Hello
Je souhaite sans doute vendre ma cb500x (2017, 27k km je crois)
Pas forcément envie de reprendre une moto tout de suite.
Sur LBC j'ai peur d'avoir des sacrés bonhommes ou que quelqu'un l'abime en l'essayant.
Un garage me la reprendra pas sans que j'achète une autre moto non ? Et niveau tarif je vais perdre beaucoup

Dépôt vente sinon ?
(Sud de Lyon)

Après 3500km en 2 mois de roulage sur ma NT1000 DCT, je me dis qu'elle passera de moto neuve à moto très fortement kilométrée en moins de 3 ans (sans parler de sa valeur de revente qui plongera, si je décide de la changer).

Comme madame est aux anges avec ce modèle (le DCT et les suspensions électroniques font des miracles pour le passager), j'ai réfléchi à comment maîtriser l'envolée kilométrique.

La solution ? Une 2e moto

La voici à gauche de la photo et elle fait vraiment rikiki à côté de la Honda:
https://i.ibb.co/pvnKfsB5/20250811-131927.jpg

Pour ceux qui n'auraient pas reconnu le modèle:

C'est une moto qui m'avait laissé une forte impression lors d'une précédente journée d'essai de motos. J'avais posté un compte-rendu : https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t72281908

La moto a été achetée d'occasion à bon prix. Elle est de 2022 et est relativement peu kilométrée (~5300 km, soit l'équivalent de juste quelques mois de roulage pour moi). Cette Z900RS va bien complémenter la NT1100. Cette dernière est très efficace, mais les sensations sont lissées du fait de son confort.

Des autres possesseurs de Z900RS par ici ?

https://www.msn.com/fr-fr/auto/actu [...] 86ee&ei=23

Bon, je continue de plannifier la RGA. Je vais allonger pour la faire en 3 jours.  Et faire un détour par le col de la bonnette sur le 3eme jour car faut apparement absolument le voir.
 
Ca donnerait :  
 
Thonon - Val d’Isère
Val d’Isère - barcelonette
barcelonette - col de la bonette - menton
 
 
Au retour, je ferais un saut par le ventoux j'y suis jamais passé, c'est sur la route.  

 
Le ventoux c'est cool mais c'est souvent un nid à cons

jcrois que ça existe pas un niveau sur la bequille, en tout cas j'ai jamais vu ça sur tout un panel représentatif

Bon, je continue de plannifier la RGA. Je vais allonger pour la faire en 3 jours. Et faire un détour par le col de la bonnette sur le 3eme jour car faut apparement absolument le voir.

Ca donnerait :

Thonon - Val d’Isère
Val d’Isère - barcelonette
barcelonette - col de la bonette - menton

Au retour, je ferais un saut par le ventoux j'y suis jamais passé, c'est sur la route.

Sur la F800 c'est sur la latérale et moteur chaud de mémoire.
 

Le Ventoux c'est la maison !    
Teste le trajet Sault > Ventoux > Malaucène
 
Si tu as le temps, les gorges de la nesque, la gabelle ou le col du Perty sont sympa aussi.

 
 
C'est la route que j'ai prévu. Je vait menton / pierrelate, je passe la nuit la bas dans la famille puis retour maison.  
 
Pour les autres propositions, je note quand j'y retourne, j'irais avec mon beauf et sa harley.

#spaunemotoça

Bon, je continue de plannifier la RGA. Je vais allonger pour la faire en 3 jours.  Et faire un détour par le col de la bonnette sur le 3eme jour car faut apparement absolument le voir.
 
Ca donnerait :  
 
Thonon - Val d’Isère
Val d’Isère - barcelonette
barcelonette - col de la bonette - menton
 
 
Au retour, je ferais un saut par le ventoux j'y suis jamais passé, c'est sur la route.  

Pour La Bonnette prends le temps de te renseigner avant sur la résistance des marin français face aux troupes italiennes de Mussolini. Pleins de sites à visiter.

Ca me fait un bon 2000 bornes en 5 jours et demi tout ca.

360 km/jour de montagne, c'est ambitieux.

 
Quelle moto tu as acheté en 2016?
Et comment tu as fait pour l'avoir 2 ans avant sa sortie dans une couleur qui n'existe pas?

 
   
 
(imaginez le theme en musique de fond )

hier j'ai fait test l'energica à charli323, je savais pas que c'était possible de mettre la batterie en warning surchauffe juste en roulant

 

Il avait pas repris une moto lui ?

 
 
   
 
Si, pour aller chez leroy merlin et faire le col à coté de la maison  
 
https://img.super-h.fr/images/2025/ [...] 91be5a.jpg

Violence routière que cela  

d'ailleurs y'a t'il un airbag (sans fil) qui fait l'unanimité sur le topic ?

Ça se joue toujours sur des compromis mais pour moi les in&m seconde génération et le a* techair7 se détachent du lot, cf. mes posts de la semaine dernière

Si, pour aller chez leroy merlin et faire le col à coté de la maison  
 
https://img.super-h.fr/images/2025/ [...] 91be5a.jpg

je viens de lire ça oui, merci.
et les dainese qui fonctionne sans in & motion si j'ai bien capté, tu en penses quoi ?

d'ailleurs y'a t'il un airbag (sans fil) qui fait l'unanimité sur le topic ?  

 

 
t'as test la 939 ?

 
Non, de ce que j'en ai lu, électronique moins castrateur pour faire le con (la 950 euros 5 avec vraiment relou pour les wheeling, changer de taille de PSB etc, la euro 4 ça va) mais moins abouti
Moteur plus rugueux en bas que la 950, mais sinon c'est très semblable. la géométrie des deux sont un peu différentes et par conséquent le comportement aussi, mais dans les deux cas c'est plutot quali.  
C'est globalement bien fiable.

J'aime moins, pas de dorsale, globalement moins diffusé et donc possiblement moins suivi/développé.
C'est pratique pour les scootéristes qui veulent le rouler dans leur topcase

 

 
ya une 939 à vendre dans mon bled, j'en serais presque à me tater

 
Go
 
Et fais test
 
J'ai un rutilant mono italien à faire essayer en échange

 

 
ya une 939 à vendre dans mon bled, j'en serais presque à me tater

ça serait si je vire l'energica, avoir deux italiennes déraisonables en meme temps c'est superflu

 
fais voir l'annonce  

 
Une pour quand l'autre est en panne (ou pour faire mieux que ton dernier rt en électrique )