Reprise du message précédent :

Les Goodyear efficient grip performance font partie du top 5 pneu routier depuis 4 ans(largement meilleur que les eco contact 5 que tu avait) et viennent d'être remplacé par la version 2 encore meilleur.

Pour les vibrations soit un défaut d'équilibrage qui ne se sentais pas a l'arrière soit une usure un poil différente entre avant et arrière qui va partir toute seule si ca persite plus de 400km va faire vérifier l'équilibrage.

ca m'est arrivé plusieures fois que les monteurs se fassent pas chier a equilibrer precisement ("a moins de 10g on se fait pas chier le cient sentira pas la diference" ) du coup vibrations... reequilibrage plus precis et apres tout ok avec cependant un client qui  reviendra pas chez eux  

 
Après je sais qu'ils ont fait l'équilibrage que sur les jantes qui ont reçu les pneus neufs mais ah mon avis lorsqu'ils permutent ils ne vérifient pas l'équilibrage des autres jantes.
 
Je verrais bien si au fil des km cela s'atténue.
 
Après je confirme que les continental eco contact sont vraiment bof. Des que sa mouille je patine au démarrage sans forcément appuyer fort sur l'accélérateur

vérifier si les anciens plombs ont été enlevés aussi

certains ne se font vraiment pas chier ^^

Je reviens sur ma commande sur Centralepneus :
- Mes jantes ne sont toujours pas expédiées
- Une partie des pneus (deux j'imagine) est chez le transporteur
- L'autre partie des pneus (les deux autres ?) est en cours de préparation
- Les valves électroniques sont arrivées au garage.

FABULEUX

Tiens d'ailleurs, en parlant d'enlever les anciens plombs, le monteur est censé nettoyer les traces de colle des anciens ?

t'en demande beaucoup hein deja on a du mal a ce qu'ils virent les vieux plombs et fassent le job correctement si en plus tu en veux un qui nettoie tes jantes

 
Ca je dirait que c'est normal si tu n'as pas pris un ensemble ou "Pack" comme ils disent, c'est a dire jante+pneu+valve sur le même dépôt, la plupart des sites propose le service.
 
Si tu as acheté le tout séparément rien ne me choque.

J'ai tout acheté chez eux, en pack roue complète.

Alors c'est vraiment pas de bol j'ai jamais eu de soucis chez eux...

Ca progresse : Une partie des pneus est arrivée, l'autre est toujours en Allemagne Les jantes quand à elle, il ne se passe toujours rien.  
J'aimerais bien pouvoir monter mes pneus avant la fin de l'hiver quand même

ici, y'a monsieur AlloPneu qui est là pour faire le montage

faut quand même qu'il ai les pneus a monter hein sinon il a l'air con avec son démonte pneu et son gonfleur

il les avait, il vient de repartir avec les pneus feu vert dans son camion

Question sur la montée de trottoir.  
 
Hier, j'ai dû me garer ici :
 
https://www.google.com/maps/@48.839 [...] 384!8i8192
 
Normalement, je ne monte jamais les trottoir, car je trouve que ça abîme les pneus et que ça peut dérégler le parallélisme. Mais là, je ne trouvais aucune place ailleurs. Donc je me suis garé là.
 
Votre avis là dessus ?

Nivacrin est en train de faire une crise de jalousie  

le paradis : y'a plein de places libres

C'est un bon trottoir. Carré, solide, durable. Il montre quelques faiblesses dues au temps qui passe mais continue de remplir vaillamment son office. Il fournit astucieusement des places de parking en empiétant largement sur le trottoir des piétons, après suppression de ce qui semblait justement être des piquets anti-stationnement. De toute façon il n'y a plus de piéton, tout le monde se déplace en automobile individuelle aujourd'hui. Le décor est discutable avec le mur en béton mal entretenu, les arbres et les mauvaises herbes contrebalancent la note en apportant une touche de verdure colorée très appréciable.

8/10

bof

Oui, c'est ce que j'ai fait. Dans le sens de la descente. On ne le voit pas trop sur streetview, mais la rue est en forte pente !

Je me rends pas bien compte, mais s'il est vraiment haut, je tente même pas (195/45 r16 + châssis en béton armé).

Oui, c'est un peu haut.  
je l'ai monté à contre cœur...  

c'est quoi ta charette? c'est pas une prius?

Oui. C'est assez bas.
Avec des pneus bas aussi en 17 pouces.  

c'est pas les tires qu'ils utilisent en Afghanistant, Mongolie etc. sur des pistes en terre batue? en gros la bas elles montent un trotoir a chaque tour de roue
c'est costaud, si tu laisse pas le pare-choc par terre en montant sur le trottoir a mon avis ca va rien casser

Y'a des Prius dans ces pays là ?

les prius c'est les taxi dans quasi tous les pais du monde donc ca roule sur presque  toutes les routes du monde surtout que tout le bloc moteur transmission est quasi indestructible
   https://youtu.be/Rl2t1AkTC98

Mais qu'est ce qu'il est allé faire sur ce chemin de terre ?    
Jamais je mets une roue là dessus !    
 
Je vais le poster sur le topic hybrid.  

Quand on était à Madagascar, on a vu des routes pires que ca prises par des 406 et autres berlines classiques sans problème.

Si il avait plu ou si les ornières avaient été plus profondes, ca ne serait pas passé... Là, le mec passe doucement et fait bien les choses. Rien d'insurmontable pour une traction...

L'enfer est pavé de bonnes intentions...  

On progresse : les 4 pneus sont arrivés Mais pas les jantes. D'ailleurs le suivi à l'air tout pêté.  
 
@ Sherz, tu as déjà eu ce souci ? Sur des jantes notées "en stock", je n'ai encore aucune info plus d'une semaine après la commande, c'est étrange...

ça ne roule pas très bien, tandis que cela tourne en rond...    

Alors le suivi pété oui, après en général j'ai toujours tout reçu en 1 semaine max

Les Weathercontrol qui sont déjà presque morts en 22.000kms    
C'est sympa de devoir changer des pneus au bout de 2 mois et demi

 
pt1 c'est pareil ici, pas de nouvelle de mes pneus chez norauto

 
Les 406 avaient encore de vrais pneus aussi.    
Même le Coupé.
 
Ils deviennent rares.    
 

Ca progresse J'ai fait un ticket au SAV hier en indiquant que je n'avais pas de numéro de suivi. Comme par miracle, 1 heure après, mes jantes étaient expédiées...  
 
D'ailleurs si le COC indique un ET de 45 recommandé, un ET de 42 va passer non ? Normalement il y a 3 ET recommandés pour la ST : 47.5 / 45 et 42.5. Un demi-milimètre de moins, ça devrait aller non ?

L'ET sans la largeur de jante ça ne sert pas à grand chose.

En recommandé sur le COC, c'est du 6 pouces pour un ET de 45

 
6" pour du 205mm de large ? Ça me parait un peu fin, ça ne serait pas 6.5" ou 7" ?

C'est du 195 de large en 6 pouces