUV" (qui sont juste des monospaces avec un nom moins ringard) n'ont pas un tel problème. Après plus la calandre est haute plus elle peut toucher les organes vitaux au lieu de juste défoncer les jambes.

Ils ont des caméras et radars anti-collision sur les véhicules récents.

Ouaip, ça freine tout seul, mais sur ma bagnole c'est activé qu'en dessous de 30km/h (j'imagine que c'est trop dangereux d'envoyer un freinage d'urgence au delà de cette vitesse)

https://www.midilibre.fr/2026/03/04 [...] 254513.php
 
- 72 ans
- SUV
- Alcool
 

 
 
Ouimélécycliss

Bordel 2 morts.

Faut vraiment légiférer sur le recyclage du permis.

Et durcir la loi aussi. 72 ans + SUV + Alcool + Alcool = retrait de permis définitif + saisie de 50% du patrimoine.

Et renforcer le permis aussi. Avec des classes par poids/puissance. Permis PL pour un range.

edit :

Bon, 25% suffit, il nous a débarrassé de deux boomers en fait

C’est probablement la faute aux escrolos de la métropole.

Je propose de brider les VL à 1To et 75ch, déjà.

Il faut surtout vitrifier l'agglo lyonnaise
 
Ali

 
Faut envoyer l'armée  

 
Pourquoi QUE Lyonnaise ?