Reprise du message précédent :
 
 
NEW TOPIC :
 
Quel est le cash minimum qu'il faut mettre sur la table pour avoir une voiture "convenable"?

Non, je dis qu'il y a en beaucoup dans les autres. Et il y a une différence entre une commune et une zone urbaine.

la France comptait 38,23 millions d'internautes en février 2011. Cela représente 71,3 % des Français de 11 ans et plus.
 
http://www.journaldunet.com/ebusin [...] ance.shtml
 
 
 

Les vendeurs bancaires ne doivent pas perdre de temps à faire autre chose que vendre.

 
Bref on ne se comprend pas.
 
On a le nombre de commune et le taux de chomage pour chacune. Paris est à 10% Limoges à 8%... donc il y a plus d'emploi par habitants à Limoges qu'à Paris. Par contre, oui en proportion, dans les emplois à Limoges il y en a plus au smic qu'à Paris. Sauf qu'à Limoges, avec le smic tu peux vivre correctement.

Si, quand c'est pour ne pas passer son temps à faire une tache répétitive et bête.

3-5k~€, tout dépend du gabarit et de ce qu'on en fait (sous entendu : la QoS que l'on attend de la voiture).

 
est-ce pertinent ? vous avez 2h

 
Ou qu'il y a plus de personnes en fin de droits à Limoges qu'à Paris.
Ou que la radiation touche plus Limoges que Paris.
Ou que les personnes qui sont envoyés en formation sont plus fréquentes à Limoges qu'à Paris.
 
En fait, le chiffre du chômage ne veut plus dire grand chose...et on ne peut pas tirer la conclusion que tu tires à partir de ce seul chiffre.
 

 
3-5k€ pour un petit véhicule fonctionnelle essence
15k€ pour une familiale diesel confortable

Et quand tout le monde n'ira plus au guichet =>au chomage les cons de banquiers    

 
 
Pas plus de 3 mois de salaire dans une voiture.
 
Quand je vois que certains y mettent plusieurs années de leurs revenus  

 
Limoges est une ville d'actifs et de retraité donc pour moi les proportions sont similaires. Tu vas sur Rochefort... là tu as 25% de chomeurs et tu les vois bien comme les 20% à Bayonne.

 
J'ai eu ma familiale essence confortable lorsqu'elle avait 7 ans et 45 000 km pour seulement 3 K€    

 
j'ai acheté récemment une caisse qui m'a couté moins d'un moi de salaire ....

 
Je précise : véhicule de -2 ans et 50 000km pour la familiale... et -5 ans et 50 000 km pour la petit essence.

 
Il y en a bien qui mettent plusieurs années de revenus sur des fonds euros qui vont partir en fumée avec la Grèce.    

 
Ou 600k€ dans un 40m²  

Le prix des auto ca veut rien dire, entre neuf, occasion etc...
 
Viser un véhicule qui vaut (neuf) un an de salaire, et l'acheter d'occas pas trop vielle pour 6mois de salaire me semble convenable

Je n'ai jamais dit ca, mais quand un "economiste" te dit :

"(1)Ca y est le marché à rattrapé sa sous-évaluation, (2) maintenant il va se stabiliser"

Et que le marché se stabilise pas, t'as du mal à croire la première affirmation.

La vérité se situe entre les deux. Un critère qui serait interressant de prendre en compte pour déterminé le "point de non sous-évaluation" ce serait par exemple la chute des achats de residence secondaire en France par les anglais et encore que, quand on connait les conditions climatiques climatiques et le cout des vol low cost, cela biaiserait d'autant les estimations.

Personnellement, rien ne m'énerve davantage que d'être obligée d'utiliser un truc automatique. Et je suis choquée qu'on te redirige dessus, surtout une personne âgée. Par exemple, quand tu veux déposer un chèque à la Poste, faut passer par un truc à grifouiller soi-même, qu'on ne sait jamais comment remplir ...
Du coup, je dérange plusieurs fois les gens, je pose et repose des questions, ça me fait suer, on paye quand même pour un service dans sa banque, et au final, on te demande de faire tout toi-même.
Je suis rétrograde, mais ça me gonfle d'une force
 
Pour le retrait d'argent, je crois que c'est plus une question de sécurité, mais je peux me tromper. Et toutes les mamies n'ont pas la carte bleue, en tout cas, je préfère que ma môman n'en ait pas, c'est trop dangereux ...

 
    ben si, ceux qui y rentre et qui n'ont pas le niveau requis ....  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
... comment ça comme lapin!!!? , j'ai pas de BTS moi, enfin si faut juste retiré le S de BTS quoi    

 
Le progrès, c'est remplacer des boulot à la con par un truc automatisé.
 
Les seules fois ou je m'adresse à un humain à ma banque c'est pour pleurer une CB gratuite ou des diminutions de frais, récupérer un chéquier ou une CB, négocier un crédit et acheter un placement... et aussi quand un opération passe par sur leur site en ligne. Donc en gros 2 fois par an grand max et dnas la plupart des cas uniquement pour gratter des trucs que j'aurai pas à gratter s'il ne fallait pas payer toutes ces agences inutiles qui sont uniquement là pour faire de l'assistance technique aux vieux et aux inadaptés techniques.

Lors de mon premier job, je gagnais déjà plus que mes 2 parents réunis ... alors tes remarques à la con tu te les colles derrière l'oreille merci.
Ca doit être une question de mentalité ... si t'as pas le blé, tu fais sans ou alors tu t'arranges. Pas besoin de 10k pour avoir une voiture correcte.

C'est pour ça que quitte à payer pour un mauvais service, autant ne pas payer du tout. Bye bye les agences.
Mais j'ai de la peine pour les personnes qui ne peuvent pas faire autrement parce que le service en France en général est de très mauvais niveau.

 
ah donc on est d'accord.
tu veux quand même conserver les agences.  
 
mais le progrès c'est aussi de ne pas préjuger que ce que fait la personne est forcément con parce que ça t'a l'air répétitif
On demande énormément de choses répétitives aux gens au guichet qui en plus font de l'humain, gère Mme MICHU, les cassos, bref font rentrer un nombre incalculable de fois des ronds dans des carrés.
 
Même si c'est bien pensé, ergo etc , tu vas trouver des gens qui comprennent pas.
Penser que parce qu'on va forcer les gens à faire tel ou tel truc parce qu'il pourront pas faire autrement, c'est penser à l'envers, parce que l'usager n'est pas cloné, et n'est pas issu d'un moule : au final ils ne s'en serviront pas de ton truc.
 
Non les gens ne s'adaptent pas, non les gens ne viendrons pas naturellement aux nouveaux gadgets : dans les faits dans les campagnes ils se font accompagner par des parents et ça a un coût, et c'est débile.
 
C'est avec des idées comme ça que je vois tous les jours dans le milieu médical, des gens imposer des "nouvelles procédures" qu'au final personne ne respecte  : en voulant gagner 0.3% on regresse au final de plusieurs années parce qu'on exclu énormément.
 
"Failing to plan is planning to fail"

 
 
Ils sont cons, ils auraient du l'enterrer à nouveau et faire comme si de rien n'était.

 
Ça s'appelle une bulle immobilière  

 
 
A l'époque j'avais mis 7 mois de salaire dans la mienne. Pour ma prochaine ce sera probablement au moins autant.

Ca dépend, généralement, sur une routier diesel, tu peux acheter le véhicule d'occasion à 50% de son prix aux alentours de 4 ans et 80-100 000 km.

Ce qui veut dire que le véhicule n'est plus sous garantie et que l'entretien et les réparations vont devenir couteux.

Penons l'exemple (trivial...) d'un véhicule familial neuf 24 k€ et d'un cycle de 4 ans.

Acheteur neuf : remet sur la table 24k€ pour amorcer puis 12k€ tous les 4 ans, repart avec un véhicule neuf, garanti dont les seul frais d'entretien reviennent à l'entretien annuel de 300 €/an.
Acheteur occasion : met sur la table 12k€ pour amorcer puis 9k€ tous les 4 ans (en supposant qu'il arrive à revendre un véhicule familial de 200 000 km 3k€)

Pour que ce soit rentable, une fois le process amorcé, l'acheteur d'occasion doit réaliser sur 4 ans moins de 1000 €/an d'entretien. Quand on connait le cout de réparation et d'entretien des véhicules récents (direction assisté 1000€, courroie de distribution 500€) et que généralement, un véhicule de plus de 100 000 km les cumulera (freins, échappement, bougie, injecteurs, pépins électroniques, roulements, remplacement xénon, train de pneu déjà usagers à l'achat, joint de culasse, etc...) sans compter le taux d'indisponibilité (location de voiture...), ca vaut le coup de faire le calcul.

Mais généralement, le localooser préfère avoir un cout d'utilisation élevé et un achat faible plutôt que l'inverse même si à moyen terme c'est plus rentable et sécurisant.

 
Moi c'était 1 mois et demi

 
Je dois être chanceux : 2600 € d'entretien + réparation en 6 ans (sur une voiture qui avait 7 ans et qui en a 13 à présent). Avec comme frais principaux : Courroie de distrib' à 800 €, 4 pneus à 800 €.
Soit 433 € de réparation + entretien / an
Et 500 € / an pour le coût de la voiture.
 
Par contre, j'ai foutu 9000 € d'essence en 6 ans dans la voiture. Pas donné l'essence.

 
Un scenic c'était (en 2009) 50% de son prix neuf après 2 ans et 40 000 km    

 
 
"On ne prête qu'à ceux qui n'ont pas besoin"    
 
Blague à part même si l'OAT baisse à nouveau (et il est tout de même à 1% plus haut que l'année dernière) je ne vois pas les banques baisser à nouveau leur taux alors qu'ils sont sous forte surveillance des marchés et qu'accessoirement Bâle III arrive (même si ce ne sera pas l'impact principal à mon sens).  
 
Éventuellement seule les banques de dépôt sans guère d'activité financière pourrait tacher de faire leur pain sur un crédit plus "facile"  (La Poste ?)
 

 
 
Ah oui quand même, 100 ou 120.000 km en 4 ans, c'est quand même beaucoup.
 
Je te rejoins, pour un tel kilométrage, l'achat en neuf ou très récent peut se justifier.
 
 
(en tout cas voilà une contribution astucieuse sur la problématique)
 
HS : (autorisé puisque c'est dredi), pour donner mon seul exemple, achat d'occasion 160.000 km en 2002, elle a auj 200.000 km et je n'ai fait que de l'entretien courant (je croise les doigts !).
Mémère a 15ans, mais au moins elle est grande, et puis pour faire 5.000 km/an, WTF ?
 
 
 
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lol
 
Les banquiers c'est pas les péquins derrière le guichet...

Ouais enfin niveau "Valeur Ajoutée", c'est pas forcément bien plus haut ...

 
ça fait un  peu matuvu de se balader avec des italiennes de ce prix là  

 
T'façons en 2011 le métier de banquier c'est 30% gestion clientèle et 70% rendre des comptes aux audits/actionnaires/autorités... alors pour de la banque de détail ça doit être pire

Heu, tu es conscient que "libéral" aux US ça signifie "de gauche"/socialiste en version européenne ?  
(et "socialist" aux US ça veut dire "coco" )

Malheureux, une voiture ça se loue  

Hfr  

Une fois, conversation (rare) avec mon banquier :
- "Ah Monsieur Visiteur, ça fait longtemps [blablabla] vous voulez un crédit ?"
- "Heu, mais pourquoi faire ?"
- "et bien.... vous pourriez acheter une voiture !   "
- "heu comment vous dire...."
- "mais si mais si, tout le monde le fait de nos jours"
[mode troll] - "Ah mais moi je suis parisien vous savez : je ne conduis pas, je me fais conduire"[/troll]
- "   (il est sérieux là ?)"
- " Bonne journée   "

On est vendredi et on parle crédit auto..... wait  

 
 
C'est sûr que pour saisir une remise chèque, pas besoin d'être bac + 5.
 
C'est bien pour cela que depuis quelques années, des machines scannent les chèques, reconnaisse OCR, crédit en compte, envoi des fichiers 'images' électroniques à la banque émettrice du chèque, réconciliation automatique des flux et échange uniquement des soldes.
 
Bref, voilà un domaine où le dématérialisé est assez concret.
 
En parallèle, oui, cela a représenté pas mal d'emploi d'employé de banque en moins (qui étaient à très faible VA : genre enoddser le chèque (tamponné le dos du chèque).
Mais bon, c'est passé comme une lettre compte-tenu de pyramide des âges et des départs à la retraite.
 
 
 
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