Reprise du message précédent :

Le genre de pneu qui quand il pleut, au moindre rond point pris un peu rapidement, part en tête à queue (expérience vécue)

Et on a pas tous une solide expérience en jeu vidéo qui permet de rattraper le coup quasi instinctivement (je suis 100 % sérieux )  

Des pneus de 16 ans, même sur le sec ça tient pas grand chose ... Encore plus si ça de la 3 ième ligne  

quel dommage, la taille 195/65R15 91H (standard VW Golf 6) n'est pas (encore?) disponible en Michelin Pilot Sport 4
 
vu qu'il s'agit d'une nouvelle série, c'est peut-être encore en préparation?
 
qu'en pensez-vous, ça sortira cette saison?  

Très sérieux pour espérer les PS4 sur du 65 ?

Si on a les Primacy 4 et les Conti PC6, c'est déjà bien.

Nouveau test en 18 avec des résultats inattendu.

https://pneu.rezulteo.fr/blog/actua [...] ouces-7439

Y'a que moi qui est euphorique quand il repasse sur les pneus été ?

ENFIN  

PS Le falken  FK510 machin du test ci dessus a l'air bien mais minimum 17 p.

Non

Je reste en pneu été toute l'année, alors je suis tout le temps euphorique.  

Je reviens pour une petite question suite à un passage au CT avec contre visite. J'ai une hernie à l’intérieur de mon pneu ARD sur ma Prius 3 (215/45/17 Dunlop Sport Maxx TT).
Existe-t-il un indicateur d'usure sur le pneu ARG pour déterminer si je dois changer 1 ou 2 pneus?  
 

y'a les indicateur d'usure normaux qui sont dans les sillons du pneus.
 
Voila ce que dit la loi et qui est un motif  de contre visite obligatoire au ct " Différence supérieure à 5 mm entre la profondeur des rainures principales de 2 pneumatiques montés sur le même essieu"
 
Si tu as plus de 3mm d'ecart entre ton pneu usé et le pneu neuf faut changer les deux, c'est pas une obligations mais c'est moins risqué a mon avis.

 
Cette année encore plus que d'habitude. Ma voiture m'a été livrée en roues hiver, j'avais juste faite un essai rapide en roues été.  
Dimanche je change les roues  

Je ne suis pas plus étonné que ça. Sur les conseils d'un ami j'ai commencé à monter du kumho sur toutes mes voitures et j'en suis très content. Ne serait-ce que pour leur solidité et la rigidité de leurs flans. Question tenue de route je n'ai pas à m'en plaindre. Je vais bientôt pouvoir tester les ps91 à l'avant de ma m5. Je pourrais voir ce que ça donne.

curieux la selection, vu les pneus du comparo, j'aurais mis du pilot sport et du conti sport.

Un test ou l'on a aucune donnée chiffré.
 
Par exemple le Michelin Primacy 3 9eme a cause de son prix.
Mais pas top d'info sur les distances de freinage sec et mouillé.
 
Par exemple un pneu 5eme sur la distance de freinage sec peu etre tres bon ou tres mauvais.
Si le 1er est a 40m et que le 5eme est a 41m ce n'est pas pareil que si le 5eme est a 45m

Et rien sur combien ils ont versés aussi..

 
J'y crois à mort  

Ouf , je suis pas le seul  

68db pour le goodyear et 67db pour le dunlop et l'autre à 72db il est silencieux  

 
Je viens de remettre mes pneus été, et je constate que les avant sont au témoin J'avais tout l'hiver pour m'en occuper, mais la procrastination est forte in this one
Ce sont des Goodyear Excellence de fin 2006.
 
Les arrière sont du même modèle, peu usés et datant de 2010.
 
Il vaut mieux avoir les pneus les plus frais à l'avant, right? (c'est une traction)
Je peux me contenter de changer juste les pneus avant?

Non les meilleurs pneus toujours a l'arriere.

Et oui tu peut changer que les pneus avant et passer les roues avec les pneus neuf a l'arriere.

Au passage file nous ta monte comme ca on te donne les references de pneus pour faire ton choix.

 
 
j'ai remonté mes roues été qui ont une usure en facette détectée en automne dernier sur le train arrière (cette usure génère un bruit de ronflement ; les amortos ont été changés suite à ça).  
J'ai permuté les trains et bien sûr le bruit persiste...Ce sont des Conti Sport 5 en 235/40R19 et je me tâte à les changer car ils ont à peu près 16 000 km et ils sont encore loin du témoin. Ils datent de début 2016.
 
Quel meilleur rapport Q/P dans cette dimension sachant que je ne veux pas de chinoiserie ? J'ai une Alfa 159 TBI (200 cv)
Merci.

Du bon et pas cher y'a ca.
Falken fk510 plébiscité dans tout les tests en ce moment

https://www.pneus-online.fr/pneu-au [...] -y-xl.html

Vredestein ultrac vorti très bon pneu
https://www.pneus-online.fr/pneu-au [...] l-fsl.html

Sinon le conti premium 6
https://www.pneus-online.fr/pneu-au [...] xl-fr.html

Quelques tests
http://www.tyrereviews.co.uk/Artic [...] e-Test.htm

http://www.tyrereviews.co.uk/Artic [...] ootout.htm

http://www.tyrereviews.co.uk/Artic [...] e-Test.htm

185/65 R15. Si tu sais me conseiller un pneu dispo chez Auto5 (=Norauto) www.auto5.be , c'est l'plus près d'chez moi...
Merci  

  J'ai acheté la voiture comme ça il y a 4 ans.   (S40 1.8 de 2001)
Le copain mécano m'a dit que les pneus bagnoles vieillissent mieux que les pneus moto, que l'âge importait peu.
Je vais changer de copain aussi :|  

bon l'avantage c'est que l'usure est très faible quand ils sont tout craquelés

Normalement c'est max 10ans de durée de vie pour 6ans d'utilisation.

 
 
fait ton choix. les 3 premiers sont du premium vraiment bon et les 2 autres sont presque aussi bon.
 
https://www.auto5.be/fr/produit/pne [...] 58092.html
 
https://www.auto5.be/fr/produit/pne [...] 97570.html
 
https://www.auto5.be/fr/produit/pne [...] 89922.html
 
https://www.auto5.be/fr/produit/pne [...] 45007.html
 
https://www.auto5.be/fr/produit/pne [...] 89696.html

Voilà, 12 ans et au témoin tu as des pneus en bois.  
 
Si c'était moi, vu le prix des pneus, je ne me ferais même pas chier à mixer du neuf avec des pneus de 2010.  
Je prendrais 4 GOODYEAR EFFICIENTGRIP PERFORMANCE et c'est marre

Pas dispo sur son site...

Par contre si il prend sur un site comme pneu online la y'a plus de choix.

Les 3 tenors
https://www.pneus-online.fr/pneu-au [...] -88-h.html

https://www.pneus-online.fr/pneu-au [...] -88-h.html

https://www.pneus-online.fr/pneu-au [...] -88-t.html

un poil en dessous mais bon tout de meme.
https://www.pneus-online.fr/pneu-au [...] -88-t.html

https://www.pneus-online.fr/pneu-au [...] -88-h.html

https://www.pneus-online.fr/pneu-au [...] -88-h.html

 
Bah si :
https://www.auto5.be/fr/produit/pne [...] 63966.html

Ah putain comment c'est cher...
 
Je me suis arreté avant en faite mdr, je me suis dit 70€ dans un pneu ne 185 personne les mettra

70€ dans un bout de caoutchouc qui supporte ma voiture et accessoirement mon intégrité physique, c'est pas cher

La rageance du matin en allant au taff. J'ai roulé sur ça
Je ne suis pas passé au garage encore. J'espère que c'est réparable. Mes pneus ont à peine 2000 Km
 

 

   
 
 
Sinon je ne me réjoui pas de changer mes pneus en 225/45 19. Là on a le droit de dire que c'est cher.  

C'est cher par rapport au vendeur Online, 50€ sur 4 pneus pour la meme reference ca me parait beaucoup.

Perso je ne met jamais les pneus les moins cher, mais j'achete ce que je veux la ou c'est le moins cher quand meme.

C'est reparable, maintenant tout garage/enseigne qui se respect fait la reparation par Vulcanisation et non avec une meche.

C'est réparable

En parlant de prix des fois que ca interesse.
 
https://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] 25-1200593

c'est ça d'avoir une voiture de kéké
/attaquegratos    
 

Magasin physique vs. online...

 
Bah même pas.    
Mode à la con qui consiste à foutre du 19" de série sur une berline de papa.    
 

Les Michelin Energy E-V c'est bien?  
- je les trouve à 61-65€ online
- notés A en adhérence sur sol mouillé
- notés A en conso de carburant

 
Du caca    
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/ [...] rgy-EV.htm