Reprise du message précédent :

Oui il c'est efondré dans le style  "controlled demolition".. Maintenant des immeubles qui s'efonre pas dans le style "controlled demolition" j'en ai jamais vu.
 

oui. Ou voit tu que je dis que les autorités sanitaires ont bien fait leur boulot ? Les gens sont non competent donc ca prouve qu'il y a un complot ?
 

C'est tes conclusions de paranoiaque. Ca s'explique tres bien parce qu'on appelle une coincidence. (dans un message precedent quelqu'un indiquait que pour le debarquement il y a eu la même coincidence)
Pour en avoir le coeur net il faudrait avoir la frequence des simulations mais tu prends bien soins de dire que tu t'en fiche.
Une derniere chose. Un avion de ligne ca vole a 800 km/h et un avion de chasse ne peux pas aller bien plus vite en vitesse de croissiere. Donc il est illusoire de croire qu'un avion de chasse peut decoler et intercepter un avion de ligne en 5 minutes.  
 

 
Rapport avec le pentagone ?  
 

 
Disont que les gens ont d'autre chose a faire que filmer le pentagone alors que 2 avions viennent de se cracher sur le WTC
 

Parce que le mec qui le pilotait a decider de se crasher contre le mur. C'est une bizarrerie ? la preuve d'un complot ?
 

 
Ca prouve qu'il est completement paumer. Et vu comme il est con c'est pas etonnant.

 
 
c'est des citations de ma part que tu quotes ? pour mémoire, jamais je n'ai sorti çà... J'ai simplement dit : "pensez par votre esprit et non avec votre télé" comme le dit souvent J.P. Petit. De là a dire que vous êtes lobotomisés, il n'y a qu'une marche, que vous déciderez de franchir ou pas...  
 
ICI ON ESSAIE VRAIMENT DE FAIRE TAIRE LES PERSONNES QUI OSENT SE POSER DES QUESTIONS. C'EST ASSEZ REVELATEUR DE LA MENTALITE FRANCAISE. ON SORT DE L'ORDINAIRE DONC ON EST A PART, ISOLE, MIS EN QUARANTAINE, TOUT SIMPLEMENT PARCE QU'ON A DES IDEES CONTRAIRES A LA MASSE. EN FRANCE C'EST INTERDIT DE SE POSER DES QUESTIONS. BIEN QU'AYANT AFFIRME NE PAS AVOIR DE PENCHANT "CONSPIRATIONNISTE" J'AI QUAND MEME ETE MIS DANS CE SAC. CECI ETAIT UN TEST DE MA PART, SIMPLEMENT POUR VOIR SI ON POUVAIT DISCUTER TRANQUILLEMENT SUR UN SUJET DELICAT. JE RAPPELLE QUE JE N'AI INSULTE PERSONNE, SAUF SI EVIDEMMENT ON S'EN PRENAIT A MOI, LA J'AI BIEN DU REPONDRE. (les gens ici appellent çà des "fights", c'est assez récurrent sur ce topic et beaucoup usent de la provoc' pour faire taire quelqu'un) EN BREF, IL N'EST PAS POSSIBLE DE DISCUTER ICI CAR ON VOUS REPOND INLASSABLEMENT LA MEME CHOSE : "relis les 130 pages du topic, tout est expliqué ! mais merde c'est dingue ! toutes les 15 pages un abruti se pose des questions !!)
 
pour ma part, ceci est mon dernier post, du moins dans ce topic
J'en ressort assez frustré du manque de politesse de certains forumistes mais çà ne métonne pas du tout.
Sur ce, bonne journée à tous...
 

 
traduction : vous m'avez casser et vous etes trop intelligent pour tomber dans le panno
donc je vous insulte en disant que vous etes des lobotomisés de la TV et je m'en vais

Et donc, il ne te viendrait pas du tout à l'idée de les lires ces pages au lieu de jouer à la petite victime persécutée?

La politesse c'est de ne pas arriver au milieu d'une discussion comme un petit monsieur je sais tout sans avoir pris la peine de lire ne serait-ce que les 20 dernières pages.
Sur ce, au plaisir de te revoir t'apitoyer sur ton pauvre sort...

 
Spa une insulte c'est un constat, pourquoi tiens tu à tout pris à ce que les gens croient aux mysteres, dans quel interet?! Perso je ne comprend pas ton atitude qui est d'essayer d'imposer ton idée sur un topik ou la majorité des gens sont contre les theories conspiratrice toussa toussa...
 
Edit>> j'ai l'impression de detecter un multi en te lisant...

Cela c'est pourtant passé effectivement avec une trajectoire de ce type, attestée par le rapport de la commission du 11/9.  
 
American 77 began turning south, away from the White House, at 9:34. It continued heading south for roughly a minute, before turning west and beginning to circle back
http://www.9-11commission.gov/report/911Report_Ch1.htm
 
Some artifacts were privy to very few, such as a printout from the Federal Aviation Administration (FAA) of the radar contacts of American Airlines Flight 77, as it made a 360-degree turn above Washington, D.C., toward the Pentagon. “You see this tiny, delicate red circle following that path to death and destruction. It’s harrowing,” Chambers said.  
http://www.loc.gov/loc/lcib/0209/exhibit.html
 
"At 9:35, this plane conducts another turn, 360° over the Pentagon, all the while being tracked by radar, and the Pentagon is not evacuated, and there are still no fast-movers from the Air Force in the sky over Alexandria and DC. Now the real kicker: a pilot they want us to believe was trained at a Florida puddle-jumper school for Piper Cubs and Cessnas conducts a well-controlled downward spiral descending the 7,000 feet in two-and-a-half minutes, brings the plane in so low and flat that it clips the electrical wires across the street from the Pentagon, and flies it with pinpoint accuracy in the side of the building at 460 knots.
http://www.house.gov/mcdermott/pr_gore_vidal.html
 
American Flight 77
Washington to Los Angeles (crashed into Pentagon)  
The plane takes off from Dulles airport at 8.20am and climbs to 35,000 feet. At 8.50:51 there is the last radio communication with aircraft and six minutes later transponder contact is lost.  
Air traffic controllers try to make contact but fail. At 9.25 the controller observes the plane moving towards Washington. Eight minutes later, the US secret service is informed and the aircraft is observed completing a right 360-degree turn, just south of the Pentagon. At 9.36 the national airport instructs a military C130 (Golfer 06) that has just departed Andrews air force base to intercept the flight and identify it. At 9.38 AA77 crashes into the south-west side of the Pentagon  
http://www.guardian.co.uk/wtccrash [...] 18,00.html
 

http://pentagonresearch.com/017.html

 
Parce qu'il visait la maison blanche
puis pour une raison qui reste a determiner il a viser le pentagone.

Le Vol 77 a non seulement visé le Pentagone mais fait un tour complet autour du bâtiment.
Dans l'hypothèse d'un "pilote-suicide", on aurait imaginé une attaque directe, vu la direction initiale de l'avion.
La trajectoire directe était la plus simple.  
 
Pourquoi avoir fait ce tour complet?
 
Tu as le droit de répondre "pour une raison à déterminer".  

En quel honneur ça serait la trajectoire la plus simple? Le temps de positionner correctement l'avion dans la bonne direction, avec assez de marge pour accélérer et effectuer la descente, il faut pour ça pouvoir prendre la trajectoire qu'il a prise. C'est d'ailleurs une maneuvre classique d'approche pour un atterrissage...
Faut pas oublier qu'il avait qu'un essai, et pas vraiment envie de se louper...

Ok, Cardelitre, je ne vais pas débattre ce point-ci.
 

 
Edit: photo satellite pour référence
http://terraserver-usa.com/image.a [...] 162318&w=2

ca represente quoi ce que j'ai entouré en rouge ?

On dirait des pistes de d'aéroport...
http://terraserver-usa.com/image.a [...] Y=2688&W=2

 
Ce n'était pas des quotes mais une synthèse    
Et c'est pas en gueulant que tu auras plus de crédibilité    
Et de plus je ne suis pas français, pas de bol    
 
Bref à la revoyure avec un ou deux arguments peut être  

 
je me permet donc d'emetre une hypothese a 2f
 
L'avion a fait comme si il allait se poser sur cet aeroport mais au dernier moment il a fait demi tour et est aller se crasher sur le pentagone.
ce qui collerait avec sa trajectoire

 
 
Les terroristes n'auraient pris le controle de l'avion qu'au dernier moment?!

ou ils auraient fait comme si de rien n'etait jusqu'au dernier moment

Wé style: n'inquietont pas les passagers ca pourrais mal tourner si ils se doutent de quoi que ce soit...

 
Non non le transpondeur était coupé depuis presque 40min  
 
Ce qui est marrant c'est qu'en recherchant quelques images de trajectoires sur le net elles ne montres l'avion que venant du sud-sud-ouest (par rapport à la carte de washington orientée vers le nord bien entendu) et non du nord comme celle plus haut    
 
http://perso.wanadoo.fr/jpdesm/pen [...] a/path.gif par exemple.

Je me suis efforcé de citer des sources fiables et multiples. L'avion revenait de l'ouest. Les deux trajectoires (celle que j'ai présentée et la tienne) impliquent un changement de direction par rapport à la trajectoire de l'avion (ouest vers est) au moment où le transpondeur a été éteint et que le contact radar ait été perdu avant la reprise de contact sur Washington. A noter que sans transpondeur l'identification du vol n'est pas possible par radar seul.
 
Edit: d'après le témoignage de O'Brien cité par ton site, l'avion allait vers le nord. Ce qui ne colle pas avec:
http://archives.cnn.com/2001/US/10 [...] ontroller/
'Do you see an unidentified plane near southwest of Dulles?' [...] Not only was the plane going "full throttle," O'Brien said, it was heading directly for the White House."
 
Carte de la région: http://www.metwashairports.com/Dulles/maps.htm  
 
Il semble que l'auteur du site auquel tu fais référence se soit trompé.

 
J'ai survolé le pentagone à basse altitude hier, j'ai pensé très fort à vous, amis complomaniaques. Continuez comme ça, vous m'apportez ma dose de rire quotidienne. Je vous aime.  

Comment? Les batteries de missiles anti-aériens n'ont pas fonctionné alors?

 
C'est con hein, dire que j'avais oublié ma lime à ongle.  
 
Sinon pour confirmer, les pistes qu'on voit sont celle de l'aéoroport Reagan, qui fait les vols nationaux ou vers le Mexique et le Canada. Il est situé à quelques centaines de mètres à peine du pentagone et les avions survolent donc le coin à basse altitude à longueur de journée.

Résistance structurelle. Un avion de ligne, c'est pas un chasseur (et même un chasseur à ses limites dans ce domaine), tu ne peux pas le faire plonger d'un coup, sinon il se brise en plein vol (sauf, si il est assez récent pour avoir des systèmes electroniques qui empèchent ce genre de manoeuvres à la con) Donc, les mecs étaient obligé de faire une descente en spirale, perdant de l'altitude en tournant.  

Effectivement (nb: c'est la première fois que je regarde en détail l'approche du vol 77):
 
At 9:33 the plane crossed the Capitol Beltway and took aim on its military target. But the jet, flying at more than 400 mph, was too fast and too high when it neared the Pentagon at 9:35. The hijacker-pilots were then forced to execute a difficult high-speed descending turn.  
Radar shows Flight 77 did a downward spiral, turning almost a complete circle and dropping the last 7,000 feet in two-and-a-half minutes.  
The steep turn was so smooth, the sources say, it's clear there was no fight for control going on. And the complex maneuver suggests the hijackers had better flying skills than many investigators first believed.  
http://www.cbsnews.com/stories/200 [...] 0721.shtml
 
Perdre 7000 pieds en spirale en 2,5 minutes, c'est une manoeuvre complexe? Et faisable pour ce type d'avion?

Mode troll on/ voui spossible en passant la marche arriére! mode troll off/  

 
 
 Heu, non c'est juste une question de "culture général", hormis en simulateur, je n'ai jamais piloté réellement d'avion de ma vie, pourtant je sais que faire plonger brusquement un avion n'est pas possible. De plus, le 757 étant un avion récent, il y a certainement des systèmes empêchant de telles manoeuvres hasardeuses...
 C'est comme quand tu es en voiture de façons quasi instinctive tu sens qu'il vaut mieux éviter de trop forcer dans certains cas si tu veux pas te retrouver dans le décors. Pourtant, t'es pas forcément pilote de rallye ou expert en mécanique.  
 
(deux minutes au commande d'un cessna 152 c'est pas ce que j'appelle piloter )
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

alors les paranos on se réveille ?
 
Violences urbaines en France: la faute à la CIA, selon Jirinovski

 
 
oui  

Bah, ils doivent roupiller... Ou se préparer pour la prochaine révolution en stockant des pavés et des boites de cassoulets...

Qui sera le prochain poisson qui viendra mordre dans ce topic raccoleur?
 

Bonjour tout le monde !
 
Je pense qu'elle a déjà été diffusée mais je vous met le lien direct quand même.
 
Painfull deceptions:
Documentaire qui entre dans les détails,
et rapporte pas mal de nouveaux éléments.(en son temps car il date maintenant).
Il se fixe en grande partie sur le WTC.
 
Le fichier video http://streaming.reopen911.org/vid [...] ptions.wmv
et le fichier sous titres... http://streaming.reopen911.org/vid [...] french.smi
 
Le jour où l'opposition à ces théories arriveront a refuter ¤toutes¤ ces anomalies constatées,
répondront de façon transparente,
arreterons de les rejeter (ces théories du complot, comme les opposants aiment bien à le répeter comme un slogan publicitaire à la manière des "armes de destruction massives" ou "etat voyou" ou encore "attaque préventive" ).
donc, disais je, arreteront de les rejeter par des attaques basses et steriles,
qui n'ont aucun rapport direct avec les faits.  
Je parle du fameux reportage de arte, par ex, qui explique le pourquoi du comment avec une étude sociologique bien pensante, et certaines relations douteuses qu'entretiendraient ceux qui dénonceraient cette machination.
Car dans ce cas, si nous réflechissont dans cette direction,
le livre de T Meyssan est superflus, et il suffit de se lire tous les bouquins de E Laurent, pour accuser Bush & Co,
d'avoir prémidité ces attentats, car ce sont bien à eux que profite le crime en premier.  
 
De plus, pour ceux qui répondraient que ce n'est pas possible qu'une chose de cette empleur puisse avoir été décidé au sein de l'appareil d'état américain,
il n'y a pas besoin d'aller chercher bien loin pour se rendre compte,
que ce genre de manoeuvre a été envisagé (projet northWood), tenté (baie des cochons) et même déjà appliquée avec succés (Pearl Harbor qui est de plus en plus admis comme avoir été provoqué ou tout du moins laissé faire)
 
Moi je demande qu'une chose,
je veux que toutes ces fameuses bandes vidéos confisquées (pour le crash 77) soient rendues publiques, comme celà été fait, le plus naturellement du monde, pour les attentats de Londres.

mmmh....de la chair fraîche!
Miam miam!!

et c'est pas la 1ere fois qu'on y a droit a ce film

Et pour cause...

Oui mais sans Andie pour egayer le film. C'est moins drôle

 
Un conseil avant de dire "le jour où": regarde sur ce topic si ce jour n'est pas déjà arrivé, il y a un outil de recherche, fait une recherche à partir des URL que tu poste.
 
De plus, si tu t'attend à voir des haut responsable US s'expliquer dessus, tu n'est pas encore sorti de l'oberge et pour cause: le nombre de personne croyant aux théories de Meyssan sont encore moins nombreuses las bas qu'ici, autant dire qu'il n'y a presque pas de théorie du complot sur le déroulement du 11 septembre là bas.

 
On voit que les "ups" ravivent les esprits endormis. Ce sujet ne devrait pourtant pas prêter à rire, au vu du nombre de morts et de blessés impliqués, et des conséquences  du 11 septembre que l'on connaît.
 
Et le dernier sujet développé de façon extensive reste ouvert, selon moi.
 

Et une petite insulte en passant...Pourquoi s'en priver??