Reprise du message précédent :

 
Renseigne toi  à propos du prix "pour combler" par une entreprise specialisé, par chez moi là où je veux acheter il y'a des zone rouge (interdiction de construire) et bleue (possible mais travaux spécifiques à faire et contrôle obligatoire) sauf que les agences durant la vente n'en parle pas où font mine de ne pas savoir, le prix lui est bien sur celui du marché.
 
Résultat : pas mal de gens ont des déconvenue lors de la signature chez le notaire qui a obligations de lire les contraintes liée au terrains.
 
Des faoi pour un garage si tu veux l'assurer , meme si il existait deja, ben faut faire de lourd travaux et l'ancien proprio n'a aucune obligation à ce niveau.

C'est n'importe quoi...

Mon courtier m'a présenté 3 offres différentes c'est moi qui ai choisi.

J'ai pris l'assurance moi même, grâce à la délégation, donc elle coute extrêmement peu cher aussi (on a fait le choix de minimiser ce cout)

En démarche perso on n'a jamais obtenu ni délégation d'assurance ni mieux que 1.30%

Rappel: 1.10% sur 20 ans pour 280k d'emprunt.

 
Livraison t2 2020, le truc sympa c'est que j'ai payé 30% à la signature et les 70% restants à la livraison.
Frais de notaire négociés à 0.

Tant mieux tu es tombé sur un courtier qui fait bien son boulot, mais tu ne peux exclure sur ton seul cas que ce biais très humain (  On ne mord pas la main qui nous nourrit) , n'existe pas chez les courtiers payés uniquement par les banques.

 
La France a beaucoup de respect pour les habitants existants surtout; le grand Paris est top sur le papier.
 
A Shenzhen ils construisent une ville de banlieue de 50k habitants, la prolongation du metro/tram + une floppee de bus des que les habitations sortent du sol.  
Ne pas oublier que si les salaires des ingenieurs etc... sont hauts, les salaires des chauffeurs de bus c'est peanuts vraiment.  
 
Mes quelques discussions avec des gens la bas m'indiquent qu'il n'y a pas un appartement de la megalopole de 20m d'habitants qui est a plus de 5 minutes d'un arret de bus qui va un peu partout; que c'etait vraiment bien fait, dans l'attente des tram/metro qui viennent assez vite apres (1-2 ans).

Alors qu'acheter des actions Total est bien plus accessible que d'acheter de l'immo en dur

 
Le notre c'était comme celui de Fylgo... Après, nous avons du chercher une autre assurance que sa moins chère car nous voulions plus de garanties.

OK merci, effectivement ils trainent pas, curieux de voir ce que ça donne "en vrai".

Après à notre décharge c’est facile de crée des villes ex-nihilo avec un réseau de TEC adapté.
 
Sur de l’existant comme en IDF c’est moins facile.
 
C’est les dirigeants d’il y a quelques décennies qui ont eu une trop courte vue.
 
Même sur le réseau routier, faire transiter des gens faisant nord-sud ou sud-est par des autoroutes si porches de paris et aussi utilisées par les franciliens c’est une connerie sans nom.

Du coup jusqu'a la livraison, les 30% c'est "dans le vent" ? cad que tu ne peux pas les amortir car tu ne peux pas toucher de loyer ? Tu l'as pris en compte dans tes calculs de rentabilité ?

La réponse est non.
 
Je t'invite à aller faire un trip en Inde, pour constater que la polution est endémique là bas.
Des zones entières deviennent impropres à la vie à cause de niveaux de polutions trop élevés
 
Genre les lacs qui s'enflamment parce qu'ils sont saturés en hydrocarbures
https://www.francetvinfo.fr/monde/i [...] 86690.html
Avec un risque de se retrouver sans eau (il n'y a plus d'eau potable dans un rayon de 300Km...)
https://www.letemps.ch/sciences/ban [...] ecologique

 
 
Dans quelques années, on va se retrouver avec quelques centaines de millions de personnes réfugiées à cause de la pollution    
ça va être autre chose que les quelques migrants qui fuient la guerre  

 
Qu'est-ce qui te laisse à penser que ca n'est pas la norme.
 
Pour moi aussi, courtier online, 0 frais visible, 3 offres dont 2 en dessous des meilleurs offres des BEL  

 
heu, en chine, tu peux avoir des villages là où seront construites les villes, mais la notion d'enquête d'utilité publique ou d'expropriation n'a pas le même sens qu'ici.
 
Après, quand tu regardes dans le détail, même en RP, tu as de nombreux foyers "dévastés" sans qu'ils y gagnent quoique ce soit. JE parle des riverains qui ne sont pas au pied d'une gare, mais qui vont voir passer sous leur fenêtres des tram ou des métros aériens par exemple, juste à 10 pas de leurs jardins. Une ancienne collègue avait connu ça dans les années 70, pour la construction du B nord : elle expropriée, mais sa voisine non. La voisine n'en pouvait plus et sa maison était invendable ou presque.

 
Tu as raison d'ecrire que c'est beaucoup plus facile ex nihilo, c'est la raison principale d'ailleurs. Ca et le salaire ultra faible des chauffeurs de bus
 
Pour l'IDF, les dirigeants sont frileux parce que ca coute une BLINDE d'argent public et une fois en place ca continue de couter une blinde car c'est tres subventionne en France et quasiment jamais a l'equilibre, l'argent public comblant les trous.  
J'ajoute que ca vient augmenter la masse salariale de fonctionnaires de facon enorme aussi, bref le cout total des infrastructures de transport en commun est beaucoup plus eleve en raison des couts operationnels recurrents, beaucoup plus bas pour des routes.
 
 
 
Il y a un topic specialise pret immo.
 
Dans mon cas perso, 3 emprunts dont un complexe (mix in-fine/lombard/capitalisant classique), 3x meilleures offres en BED que via BEL.

 
Assimiles fonctionnaires si tu preferes, meme si sincerement la difference est fine et le cout RH est similaire.

 
Assimilés rien du tout, enfin la RATP je sais pas mais la plupart des gestionnaires de réseau sont des 100% privés purs et durs.
Après oui, tu as raison ça ne change rien dut tout niveau coût public, mais je ne comprenais pas la nécessité de préciser "fonctionnaire" alors qu'en plus c'est faux.
 
Personnellement je suis assez pour la gratuité des TEC, de toute façon. Payé par la collectivité, donc.

Mdr ouais assimilé keudale. Si on va par là les boites subventionnés par l’argent public ont des salariés assimilés fonctionnaires ?

Les médecins généralistes, les fonctionnaires les mieux payés de province
Derrière les chirurgiens et compagnie, ofc

 
Je vous laisse regarder les rapports sur le cout du personnel RATP qui a eu lieu plus au moins au meme moment que les debats SNCF plus tot cette annee: c'est structure de la meme facon que le cout de l'emploi fonctionnaire.
 
Pas compris en revanche ta reaction epidermique a ce sujet; l'essentiel de ma famille au niveau de mes parents/oncles/tantes/grands parents sont ou furent fonctionnaires, je n'ai aucune animosite particuliere. C'est juste qu'on ne peut pas se plaindre que les dirigeants passes etaient idiots, c'est juste monstrueusement cher a mettre en place et maintenir a long terme, les transports collectifs, car ca demande BEAUCOUP de personnel par rapport au transport individuel.

Disons que j'ai pris la précaution oratoire sur RATP, mais dans la plupart des autres villes ça reste des boîtes privées presque normales, modulo la situation de monopole obligatoire et de service public à assurer. Ce qui change effectivement les choses, concrètement.

La RATP est en train de se "privariser" à l'occasion de la séparation de l'infra et de l'exploitation en vue de la mise en concurrence de cette dernière. Tout ceci ne sera bientôt plus qu'un mauvais souvenir.

Topic collapsologie  

Nous sommes passés par un courtier en ligne, 2 courtiers physique et notre banque.
Le courtier nous a permis d'avoir du 1.10 sur 20 ans avec délégation d'assurance par contre il nous a permis d'avoir une clause de transferabilité du prêt que ne pouvait pas nous fournir notre banque qui s'était aligné sur le taux.
Pour les 2 courtiers :
Le premier 0 euros de frais (nous avons signé avec lui) il se rémunère sur la banque.
Le 2e, 1500 euros si on concluait avec lui. Il faut faire attention au contrat car pour ce dernier il y avait en plus des 1500 euros des frais de 3% Sur le montant du crédit que nous avons fait enlever tout de suite.
Bref je pense que c'est bien utile de passer par eux pour faire jouer la concurrence et négocier des clauses (0 euros de frais de remboursements anticipés ou transferabilité ou délégation d'assurance) mais il faut bien relire le contrat de courtage.

 
 C’est la relation presque automatique entre augmentation de masse salariale de fonctionnaire et coût non maîtrisé.
 
Je ne suis pas certain que l’usager soit toujours gagnant à la privatisation.

 
Oui je suis en train de voir ça, mais comme c'est en zone tendue (RP), je n'aurai pas le temps de faire des devis que ce sera surement déjà vendu à quelqu'un de plus innocent que moi ("ah d'accord monsieur l'agent, si vous dîtes que c'est du solide, c'est bon" ).

 
Ah non pas l'usager non - l'Etat en revanche a moins de problemes de budget/dette a gerer.
Pour l'usager c'est clair qu'etre subventionne en partie rend l'equation differente a tous les niveaux.
 

https://www.lemonde.fr/m-perso/arti [...] 97916.html

Le grand reMplacement.

La sortie du weekend à Auchan

Je fais mes courses à Auchan toutes les semaines presque  
 
Avec de bonnes promos, j'achète du boeuf black angus à -50%

Y en a qui achètent de la viande en grande surface  

Viande grande surface label rouge et/ou bio = moins cher qu'en boucherie

Faut aimer la semelle

 
 
Cette méconnaissance...  

En plus des erreurs de chantiers style le trou béant à Champigny-Sur-Marne à 200 millions qui ne va finalement pas servir  
http://www.lefigaro.fr/societes/20 [...] -marne.php

On a décidement les meilleures aux postes de décisions et à hautes responsabilités en France

Si t'arrives à me trouver une viande boeuf Limousin label rouge pièce fondue à 11€/kg (déstockage -50%) je veux bien l'adresse

Rien que le concept déstockage pour de la viande m'inquiète...
Ca fait genre : Bon, là elle va vraiment périmer, même en merguez ça va pas l'faire... Oh ! On a qu'à la mettre à -50% pour un slip acheté ! Sacré Didier, toujours les bonnes idées.

tu préfères quoi ? Qu'on la jette ou que je la prenne et la cuisine le soir même ?

Au bas mot 10 ans que j'achète de la viande de marque à monoprix moins chère car en limite et jamais eu de mauvaise surprise.

A part du snobisme tu peux expliquer ?

Merveilleuse argumentation. Soit on fait comme toi, soit on est snob.

Je connais mon boucher, je sais d'où vient sa viande et je suis sûr de la fraîcheur.
Et je préfère cent fois manger une fois de la viande par semaine qui vient de mon chez mon boucher que de me féliciter de bouffer de la "viande de marque" ( ) à moins 50% pour déstockage...

Mais bon. S'pas le sujet en fait.