Reprise du message précédent :

 
attends je vais te traduire:
-territoire qui a une dynamique /presque'aussi cher que paris
-territoire en plein développement /c'est plein de racailles mais bientôt trop cher pour qu'ils y vivent.
-yvelines /haut de seine marque repère
-loft/belle baie vitrée dans le hlm
-rapport prix imbattable/grigny

J'ai des collegues qui étaient millionnaire PEE avant la crise, d'ailleurs le midi, il 'y avait une table de millionnaire qui mangeaient ensemble (en toute discrétion , très peu de personne sont au courant) , ben je sais pas ce que ça va donner a la "rentrée"

Tout à fait. Après effectivement Créteil saint Quentin c'est pas simple en transport et ça doit être un peu long en voiture (à moins de vraiment beaucoup décaler ses horaires) mais c'est aussi a 40km donc déjà loin.
Ceci dit le siège de la boîte est à Guyancourt loin de tous les transports en commun et pourtant 10k personnes y viennent tous les jours. De ce que j'en sais les gens viennent de banlieue ouest en voiture ou en transport (en bus par exemple je l'ai fait j'en fois de chez un pote a Massy et ça se fait pas trop mal) et du sud ouest parisien soit en transport, soit en voiture et décalant un peu les horaires. Donc des gens prêt a venir bosser en banlieue ça se trouve. Même si pour être honnête je ne serais jamais aller bosser pour la boîte actuelle si j'étais resté en RP...

 
Sur le CA a SQY il y a toujours eu assez gros centre la bas. Le CA se partageait entre le siège de la def et SQY. Il y a 3 ans ils quitté la Def et envoyé une partie des gens a SQY et une autre partie a montrouge. Donc à ce moment ça a vraiment pris de l'ampleur.  
Depuis ils ont un mal fou a recruter sur le site question.
 
Tout cela touche l'immo français, on a essaye de répartir l'emploi sur la region parisienne mais ça ne marche plus. Le tout a grand coup de subventions, Cergy Pontoise et SQY ne se sont pas fait comme ça.  
 
A Paris plein de gens veulent partir (pour diverses raisons toutes aussi bonnes les unes que les autres), mais ils veulent partir sur Nantes, rennes, Marseille, Bordeaux, Lyon ect.. mais j'ai jamais entendu je veux aller SQY, Cergy ou Evry (qu'ils avaient essayé de développer aussi). Vivre dans ce type d'environnement c'est plus dans l'air du temps.  
 
Les entreprises de ses zones ayant déjà de la main d'oeuvre parisienne elle vont sur Paris c'est plus simple et en plus il y a surproduction du bureau donc le coût n'est pas prohibitif. D'où renforcement de la concentration et des prix sur Paris...

 
Un peu caricatural mais pas loin de là vérité.

SQY 78 représente    
 
J'y suis né j'y habite et j'y bosse.
 
Ayant aussi habité à Paris Bastille c'est pas le même délire c'est clair. Tu échanges les bars restos etc. contre les arbres
 
Par contre niveau emploi il n'y a pas de soucis, maintenant si le but c'est de changer de boulot jusqu'à avoir le max de 0 au niveau du salaire, Paris est imbattable (enfin non, faut viser la Bay Area, ou NYC).
 
Les jeunes cadres dynamiques préfèreront Paris, une fois parents certains viendront dans le coin pour avoir une baraque avec jardin  
 
Sinon le direct pour Montparnasse c'est 25 minutes, si t'es pas trop loin de la gare à SQY c'est très raisonnable. Les trains vers Montparnasse et la Défense sont blindés aux heures de pointe...
 
Dans ma boîte tous les cadres ont une voiture de fonction, par ailleurs...

 
Banlieue à banlieue voir vers certains coins de Panam ça peut être rapidement mission impossible sur la durée.    
Néanmoins, le grand Paris arrangera un petit peu la situation.  
Creteil l’Echat va, par exemple, être une des futures stations dans XX années    
Mais l’Est parisien souffre en terme de bassin d’emplois par rapport à l’Ouest. Il faudra voir dans le temps si la grosse réserve foncière que possède ADP sur ORLY et leur projet d’en faire le pendant de La Défense peut donner quelque chose...

Je pense que niveau incompétence on frôle le sans faute dans notre cas avec la BNP

Je ne sais quel est le type de client qu'ils souhaitent avoir en fait

   
 
Pourquoi tu cites le 10ieme ?
Je suis étonné des propos tenus car SQY est dans une zone dynamique (ie la RP) et j'ai du mal à croire qu'on ne trouve pas de profil adéquat, comme il était évoqué.
En ce qui concerne les 1h30 de trajet, je connais un paquet de monde qui fait ce temps de transport. Peu importe l'origine ou la destination. Et tu dois en connaître aussi. Rien que intra muros-intra muros, on doit pouvoir atteindre 1hr de trajet.
 
Je ne parlerai évidemment pas de tes jugements de valeurs sur le fait d'habiter à certains endroits.

 
It, dev comme moa le CA a beaucoup de mal.
Les 1h30 de trajets certes j'en connais aussi mais ça reste des exceptions et il y a de moins en moins de gens qui sont prêt à le faire. Sur les standards actuels 1h c'est vraiment beaucoup alors 1h30...

Finalement, Nico qui a eu des problèmes pour acheter il y a 6 mois ne va pas trop mal s'en sortir

Ca se calcule car il avait à priori pas mal d'€ en bourse

C'est quoi la hype sur Nantes ? no redface et pas de jugement je ne connais pas, mais ça fait un moment que ça parle de + en + de Nantes. C'est bien ? Quelqu'un connait un peu ?

Tu rigoles, dans un marché haussier très fluide il a eu du mal à se positionner, alors dans un marché grippé avec de l'incertitude générale sur les prix (si ça baisse, jusqu'à quand ? quel plancher ? pour quel type de bien ?), je ne le vois pas être hyper actif ou réactif   Mais pourquoi pas, s'il y a des opportunités ce serait bien que certains en profitent  

Ça me rappel le crack de 2009 . Je travaillais dans la banque. J'avais des collègues qui en ont  assez sur leur PEE pour acheter un 3 pièces à paris, puis c'est un 2 pièces, puis un studio en proche banlieue. Et à la fin  s'ils vont pouvoir  garder leurs boulots.

Et des SCPI il me semble dont le rendement va probablement s'effondrer s'il s'agit de bureaux et/ou de commerces.

A mon avis c'est juste ton entourage...
Sinon ça a été (et c'est peut-être toujours) en tête ou très bien classé dans les villes avec la meilleure qualité de vie (classement à la con de L'Express) et avec la proximité de Paris en train il y a toujours eu pas mal de parisiens qui voulaient y aller.

Grand ville mais pas trop, centre ville aéré. Ville culturelle. La mer pas (trop) loin. Immobilier moins cher que Paris. Du travail.

 
 
Ah oui. Détail important
Et choittes Jacob Delafon ?
 
Drapal déguisé.
C'est pas pour acheter ni vendre, juste pour me marrer.
Sur le fond: je pense que au bout du bout, les prix sont drivés par les taux d'intérêt des emprunts, c'est tout.

 
Pour avoir bossé à SQY en stage durant 6 mois il y a quelques années (chez SAIPEM), la durée porte à porte en partant du 7e (champ de mars) était de 55 minutes.
 
C'est pas le pire car généralement on peut s'asseoir, mais prévoir un retard toutes les 3 semaines. Ca reste quand même dur sur le long terme et au bout de ces 6 mois j'étais vanné.
 
Le gros problème de Paris c'est à mon sens la rapidité de ses transports. Si la Défense marche bien, c'est parce que la ligne 1 est assez rapide.
 
Si un investissement réduisait le temps de trajet de 20 min, l'attractivité de SQY pour la cadres qui veulent vivre à Paris serait retrouvée, et inversement pour les parisiens qui veulent un peu de nature (beaucoup de jolis lacs ou courir par là).
 
Je suis rentré une fois d'hong kong, et le contraste est saisissant : l'Airport Express là bas roule à 200km/h, c'est clean, et ca prend 24 min. Le RER B prend 50 min, ca sent la mort. Les deux sont au même tarif.
 
Si les prix intra-muros explosent, pour moi c'est majoritairement dû à ce sujet; le sujet de la sécurité passant en second, puisque l'on voit des endroits comme Saint-Ouen qui se gentrifient avec l'arrivée des transports comme la ligne 14.
 
 

Pas cher, accès facile à Paris (y compris aéroport avec des trains qui vont à CDG), aéroport correct avec pas mal de liaisons en Europe, vivant, plages accessibles assez facilement en caisse... Je dirais que c'est la ville "dynamique" la plus proche de Paris qui propose ça (on pourra dire que Bordeaux est tout aussi "proche" en temps mais ce ne sont pas les mêmes prix.
Après j'ai plusieurs amis qui en sont revenus, ils disent tous que la ville est assez craignos et ne l'envisagent pas avec enfants.

 
Et le RER A je serais curieux d'avoir la stat de quel poucentage des employés de la défense viennent de Paris et quel pourcentage vient de banlieue.

Pas loin de la mer
Climat agréable (même si assez humide au final)
Ville aérée et facile à vivre (niveau TEC et pistes cyclables c'est quand même top)
Du boulot  
Du boulot en dehors de Nantes aussi (bien pour le/la conjoint(e))  
Ville étudiante avec pas mal d'école/universités de qualité
Pas loin de la Bretagne (permet aux étudiants bretons de se rapprocher de leur famille)
Facilité d'accès (TGV, avion)
Sans doute aussi plus ouverte niveau mentalité que Bordeaux (pas d'étude mais j'avais entendu dire que Bordeaux n'était pas très open vis à vis des non bordelais)

https://edito.seloger.com/actualite [...] 37276.html
 

Seloger confond vouloir et pouvoir.

 
 
Après Nantes de mon point de vue c'était à la mode il y a 10 ans avant que Bordeaux deviennent la ville qui fait réver tous les parisiens.  

 
Pas vraiment. Si tu lis la page, il y a des nuances.

https://edito.seloger.com/actualite [...] 37126.html
 

Totalement. Les gens vont déchanter le 11 mai et les mois suivants...

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

 
C'était évident...  
 
Pourtant en analysant objectivement la situation si j'avais été en recherche juste avant le covid, je suspends tout et j'attends au moins 6 mois avant de voir ce qui se passe.  

Ils n'ont aucun interet à dire le contraire.
"Surtout, ne venez plus sur le site pendant 1 an!"

Pourquoi?

 
 
Je répondais à toi.
Je disais que les gens ne se rendent pas compte des problème économiques de cette crise.  
Le filet social ne pourra pas tout faire.

On notera la "positive attitude" qui consiste à ne pas écrire
 
 
"Un acheteur sur 2 ne compte pas reprendre son projet immobilier immédiatement apres la fin du confinement"

Mouais.
Ceux qui sont de l'ouest (Bretagne, région nantaise), ne vont pas forcément vouloir aller à Bordeaux mais plutôt Nantes car il y a plus de chance qu'ils aient leur famille/potes la bas plutôt que Bordeaux.  
 
Bordeaux, ce que j'en entends de mes collègues c'est assez cher, super chiant niveau circulation et il pleut tout le temps
Indice qu'il vaut ce qu'il vaut mais  
nombre de passagers aéroport Nantes en 2000 -> 2019 : 1 992 909 -> 7 227 411
nombre de passagers aéroport en 2020 -> 3 066 751 -> 7 703 135
 
Edit : passagers aéroport

Au moins les gens sont confiants  
 

 
Ils ont pris que des profils HFRiens quoi  

 
Je ne suis pas convaincue qu'il pleuve moins à Nantes quand même
Par contre oui c'est nettement moins cher que Bordeaux, et sur la dernière année c'est plus ""à la mode"".

C'est toujours les autres les perdants  

Faut aimer que le centre soit une zone de guerre à chaque manif

 
Le comportement des gens pendant le confinement est quand même assez révélateur de la qualité et valeurs des gens et ça les managers ne vont pas l'oublier.
Je sais que dans les endroits où bossent ma femme, c'est des wagons de licenciements qui s'annoncent. Pas par faute de boulot mais au niveau des capacité pros et fiabilité du personnel.
 
Certains diront que c'est moche mais être en mesure de pouvoir compter sur ses effectifs en cas de situation difficile c'est important.
Par ex chez nous, seulement 2% du personnel a utiliser son droit de prendre des jours de "congés enfants" pour les garder alors qu'on était en full TT. La hiérarchie a apprécié l'implication globale des salariés alors qu'il aurait été facile de se dire "je prends 2 semaines payés"

Et pourtant :
 

 
 

En 6 mois Paris aura fait +5% et ça te fera une chambre en moins