Reprise du message précédent :
@bitubo Suffit de passer les 3000trs et de rouler sur les roues arrières  

     
c'est pas une propu  

Ah oui merde  
Faut la convertir alors  

autant prendre un R5 turbo direct alors
 
dommage que c'est devenu intouchable
 
j'aurais du en prendre il y a 20 ans

J ai un oncle qui en avait une turbo 2 échange contre une 11 turbo zender .....

Les prix sont ouf

 
Tu vois je ne savais pas. Je pensais que prendre du NGK c’était plutôt gage de qualité. Tout le monde ne jure que par eux pour les bougies (j’en ai cassé deux perso mdr) donc je m’étais dis que les bobines étaient bonnes aussi.
 
Sur la S4 j’avais pris le capteur de niveau + température d’huile. Tout le monde m’a dit de prendre du HELLA. C’est ce que j’ai fait et la pièce que j’ai reçu était exactement la pièce Audi d’origine avec le sigle effacé, c’était le bon plan.
 
 
 
Fifou <3 la belle a toujours autant la classe.

C'était mieux de garder la 5 turbo

Oui y du rebrand , y aussi les histoires de gros inj  avec bride , en gros un model vendu pour X taille
C est la jungle , y a souvent des bons plans mais faut les trouvé , UM en a souvent , sinon forum  

Sur les NGK de Audi R8 qui sont utilisées partout en prépa le risque c'est surtout se faire refiler des contrefaçons Ali/Temu en est gavé

Cette photo me rappelle cette vidéo
https://youtu.be/QoQU_LNNzA8?is=sXOGDAuthNvHnhWQ  

 
J'ai pris du autodoc, de mémoire il y avait les QR code de suivi. Ou alors je confonds avec les injecteurs ?
 
Ce qui est relou c'est que c'est arrivé une fois et puis plus jamais donc j'ai échangé deux bobines mais je dois attendre je ne sais combien de temps que ça se reproduise pour avoir plus d'infos...
 
>_<

Oh tu sais même les copies ont les QR code
Faut juste acheter chez des shop reputé

Sur celle là au moins, pas de bobines crayon  
 

 
Vachement propre !    
 
Version basique sans extensions d'ailes et avec les clignos orange. Probablement une 1.8 i.e. (122cv). Les jantes sont une option (peut-être de série en bochie ?).

Et puis en jaune c’est rare!

C'était marqué 1.6 i.e. Sur le coffre.
Pour les jantes, je ne sais pas, mais la voiture ayant plus de 30 piges, difficile de dire.
 

 
Que t'es con    

 
Ok donc la 1.6 i.e. qui fait 110cv    
Ca fait plaisir d'en voir en super état, car mine de rien, ça devient plus rare que les "haut de gamme" 75 turbo ou 75 V6 3.0.  
 
Un jour, je ferai la collection complète de tous les modèles d'Alfa 75   (sauf les diesel, faut pas exagérer   )

Les gazoils pour des swap de folie  

En fait, j'ai ce teeshirt :
 

 
Et j'ai déjà la 1ère, la 2ème et la 4ème. Il ne me reste qu'à compléter  

 
Le jour où j'ai assez de place, je fais pareil avec les Mégane 1 en commençant par racheter le stock de merguez de Écureuil .
 

Je connais un   qui a 5 IDE si jamais   adresse en MP  
 

J'oubliais qu'ils savent exploiter les choses jusqu'au bout en Amérique du Sud

   
 
Ça rejoint le stance    
Plus chère de jantes / combiné que de véhicules

Le mec il a trouvé comment les transformer en non-ide ou réparer par magie ?

 
 
Et voilà, je pense à Pauline Lafont.  

Il a un autre fou accumulateur compulsif bon contact qui a des pièces  

il a dit pas de bobine crayon, c'est un turbodiesel  

J'aurai pas du écrire ça, j'ai finalement un peu de boulot a faire sur la 206+, mon fils m'envoie un message ce matin : Je viens de me faire rentrer dedans    
 
Bon finalement il était sur le parking du lycée, venait de se garer et une prof du lycée est arrivée en retard et se gare en marche avant et bien sur ça ne passe pas, elle frotte le coté, vous savez, celui que j'avais refait y a deux trois mois....
 

 
Mon fils est deg, j'appelle et je gère le truc avec la prof en question "Oui bon je suis en tord, malgrès le fait que j'ai plus d'expérience que le jeune homme, donc je peux vous proposer de faire un constat" Ben oui t'es en tord, et ton expérience sert a rien la. "Oui bon il était garé un peu proche de la ligne, mais quand meme dans sa place", Madame j'ai la photo devant les yeux, il est tres bien garé (et j'entends mon fils derrière, Oui, mieux que 99% des personnes sur ce parking). Votre voiture elle a quoi ? le parechoc frotté, ben écoutez, vous me payez la peinture et on en parle plus, pas envie d'avoir un incident dans l'historique de l'assurance pour une connerie de ce genre, qui est de votre faute en plus. Sauf que sur les parking, les assurances souvent font 50/50.
 
Faut qu'on vérifie que le train roulant n'a rien, mon fils me dit qu'il y a une petite trace sur la jante, mais toute petite (jante refaite y a 6 mois....). Bref je vérifierai ce soir, mais j'ai au moins l'aile plus une porte a mastiquer/repeindre

oh merde  

Les places en France sont trop petites. Je me gare toujours au fond du parking pour ne pas avoir ce genre de problème !
Sauf avec la 106

+1 certaines routes aussi because suv + gens qui savent pas conduire

c'est les suves qui sont trop gros
surtout avec quand tu n'est pas en suve, et que ces cons n'en ont rien à foutre, vu que ça frotte que sur le coin de leur PC

oh merde , après le tiers est clairement identifiés la , pas de délit de fuite  
Y'a plus qu'à s'arranger  
Va faire un devis en carrosserie avant de proposer de l'amiable    

J'aime beaucoup les "arguments" de la prof, il ne manquait plus qu'une petite menace voilée de flinguer les notes du fiston et c'était grans chelem.

Au vu de la conversation , elle a pas trop envie de payer on dirait

Argument parking 50/50
Plus d expérience alors que ...
Gare trop sur un coté

La seule chance c'est qu'elle est prof la ....

C'est vrai que le mec en 3008 prend beaucoup plus de place que Logic et sa Série 7.
Et que TOUS les conducteurs de SUV sont des gros cons. Eux et seulement eux.

Oui voilà , j écrivait mon message en même temps
Ça me donne pas une bonne impression de la prof

voilà, pour une fois on est d'accord