Reprise du message précédent :
t'as essayé ?

Je ferai le tour des casses du coin mais ça urge !

fais déjà un tour sur leboncoin par exemple

Elle a l'air neuve, pas une poussière à l'intérieur, sièges clean, volant nickel, impressionnant !  

 
 
Pour une voiture qui va rouler "si peu", je me laisserais tenter par des 4 saison, Nokian Weatherproof (+ orientés "hiver" que les Michou Crossclimate) ...
Pas de jantes à racheter, pas de démontage de pneus au printemps ...
C'est à réfléchir

La voiture que je compte acheter est équipé de ventus prime c est bien? ????

Tu dois avoir un K120/125/117 derrière. Mais globalement ce sont de bonnes références

Une relique du passé qui va sur ses 190.000km. Jamais eu le courage de m'en débarrasser (même si avec un A la fin doit être proche !).
 

Effectivement, c'est à réfléchir. Les tests ont l'air élogieux !  
 
Pas beaucoup de km/an mais les conditions climatiques sont parfois difficiles en Franche-Comté et les locaux ont très souvent deux trains de pneus. Il suffit de s'éloigner de la ville et éventuellement de prendre un peu d'altitude pour que ça craigne. Tout à l'heure il gelait sur son lieu de travail alors qu'il faisait 2°C en ville (et là c'est de la neige fondue/grêle molle qui tombe !).
 
Sinon, le Winterhawk 3 n'est pas si mauvais que ça :
 
https://www.gommeblog.it/wp-content [...] -60-15.jpg
http://www.autorevue.at/files/uplo [...] t-2014.jpg
 
 
 

Les Hankook Ventus prime 2 et 3 sont bon pas de soucis.

@nicooo66 les Winterhawk ne sont pas bon sous la pluie le lien que je t'es donné est une moyenne faite sur l'ensemble des tests subis par le pneu et ca donne ca

Freinage sol mouillé 6 /10
Tenue sur sol mouillé 6.5 /10
http://www.rezulteo-pneu.ch/pneus- [...] i-10645574
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/ [...] hawk-3.htm

Vla le classement du pneu depuis 2 ans...
8th: 2015 ADAC Winter Tyre Test - 205/55 R16 (205/55 R16)
12th: 2015 ADAC Winter Tyre Test - 165/70 R14 (165/70 R14)
14th: 2016 ADAC Winter Tyre Test - 185/65 R15 (185/65 R15)
14th: 2015 Auto Bild Top 18 Winter Tyre Test (185/60 R15)
16th: 2015 Winter Tyre Market Overview (185/60 R14)
24th: 2016 Winter Tyre Market Overview (205/55 R16)

Le Nokian WR D3 est meilleur sur toute la ligne je voit pas l'utilité de faire 20€ d’économie sur 4 pneus ^^
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Nokian/WR-D3.htm

Le Weatherproof est franchement assez lamentable en freinage sur le sec au vu des tests.

http://www.tyrereviews.co.uk/Artic [...] e-Test.htm
http://www.rezulteo-pneu.ch/pneus- [...] i-24885390
http://www.tyrereviews.co.uk/Artic [...] e-Test.htm

 
C'est ceux que j'ai fait commander pour ma mère    
 
A la retraite depuis 2 mois elle possède une Twingo 2. Elle faisait déjà peu de kilomètre. Trajet domicile/travail A/R 5000 km/an.
Elle a 2 pneus été mort. La décision a été vite faite. On revend les 4 roues hiver (jante tole + Hankook Winter Icept RS) pratiquement neuves, qui avaient déjà été rachetées à mon grand-père, + les 2 pneus été restant, et on rachète des 4 saisons suomi laatu (D'après les tests, mieux que les Crossclimate, et moins cher aussi )

Quels tests ?

ceux du magazine Valeurs actuelles

J’ai regardé le compteur kilométrique de la Punto ce matin : 4924km depuis le 25 juin dernier. Il faut qu’elle arrête de prendre la voiture pour tout et n’importe quoi ! Je pense qu’on est sur une base de 12kkm/an.
 
Sinon, le temps s’est radouci en Franche-Comté ; ça me laisse une bonne semaine pour réfléchir.
 

C'est troublant sur le papier. La note est vraiment catastrophique (2/10).
 
Je ne me poserais pas autant de question avec une autre voiture. Il faut avouer que la tenue de route de cette Punto est un peu d'un autre temps. L'absence d'ABS et la motricité perfectible (86ch, 165/65/R14, 900kg) la rend délicate à conduire sur chaussée humide. Je me suis fait peur plus d'une fois mais c'est tellement plus sympa à conduire que certaines citadines anémiées d'aujourd'hui (enfin pas sur autoroute vu le bruit dans l'habitacle !).

 
Prends des pneus hiver Nokian WR D3, vu ce que tu dis.
C'est pas le jour où tu devras aller ramasser ta nana dans un fossé qu'il faudra regretter

 
ca dépend du physique de la nana, elle vaut vraiment un nouveau train de pneus ?

Rien derrière juste ventus prime sur le côté en 225/55 17

Elle fait du foot et a style de jeu assez rugueux mais les portières de la Punto sont extrêmement fines ! Deux étoiles au crash test Euro NCAP en 1996 avec une tendance à broyer les chevilles. Impossible de lui filer la Mégane de temps en temps, elle n'a pas le droit de la conduire si je ne suis pas à bord (//150ch).
 
3 petites questions :
- Avec le WR D3, en conditions normales (= hors neige, verglas et température entre 6 et 15°C), y aura t-il une différence perceptible avec les pneus du moment (Goodyear EfficientGrip) ? Genre freinage plus long sur le sec ou plus court sur le mouillé ?
- Je n'ai pas trouvé la vitesse à laquelle sont effectués les tests d’arrêt sur http://www.tyrereviews.co.uk/Artic [...] e-Test.htm
 


 
Le WheatherProof est loin d'être à la ramasse dans ce test !  
 
- Y-a-t'il un marchant de pneus (avec partenaire garage) qui se dégage du lot ? Pour l'instant j'ai regardé Feurouge, Nortoto et hallaupneus mais les comparateurs (merci la FP du topic) m'en donnent plus.

123pneus est bien aussi
Popgom idem
Ils font tous la meme chose hein, envoyer des pneus à un garage

1) trouver le meilleur prix sur http://www.quelpneu.com/
2) appeler allopneu pour qu'ils s'alignent et te fassent -2% : http://www.allopneus.com/faq/alignement-des-prix.html
 
là tu auras grapillé tout ce que tu peux

Tu peux pas assurer ta copine sur une Mégane de 150 canassons ? Ton assurance se fout de votre gueule où elle a un méga malus ?

J'ai déjeuné avec leur directeur marketing la semaine dernière c'est impressionnant l'énergie qu'ils déploient pour satisfaire leurs clients. Cette année ils seront environ à 3.5 millions de pneus vendus mine de rien c'est pas mal. Ils vont durcir leurs règles de stockage pour les pneus sport ( semi / slicks classiques mais aussi les pneus de course de côte / rallye etc... ) Et veulent vraiment doubler le nombre de références dans le domaine. C'est une bonne nouvelle pour un bon nombre d'entre nous.

 
Oui, je pense que ça n'est pas étranger

 
Pour le WR D3 en condition normal hivernal c'est a dire froid en dessous de 7° il sera meilleur que le GY efficientgrip, au dessus de cette température et Hors verglas/Neige il sera moins bon sur les distances de freinages en freinant un peu plus long, mais pas aussi mauvais qu'un 4 saisons.
 
Les test sont normalement effectué a 80km/h, c'est souvent comme ca.
 
En site y'a aussi Pneuonline, pneu outlet.

 
tu connais leur marge ?

Service 0,40€ / min
 

Jeune conductrice (25/05/2016) La limite est entre 110 et 120ch à la MATMUT, je ne me souviens plus exactement.
 
Edit : j'ai vu tout à l'heure que la Mégane était montée en Michelin Pilot Sport 3 (205/50/R17). Ça ne doit pas être terrible en conditions hivernales ! M'en fou un peu, je prends les TEC.
 

 
 
Le Nokian D3 n'est pas listé en 165/65/R14 chez allopneus...  Bon, il est dispo ailleurs entre 48 et 50€ avec un montage entre 12 et 15€. Reste plus qu'à voir pour les jantes en casse. J'ai halluciné quand j'ai vu le prix des jantes tôle neuves !
 
Edit 2 : il me semble que les boulons pour jantes alliages ne vont pas sur les jantes tôle, n'est-ce pas ?

 
Pourquoi vouloir absolument allopneu ?
J'ai pas du commandé 2 fois sur le même site et j'ai jamais vu de réelle différence (surtout que souvent t'as la même entreprise derrière plusieurs gros sites).

Parce qu'il y a une possibilité de montage dans un petit garage partenaire juste à côté de son boulot (11€/tôle 14" ) que je ne retrouve pas chez les autres.

Appel le garage ya 9 chance sur 10 qu'il s'en foute d'où viennent les pneus.

yep, tu peux te les faire livrer chez toi puis les lui amener.

Les professionnels ne font pas la gueule quand un particulier arrive avec ses pneus et ses jantes ?

la concession oui, un ptit garage de quartier qui les accepte déjà de la part d'un site internet ...
Passes lui un coup de fil pour vérifier, en lui disant que la ref que tu veux est pas dispo sur son site partenaire et ca devrait bien aller

Okay !  
 
Merci

Je doute qu'il touche quoi que ce soit d'allopneu, les "partenaires" ne sont généralement rien d'autre que des garages acceptant de faire le montage de pneu acheté sur le net, allopneu ne fournissant en somme qu'un service d'annuaire.

et en plus il doit surement payer pour en faire partie

 
Perso vu le prix de mes gommards ça valait toujours le coup.
En dehors du fait qu'avec mon tel. pro je paie rien  
 

 
Pour l'alignement du prix
Quand ça ne fonctionne pas, je me prends pas la tête et je prends le 1er moins cher

 
 
Normalement non, les boulons pour jantes tôle sont différents.
 
Et pour le garage près du taff de ta copine, tu appel et tu demande si tu peut faire venir monter des pneus et combien il prends, tu parle même pas d'ou tu les achètent osef j'ai jamais vu un garage refuser une presta surtout pour du pneu, moi je fait comme ça et je paye jamais plus de 10€ le montage par roue.

 
Campagnie spotted
 
Même entre jantes alliages ils peuvent être différents, entre des noname/replica et les originales par exemple.

 
Ca dépend, sur mon ex C4 les boulons fonctionnaient pour tôle et alu

Idem sur ma C5

Ca dépends... Ici meme les petits garages refusent quand t'amènes tes pièces/pneus alors uq'il y a peu, ils prenaient avec juste un surcout au montage

Y a 2 ans c'était gratos