Reprise du message précédent :
Aucun challenge avec vos voitures surpuissantes, moi elle patine en sortie de péage avec 80ch aux roues avants  

Bon je suis passé chez Peugeot et la nana me raconte que je peux tout à fait monter des roues sabs capteur. Par contre je ne peux pas mettre en dessous de 17 pouces parce que la voiture n'est pas homologuée pour et qu'en cas d'accident je ne serai pas couvert par l'assurance

Les jantes Peugeot sont à 380€ pièce  

Sinon elle me propose des michelins à monter sur mes roues actuelles pour 700€ avec montage équilibrage et les capteur donc.
Ensuite pour remonter les pneus été c'est 80€.
Ça me paraît cher ...

20 € par roue pour changer le pneu c'est le tarif en RP
 
la taille de jante mini c'est pas pour les freins aussi ?

Non c'est pas les 80€ qui me paraissent chers. C'est les 700€ de pneus

ok, mais 80 € 2 fois par an, ca me semble quand même une bonne raison d'acheter des jantes.
c'est quoi les pneus proposés ? a 150 € piece ca fait 600 € les 4 plus 100 € de valves, ca me parait pas déconnant pour du hdg

Oui mais ils lui proposent des jantes à 380€ ... soit 1520€ de jantes ...
160€ de démontage/montage par an, il faut qu'il garde sa pijot 10 ans pour rentabiliser ...

Sinon, trouver des jantes tuning 17" ailleurs, ce que j'ai fait pour ma Fiesta et roule.
J'ai du les payer 85€ pièce neuve (alu) au lieu des 250€ chez Ford .

Remigio, regarde sur ebay.de
J'ai eu 4 jantes BMW 17p neuves + pneus Blizzak LM001 pour 1300 € fdp compris (100 € de fdp pour Allemagne-France). il y a des shops spécialisés dans le domaine qui ont des milliers d'avis positifs.

 
des jantes ca se revend facilement, mais c'est clair que l'option jante noname c'est le plus rentable

 
Oui mais c'est un sacré coût 1500€ sans les pneus ...
Donc du noname (ou de l'occasion) semble la meilleur solution.
 
Ne pas oublier que l'option démontage/montage est la moins cher, mais il y a un risque d'abimer les jantes avec un monteur a deux mains gauche ...

non mais 1500 € sans les pneus c'est du vol, on peut trouver moins cher
 
l'avantage des jantes dédiées, c'est pouvoir prendre plus petit et donc pneus moins chers (bon, c'est valable sur des caisses en 18/19 en été, sur du 17, bof)

Bon j'ai commandé des wr a4. En espérant que cette fois norauto me livre quelque chose.

Ils sont bien t'inquiète même avec les jantes qui vont pas bien

Donne nous ton modèle de 3008(Année, puissance, cylindré, Mazoute/essence), parce que ils sont quasi tous  Homologué en 16 pouces Sauf le Hybrid 4 200cv/ et165cv.

Et la plus petite monte Homologué est le 215/60 R16 95H, ce qui veut dire 50€ en moyenne la jante tôle(75€ en alu), et 95€ le pneu Premium type Nokia WR D4. en gros aux alentours de 650€ le pack(Tole+ Nokian WR D4) sans capteur, et 790€ le pack jante alu +Michelin Alpin 5, le tout monté, équilibré et livré, donc même en rajoutant les capteurs on est loin de leurs prix ^^

1500 euros 4 jantes + 800 euros 4 pneus (supposition) soit 2300 euros pour 4 roues, les mecs sont complément dingues, 1 demi smic par roue

Mon "meilleur" montage c'est 2 Alpin 5 neufs devant et 2 Saver+ usés à l'arrière sur une traction.
 
Je venais d'acheter la voiture (avec 4 Saver+ usés), il y avait neigé toute la nuit et j'avais 250 kms à faire.
 
L'ESP est étonnamment bon dans cette situation

 
Il t'a fait arrêter sur la bande d'arrêt d'urgence ?  

Peugeot 3008 Allure EAT6 diesel boîte auto 120ch.
6 cv fiscaux. 2016.

Je pense que la nana m'a mythonné parce que chez feu vert ils ont bien pris les ref du modèle et l'ont proposé 16 pouces mais imposé la valve électronique.
Et je peux faire ça chez qui a ce prix là ?

Faut que t'ailles chez Pneu Claude, Remigio, tout le monde va là bas apparemment

Ici http://www.pneus-online.fr/jantes.html, mais tu n'as pas de chance si ton 3008 est bien une 1L6 blueHDI 120 tu fait partie des 3 seul modele a ne pas avoir droit au 16 pouces...

AV/AR : 225/50R17 98 H
AV/AR : 225/50R17 98 V
AV/AR : 225/45R18 94 V

Si c'est bien ton modèle pas de bol, on passe a 68€ la jante tôle, cela fait environ 810€ le pack jante tole 17 + Blizzak LM001 sans capteur mais montage/équilibrage, livraison compris.

910€ pour du jante alu 17" + Nokian WR D3 sans capteur mais toujours monté/équilibré/Livré.

M'étonnerait que ce soit moins cher en Suisse qu'en France

c'est quasi les mêmes prix en général, même la monte par roue. (par internet hein, je parle pas des concessions)

Merci. Ça reste plus raisonnable que ce qu'on a pu me proposer.  

J'ai toujours acheté mes jantes hiver d'occasion, achetées sur le coin-coin, revendues quelques années après plus ou moins au même prix    
Rouler en jantes tôle, dinde s'il te plaît  

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Ma copine insiste pour que je fasse monter des pneus hiver sur son bolide à la motricité perfectible sans ABS/ESP/ASR (mais avec la clim !). Il s'agit en l'occurrence de ma Punto mk1 1.2 16V (86ch) de 1998 qui, bien que dans un état exemplaire, ne vaut plus grand chose. J'hésite à investir, d'autant plus que la donzelle est jeune conductrice (9000km/an). Honnêtement, je pensais qu'elle allait la détruire avant l'hiver ! Bon, la sécurité n'a pas de prix toussa toussa...
 
Donc :
- Quelle référence choisir ? Le véhicule est monté pour l'instant en Goodyear EfficientGrip 165/65R14 récents qui ne sont pas si mauvais que ça. Je peux taper dans les premiers prix des marques connues genre Hankook Winter Icept RS 2 W452 (E/C/71db), Firestone Winterhawk 3 (E/C/71db) : 46€ pièce +15€ pour le montage*, Nokian R D3 (C/B/71db) : 48€ mais je ne connais pas ce manufacturier.
 
- Il faut vraiment en mettre 4 ? J'ai vu que dans le coin certaines citadines n'en avaient qu'à l'avant.
 
 
* Chez Feurouge et Norotto

Tu fais quoi comme trajets ?
Tu habites où ?
Elle does ta copine ? Pardon on s'éloigne du sujet

Nokian c'est très réputé en pneus hiver, vu l'écart de prix je partirais là-dessus ...

Selon les réponses ci-dessus, on peut aussi envisager les 4 saisons, à voir une fois que tu auras répondu

Edit : Pour une jeune conductrice, seulement 2 pneus hiver c'est un peu casse-gueule, ça risque de sous-virer très rapidement

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Ah merde le con
Désolé je roule en M3RS je connais ni l'un ni l'autre

N'en mettre qu'a l'avant permet de motricer et passer des montée où des pneus classiques patineraient. Par contre ça veut dire qu'en courbe sur la neige l'avant tiendra bien mieux que l'arrière, avec les pirouettes que ça peut entrainer.

Sinon Nokian est un fabriquant finlandais, donc pour ceux qui est de la neige, ils connaissent (même si leur meilleurs sont difficilement trouvable en france (et pas forcément adapté)).
En ref supplémentaire (mais ~10€ plus cher par pneu) tu as le Conti TS860)

Le hankook tu oublie, leurs pneus Hiver sont merdique(le W452 n’échappe pas a la règle) avec de grosses faiblesses sur le mouillé, le winterHawk 3 idem.

Dans ta monte reste le Nokian WR D3 une référence en pneu hiver.
http://www.rezulteo-pneu.fr/pneus- [...] ssai-47793

Ou le Continental Conti-WinterContact TS 860 l'autre référence(et un nouveau pneu au moins aussi bon que son predecesseur le 850) dans ta monte.
http://www.rezulteo-pneu.be/pneus- [...] i-30467871

Donc choisi entre le Nokian et le Continental et oui 4 pneus sinon ta copine va se faire peur en virage/rond point

 
C'est ce que j'ai actuellement, je confirme  

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Ah ! J’ai supprimé la ville dans mon profil quand j’ai posté dans le topic "Trouvez le nom des différentes villes ? (ss rech inversée)" !  
 
Donc, Besançon (Franche-comté) et ses environs. Elle effectue un trajet principal de 7km (1/4 ville, 3/4 départementale) parfois plusieurs fois par jour et de la ville. Les axes sont très empruntés et normalement bien salés mais elle commence souvent à 7H20.
 
On va souvent à Métabief (station au dessus de Pontarlier), uniquement avec la Mégane II GT et jamais si le temps est mauvais (150 bourrins et de gros boudins 4 saisons, je préfère éviter même avec l’ESP !).
 
Cette punto 1 correctement motorisée (pour son poids et l'époque) est naturellement très sous-vireuse. Difficile de la faire chasser du cul mais elle pourrait effectivement devenir sur-vireuse avec un arrière "flou". Pour ce qui est de la conductrice, elle a eu son permis en mai dernier (22 heures et 24pts !) et je trouve qu'elle se débrouille bien (même si j'ai parfois tendance à changer de couleur quand elle est au volant !).
 
 

Il a l'air bien (E/B/71db) mais ça fait 12€ plus cher qu'un Hankook Winter Icept RS 2 W452 ou un Firestone Winterhawk 3, sachant que ces pneus ne feront probablement qu'une ou deux saisons maxi vu l'age du véhicule.
Il faut aussi que j’achète les jantes pour éviter d'avoir à repayer le montage au printemps. J'en ai acheté une en casse il y a quelques années mais impossible de me souvenir du prix (autour de 25€ la jante alliage Fiat).
 
 
Edit :

Mmmm, ok.
 
Une jante tôle coûte combien neuve ou en casse ? Je me dis que les jantes Fiat allu en 14" ne doivent plus valoir grand chose dans la casse où j'en ai acheté une il y a 10 ans !
 
Edit 2 : photos de l'antiquité et de ses jantes des années 90 :
https://c2.staticflickr.com/2/1493/ [...] 659c_b.jpg
https://c2.staticflickr.com/2/1504/ [...] 49c6_b.jpg
https://c2.staticflickr.com/2/1472/ [...] 41d1_b.jpg

O/
Ça marche pour les 2 roues le topic pneu auto ?
J'ai une varadero 125 surpuissante à chausser,  l'hiver venant (1 pneu carré à l'arrière et 1 pneu de 2012 à l'avant, flingué sur une bordure par mes soins de surcroit).
Mon garage local propose des Bridgestone bt45 pour 100+110€ hors montage,  ça me paraît un poil cher pour ces refs.
Quelque chose de sympa qui accroche bien sur sol mouillé ?  C'est pas que j'attaque fort mais avec mon pneu actuel usé à plat ça dandine du cul dans les ronds points

Il n'y a pas besoin de neige, un levier de pied brutal dans une courbe autoroutière et tu regardes la route par la portière.
Et si tu as une 206, t'as même pas besoin qu'il pleuve.
Ces souvenirs    

achète 4 roues hiver d'occaz et basta

Je sens que je vais m'amuser à trouver des jantes 14" entraxe 4x98 avec le bon déport et équipées de 165/65... C'est vraiment petit comme monte et impossible de passer en 175, c'est direct du 185. J'ai fait l'erreur une fois (pneus revendus au bout d'une semaine) : perf en baisse et conso en nette hausse.

t'as essayé ?