Reprise du message précédent :
il est des noooootres, il a eu son permis comme les auuuuuuutres    félicitations  

Salut tout le monde ca fait un moment que je lis vos messages alors je me lance a mon tour...j'ai raté mon permis la semaine dernière!!! L'examinateur (très sympa) ma dit que ma conduite etait parfaite que j'avais fait un trè bon circuit et que je maitrisai parfaitement la voiture mais mais mais...je n'ai aps assez regardé les rétros! Je sais très bien que c'ets très important car c'ets la securité mais maintenant je dois le repasser la semaine prochaine normalement et je flippe de trop car je me dis que si je fais bien ca c'est peut etre autre chose qui n'ira pas! et je ne voudrais vraiment pas le rater encore une fois a cause de ces retros le probleme c'ets que je n'ai pas le reflexe de regarder a chaque intersection!!!
merci pour vos conseils...A plus!

pourquoi à chaque intersection ?
 
tu dois tout le temps jetter un ptit coup d'oeil, pour avoir une idée de ce qui se passe tout autour de toi, meme si tu déboites pas ou quoi ... (bon sans exagérer non plus hein )

 
Ben travail ta mémoire et mets des virgules, c'est plus sympa à lire.

oui ça va elle adere bien au sol la mienne, elle tient, j'ai fait un rond point assez vite tout a l'heure    elle assure

 
Felicitaions  !!  

je parle par raport a la vitesse habituelle dans un rond point, c'est clair que c'est lentement sinon  

Salut
 
J'ai une question peut etre un peu bete mais tant pis.
 
En fait je me demande comment il faut réagir face a un obstacle qui surjit inopinement , par exemple une voiture qui sort a moitié d'une place sur le coté de la route.
 
Bien sur si on est seul sur la route et que la voiture qui sort se trouve a cents metres , aucun probleme mais si on roule assez vite , que la voiture se trouve a dix metre et qu'en plus il y a pas mal de circulation que faut il faire? Freiner et s'arreter ou rapidement changer de voie ?  
 
Quel est la meilleur chose a faire dans cette situation ?

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Moi j'aurais tendance a changer de voie rapidement (en controlant et bien sur s'il n'y a personne). Sinon ralentir et freiner mais bon

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freiner
 
gros coup de klaxon, la voiture s'arretera , et t aura ptere encore la place de passer sur la même bande  
 
sinon changer de bande en regardant bien qu il n y ai personne évidement
 

 
Ah bon ? Ton instinct de survie te dit de foncer toi ? Instinct de suicide plutot.

 
Dans un rond-point, si. Moi à 50 je me sors sans pb, déjà à 35 quand c'est un peu serré les pneus crissent  

 
Pour changer de voie il faut déjà qu'il y en ait plusieurs. Remarque se mettre à contresens c'est presque moins risqué puisque tu vois ce qui arrive, contrairement à une éventuelle voiture à côté de toi dans le même sens.

si ta un hummer, tu klaxonnes pour prevenir le gars qu'il aura sans doute un peu mal

aprés, tu depends du rond point

pour ceux qui ont du mal avec les crénaux, ils n'auront qua acheter une bmw  
 
http://www.metacafe.com/watch/73123/auto_parking/
 

3 mois de permis!

 
   
 
ça se rapproche très fort d'un pilotage automatique là quand même, si la voiture peut faire un créneau elle peut tout aussi bien rouler toute seule.

 
Nan elle est pas en carton (enfin elle doit s'écraser en cas d'impact, comme toute voiture moderne, afin d'amortir le choc, mais ça reste de l'acier), c'est juste que les pneus sont pas super larges (version la plus basse de la gamme), en bois (Michelin Energy, de la daube), que la suspension est un peu molle Citroën oblige, et que la voiture est réglée sous-vireuse comme à peu près toutes les voitures récentes (plus sécurisant soit-disant).

ça se comprend tout à fait, entre tirer tout droit et partir en tête à queue le premier cas est tout de même moins grave, et surtout beaucoup plus facile à récupérer.

Ben si c'est plus facile à récupérer c'est plus sécurisant.

Non c'est le contraire. Quand tu pars en tête-à-queue faut accéler pour le récupérer (cas d'une traction, en propulsion faut juste prier), c'est pas du tout le réflexe du commun des mortels qui va freiner et amplifier le problème. Alors qu'un survirage tu peux freiner sans pb.

exemple bien connu de ce qui faut pas faire, dans la video avec la 206 qui se viande dans une route de montagne (la ou elle a faillit chopper une mob)

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Voila, j'ai eu la reponse, je l'ai !!! Aucune faute    

date prévue pour le permis, dans 1semaine et demi...l'horreur...le stress et tout...surtout quand on a failli ecrasé un pieton et avoir un carambolage a cause d'une voiture de derriere    
et si je le loupe ... pas de place avant 3mois...donc juillet...  

bien joué jaziri félicitation

 
 
Yes Man fresssh, t happy ^^^tu est des nôtres maintenant ^^^fodrait fêter ca vu qu'on a eu notre permis a 3jorus d'écar et du meme coin quasiment lol    

Merci les gars,
je l'ai feté comme il se doit

 
tu tes bourré la gueule et tes allé a 220 sur l'autoroute ?

  Il s'est fait retiré son permis le soir même Ca c'est feter son permis comme il faut

 
j'ai une copine qui sest pris la rambarde de sécurité a 180 le soir de son permis
Caisse niquée, elle a rien eu.  

 
Je ne boit pas d'alcool, ma voiture n'atteint pas les 220   .

 
ta passé une nuit blanche sur WOW alors pour feter ca ?  

 
Wow ?  

 
ha zut je te voyait geek avec ce que tu as dit. (pour Wow une simple recherche google te donnera rapidement ta réponse)

 
Ah warcraft lol !!
Non tu te fais une fausse image de moi, je suis le genre de mec qui ne joue qu'a PES 5..

 
Nan, non plus, je ne suis pas un wesh wesh, mon casier est vierge..
Ca pose un probleme que je ne soit pas un fondu d'informatique ??!

 
Ah, tu me rassure  
Oué tu sait les sky c'est un peu trop la mode   ...