Reprise du message précédent :

 
Oui, mais j'imagine que les 4 saisons ne suffisent pas à monter en station de ski en plein hiver, donc ça ne remplace pas les chaussettes/chaines, non ?

les bons  4S sont homologués 3PMS comme les pneus hivers hein  
et un bon 4S est certainement meilleur qu'un mauvais pneu hiver
je suis monté plusieurs fois en stations de ski en 4s meme en pleine tempete sans soucis, j'ai roulé dans 40cm de neige sans rester planté (par contre le nez de la voiture poussant la neige formait une montagne  bloquant la visibilité ) , roulé sur des routes non traitées ni deneigées etc... sans soucis

D'ailleurs, vector 2 gen 3 montés ce matin pour remplacer des ventus prime 3 HS (40 000km). En espérant qu'il neige bientôt  

 
rien ne remplacera des chaines, meme des pneus neige de toute façon, faut juste voir le degré de glace et l'inclinaison
 

En faite non...(j'ai pas check la monte pour une fois)

Ta monte (complètement merdique pour un suv) ne laisse que le choix de pneu type sport.

Bridgestone T005(le seul routier du panel et il est bon)

Falken FK510
Bridgestone potenza sport
Hankook s1 evo3
Goodyear asymm 3
Nokian powerproof
Michelin ps4

Merci bcp

Le gros problème c'est de parler de pneu neige, pneu hivers est plus adapté.
 
Ces pneus ont une gomme adaptée à des températures plus basses ce qu'il fait qu'en dessous d'une certaines températures (on trouve généralement la valeur de 7°C), ils sont meilleurs que des pneus été.
 
Après je ne connais pas assez la météo normande pour savoir si c'est pertinent voir si des 4 saison serait une solution. Par contre les chaines ou les chaussettes ne marche que sur chaussées vraiment enneigées, si tu alternes les zones de goudron et de neige ça ne marche pas.
 
Sinon, ya d'autre solution : aller à la montagne en TEC ou TEC + taxi ou TEC + location de voiture sur place.

On change de débat là. Avec 3 enfants (1, 3 et 8 ans) c'est no-way je me tape 3 changements de trains dont un changement de gare à Paris + Taxi minibus tout ça pour pas avoir a enfiler des chaussettes passé une certaine altitude

 
Après discussion avec madame, on est partis sur des CrossClimate 2 à l'année sur ses jantes actuelles en 16 pouces. C'est plus cher à l'achat, mais selon elle le surcoût est compensé par le fait de permuter deux fois par an entre été et hiver (je le fais déjà sur la mienne, mais elle n'a pas envie que je me tracasse avec sa voiture).
 
Commandés sur AlloPneus vendredi 17, expédiés le jour même, réceptionnés au garage le 20, et rendez vous demain après midi pour le montage. Je regarderai quand même le DOT, mais sur des CrossClimate 2 qui viennent de sortir, je m'inquiète pas trop.
 
Merci pour les conseils  

Le lieu de fabrication m'intéresse aussi STP  

Ah tiens, j'avoue que je ne connaissais pas ce paramètre.. C'est indiqué directement sur les pneus ? C'est spécifique Michelin ?

Allez moi aussi suis passé sur des CrossClimate 2...il y a une vidéo sur Youtube d'un américain qui roule comme un dératé sur la neige avec ces pneus, ça m'a convaincu
 
On verra sur le long terme mais les tests semblent confirmer un excellent comportement sur neige.

Chez moi c'était italy pour mes crossclimate "+" et Idem pour les "²" montés récemment.
(si je me rappelle bien)

Salut

Sur les 4 saisons, je comptais prendre les Goodyear Vector gen 3. Il y a mieux en ce moment ?

Merci  

Bonsoir, comme d'ab ça dépend l'usage...

Je monte à la montagne 4x dans l'hiver, sur route plutôt dégagés, mais qui peuvent recevoir 2cm de neige (sinon je la prend pas   )

Oui mais l'usage principal c'est quoi et où?  

Pardon  

Usage normal, je roule pas des tonnes. Pas de villes. Sur Perpignan, donc température en dessous de 7 le matin, mais plus l'aprem

J'aurais tendance à dire plus crossclimate 2 du coup mais je laisse les autres confirmer.

j'ai des CrossClimate 2 et je suis dans le Puy de Dome en ce moment, ça marche bien

Combien de centimètres de neige sur les routes?

 
Sur une Mégane 4 tce 140, je viens de faire 1000 bornes dans des conditions pourries, j'ai traversé le massif central d'ailleurs, pluie, un peu de neige, du verglas, du -5/-6 avec de l'autoroute mais aussi de la nationale, vraiment rien à signaler, c'est bon, il y a toujours de la motricité. Je dirais que c'est polyvalent, parfait pour une voiture familiale. J'ai pas vraiment testé en conduite sportive pour le coup.
 
Après si j'étais pas en famille entre nous, j'aurai gardé mes contisport... C'est même probable que j'utiliserai n'importe quel pneu trouvé en occasion à côté de chez moi.

Pfffff  
 
Pneu monté hier, a plat ce matin, il y a une merde dans le joint..... j'espère que le pneu est pas nique....
 
https://i.imgur.com/3ZP12m2.jpg

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C'est ce que je redoute à chaque fois.  

Mauvais monteur    
 
(toujours vérifier la pression sur quelques jours après changement de pneus pour vérifier qu'il n'y a pas de perte)

Bon j'ai pris les crossclimate 2 pour mon A6 avant.
Montage mardi on verra bien

DOT 4921, propre !

 
Pneu pète au montage, pneu changé...
 
Je donne aussi un coup de croix sur les boulons pour être sur

Pour desserrer oui, car la plupart serre comme des bœufs. Bien au delà du couple recommandé.
Clef dynamométrique étant l'idéal  

Je reserre au couple aussi, et je mets MA pression.

Bonjour !

Je compte faire Bordeaux - Grenoble mi-janvier.

J'ai actuellement des  Falken ZIEX ZE310 ECORUN en 16 pouces (dot 38/20).
J'ai un deuxième jeu de pneu hiver gy ultragrip 9 en 15 pouces (dot 18/15...)

J'hésite à monter le ultragrip au vu de la date...

Que feriez-vous ?

C'est quoi le projet d'avoir des pneus hiver et de ne pas les monter en hiver ?
Vu leur DOT, ils vont être morts avoir d'avoir été utilisés/usés...

6 ans ... autant ne pas le monter.

J'ai quitté la région grenobloise pour une région qui n'en nécessite pas.

Et là je compte y retourner.

Je m'en doutais même si le stockage était en garage fermé.

Joyeux et chaleureux Noël à tous !  

Merci, a toi aussi et a tlm sauf les acheteurs de chinoiseries  

Question déjà sûrement posée 200 fois... Ça peut le faire des pneus 4 saisons pour aller à la neige ?
Je n'ai pas la place des stocker des pneus hiver.

Oui si tu prends de bon 4S.

Goodyear Vector gen 3
Nokian sesaonproof
Continental allseason contact
Michelin Crossclimate 2
Hankook 4s2 H750
Falken As210
Vredestrein quatrac

Réponse déjà donnée 200 fois: oui puisqu'ils ont maintenant la certification 3PMSF.
C'est moins bon qu'un pneu hiver dédié, mais tout à fait convenable pour un usage occasionnel sur neige.

 
c'est pas moins bon que des pneus hiver moyens/mauvais hein...c'est moins bon que les bon pneus hiver, les deux en neuf hein... apres un peu d'usure on sais pas  de quel coté penche la balance vu que y'a quasi jamais de tests de pneus usés