Reprise du message précédent :
Pour mon Scenil je cherche un 4S assez performant sur la neige (je suis en région Rhône-Alpes et monte souvent en montagne).
C'est quoi que je dois prendre en 205 ou 225 ? (en 17)

Achète un kit et repare toi même, super simple à faire.

Dans l'ordre

Goodyear vector 4S gen 2 (Dispo seulement en 225) c'est le must du 4S
Nokian Weatherproof
Vredestein quatrac Pro ou Quatrac 5
Continental Allsesason contact
Hankook H750
Bridgestone weathercontrol 005
Falken AS210
Crossclimate +

je plussoie mais rajoute que la chinoisete du kit de reparation rend plus ou moins simple la chose
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t57323823

 
J'ai regardé quelques tuto sur ToiTube, quand je lis ton commentaire, il semble plus facile de travailler sur un pneu pas encore à plat.

Bof de toutes façons quand t'enlève le clou/vis ça se dégonfle a la vitesse grand v donc au final je pense pas que ça change grand chose

Bon, 2 Vredestein Wintrac Pro commandés.

On verra ce que ça donne en remplacement des TS850P, excellents pneus hiver au demeurant, mais pneus neige très moyens.
Petite nuance qui à une certaine importance me concernant, ayant à quelques reprises failli resté tanké, sauvé in extremis par le couple moteur et le DGL, et une petite expérience de la conduite sur neige quand meme.
Enfin, sauvé, pas tout le temps, 300€ de rotules et parralélisme  
Pas osé prendre les 860S, pas assez de retours hors tests et pubs.
Les tests, notamment Anglais, ça donne une idée, sans plus.
Ils essaient les gommes sports sur des Allemandes propales de 2T, dans un environnement humide et relativement froid.
Je roule avec une traction bien énervée par temps froid, sec et surtout sur routes à fortes déclinaisons et viroleuses, ce qui n'a rien à voir avec faire des ronds sur un lac gelé (forcément plat) au fin fond de la Finlande.

+1

J'ai acheté ça, on va bien voir pour 4€
 
https://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] UTF8&psc=1
 
Le pneu est à 0.9 bars en moins de 24h ...

c'est ce que j'ai acheté en deuxieme jeu apres mon experience avec le premier
a l'oeil c'est pas plus qualitatif du tout  

boarf faut juste rajouter une paire de pince dans le coffre et c'est marre

 
je sais pas si c'est le bon topic pour poser cette question, mais est-ce que selon vous une usure comme ça demande une contre-visite au CT ?
 

 
merci

Non.
 
Si c'est uniforme et tant que tu n’atteins pas le témoins (la bosse dans la sculture. C'est OK pour le CT.

ok merci ça confirme ce que j'ai lu un peu partout

je vais quand même pas tarder à changer je pense

Perso voilà, c'est ce que j'allais te dire

 
j'ai aussi pris ce truc, un vis sur un des pneu de la focus, réparé nickel (ça doit faire 6 mois que ça tient)

 
j'ai eu un warning sur l'usure a 1mm du témoin.

J'ai reçu aujourd'hui mes 4 Bridgestone de la promo RDC.
 
Me suis fait livrer au boulot, heureusement que le chauffeur me connait car le nom de ma société n'était pas reprise sur l'étiquette de livraison    
 
Tips : même quand une case semble être prévue pour ça, mettez plutôt le nom de la boîte à la suite de votre nom à vous

 
Il est pas bon le crossclimate ? Je viens d’en commander 4 pour la bagnole du taf

Bah c'est juste un avertissement. Ca ne vaut rien de plus.

Il est vraiment moyen sur la neige / verglas, c'est vraiment juste pour dépanner je pense que c'est pas adapté dans une région montagneuse voire même simplement dans l'est.

Par contre dans l'ouest ou en plaine je pense qu'il domine largement avec le Bridgestone.

Dans ma famille on vient de choper le hankook h750 je ferai un retour quand y aura de la neige.

C’est vraiment pas pour circuler sur neige ou alors ultra ponctuellement, je suis en région parisienne mais en déplacement un peu partout en France c’est principalement pour faire de l’autoroute et de la départementale je voulais juste un pneu qui garde ses perfs en température basse et sous la flotte quoi.

Ca semble répondre à tes critères surtout qu'il a une bonne longévité.

 
Commandés et j'ai pu bénéficier de l'offre de remboursement de 80 €. Ca me fait 720 € les 4 TS860S montés chez BMW.  
 
https://je-participe.fr/offre-conti-octobre-2019/

Le surcout ne vaut pas le risque d'avoir une jante en PLS et de devoir sortir 350€ pour la refaire.
 
bonne affaire au final.

Ils sont bien, oui

Ils ont bientôt 1 an, et presque 24 000 kms. Rien a redire, et usure correcte vu le véhicule. Bon grip en toute circonstance été/printemps/automne et performances sur neige très correctes

Et ils passent les 200 km/h sans vibrer comme des parkinsoniens

Fini la permut' 2 x par an  

Ca n'empêche pas de permuter tous les 10000 pour les user uniformément

 
AWD  

Raison de plus, les AWD n'aiment pas que les pneus aient des différences de circonférences trop marquées

 
Suffit de rouler de temps en temps en marche arrière

why not

 
 
FYP  

Rattrapage de l'usure du train AV, fig. A
 

Michelin va fermer un site de production a la Roche sur Yon.
 
http://www.leparisien.fr/economie/ [...] 170011.php

Salut a tous  
 
Je dois changer les 4 pneus sur une clio 3 du taf 1.5 dci 90
185 60 15 88h
Je pensais remettre des alpin 4 pour les laisser a l annee. Yaurait mieux ?
 
Je les payais 71 euros. Ya 2 ans. Ils ont tenus 2 années  complètes. Avec changement avant vers arrière ya un an. La ils sont a 2.5mm.
Jai du faire au moins 40000 voir plus.  
 
Javais hésité avec les CC mais ils étaient plus cher a l epoque.
Jai vu aussi que les alpin 6 sont sortis ?
J'avais pas aimé les 5 sur une 307
 
Merci !

C'est simple prends du 4S, type Goodyear vector gen 2, Vredestein quatrac 5, Falken AS210.
 
J'ai les falken dans le grand Est pas de soucis, idem pour les Vredestein.
 
Après sinon conti allseason contact, Hankook H750, Nokian Weatherproof.
 
Je pense que c'est mieux que de rouler en Hiver toute l'année et en plus tu les garderas un peu plus longtemps.

Tu es dans quel coin ?
Dans les Vosges en plaine avec des 4S c'est un poil compliqué. Entre les 30cm de neige qui tombent d'un coup, les -14 de l'an dernier ou bien encore les +42 de cet été, je dois avouer que les pneus prennent cher.

Hello

Vous me conseillez quoi en pneu hiver pour mon cx-5 en 19"  

225 55 19. Je vois les conti 850p mais c'est vieux ça non ? J'vais me retrouver avec des dot dégueu j'imagine ?
Sinon des Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE SUV ?

Lorraine, les 30cm de neige c'est une fois tout les 30 ans maintenant, le reste c'est 10/15 cm de neige pendant 1 semaines de temps en temps donc les 4S font le taff, idem l’été il a fait très chaud mais pas eu de soucis particulier.

Par contre c'est pour une citadine qui roule pas énormément, sur la berline 4 pneus Hiver et 4 pneus Été, pas de compromis.

Nokian WR SUV 4
GY Ultragrip perf SUV

 
 
Mes a4 ont largement supportés ces conditions. Je passe du temps en drome Ardèche en pleine canicule. Du col a 800m en hiver. Et vu les kms affichés jai un doute que les 4S fassent mieux.  
 
Sherz tu penses vraiment que ça tiendra plus que mes a4 ? Faut que je retrouve le km exact ils ont quasiment 2 ans