Mon premier retrait, il y avait UN seul panneau 30, couché dans un buisson, 100% invisible. Sur une 3 bandes qui monte vers l'autoroute. Il n'y avait évidemment pas de travaux (ils ont commencé plusieurs semaines plus tard).
 
J'ai pris des photos du panneau invisible, le juge m'a dit que comme j'étais informaticien c'était forcément des montages photoshop. Et comme j'ai osé dire "mais enfin non, ce sont des vraies photos prises avec mon téléphone, j'en ai pris au moins 30, je dois les faire authentifier ?!" il est devenu complètement dingue, a méga perdu son calme, et donc m'a filé deux mois de retrait de permis, 1600 balles d'amende, et obligation de repasser tous mes permis. (oui je suis allé en appel évidemment...)
 
LOL

l'appel t'a donné quoi d'ailleurs comme conclusion ?

hier j'ai fait test l'energica à charli323, je savais pas que c'était possible de mettre la batterie en warning surchauffe juste en roulant

Et ?
T'as joué une deuxième fois, t'as perdu
 
Assume comme un grand

 

Il avait pas repris une moto lui ?

 
Heu non dans un monde sérieux, si le juge affirme que tu as présenté un montage à la cour (ce qui serait un délit, du moins en France !) il faut pouvoir le prouver. Ça reste une accusation assez grave qu'on ne peut pas lancer à la légère comme ça, a fortiori venant d'un juge.
 
Et il me semble bien qu'en France si une signalisation est défaillante (cachée, illisible, manquante, etc) ça annule toute poursuite et tout ce qui en résulte est de la responsabilité de la collectivité.
 Donc pour ce coup-là, c'est pas vraiment Jonas qui est à blâmer de mon point de vue  

Heu non dans un monde sérieux, si le juge affirme que tu as présenté un montage à la cour (ce qui serait un délit, du moins en France !) il faut pouvoir le prouver. Ça reste une accusation assez grave qu'on ne peut pas lancer à la légère comme ça, a fortiori venant d'un juge.

Et il me semble bien qu'en France si une signalisation est défaillante (cachée, illisible, manquante, etc) ça annule toute poursuite et tout ce qui en résulte est de la responsabilité de la collectivité.
Donc pour ce coup-là, c'est pas vraiment Jonas qui est à blâmer de mon point de vue

 
sisi, t7 puis hypermot 950, cqui faut en habitant dans les alpes

On est dimanche, Allez en Ardèche ou dans les alpes perdre vos points

 
 
On est dimanche, Allez en Ardèche ou dans les alpes perdre vos points  

 
Essaye de rentrer avec 5% de frein avant, tenir 10% de frein arrière avant de lâcher l'avant et garder le frein arrière même en remettant les gaz
Pas d'acoup + effet de chaine cheatcode

 Donc pour ce coup-là, c'est pas vraiment Jonas qui est à blâmer de mon point de vue  

J'ai fait une petite sortie en vallée de Chevreuse hier et je me suis fait arrêter par la gendarmerie ... deux fois
 
Bon les deux fois c'était au même endroit (en bas des 17 tournants pour ceux qui connaissent) et c'était un simple contrôle de routine (j'ai été arrêté deux fois mais contrôlé une seule )
 
Si j'en parle, c'est que j'ai testé la présentation du permis via l'application France Identité sur mon téléphone et cela s'est très bien passé (malgré le fait que le gendarme m'ait demandé au préalable de lui présenter ma carte d'assurance )
 

hier j'ai fait test l'energica à charli323, je savais pas que c'était possible de mettre la batterie en warning surchauffe juste en roulant

Dans le respect du cadre légal et des règles élémentaires de sécurité?
A cause de la canicule probablement.

hier j'ai fait test l'energica à charli323, je savais pas que c'était possible de mettre la batterie en warning surchauffe juste en roulant

Tout ça en rôdant les bdp dans un rond point ?

Sinon, comment on démonte cette fzp de roue arrière avec son tambour qui fait chier là
Ça donne envie de chopper un train arrière de pc32 juste pour passer au disque

Donne je s'occupe

Tu donnes qui en échonj ?

 
j'ai pu investir dans un truc drolement utile à avoir dans le box
 
https://i.ibb.co/WpVcNysq/Whats-App [...] -33-04.jpg

Parce qu’il a l’air de présenter les choses sous un angle tout à fait neutre et non biaisé.
Peut-être, que ça joue dans la réaction des gens.

A priori, en Belgique, le retrait du permis est à partir de 20km/h ou 30km/h au dessus de la vitesse limite suivant les circonstances.
Soyons francs, cela nous est tous arrivé de le faire, en moto c'est une demie seconde d'accélération en trop mais cela ne doit pas nous dédouaner de nos responsabilités...
Jonas, personne n'a dit ici que tu étais un criminel, ou alors nous le sommes tous, mais le fait est que tu t'es fait chopé, c'est de ta faute pas celle du système aussi imparfait soit-il.

Surtout, ici c'est en agglomération, les peines sont plus sévères.

https://www.police.be/5301/question [...] de-vitesse

L'immobilisation temporaire du véhicule est décidée au cas par cas par le Procureur, en cas de lourd excès de vitesse.

ah et j'ai oublié le detail le plus important de la vidange de la div : filtre à huile desserré à la main

c'est un signe que je dois la garder

Oui enfin en "agglomération" c'est quasi l'équivalent du périph à cet endroit là.
 
Et y'a pas eu besoin du procureur du roi pour emporter mon permis, et de ce fait immobiliser le véhicule

et tu l'as serré à la main et pas avec l'empreinte j'espere

A priori, en Belgique, le retrait du permis est à partir de 20km/h ou 30km/h au dessus de la vitesse limite suivant les circonstances.
Soyons francs, cela nous est tous arrivé de le faire, en moto c'est une demie seconde d'accélération en trop mais cela ne doit pas nous dédouaner de nos responsabilités...
Jonas, personne n'a dit ici que tu étais un criminel, ou alors nous le sommes tous, mais le fait est que tu t'es fait chopé, c'est de ta faute pas celle du système aussi imparfait soit-il.

Avec la canicule c'est un coup a se prendre un coup de chaud

A la péteuse    
 
Sinon, je me pose la question à chaque fois, le niveau, c'est la moto droite sur ses pneus, ou sur la centrale    ?
Sur celles que j'avais avant, j'avais plus la centrale, la question était vite répondue, là le moteur est bientôt rodé avec ses 95k km, je voudrais pas faire des conneries

A la péteuse    
 
Sinon, je me pose la question à chaque fois, le niveau, c'est la moto droite sur ses pneus, ou sur la centrale    ?
Sur celles que j'avais avant, j'avais plus la centrale, la question était vite répondue, là le moteur est bientôt rodé avec ses 95k km, je voudrais pas faire des conneries

Va lire ton manuel

Y a tellement de cas a la con. moteur chaud / tiède / 5 minutes après coupure. Ca évite les connerie.

jcrois que ça existe pas un niveau sur la bequille, en tout cas j'ai jamais vu ça sur tout un panel représentatif

Oublié de passer le tournevis au travers de celui de la CB tellement il était collé    
La clef à bande le vrillait sans le desserrer    
 
J'en ai mis un avec un crou de 17 soudé au bout pour la peine   (2x plus cher que celui de base, mais je bourgeoise la mécanique)

finalement, je vais peut etre prendre 3 jours pour faire la rga.
 
Thonon/bourg saint maurice
Bourg/barcelonette
Barcelonette/menton