Reprise du message précédent :

 
 
Pareil moi j ai un box je peux limite rentrer la mini et une petite moto.
Donc je sollicite le copain Joel pour son garage.
D’ailleurs le prochain chantier vidange de la volval et les pneus ,

Ici le garage permet de ranger la voiture, une petite servante et quelques petites bricoles, et c'est tout  
Donc il sert uniquement à stocker la voiture et je bricole quasi plus. Juste un peu de méca sur le daily quand j'ai pas le choix, et je le fais dans le gravier  
 
Sinon j'annonce la vente prochaine de mon AX GT, positionnez vous

C'est combien?

900balles d'euros  
Faut il prévoir un plateau pour venir la chercher?

Il faut que je décide mais j'imagine entre 2 et 4 k€.  
 
Carrosserie en assez mauvais état esthétique (vernis qui se barre, des pets), mais la méca est correcte,  l'intérieur aussi modulo le tableau de bord fissuré classique des AX.
 
L'allumage est récent, refurb du carbu aussi, je fais la distrib pour la vente.  
 
Je donne un énorme lot de pièces avec, dont il faudrait que je fasse l'inventaire d'ailleurs.  
 
Elle n'est pas rouillée.
 
Je reposterai une annonce propre quand j'aurais fait la méca / repassé le CT (elle l'a eu y'a moins d'un an), avec des photos.  
 
Elle est loin d'être parfaite mais c'est une bagnole rigolote. Faut que j'arrive à comprendre ce que ça cote.

Pas de plateau, elle roule fréquemment et sans soucis. Je l'ai depuis 2018, je n'ai eu aucune panne avec

Ca doit être entre 2/3 et no limit k€ selon l'état et l'historique/km non?
Une état showroom ça ne serait pas déconnant à 15k€ ou plus.
Quand on voit ce qu'on a pour 5k€ aujourd'hui...

 
https://www.auer-packaging.com/fr/fr/Bacs-Euro.html
 
C'est pas si cher, ils ont aussi une categorie seconde vie avec des erreurs de teinte

J'avais vu passer des annonces entre 7 et 10k pour des rénovés/peintures neuves etc
Et y'a des merguez pire que la mienne entre 2 et 4k€
 
Mais j'ai pas suivi assez pour savoir ce qui part vite ou pas.  
 
Et y'a pas mal de mecs qui essaient de vendre la ph2 (injection, catalysée, moins puissante, moins fun) au prix d'une ph1 comme la mienne.  
 

Oui c'est sûr. Y'a les prix sur lbc et les ventes réelles. On voit aussi des C15 à 5k€. Pas dit qu'ils partent. En tout cas dans mon coin vu les pinces, c'est certain que non    
C'est super marrant une AX. J'avais testé une 1.0l de base, c'était déjà sympa. Tu devrais trouver facilement des amateurs si t'es cohérent dans ton tarif.

 
Comment j'aimerais trop avoir un garage comme les vôtres
 

il suffirait que GMK fasse une story pour dire qu'il adore son ax gt fraichement acquise pour 500balles pour que le tarif s'envole pendant 2mois. puis retour à la dure réalité.

 
 
Tu ne crois pas si bien dire. Le prix des annonces de C15 a explosé à cause des vidéos de tous les kassossios de YT.
Dans la réalité, ça se vend toujours à moins de 500€ quand tu vois la route sous tes pieds avec un CT en contre visite.
Mon voisin en a topé un à 200 balles pour refaire le sien.

Je vois , c'est entre 2 et 4 fois plus cher qu'en Bochie , où on peut même en trouver gratos quand ils sont usés .

Si le prochain proprio ne souhaite pas tout récupérer, n'hésite pas à communiquer ta liste de pièces et/ou faire une annonce.    
Y'aurait surement de la compatibilité avec ma 205XS (moyennant €€€ hein, chuis pas radin à ce point).

Tu veux pas racheter ma 106 ? Ca ferait un petit projet pour se garer dans Paris sans crainte  

Moi j'arrive pas a me séparer de mes caisses, ça fait 2 mois que je me dis que je dois en lacher au moins une.
 
Au début je me disais la 106, car c'est la plus facile a vendre et celle sur laquelle j'aurai la meilleure plus value. Sauf que c'est celle qui a le plus roulé de mes voitures plaisir ces derniers temps, j'adore etre a son volant et c'est ma caisse de "piste" quand il pleut trop pour prendre la barquette.
 
Puis je me dis la Mini, c'est celle qui roule le moins. Sauf que je l'ai sorti pendant les vacances (oui avec des pneus au témoins et sans CT...) et putain mais ce moteur et le bruit du compresseur ainsi que celui de l'échappement, je l'adore.
 
Et la mx5 est invendable, elle est trop propre pour une RHD et j'ai mis trop d'argent dedans, et le pied a chaque fois que je la prends....
 
Du coup, je me mets a regarder des locations de garages ou de granges autour de chez moi.....

Si tu lâches la Mini, fais moi signe

je vais lâcher la 330CI moi cette année, je la passe au garage pour régler 2 / 3 trucs et ça dégage, remplacement par une :
- Mx5 tapée,
- SLK 200 (R171)  tapée
- Z4 tapée (mais en Z4 je préfère la Z4 coupé mais pas sur d'avoir de quoi en prendre une)
- MR2 tapée
- A5 2.0tdi tapée....

Les quelques garages présentés ici, respect, on est bien sur HFR  
 

 

 
Faudrait un jour que je prenne le temps de le ranger et de finir de l'aménager... J'ai de quoi mettre au moins un pont (dalle prévue et arrivée élec au sol). Mais je bricole beaucoup moins dedans vu qu'un WE sur 2 je suis au karting où je fais déjà mon quota de mécanique