Reprise du message précédent :
perso je sais pas vous mais moi c'est apres avoir eu mon permis que j'me suis apperçue que conduire c'est vraiment bidon et facile avant je stressais grave faut dire aussi gt dans une sale auto ecole.
sinon le gars plus haut ki met le frein a main au feu c pas bien si y en a un ki te rentre derriere faut pas que la voiture le bloque il faut qu'elle ammortisse.

Mon plus mauvais souvenir de l'auto école(pffiou presque 3 ans déja , c'était l'évaluation pratique : j'ai du taper le trottoir une bonne dizaine de fois !
 
Et finalement 20 h de conduite, j'étais prêt à 18 mais 20 minimum   (les monos étaient super cools, ca influence aussi).
 
Pour le code, j'allais à TOUTES les lecons sur une semaine (6 au total), et les pièges sont tellement récurrents qu'on arrive très facilement à une moyenne de 0 fautes.
 
La première débrayée a fond à l'arrêt c'est mal pour votre embrayage. Ya pas plus de risque de caler quand on repart du point mort (si vous calez sur le passage de la 1e c'est que vous êtes pas prêts).
 
PS: La meilleure solution pour louper un des 2 examens, c'est le stress.  So keep cool !

euh si justement il faut laisser le pied sur le frein (ou mettre le frein à main) comme ça si qq1 te rentre dedans, tu ne tapes pas celui qui est devant (enfin bon si derrière il arrives vraiment vite, tu le taperas quand même hein)

merci bicoup! c'est clair,c'est le plus chiant!!!

biento tu pourra téclaté  

ouéééééééééééééééé

 
ça va ètre la fète :-)
   

pas trop kan meme  

moi j'en étè marteau kan je l'ai eu   bon yen a ki sinkiétè du coup        

moi g eu une boite auto, eh ben c'est bien, mangez en  
 
mais bon, quel quiffe la boite manuelle les premiers temps, quand on maitrise bien l'embrayage, on est bien heueyx

tu c il yu en a qui rate le permis 5 fois et qui doivent tout refaire

 
ca a failli etre mon cas

Je suis aussi en train de passer mon permis, je suis a ma 20ème heure au milieu de l'étape 3 (oué je sais je suis à la bourre ) et je stresse toujours autant.
Z'avez pas un truc pour rester cool pendant la conduite ?
 

ben moi j ai jamais conduit , j ai pris mes heures , j ai dormi comme un bébé la nuit avant de passer , j avais 1 heure de conduite le jour meme du passage , et g pas stressé car je me suis dit si je l ai c bien si je l ai pas je le refait , et g ecouté de la bonne zic trance          le jour avant pour me relaxé     , TRANCE 4 EVER  , et maintenant je peu dire , vive le Permis B

 
 
avant chacun de mes permis, j'ai pas dormi de la nuit, j'étais malade comme un chien, et je les ai eu

ben ouai chacun son truc

bon bin je l'ai repassé ce matin  

 
ouais mais de nos jours c plus possible ça

toujours pas?

je sais pas j'aurais la réponse avec le courrier    
 
mais tout s'est bien passé , aucune intervention de l'inspecteur et aucun commentaires désobligeants donc je vois pas pourquoi je l'aurais pas ( quoique on sait jamais avec eux , je préfère ne pas crier victoire trop tot   )

j'ai eu mon permis aujourd'hui en meme temps que mes 18 ans, pratique du 1er coup et theorie aussi, franchement je ne suis pas mécontent que ce soit fini car j'ai stréssé comme un enfoirer ce matin.

tu as eu la réponse directement  ?

 
en province, et partout en moto, tu l'as de suite.

chez nous c direct , because il y a pas d agression

oui il le donne directement, lorsqu'il a signé le papier jaune, ouah le soulagement  

bah vous avez de la chance car après le stress de l'examen vient celui de l'attente  

sauf quand tu sais que vas l'avoir
 
alors le stress de l'examen laisse place à l'excitation et l'impatience de recevoir le sesame jaune

on est jamais sur de rien ( a part si le moniteur a pu avoir l'info )

 
c'etait mon cas

bah c'est pas le mien  

 
si si si.  
 
 
quand tu as conduit un quart d'heure, sans la moindre faute, et que l'inspecteur n'a fait aucune remarque, c'est que tu l'as.

c'est exactement ce qui s'est passé ( l'inspectrice m'a meme complimenté   ) mais j'ai tellement été déçu la 1ere fois que je m'attends à tout

 
perso, le jour du permis, j'ai commencé par écraser le pied de l'inspecteur, avec la pédale d'embrayage
 

Les gars , j'ai une question niveau n e w b i e , mais sui pas newbie.
 
donc : en quoi est ce qu'un moteur cale , en gros pourquoi ? et à quel moment exactement sur une voiture elle cale ?
 
ben ouais parce que moi les rares fois ou je conduisais (g pas mon permis), pour freiner , j'ai toujours eu l'habitude d'appuyer sur l'embrayage d'abord , puis le frein , puis je retrograde. mais je pensais pas que ca pouvais user l'embrayage.

je suis pas sur mais je dirais que c'est quand le moteur tourne pas assez vite et que donc il n'a pas assez de force pour entrainer les différents mécanismes => ça cale

 
tu le freines trop sans debrayer => il cale.  
mauvais carburation => il cale
plus d'essence => il cale
 
...
 
embrayage puis frein ? bah non, faut utiliser le frein moteur
retrogradage puis frein

+1 , en fait j ai donné la feuille jaune lundi a la pref , je l ai recu today soit 4 jours pours avoir le permis definitif et pas provisoire de 2 mois

 
je rentre dans la polo, regle mon siège, mes retros, vérifie le bon réglage du siège, et pour ça, bah, faut débrayer à fond    
 
et lui avait étendu ses jambes, me disais bien aussi que la course de la pédale était un peu courte

 
euh , parce qu'il y a une difference de frein utilisé entre celui ou tu appuie l'embrayage et celui ou tu appuie pas ?