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Auteur Sujet :

[Topic Unique] Permis B & AAC

n°105183
ploufaqui6​9
!YA PLUS DE CHOCAPIC!!!
Posté le 11-02-2003 à 01:03:41  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
perso je sais pas vous mais moi c'est apres avoir eu mon permis que j'me suis apperçue que conduire c'est vraiment bidon et facile avant je stressais grave faut dire aussi gt dans une sale auto ecole.
sinon le gars plus haut ki met le frein a main au feu c pas bien si y en a un ki te rentre derriere faut pas que la voiture le bloque il faut qu'elle ammortisse.

mood
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Posté le 11-02-2003 à 01:03:41  profilanswer
 

n°105240
Gotchapy
Posté le 11-02-2003 à 01:51:53  profilanswer
 

Mon plus mauvais souvenir de l'auto école(pffiou presque 3 ans déja , c'était l'évaluation pratique : j'ai du taper le trottoir une bonne dizaine de fois !
 
Et finalement 20 h de conduite, j'étais prêt à 18 mais 20 minimum   :na: (les monos étaient super cools, ca influence aussi).
 
Pour le code, j'allais à TOUTES les lecons sur une semaine (6 au total), et les pièges sont tellement récurrents qu'on arrive très facilement à une moyenne de 0 fautes.
 
La première débrayée a fond à l'arrêt c'est mal pour votre embrayage. Ya pas plus de risque de caler quand on repart du point mort (si vous calez sur le passage de la 1e c'est que vous êtes pas prêts).
 
PS: La meilleure solution pour louper un des 2 examens, c'est le stress.  So keep cool !

n°105392
Jerome3
Posté le 11-02-2003 à 09:21:03  profilanswer
 

ploufaqui69 a écrit :

perso je sais pas vous mais moi c'est apres avoir eu mon permis que j'me suis apperçue que conduire c'est vraiment bidon et facile avant je stressais grave faut dire aussi gt dans une sale auto ecole.
sinon le gars plus haut ki met le frein a main au feu c pas bien si y en a un ki te rentre derriere faut pas que la voiture le bloque il faut qu'elle ammortisse.


euh si justement il faut laisser le pied sur le frein (ou mettre le frein à main) comme ça si qq1 te rentre dedans, tu ne tapes pas celui qui est devant (enfin bon si derrière il arrives vraiment vite, tu le taperas quand même hein)

n°105398
chocapic
VIEL OU LA
Posté le 11-02-2003 à 09:31:06  profilanswer
 

Keyzer93 a écrit :


felicitations le plus chiant est passé :)

merci bicoup! c'est clair,c'est le plus chiant!!!

n°105399
popopawaaa
grat' grat', fait pété lson!!!
Posté le 11-02-2003 à 09:32:28  profilanswer
 

biento tu pourra téclaté [:ktulucbr]   :D


---------------
ya kla boite manuelle de vrai[:napalm57]
n°105402
chocapic
VIEL OU LA
Posté le 11-02-2003 à 09:33:46  profilanswer
 

PopoPawaaa a écrit :

biento tu pourra téclaté [:ktulucbr]   :D  

ouéééééééééééééééé

n°105408
popopawaaa
grat' grat', fait pété lson!!!
Posté le 11-02-2003 à 09:37:09  profilanswer
 

chocapic a écrit :

ouéééééééééééééééé


 
ça va ètre la fète :-)
 [:guitar1]   [:bonnie]


---------------
ya kla boite manuelle de vrai[:napalm57]
n°105412
chocapic
VIEL OU LA
Posté le 11-02-2003 à 09:37:51  profilanswer
 

PopoPawaaa a écrit :


 
ça va ètre la fète :-)
 [:guitar1]   [:bonnie]  

pas trop kan meme  [:chocapic]

n°105415
popopawaaa
grat' grat', fait pété lson!!!
Posté le 11-02-2003 à 09:39:24  profilanswer
 

chocapic a écrit :

pas trop kan meme  [:chocapic]  


moi j'en étè marteau kan je l'ai eu  [:louloup2] bon yen a ki sinkiétè du coup  [:the real 800]      :D


---------------
ya kla boite manuelle de vrai[:napalm57]
n°107564
Seal99
------------------------------
Posté le 11-02-2003 à 18:19:18  profilanswer
 

moi g eu une boite auto, eh ben c'est bien, mangez en  
 
mais bon, quel quiffe la boite manuelle les premiers temps, quand on maitrise bien l'embrayage, on est bien heueyx

mood
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Posté le 11-02-2003 à 18:19:18  profilanswer
 

n°108696
napalm57
...
Posté le 11-02-2003 à 22:43:49  profilanswer
 

tu c il yu en a qui rate le permis 5 fois et qui doivent tout refaire :o

n°108727
keyzer93
Les consignes jy chi' d'ssus
Posté le 11-02-2003 à 22:52:56  profilanswer
 

NAPALM57 a écrit :

tu c il yu en a qui rate le permis 5 fois et qui doivent tout refaire :o  


 
ca a failli etre mon cas :whistle:

n°108790
ZeMin
Posté le 11-02-2003 à 23:10:46  profilanswer
 

Je suis aussi en train de passer mon permis, je suis a ma 20ème heure au milieu de l'étape 3 (oué je sais je suis à la bourre :o ) et je stresse toujours autant.
Z'avez pas un truc pour rester cool pendant la conduite ?
 

n°112417
napalm57
...
Posté le 12-02-2003 à 19:36:30  profilanswer
 

ZeMin a écrit :

Je suis aussi en train de passer mon permis, je suis a ma 20ème heure au milieu de l'étape 3 (oué je sais je suis à la bourre :o ) et je stresse toujours autant.
Z'avez pas un truc pour rester cool pendant la conduite ?
 
 

ben moi j ai jamais conduit , j ai pris mes heures , j ai dormi comme un bébé la nuit avant de passer , j avais 1 heure de conduite le jour meme du passage , et g pas stressé car je me suis dit si je l ai c bien si je l ai pas je le refait , et g ecouté de la bonne zic trance :love:  :love:  :love:  :love:  :love:  le jour avant pour me relaxé :sol:  :whistle:  :love: , TRANCE 4 EVER :o  , et maintenant je peu dire , vive le Permis B [:napalm57]

n°112420
gloubiboul​ga
-
Posté le 12-02-2003 à 19:37:28  profilanswer
 

NAPALM57 a écrit :

ben moi j ai jamais conduit , j ai pris mes heures , j ai dormi comme un bébé la nuit avant de passer , j avais 1 heure de conduite le jour meme du passage , et g pas stressé car je me suis dit si je l ai c bien si je l ai pas je le refait , et g ecouté de la bonne zic trance :love:  :love:  :love:  :love:  :love:  le jour avant pour me relaxé :sol:  :whistle:  :love: , TRANCE 4 EVER :o  , et maintenant je peu dire , vive le Permis B [:napalm57]  


 
 
avant chacun de mes permis, j'ai pas dormi de la nuit, j'étais malade comme un chien, et je les ai eu :D


---------------
-
n°112605
napalm57
...
Posté le 12-02-2003 à 20:17:19  profilanswer
 

ben ouai chacun son truc [:spamafote]

n°116408
nicolas912​00
Posté le 13-02-2003 à 18:20:21  profilanswer
 

bon bin je l'ai repassé ce matin  :sweat:

n°116436
Profil sup​primé
Posté le 13-02-2003 à 18:25:37  answer
 

Gotchapy a écrit :

Mon plus mauvais souvenir de l'auto école(pffiou presque 3 ans déja , c'était l'évaluation pratique : j'ai du taper le trottoir une bonne dizaine de fois !
 
Et finalement 20 h de conduite, j'étais prêt à 18 mais 20 minimum   :na: (les monos étaient super cools, ca influence aussi).
 
Pour le code, j'allais à TOUTES les lecons sur une semaine (6 au total), et les pièges sont tellement récurrents qu'on arrive très facilement à une moyenne de 0 fautes.
 
La première débrayée a fond à l'arrêt c'est mal pour votre embrayage. Ya pas plus de risque de caler quand on repart du point mort (si vous calez sur le passage de la 1e c'est que vous êtes pas prêts).
 
PS: La meilleure solution pour louper un des 2 examens, c'est le stress.  So keep cool !  


 
ouais mais de nos jours c plus possible ça :p [:yaisse2]

n°116954
napalm57
...
Posté le 13-02-2003 à 20:52:44  profilanswer
 

nicolas91200 a écrit :

bon bin je l'ai repassé ce matin  :sweat:  

toujours pas? :(

n°117321
nicolas912​00
Posté le 13-02-2003 à 22:42:54  profilanswer
 

NAPALM57 a écrit :

toujours pas? :(  


je sais pas j'aurais la réponse avec le courrier  :pfff:  
 
mais tout s'est bien passé , aucune intervention de l'inspecteur et aucun commentaires désobligeants donc je vois pas pourquoi je l'aurais pas ( quoique on sait jamais avec eux , je préfère ne pas crier victoire trop tot  :sweat: )

n°117439
boite_de_r​onron
Posté le 13-02-2003 à 23:17:47  profilanswer
 

j'ai eu mon permis aujourd'hui en meme temps que mes 18 ans, pratique du 1er coup et theorie aussi, franchement je ne suis pas mécontent que ce soit fini car j'ai stréssé comme un enfoirer ce matin.

n°117451
nicolas912​00
Posté le 13-02-2003 à 23:19:55  profilanswer
 

boite_de_ronron a écrit :

j'ai eu mon permis aujourd'hui en meme temps que mes 18 ans, pratique du 1er coup et theorie aussi, franchement je ne suis pas mécontent que ce soit fini car j'ai stréssé comme un enfoirer ce matin.


tu as eu la réponse directement  ? :heink:

n°118299
gloubiboul​ga
-
Posté le 14-02-2003 à 11:34:59  profilanswer
 

nicolas91200 a écrit :


tu as eu la réponse directement  ? :heink:  


 
en province, et partout en moto, tu l'as de suite. :)


---------------
-
n°118414
napalm57
...
Posté le 14-02-2003 à 12:00:03  profilanswer
 

nicolas91200 a écrit :


je sais pas j'aurais la réponse avec le courrier  :pfff:  
 
mais tout s'est bien passé , aucune intervention de l'inspecteur et aucun commentaires désobligeants donc je vois pas pourquoi je l'aurais pas ( quoique on sait jamais avec eux , je préfère ne pas crier victoire trop tot  :sweat: )

chez nous c direct :sol: , because il y a pas d agression :whistle:

n°118873
boite_de_r​onron
Posté le 14-02-2003 à 14:02:33  profilanswer
 

oui il le donne directement, lorsqu'il a signé le papier jaune, ouah le soulagement  :wahoo:

n°119096
nicolas912​00
Posté le 14-02-2003 à 14:52:52  profilanswer
 

bah vous avez de la chance car après le stress de l'examen vient celui de l'attente  :sarcastic:

n°119118
keyzer93
Les consignes jy chi' d'ssus
Posté le 14-02-2003 à 15:00:38  profilanswer
 

sauf quand tu sais que vas l'avoir
 
alors le stress de l'examen laisse place à l'excitation et l'impatience de recevoir le sesame jaune :D

n°119132
nicolas912​00
Posté le 14-02-2003 à 15:03:43  profilanswer
 

Keyzer93 a écrit :

sauf quand tu sais que vas l'avoir
 
alors le stress de l'examen laisse place à l'excitation et l'impatience de recevoir le sesame jaune :D

on est jamais sur de rien ( a part si le moniteur a pu avoir l'info )

n°119137
keyzer93
Les consignes jy chi' d'ssus
Posté le 14-02-2003 à 15:04:47  profilanswer
 

nicolas91200 a écrit :

on est jamais sur de rien ( a part si le moniteur a pu avoir l'info )  


 
c'etait mon cas :sol:

n°119157
nicolas912​00
Posté le 14-02-2003 à 15:11:27  profilanswer
 

Keyzer93 a écrit :


 
c'etait mon cas :sol:


bah c'est pas le mien  :cry:

n°119160
gloubiboul​ga
-
Posté le 14-02-2003 à 15:11:37  profilanswer
 

nicolas91200 a écrit :

on est jamais sur de rien ( a part si le moniteur a pu avoir l'info )  


 
si si si. :)  
 
 
quand tu as conduit un quart d'heure, sans la moindre faute, et que l'inspecteur n'a fait aucune remarque, c'est que tu l'as. :)


---------------
-
n°119182
nicolas912​00
Posté le 14-02-2003 à 15:19:52  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
si si si. :)  
 
 
quand tu as conduit un quart d'heure, sans la moindre faute, et que l'inspecteur n'a fait aucune remarque, c'est que tu l'as. :)


c'est exactement ce qui s'est passé ( l'inspectrice m'a meme complimenté  [:mouais] ) mais j'ai tellement été déçu la 1ere fois que je m'attends à tout :/

n°119217
gloubiboul​ga
-
Posté le 14-02-2003 à 15:27:48  profilanswer
 

nicolas91200 a écrit :


c'est exactement ce qui s'est passé ( l'inspectrice m'a meme complimenté  [:mouais] ) mais j'ai tellement été déçu la 1ere fois que je m'attends à tout :/


 
perso, le jour du permis, j'ai commencé par écraser le pied de l'inspecteur, avec la pédale d'embrayage [:yaisse3]
 


---------------
-
n°119255
-tinost@r-
Revers coupé
Posté le 14-02-2003 à 15:38:21  profilanswer
 

Les gars , j'ai une question niveau n e w b i e , mais sui pas newbie.
 
donc : en quoi est ce qu'un moteur cale , en gros pourquoi ? et à quel moment exactement sur une voiture elle cale ?
 
ben ouais parce que moi les rares fois ou je conduisais (g pas mon permis), pour freiner , j'ai toujours eu l'habitude d'appuyer sur l'embrayage d'abord , puis le frein , puis je retrograde. mais je pensais pas que ca pouvais user l'embrayage.


---------------
Je sais pas faire de revers coupé
n°119286
Jerome3
Posté le 14-02-2003 à 15:45:16  profilanswer
 

-Tinost@r- a écrit :

Les gars , j'ai une question niveau n e w b i e , mais sui pas newbie.
 
donc : en quoi est ce qu'un moteur cale , en gros pourquoi ? et à quel moment exactement sur une voiture elle cale ?
ben ouais parce que moi les rares fois ou je conduisais (g pas mon permis), pour freiner , j'ai toujours eu l'habitude d'appuyer sur l'embrayage d'abord , puis le frein , puis je retrograde. mais je pensais pas que ca pouvais user l'embrayage.
 

je suis pas sur mais je dirais que c'est quand le moteur tourne pas assez vite et que donc il n'a pas assez de force pour entrainer les différents mécanismes => ça cale

n°119366
gloubiboul​ga
-
Posté le 14-02-2003 à 16:01:57  profilanswer
 

-Tinost@r- a écrit :

Les gars , j'ai une question niveau n e w b i e , mais sui pas newbie.
 
donc : en quoi est ce qu'un moteur cale , en gros pourquoi ? et à quel moment exactement sur une voiture elle cale ?
 
ben ouais parce que moi les rares fois ou je conduisais (g pas mon permis), pour freiner , j'ai toujours eu l'habitude d'appuyer sur l'embrayage d'abord , puis le frein , puis je retrograde. mais je pensais pas que ca pouvais user l'embrayage.
 


 
tu le freines trop sans debrayer => il cale.  
mauvais carburation => il cale
plus d'essence => il cale
 
...
 
embrayage puis frein ? bah non, faut utiliser le frein moteur :)
retrogradage puis frein ;)


Message édité par gloubiboulga le 14-02-2003 à 16:02:37

---------------
-
n°120185
napalm57
...
Posté le 14-02-2003 à 18:43:28  profilanswer
 

boite_de_ronron a écrit :

oui il le donne directement, lorsqu'il a signé le papier jaune, ouah le soulagement  :wahoo:  

+1 , en fait j ai donné la feuille jaune lundi a la pref , je l ai recu today soit 4 jours pours avoir le permis definitif et pas provisoire de 2 mois :sol:

n°120192
napalm57
...
Posté le 14-02-2003 à 18:44:37  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
perso, le jour du permis, j'ai commencé par écraser le pied de l'inspecteur, avec la pédale d'embrayage [:yaisse3]
 
 

[:rofl][:rofl][:rofl][:rofl][:rofl]

n°120333
gloubiboul​ga
-
Posté le 14-02-2003 à 19:29:48  profilanswer
 


 
je rentre dans la polo, regle mon siège, mes retros, vérifie le bon réglage du siège, et pour ça, bah, faut débrayer à fond  [:banzai]  
 
et lui avait étendu ses jambes, me disais bien aussi que la course de la pédale était un peu courte [:tnz]


---------------
-
n°120417
-tinost@r-
Revers coupé
Posté le 14-02-2003 à 20:10:58  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
tu le freines trop sans debrayer => il cale.  
mauvais carburation => il cale
plus d'essence => il cale
 
...
 
embrayage puis frein ? bah non, faut utiliser le frein moteur :)
retrogradage puis frein ;)


 
euh , parce qu'il y a une difference de frein utilisé entre celui ou tu appuie l'embrayage et celui ou tu appuie pas ?


---------------
Je sais pas faire de revers coupé
n°120482
gloubiboul​ga
-
Posté le 14-02-2003 à 20:32:46  profilanswer
 

-Tinost@r- a écrit :


 
euh , parce qu'il y a une difference de frein utilisé entre celui ou tu appuie l'embrayage et celui ou tu appuie pas ?


 
[:wam]


---------------
-
mood
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Posté le   profilanswer
 

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