Reprise du message précédent :

Ce n'est plus possible de toute façon entre les coûts et les prix de vente avec rabais.

 
Il faut pas oublier la revente dans l’équation. Celui qui achète a -30% du pic, une remontés des prix compensera en partie l’argent englouti dans le coût du prêt.  
Tu achète à 100 @ 1%, ça baisse a 70, l’autre achète à 5%, ça remonte a 100.
En 10 ans le premier a un CRD de 63 et ressort avec 37 en cash (évidement c’est un exemple sans prise en compte des fdn etc). Le second avec un prêt à 70 a un CRD de 50 et ressort avec 50 en cash.

 
Alors ils ne vendront plus, les vendeurs de voitures allemandes et de montre de luxe vont faire la gueule.
 
(Je me souviens du dirigeant de la boîte que j’avais appelé pour mon portail clef en main qui débarque en F-Pace avec une rolex pepsi au poignet, il avait du oublier d’enlever son attirail du week end)

 
 
Bah ils iront pointer chez paulo
 
Je n'irai pas les plaindre dans tous les cas

 
C'est surtout des gens qui ont pas l'air de bien anticiper.
 
Finir les travaux en 2022 pour acheter en 2023, même avec le meilleur marché du monde c'est casse-cou. On dirait qu'ils veulent toujours être occupés par un projet immo.  

Où on est à moins 15%   ?

Il est un peu illusoire de penser que la crise dans pas mal de secteurs d'activité ne finira jamais par toucher le sien.
Mais oui ça fait dans l'évaporation du personnel.

 
Ils doivent peut-être s'occuper pour ne pas divorcer, classique

Tout ce qui donne sur l'a86 déjà. Après ya les couloirs aériens aussi.

 
Certaine agglo entre la baisse des chiffres publiés + la négo actuelle ca fait facilement -15% par rapport au plus haut.

 
il suffit de pas être virable

Ah oui si on est fonctionnaire c'est sans doute un point de vue différent

 
 
Pourtant c'est le discours de certains depuis des années...
 
Et dans l'immo/btp c'est souvent un festival.

 
 
ou d'être TNS

Je pense que c’est surtout un -15 « ressenti » comme pour la météo    
Les gens doivent comparer les prix négociés actuel aux prix d’affichage au plus haut sauf que même au plus haut y’avait de la nego.  
Y’a que les données DVF (qui devraient être maj en octobre) et notaire pour avoir une photo représentative du marché.

 
Meilleurs Agents indique déjà des baisses de l'ordre de 15% dans certains quartiers du nord et de l'est de Paris

Normal ce sont les no-go zone qui prennent cher en premier.

 
Ces quartiers auraient baissé même sans hausse des taux.
 
ma thèse est que la gentrification a eu un fort impact sur les prix jusqu aux années mi 2010. Aujourd'hui on assiste plutôt à un phénomène de dégentrification et ce sont les endroits les plus "bourgeois" qui performent le mieux en termes de prix.
Vrai en France plutôt qu'à Paris seulement

Et avec la crise qui s'annonce, ça ne peut que s'accentuer

Les fortes pentes négatives sont donc bel et bien du domaine du possible.

Techniquement, il faudrait -25% pour que l'ampleur soit équivalente, et bon j'ai jamais pris 10%/an dans le 92

 
 
et bien sur, ca ne touchera que le bien immo des autres

Ouais, certainement pas ceux de Fulcanelli, ils sont hors marché.  

 
 
Mon métier fait que je suis bien au courant de comment les marques de prêt à porter fonctionnent, et des quartiers qui marchent mieux/moins bien.
 
+ j'ai bcp d'amis qui ont des restos / bars un peu partout dans Paris , ca donne une vision assez large du business  
 
 
Un axe comme la rue vieille du temple qui est normalement une locomotive dans le quartier est à la peine, ca envoie quand meme un signal pas très rassurant.
Et le fait que quelques commerces fonctionnent très bien, ne donne pas une tendance générale.

 
Les artisans qui passent chez moi, ils ne se plaignent pas de grand chose (à par des impôts et autres cotis obligatoires... et de leur manque de temps)

 
Ici les constructeurs vont mal.
 
Y en a même un, connu et reconnu, plus de 30/40 ans d ancienneté… qui ne construit plus les maisons déjà commandées, coûterait plus cher que ce que ça a été vendu, des gens sont dans des situations pas top, de bonne chance qu’il ferme.

Oui quand je suis arrivé à Paris, le canal St martin était infréquentable (qui se souvient des tentes pour sans-abri des Enfants de don Quichotte ?    ), avec des histoires glauques (attaques au couteau, Jardin Villemin rempli de refugiés afghans etc.).

Puis ça s'est gentrifié : réappropriation de ces espaces par les populations locales et celles venues d'ailleurs, amélioration des commerces et des lieux de vie. Un vrai boom justifié.

Mais en m'y baladant de temps en temps, j'ai l'impression qu'on est sur une pente plutôt descendante : abords du canal à nouveau bien crades, population spéciale qui traine là-bas (drogués, sans-abris, zombies, sans-gênes, etc.). Bref ça donne plus envie.

Par contre des coins comme Gambetta (20e) s'améliorent toujours un peu, c'est plutôt agréable.

 
En prenant en compte l'inflation ou pas ? Pasque si oui, et il le faut quand on est dans du 5% par an en ce moment, dans beaucoup d'endroits, en fait

Bon alors pour clarifier : la mairie a déjà réservé certains tronçons de rue aux bus/taxis dans pas mal de quartiers, obligeant tout le monde (y compris les résidents) à faire tout un tour.
Si tu autorises uniquement les résidents à prendre le bout de rue concerné, ça ne change pas la charge de voitures globale dans le quartier (puisque de toute façon les gens vont chez eux d'une façon ou d'une autre) donc pas de retour de nuisances supplémentaires, mais un pouillème de voitures en moins sur les axes autour et beaucoup de temps de gagné pour les résidents...  

 
 
L'idée est bonne sauf que souvent en pratique ca devient vite un merdier à gérer.

Les commerces dans le centre sont en perte de vitesse s'ils dépendaient de la population de travailleurs.
Ceux dans les zones résidentielles, particulièrement en périphérie, à l'inverse, profitent du fait que les gens restent plus chez eux.
D'où la difficulté à tout mettre dans le meme sac : certains commerces s'en sortent mieux, d'autres moins bien, et la valeur a bougé.

 
 
Même en périf c'est pas forcément si évident niveau activité...Ca va dépendre avant tout du secteur d'activité en lui même. Et généralement celui qui est le moins exposé à la concurrence en ligne résistera mieux.

 
https://immobilier.lefigaro.fr/arti [...] 60985769-1
 
 

7 à 9k du m2 pour cette localisation

 
 
Il faut encore mieux vivre au dessus d'une autoroute

Je savais pas que Lyon était à ces niveaux délirants.

 
Çe sera bien vite au dessus des 10k

Lyon est passée de grosso modo 3k à 5k le m2 - très disparate selon les qurtiers mais en moyenne - en quelques années (2015 à 2020) alors que les salaires n'ont quasiment pas bougé.
Autant à 3k la ville était dans les clous pour un salaire local, autant à 5k c'est devenu n'importe quoi. D'ailleurs la presqu'ile est beaucoup détenue par des institutionnels, rue de la République etc.

La ville est dynamique, avec une bonne croissance de la population et pas beaucoup de nouvelles offres de logements donc meme souci qu'ailleurs en France : un souci d'offre.
C'est un problème structurel que les taux ne résoudront pas : tant qu'il y aura plus de demande que d'offre, les prix ne baisseront pas assez pour redevenir abordables. Et on ne construit pas ou presque... Donc on sait où ca va.

Sur les quartiers "réservés" aux riverains, ca peut vite devenir un problème:  
 
https://www.lemonde.fr/societe/vide [...] _3224.html
 
Il faut juste être du bon côté de la barrière, mais sur HFR je me fais pas de soucis  

 
 
La ville est peut être un peu dynamique, mais les facilités de trouver un logement en dehors de lyon sont monstrueuse.
 
D'ailleurs dans tous les gens que j'ai côtoyé via le taf sur lyon, quasi personne ne vivait sur lyon même.

Je sais...
On pourrait mettre une caméra avec lecture des plaques comme dans plein de villes, mais à Paris trop difficile de faire simple comme ça