Reprise du message précédent :
Tous en side car

mouais j'ai eu une SMT 990 et j'ai eu 0 problème avec
et je roule en 890 depuis 2 ans sans aucun problème non plus  
 
blkmrkt il roule comme un bourrin et néglige parfois l'entretien, forcément ça donne pas de très bons résultats

 
Biais du survivants  

J'ai fait 30k avec la 1190, 10 ans d'age, une seule panne qui aurait pu être immobilisante.
Et je la maltraite. Elle fait de l'offroad, de l'autoroute pendant des heures, du 40+ degrés...

Ben une panne en 30Kkm, c'est carrément une panne de trop, on est au 21ème siècle quand même    
 
On a faite 30kkm avec la HD et la Triumph, et 0 pannes, même pas une ampoule grillée ou une batterie.
Je suis assez serein sur le fait que ce soit pareil avec la T7 et la Ténéré.
 
C'est aussi très possible avec une KTM ou une Ducati probablement, mais ca demande d'avoir de la chance
 
Il suffit de parcourir un forum KTM ou Ducati pour s'en convaincre.

J'ai eu une panne de feu arrière avec la tracer en 20kkm, et une panne d'alternateur sur l'er6 en autant.
On peut donc en déduire que kawa et Yam ne sont pas fiables.

F800GS :  
- panne embrayage vers les 8kk, pris en garantie car problème connu (mais sans rappel)
- panne regul vers les 50kk, à mes frais
rien d'autre au bout de 110kk et 8.5 ans de roulage
 
R1250GSA :  
- valve d'échappement récalcitrante, pris en charge lors d'une révision
- la pile de la clé "keyless" qui est trop faible, depuis les 10kk, mais ça démarre toujours après 25kk et 2.5 ans de roulage
 
pas fiables ces merdes teutonnes...

Oui il cherche un peu les emmerdes. Comme ses roadtrip en Africa twin, connaissant les faiblesses mais ne prenant pas le temps de les gérer avant de partir (pompe a essence je crois).

 
Oui, déclenchement inutile.
Je viens de voir que le tétons du repose pied gauche (ben oui, côté chute) est cassé.
Bon, comme de ce que j'ai compris des précédentes pages, ils ne servent à rien, soit je retire le droit pour équilibrer, soit je rachète un nouveau gauche.
 
Bref, avec tout ça, demain dernière journée avec le retour à la maison et ses 420 bornes de prévues.

0 panne sur l'AT en 45Km    
 

0 panne avec le Versys depuis 2015, la seule fois ou j'ai ete immobilise au bord de la route c'est parce que je l'avais couchee. Meme avec ca, elle est repartie sans aucun probleme a part du cosmetique.
 
Elle roule en daily, pas mal de trajets a froid.

Mon pneu fuit. Mais avec mon kit mèche j'ai pas l'outil pour agrandir le trou ni mettre la mèche.

Tu fera gaffe après 100k km, le moteur devrait imploser

au fait c'est quoi les symptômes et c'est quoi qui lâche à 100k km ?
Bon, j'ai un peu de marge, j'en suis à 62 ou 63k km.
Mais curieux tout de même

salade de soupape    

T'as pas une viseuse avec des forets ?

Pour ceux qui utilisent calimoto et n'ont pas reçu la notif : ils arrêtent la version gratuite (sur une région), remplacée par un essai de 2 semaines de la version premium.
Et en plus de ça, vu que la version premium n'était déjà pas assez chère (50€/an ou 7€/semaine), ils vont aussi augmenter les prix
 
Pour faire passer la pilule ils font seulement une réduction temporaire de 30% sur l'abonnement annuel, d'ici à l'augmentation des tarifs.
 
L'appli mobile était déjà moyenne (ergonomie pas top, fonctionnalités présentes sous android et absente sous ios ou inversement, appli qui plante sans possibilité de reprendre le trajet avec la même trace, etc...).
 
Bref, ils viennent de me perdre comme client, mais faut que je trouve un truc qui fasse le remplacement

Si... C'est bien vu.
Mais je n'ai pas non plus l'outil pour insérer la mèche, va falloir que j'achète de toute manière.
Un pote devrait passer demain avec ce qu'il faut

En fait y'a que les meches dans ton kit ?

Et le catalyseur/colle.
Je devais pas être frais quand j'ai acheter ça...

 
et ya pas de meche non plus ?

Lol
Ok gimly

je viens de voir que calimoto modifiait les fonctionnalités disponibles avec un compte gratuit
pour la navigation et le tracking il faut maintenant forcément un compte premium

est-ce qu’il y a eu autre app aussi bien foutue gratuite ?

 
Regarde l'URL, on est qu'à la "v2"
 
ils se sont pas encore attaqués aux "annexes"

Ca rassure pas des masses

el famoso 1500km dans la journée

un jour, je suis parti de Mâcon à 4h du matin, arrivé à Ribadeo à 22h...
+1300km en 18h...
(sans parler de la pause café à Guéret, de la pause casse-dalle à Biaritz, et des 6 pauses SP98...)
c'est bon il y a prescription...

   
 
Alors que le certificat, je te le faisais pas cher !

Meuhhh

holala    
 

 
tu as acheté le kit de "recharge", pas le kit complet avec les outils + les mèches

Tu la maltraites ?

 
Bon ben je rajoute un 6ème jour pour aller voir cette fichue route et ses virages.
Je ne vous remercie pas
 
Je ne sais plus qui m'avait parlé sur mon roadbook de la D117 du côté de Mendive vers le Pays Basque.
Ben merci du conseil, du pur bonheur cette route à flanc de montagne. Un régal pour les yeux tellement la vue est magnifique    

D417 plutôt non ?
 

Et oui, à chaque fois que je passe dans le coin, détour par cette route obligatoire
 

Heureusement que j'avais posé la même question 5 messages au-dessus

Sacré exploit les enfants

D117 au départ puis biffurcation sur la D417, mais oui, celle-là.
 

Tu m'étonnes.
Et j'étais pas le seul.
Au début, je suivait 4 anglais que j'ai laissé partir puis je me suis fait rattraper par un couple de teutons.
 
Merci encore pour la découverte en tout cas
 
Et pour le col de Toses, j'y passe vendredi en rentrant. Demain, je me fait la B-402/GI-402 plus au sud qui, de maps, semble pas mal tourner également

 
Et moi, il y a 3 jours  
Vous êtes aussi à la traine en moto

Puisque c'est le soir où on se dit ses pannes :

Pannes à gogo avec mon vieux klr en 40 000 (le plus fun ayant été la fuite du réservoir)

Pas de panne avec ma z750s en 40000

1 panne immobilisante avec mon vstrom 1000 en 45 000 (un câble électrique fondu , c'est arrivé à la seconde où j'arrivais chez mon bouclard qui du coup m'a réparé ça en deux deux)

Pas de panne avec la tracer 9 gt en 14 000 (coreureux)

My bad
 
Mais j'avais fait une recherche sur les quelques pages précédentes, et j'ai pas trouvé ton message ... vu qu'il date d'il y a 6j

Lol

C'était en tracer 900