Reprise du message précédent :
donc intérêt discutable par rapport à un pneu routier premium plus récent, même s'ils ne jouent pas exactement dans la même cour. Le test de l'Argus le fait d'ailleurs passer en 2ème position au classement final derrière l'efficient grip performance et devant le Bluresponse. Dommage que le Conti premium 5 n'ait pas été testé : je pense qu'il aurait probablement raflé la mise sur les critères d'adhérence, toutes surfaces confondues

En 16', il n'y a plus rien qui sort j'ai l'impression : les manufacturiers ont délaissé cette dimension pour leurs modèles "sport" (pilot sport 4, Sportcontact 5 et 6)... Du coup ceux qui en veulent doivent se tourner sur des "vieux" modèles, c'est dommage...

En même temps les constructeurs délaissent aussi cette dimension donc c'est pas illogique...

tout à fait  

Ps3, si s'usera beaucoup moins vite. Le rs3 fond comme neige au soleil.

Il faut que je regarde si c'est homologué, mais ça répond pas à ma question   . Je récapitule le CDC, parce que je poste de loin en loin par manque de temps : petite sportive, conduite très sportive dans du très serré
- soit rester en 185/60/14 : GoodYear EG perf
- soit passer en 195/50/15 : PS3 ou RE002
 
 

En 185/60/14, tu as aussi :
- CONTINENTAL Premiumcontact 5
- DUNLOP Sport Bluresponse

passe en 15 c'est bien mieux

 
suffisant !

Je viens de tomber sur des retours d'expérience pas fameux sur celui-ci en conduite sportive. C'est surement un bon pneu routier, mais est-ce que ça correspond à ce que je veux en faire ?    

La conduite sportive diffère entre une M3 e46 et une mx5 1.6
 
J'ai conduit une clio 3 gt 140ch avec des GY EG perf , même en roulant velu c'est pas de le merde.
 
Les ps3 seront toujours mieux mais je pense pas que se soit utile.
 
Quand tu vois les dunlop sport blue response qui sur des élise 120/160/192 font déjà bien le boulot ...

 
Source ???

Un ami cherche des pneus pour sa Xsara, en 195 55 R15 85H, des suggestions ? Il roule généralement tranquille, parcours mixte.

CONTINENTAL Premiumcontact 5
DUNLOP Sport Bluresponse
GOODYEAR Efficientgrip Performance

Merci

CONTINENTAL Premiumcontact 5
DUNLOP Sport Bluresponse
GOODYEAR Efficientgrip Performance
 
Ces 3 modèles sont souvent cités, se tiennent, si bien qu'ils deviennent des références ! Peut-être pas dans toutes les tailles ni pour tous les usages. Après, ce qui pourrait être intéressant pour orienter encore mieux les futurs acquéreurs, ce serait que les utilisateurs desdits modèles (de manière consécutive et assez prolongée d'au moins d'eux d'entre eux) puissent faire de temps en temps un petit retour comparatif (surprise éventuelle, bruit constaté dans l'habitacle...). Cela permettrait de sortir des critères certes objectifs et normalement intègres des testeurs de magasines ou de centres d'essai pour trancher sur des produits qui sont souvent proposés au même prix. Ce n'est bien sûr qu'une suggestion  .  
Ce site http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/ [...] D-Plus.htm est aussi une piste, mais il faut savoir que beaucoup de consommateurs ne laisseront pas forcément un avis positif, comme pour tout !  
Velocesuper, je crois que tu as essayé le Bluresponse et le GY (peut-être pas le Conti), tu as une préférence pour le Dunlop de ce que j'ai cru comprendre, n'est-ce pas par ex ?
En tout cas, merci à ceux qui nous orientent et font vivre le site !  

J'ai roulé plusieurs milliers de kilomètres avec le DUNLOP Sport Bluresponse et le GOODYEAR Efficientgrip Performance en 195/65/15 91H sur Mégane 3, version 2012. Impossible à départager.

Concernant le CONTINENTAL Premiumcontact 5, je l'ai essayé dans cette même dimension, mais sur Golf 5 Plus et seulement quelques centaines de kilomètres (pluie et sec). Je ne l'ai pas pousser autant dans ces retranchements que les deux autres. Mais le ressenti est très bon.

J'ai essayé plein d'autres modèles de pneus et ces trois modèles sont parmi les meilleurs à mon avis.
Il manque dans mes essais le Primacy 3 et le Saver+ (mais j'ai connais bien le Saver).

Pour trouver mieux que ces trois là, il faut choisir des pneus plus haut de gamme, donc forcément plus sportifs.

Petite news sur la triche de nokian :  
 
http://www.largus.fr/actualite-aut [...] 18384.html

Intéressant  
 
C'est à mettre au crédit de l'Argus

World !
 
Bon.
 
Je vais commander mes pneus avant aujourd'hui, j'hésite du coup entre le DUNLOP SPORT BLURESPONSE et le GOODYEAR EFFICIENTGRIP PERFORMANCE.
 
http://www.allopneus.com/DUNLOP-SP [...] 58794.html
 
http://www.allopneus.com/GOODYEAR- [...] 59197.html
 
Qu'en pensez vous ? Sur le papier ils se valent, après...
 
Merci.
 
PS : je sais que vous m'aviez conseillé le Goodyear il n'y a pas longtemps,  mais ça peut changer.
 
Et s'il y a mieux, vous saurez me dire comme ça.

 
En 175-65-14 pour un utilitaire léger (donc pneus xl) il y a quoi de pas trop pourri? 50% du temps à vide, 50% du temps ras la gueule

Voilà qui devrait orienter ton choix :

En 86 :
CONTINENTAL Ecocontact 5
DUNLOP Sp Streetresponse 2

En 90 :
GOODYEAR Duragrip
MICHELIN Agilis 51

 
C'est pas faux mais ça ne m’intéresse pas, j'aurais préféré une réduc immédiate, je n'ai pas besoin d'autres pneus avant ce temps la. Mais merci !

 
C'est pas de la grosse actu web, et les sujets sont pas toujours hyper poussés mais l'équipe est sympa et la plupart sont mordus de bagnole, c'est plutôt agréable. Je conseille tout particulièrement les articles de Matthieu Sentis, il a une capacité à emmener les voitures au limites assez déconcertante, et un avis plutôt neutre. Quand il courait sur 208 cup il était pas mauvais, d'ailleurs on va tourner sur Porsche GT3RS au nurb en avril et je vais pas tenter d'aligner ses chronos, j'en suis incapable  

Tu prêches un convaincu, je respecte beaucoup l'Argus, c'est propre, sérieux, ça fait parti des rares journalistes automobiles qui font leur taf sérieusement et ils offrent aussi du contenu en ligne...rien à redire.

Je crois même que ce sont les seuls en qui j'ai une totale confiance sur ce que je lis.

(PS : oui c'est moi qui critiquait turbo au cas où tu en douterais )

Cela explique pourquoi selon les tests les résultats ne sont pas les même .
C'est pour ça que je préfère avoir des tests avec des résultats chiffrés. Et des graphique à l'échelle.
Parce que si il n'y a que 5% de différence entre deux pneus, ils sont pour moi équivalent .

C'est un peu comme les test de carte graphique sur PC. Ou tu a une carte meilleur qu'une autre. Sur le graphique la carte est deux fois plus puissante
En vrai il y a 30fps pour une carte et 31fps sur la deuxième. La différence étant invisible à l'oeil nu.

Bonsoir,  
 
Après avoir été très bien conseillé il y a un an ici même pour des pneus pour mon cabriolet.
 
Je souhaite maintenant changer les 4 pneus sur mon Break.
 
Il s'agit d'équiper un break BMW de 1600kg de 2001 en 205/55r16.  
La voiture est une 4 roues motrices boite automatique et fait 200ch (essence).
 
Pas de pneus hiver ou mixte, j'ai un jeu de roue dédié dont je suis satisfait. Je cherche pour l'été.
 
Actuellement, il y a des BFGoodrich G-Grip et je n'en suis pas satisfait (bruit, accroche sec et mouillé en virage) mais c'est surement du à leur age.
 
Avez vous des conseils?
 

 
Réponse classique
 

http://www.air-pneus.com/pneu-good [...] 18387.html

ou

http://www.1001pneus.fr/Pneus/2243 [...] urisme+Ete

J'ai la même chose sur la bmw de mon père ( 320i touring ) c'est imbattable niveau prix/perf

edit : putain leuen

Moins rapide qu'un Suisse  

dunlop bluresponse commandé pour ma megane, je vous dirais ce que ça donne
 
ps : 205 / 50 / 17

On peut aussi ajouté à cette liste le Primacy 3 et le Pilot Sport 3.

 
20 € de plus le primacy 3

On est sur HFR

 
C'est du 88/90.
C'est du duragrip que je remplace justement, je le trouve pas foufou
J'ai du vantra lt sur l'autre essieu, pour l'instant ras
Ils valent quoi les hankook? Il vaut mieux que je reprenne 2 hankook pour l'uniformité ou les duragrip sont vraiment meilleur?

Ouais mais il est inusable

+1

le pilot sport 3 ?

 
non lui il s'use vite

Premier test du CSC6 : http://www.tyrereviews.co.uk/Artic [...] e-Test.htm
 
Asym 3 et RT 2 : http://www.tyrereviews.co.uk/Artic [...] e-Test.htm
 

Bonjour a tous ,
Je cherche 4 pneus en 175/95 r14 pour ma clio 2 des idées ?( je veux pas de premier prix )
 
Je pensai aux classique energy saver et j'ai vu des uniroyal rain expert 3 15€ moinc cher des avis ?