Reprise du message précédent :
Dites moi, les Bridgestone Ecopia EP150, le topic valide ?
 
C'est pour mettre sur une Modus Dci 110.

Non, vieux pneu aux perfs dépassé.

En mieux

Falken ze310
Falken sn832
Vredestein sportrac 5
Hankook kinergie eco 2 k435

Pourtant sur Allo pneu il est noté comme le Efficiency Grip Performance.

Ce sont des avis client, pas des avis de test.

   
Bon, bah tant pis ça sera monté quand même. C'est commandé.

pourquoi demander notre avis? conforter ton choix comme les autres clients avec leur 5 étoiles "j'ai fait 1000 km, ça va"?

C'est pas pour moi, c'est pour ma sœur qui a commandé sans m'en parler.  

Un truc bizarre :
 
Un copain fait changer ses pneus avant en centre auto.
Il demande de passer les pneus arrières encore bons à l'avant.
 
Arrivé chez lui, un des pneus avant était à plat. Il appelle son assistance 0km qui répare. C'était la valve qui fuyait.  
 
Du coup, est ce que vous pensez que ça vient du centre auto, qui aurait cogné la valve ou un truc comme ça ? Ca c'est bizarre que ça arrive juste après leur intervention ?

C'est possible, mais va le prouver vu la mauvaise foi de ce genre de centre en général

Ce n'est pas pour chercher à obtenir quoi que ce soit, mais plutôt pour comprendre ce qui s'est passé.
 
En démontant une roue pour la remettre à l'avant, je ne vois pas comment on pourrait abimer la valve.  

Quand ils ont corrigé la pression. Généralement différente entre l'AV et l'AR.

Surtout si c'était une vieille valve craquelée.

Ah oui possible.    
 
La voiture couche dehors, alors avec le soleil qui tape dessus.

Hello,
 
J'ai besoin d'avis express. Je dois changer les 4 pneus de ma Logan 2 1.5dci 75cv, je suis avec les pneus d'origine Goodyear Duragrip 185 65 15" 88T, depuis octobre 2014, et il est vraiment temps de les changer. (avec les confinements, j'ai procrastiné encore plus que d'habitude ).
 
Comme je voudrais partir en vacances en toute sécurité, lundi, j'ai repéré 3 modèles en stock dans le carter cash de ma ville:
- Uniroyal RainExpert  226€ posés
- Uniroyal All Seasons 255.2€
- Michelin Primacy 4 286€  (j'ai raté une ODR de 20€ Michelin à quelques jours près, dommage  )
 
J'habite en IDF, et je ne roule que le week end et pour partir en vacances. (31kkm en 7ans  ).  
 
Je cherche donc un pneu pour rouler en bon père de famille (je ne peux pas faire plus avec cette voiture de toute façon), et qui garde de bonnes performances dans le temps.
 
   
 

le mec du carter cash qui va dire a son Patron :
 
Patron, il y a encore un ch**ur qui me demande de lui poser 4 pneus neufs.... alors qu'on est complet et qu'il part en vacances dans 3 jours .... je fais quoi Patron je lui raccroche au nez  ?  
 
désolé
 
edit : je vote michelin

C'est sans RDV, 1er arrivé 1er servi  

Ils sont morts aussi à l'arrière ?

10/2014

Date de péremption largement dépassée

Il n'y a pas de date de péremption.  

cf. le vieillissement chimique et toute l'importance de la date DOT : https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t53243659

Ce n'est pas une limite légale, et tant que ça tient parfaitement la route je ne vois pas pourquoi changer des pneus à peine usés. C'est du gaspillage, et pas bon du tout pour l'écologie.    

légale ou pas, la question n'est pas là, mais sur la sécurité de soi et des autres
 
des pneus hivernaux, riches en latex naturel et donc plus sensibles, perdent nettement de leur viscoélasticité et donc de leur adhérence au bout d'une petite poignée d'années seulement, même loin de la limite légale de 1,6 mm d'épaisseur résiduelle de la bande de roulement et de la recommandation des autorités du remplacement d'office décennale...
 
même si dans une moindre mesure, le principe vaut également pour les pneus estivaux
 
alors, s'accidenter en soi-disant toute légalité et écologie, c'est complétement absurde...  

J'ai écrit " tant que ça tient parfaitement la route".    
Si ils glissent, il faut les changer bien sûr.

justement, c'est ce que démontent les études postées juste avant : la gomme ne tient plus parfaitement la route, par son vieillissement chimique dans le temps, qu'elle ait servie ou pas (cf. les vieux élastiques qui cassent)

précision : le principal facteur de vieillissement serait la chaleur, mais il y a aussi l'oxygène, l'ozone, le rayonnement solaire, les agents chimiques...

S'ils glissent trop, t'auras ptet même plus besoin de les changer  

Ils ne glissent pas mes pneus. Sinon je les change comme sur ma Prius précédente.

Parceque inconsciemment tu adapte ta conduite, c'est exactement comme pour les amortisseurs tu te rends compte a quel points ils étaient rincé seulement une fois les neufs installés.
 

Tu roules tellement peu que mettre des Michelin qui sont les pneus les plus endurants du marché c’est un peu du gâchis.

C'est un peu la réflexion que je me fais, ce ne ne sont pas les 60€ de différence qui me dérangent.
(j'ai gardédes energy saver jusqu'à ce que le ct me dise qu'ils étaient craquelés mais seulement après 9ans )

Du coup, l'uniroyal serait quand même de bons pneus ?

Y'a Goodyear efficient grip performance aussi.

Oui mais du coup, si l'écart de prix te dérange pas, faut soutenir le fabricant national, cocorico

Pour des pneus fabriqués à l'étranger  

Ca fait travailler la R&D à Clermont Ferrand et ça fait du bien aux actionnaires français.  

J'attends le montage et vive la Fronsse  

Et alors? Plein de boites ont des filiales à l'étranger, ca n'en reste pas moins une entreprise française qui emploit beaucoup de monde en France et qui paye ses impôts en France. Et en plus ses produits sont de très bonne qualité!

Michelin fait partie des plus gros fraudeurs aux impôts en France  

Même pas 14% si mes souvenirs sont bon au lieu de 33%

C'est français que de nom Michelin...  

Ce n'est en aucun cas de la fraude, mais de l'optimisation fiscale.
Sinon ils seraient vite rattrapés par le fisc.  

Donc si eux font bien tout pour optimiser leur dépenses, je vois pas pourquoi les clients devraient se priver de faire de même en prenant des pneus moins chers chez une autre marque.