Reprise du message précédent :
Ouais commence à y avoir quelques 4S en monte d'origine
 
Mais clairement c'est chiant qu'ils le soient pas tous

Seulement sur SuV, le kadjar edituon black est monté en gy vector 2 par exemple. Sinon contisport 5.

Il me semble avoir vu du CC sur C3/C5 aircross neuf.

C'est toujours mieux que les Kumho Solus KH25 "M+S" des Captur.

ou que les yoko g91F des forester  

Hello les gommeux
Je vais chercher ma nouvelle tuture la semaine prochaine et du coup je me demandais ce que valent les pneus fournis, notamment pour l'hiver qui arrive/est là: des Michelin Pilot Sport 4.

À savoir que je vais surtout faire du trajet maison-boulot (ville et voies rapides) et faire un peu d'autoroute pour traverser l'Auvergne dans quelques semaines.

excellents pneus estivaux, mais dans ta région, au climat rude en hiver, chausse de vrais pneus hivernaux
 
puis, quand reviendra l'été, tu remettras tes superbes pneus estivaux

Le PS4 est excellent en été mais je tenterais pas le diable en hiver.

Merci pour les conseils, cependant j'habite à Lyon, l'Auvergne ce sera juste de l'autoroute pour aller côté atlantique. Vous pensez vraiment que ça vaut le coup de monter des pneus hiver ?

ben si tu roules par temperatures inferieures a 7ºC ou risque de chopper de la neige /du verglas...y'a moyen d'amortir ton investissement au premier freinage un peut chaud
hier matin dans les monts du lyonnais a 30 bornes de lyon au dessus de givors y'avait 12 a 15 cm de neige ... sans pneus hivers/4s ça passais pas...
c'est vraiment toi  seul qui connais ton usage et le niveau de risque que tu est pret a assumer.
nous sur ce coin c'est pneus 4S sans se poser plus de question  (on as des pneus hiver vu que a l'epoque d'achat le 4s c'etait pas encore ça)

je prend bonne note de tout vos conseils
 
du coup, si j'en crois un site (ne trouvant pas l'info directement sur le site du constructeur) les caractéristiques pour les pneus sont:
 * Diamètres: 15.0'' - 17.0''
 * Largeur (mm): 195 - 225
 * Profil (%): 45 - 65
 * Plus petite taille de pneu: 195/65R15
 * Plus grande taille de pneu: 225/45R17
 
sachant que la voiture a les jantes en 17", qu'est-ce qui pourrait être pertinent pour mon usage (ville majoritairement donc + un aller retour à travers l'auvergne sur l'A89) ?

Perso, je descendrais en 16".
Faut voir quelles sont les dimensions homologuées pour ta voiture (notice, éventuellement au niveau des portières), les prix,etc ...
Tu dois pouvoir mettre du 205/55 R16 par exemple.

faut plutot lire dans ta porte ce qui est ecrit pour la taille de pneus parce que la a mon avis tu englobe tous les modeles et pas uniquement ce qui est homologué pour le tien.

edit:grillé

oki, je pense que je reviendrais vous demander conseils une fois la voiture récupéré alors !

pour savoir quelles dimensions sont homologuées pour ton véhicule : cf. carte grise, l'attestation de conformité

tu pourrais p.ex. avoir :
- des jantes + pneus 17" pour l'été, comme tes Michelin Pilot Sport 4
- et des jantes + pneus de 15" pour l'hiver avec du Continental ContiWintercontact TS860 = très bons et pas chers à la fois en petites tailles

ainsi, tu aurais les meilleures références toute l'année

Sinon un petit tour dans votre centre favori pour le CT et vous lui demander gentiment les données techniques

Vous aurez un truc du genre avec la monte préconisée / d'origine et les équivalences acceptées par le CT

ça c'est pour ma caisse par exemple :

Les Alpins 5 sont permutés, 20 balles.
 
Prêt pour la neige

 
Les montes TNPF, ça passe au CT, mais j'éviterais de me crasher avec.    
 
http://www.tnpf.fr/dimensions/dimensions.php
Les tableaux d’équivalence du TNPF ne constituent en aucun cas un guide de la transformation mais donnent des équivalences dimensionnelles théoriques.

Il me semble que la loi autorise des écarts de 2% par rapport a la monte d'origine,ce que donne justement le tableau d'équivalence.

Apres perso je reste sur les monte autorisé sur la bagnole comme ca pas de soucis.

https://www.youtube.com/watch?v=VlzvY3Ld8Es
 
9 of the best winter tyres for 2018

test de Tyre Reviews ou TyreReviews.co.uk sur la différence de taille pour le pneu hivernal GoodYear UltraGrip Performance Gen-1

les 3 dimensions testées : 205/55 R16 , 225/45 R17 et 225/40 R18
les diamètres diffèrent, mais aussi les largeurs et les rapports entre largeur et hauteur des pneus
véhicule de test : VW Golf VII TSI

The differences between 16, 17 and 18 inch WINTER tyres tested and explained!
vidéo : https://youtu.be/mhQh3IfXac0
source : http://www.tyrereviews.co.uk/Artic [...] -tyres.htm

comme déjà signalé ici https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t48443036 :
- ce n'est pas tant la taille qui compte, mais la qualité :
  le plus important c'est par temps froid, en hiver de chausser de bons pneus hivernaux,
  alors que leur taille n'ont qu'un effet marginal
- la plus petite taille (plus étroite) offre un peu plus de grip (sauf pour le freinage) sur les surfaces meubles,
  comme la neige
  raison : le pneu de plus petite taille s'enfonce d'avantage
 
- la plus grande taille offre clairement plus de grip et de maîtrise sur route sèche
  raison : la plus grande taille offre plus de surface de contact
 
- sur route trempée les résultats sont variés :
  net avantage à la plus petite taille pour l'aquaplaning
  léger avantage à la taille intermédiaire pour le freinage
  léger avantage à la plus grande taille pour la direction, la manœuvre
 

Remarque: dommage que le test n'ait pas été effectué sur de la pure glace aussi, où, en principe, plus de surface de contact, donc une grande taille, une bande de roulement large, est un avantage pour l'accroche et le freinage

Super test , et moi je retiens qu'il n'y a quasiment aucune différences entre les tailles à référence de pneus égales.

Pas de surprise me concernant donc.

 
Je kiffe le site et ces vidéos à ce mec  

Bon 4 Nokian WR D4 pour la Yaris de madame, content de ces pneus sur la Insight de ma mère donc pas de raison.
 
Très content des Nokian WR A4 sur ma clio 4 aussi si ça peut en aiguiller certains
 
#TeamNokian

Chez n0raut0, c'est pas vieux
Alpin6 205 55 r16 dot 2418 et 3018 (made in italy)
TS860 185 65 r15 dot 3618 (made in france)

 
quelques conseils pour 4 pneus a changer (1 crevaison, 1 pneus de 2010 monté en parralele d'un pneu de 2014.. j'avais jamais vu.. bref)
 
en 215 / 55 18.  
je pensais Scorpio VERDE en promo à 95€
ou repartir sur mes classiques NExen RU1 ou tester les AZENIS FK510 ou bien le  CRUGGEN PREMIUM  
 
pas plus de 100 e le pneus quoi c'est pas pour faire de la piste
 
Merci de votre retour?

J'ai des scorpio verde 4s et ça m'à permis de traverser l'hiver dernier sans soucis. Pas classé dans les meilleurs pneus mais pour moi ça fait le job.

la promo concerne les non 4s.. pneus ete

Ah OK,  la je ne saurais te dire. Tu es dans quel coin? Pas besoin de pneus hiver chez toi?

c'est pour ma belle mere, trajet Tours/paris... pour les plus longs sinon tours Orleans donc que de l'A10 plus trajets quotidiens et Bretagne...
la voiture est un qashqai 2 roues motrice 140 essence.. donc assez leger train avant..

Vla le top. (a moins de 100€) et tu oublie tes scorpio, nexen et le reste...
https://www.centralepneus.fr/pneu-a [...] 95v-435837
https://www.centralepneus.fr/pneu-a [...] 99w-812563

En 4S

https://www.centralepneus.fr/pneu-a [...] 99v-869361
https://www.centralepneus.fr/pneu-a [...] 99v-725674

Une image qui met tout le monde d'accord.  

 
en effet les test du 510 ont l'air pas mauvais..
 
mais entre ca et un Verde ou un RU1 nexen...

Le scorpio verde est pas  mauvais mais ne parlons pas du nexen...

Dernier test du nexen sur le mouille ca fait peur.
http://www.tyrereviews.co.uk/Artic [...] e-Test.htm

Le scorpio
http://www.tyrereviews.co.uk/Artic [...] e-Test.htm

Le falken fk510 premier du dernier test.
http://www.tyrereviews.co.uk/Artic [...] e-Test.htm

Hello,
 
C'est un peu une question annexe au sujet du topic mais vous faites comment pour savoir quels écrous antivol sont adaptés à vos jantes ? Vous avez des conseils de modèles particulièrement réputés ?
 
Concernant les pneus livrés avec le véhicule, vous avez tendance à les remplacer immédiatement si il ne sont pas adaptés ou vous les usez jusqu'à mettre enfin des pneus adaptés ou vous achetez 4 roues hiver ?
 
Je suis en IDF. Pas le pire temps mais je vois bien que le nombre d'accidents explosent en hiver quand le temps est humide ^^.

Ben si pneus été montés d'origine, j'acheté un train de pneus pour l'hiver.
Si ce sont des 4S, je les use et je les remplace par des 4S à nouveau.

Perso j'ai pas d'antivol parce que ca sert a rien, les mecs sont equipé et ca les arretes pas.

Si vraiment c'est dla merde en monte d'origine je remplace, y'a des ref pas trop cher (moins cher que d'emboutir le mec devant) qui reste bonne, genre Hankook K125/falken ZE310.

Pour l'idf si vraiment tu as des températures qui passe sous les 7° et parfois neige ou verglas tu prends de bon 4S, et tu est bon pour toute l'année.

Goodyear vector 4S gen2
Continental allseason contact
Vredestein quadrac 5.

 
#TeamNokian
 

Merci à vous deux. Je regarderai les pneus demain
 
Habituellement je ne suis pas inquiet pour mes roues (j'ai eu des jantes toles ou des jante alliage 16" ) mais je m'inquiéte d'intéresser un keke fauché avec des 19" même si leur sculture n'est pas inoubliable :

GG j' avais pas trouver le test du Nexen ...
Aucune sortie prévue en dehors des routes donc le scorpio verde out... Reste le 510..  

Merci  

Oui et non, dépend du voleur, du modèle de jante, etc ...

On a essayé de me voler les jantes de ma DS3 une nuit d'aout dans mon sous terrain, les écrous anti-vol m'ont empêchés de retrouver ma voiture sur les disques/bas de caisse ... ça m'a couté un bris de glace quand même.
(je ne laisse pas la clé des écrous anti-vol dans la voiture, mais dans ma sacoche).
Idem la même nuit un voisin avec sa 207.

Donc, oui, des jantes rares, un voleur motivé et équipé arrivera a les voler.

Jean Kevin 9-3, qui veut piquer des jantes pour se faire un billet ou rhabiller sa merguez, il va nexter sur la voiture d'a côté sans anti-vol.

Bref, juste pour faire chier un voleur, il faut en mettre.

 
Mcgard  
 
Tu peux chercher en fonction du modèle de ta voiture http://www.mcgard.com/
 
Sinon, le constructeur de ta voiture peut proposer les écrous.