[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

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4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

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5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

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6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Motera

Reprise du message précédent :

DjullClint a écrit :

Putain si je dois faire le duo pour qqn, il va pas être dans la merde : 2m,115kg.

il pourra déclarer forfait direct

Purée ça c est du bonhomme [:cloud_]

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Je peux résister à tout sauf à la tentation......

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Berceker United

PSN : berceker_united

DjullClint a écrit :

Putain si je dois faire le duo pour qqn, il va pas être dans la merde : 2m,115kg.

il pourra déclarer forfait direct

Ça dépend si t'as du sac ou pas. Ca modifie le centre de gravité. Dans certain cas extrême, lors d'un virage serré, création d'un mini trou noir. D'où l'explication des perte de téléphone portable, monnaie etc. [:the veggie boy]

Message cité 1 fois

DjullClint

Sharak !

nikkoneo a écrit :

Attends de pister, tu vas jouir

Spoiler :

Ou te pisser dessus

Je pense (à l'heure où j'écris ces lignes) que je ferais sûrement jamais de piste...
J'ai plus envie de custom et autre HD :sweat:

Berceker United a écrit :

Étonnement, pour un mec qui veut une HD, je ne suis pas une panse sur pattes (vous l'avez vu le ?) du coup j'ai aucune idée de l'impact que j'ai sur le centre de gravité, je dois le reculer un peu, non ?

Message cité 1 fois

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pilou92

Kikiveu mon xjr ?

Je le revends et je vais passer sur du plus léger.
Même la cb1100 que j'ai testé cet après-midi est un vélo à côté...

Message cité 2 fois

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"Rien ne sert de partir à point, il vaut mieux courir" - Coluche

bn_a_lunettes

pilou92 a écrit :

Kikiveu mon xjr ?

Je le revends et je vais passer sur du plus léger.
Même la cb1100 que j'ai testé cet après-midi est un vélo à côté...

échanj contre 406 break ?

Message cité 1 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

jonas

c'est mon identité

Coq a écrit :

On voit même une goutte de sang, si ça c'est pas bonhomme [:lefrogg:2]

Putain le rodage route c'est bien fun

Et ce soir rando off-road de nuit [:love_yvele]

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et voilà

DjullClint

Sharak !

pilou92 a écrit :

Kikiveu mon xjr ?

Je le revends et je vais passer sur du plus léger.
Même la cb1100 que j'ai testé cet après-midi est un vélo à côté...

Pas de prix => c'est gratuit.

Donc je prends :jap:

[:o-oo_oo]

Message cité 1 fois

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Froooom

bartille a écrit :

Maaf depuis toujours, je paye moins de 300 euros par an pour ma mt03. Acheté neuve il y an, permis moto depuis 2 ans. MAIS j'ai le permis voiture depuis 14 ans et nous avons 2 voitures et 2 motos chez eux, plus les protections personnelles.

Le fait d’être une meuf doit aussi aider.
Y’a pas à dire vous êtes globalement moins débile que les mecs à 2 roues.

Message cité 2 fois

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Flick R

typhoon006

Froooom a écrit :

Le fait d’être une meuf doit aussi aider.
Y’a pas à dire vous êtes globalement moins débile que les mecs à 2 roues.

Bartille elle fait des Wheelie sur l'autoroute

Message cité 2 fois

bad_

Tornado Naked Tre

Berceker United a écrit :

Il était plus massif que moi

Le mien devait faire au moins 120 kg, mais au moins il sait se tenir sur une moto.
Et comme dit plus haut il peut même te remettre sur la bonne trajectoire en appuyant sur ses repose pieds, ça m’avait évité de passer du mauvais côté d’un cône au lent.

Message cité 1 fois

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pilou92

DjullClint a écrit :

Pas de prix => c'est gratuit.

Donc je prends :jap:

[:o-oo_oo]

Mp pour le tarif, mais elle est propre. Et toute révisée.

Message cité 1 fois

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"Rien ne sert de partir à point, il vaut mieux courir" - Coluche

Froooom

typhoon006 a écrit :

Bartille elle fait des Wheelie sur l'autoroute

Oui mais c’est pas volontaire [:enyg]

Message cité 1 fois

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Flick R

DjullClint

Sharak !

pilou92 a écrit :

Mp pour le tarif, mais elle est propre. Et toute révisée.

Nan mais en vrai, j'ai posé mon cul sur une moto pour la première fois ce matin

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pilou92

C'est un très bon début.

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"Rien ne sert de partir à point, il vaut mieux courir" - Coluche

n-ico

typhoon006 a écrit :

Bartille elle fait des Wheelie sur l'autoroute

Et du drift en Bretagne

Elle n'est pas si sage que ça :lol:

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"Toutes les fautes de frappe, d'orthographe, de grammaire et de syntaxe ci-dessus, sont la propriété intellectuelle de l'auteur. Elles peuvent être reproduites ou même corrigées sans son accord préalable."

Berceker United

PSN : berceker_united

bad_ a écrit :

Je pense qu'il aurait prit ma place, le mec aurait eu son plateau. Franchement, je m'en suis voulu qu'il est raté un peu par ma faute. J'avais fait une séance 2 jours avant avec lui, et il maitrisait parfaitement les exo, il était posé calme. Il rate le premier essais, le second se passe nickel chrome juste au moment ou je pose mon derrière. Il n'avait pas assez prit de vitesse. On s'est retrouvé hors piste ayant presque terminé en PLS .

Darth Carotte

Jeune bleubite

DjullClint a écrit :

Putain si je dois faire le duo pour qqn, il va pas être dans la merde : 2m,115kg.

il pourra déclarer forfait direct

Le mec avec qui j'ai fait sac de sable pour sa première fois a même pas bataillé... A ce moment là, je faisais pas loin de 120kg pour 1,83m...

Je l'ai croisé cette semaine chez Dafy... Quand il m'a vu, il m'a dit qu'il aurait préféré m'avoir maintenant

Bon faut dire que dans l'intervalle, y'a 20kg de moins

newbie_master

Jack l'éventré

Il préférerait te prendre maintenant? Y'a un message là

Message cité 1 fois

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

Darth Carotte

Jeune bleubite

newbie_master a écrit :

Il préférerait te prendre maintenant? Y'a un message là

De toute façon, les motards tout en cuir, c'est pas pour rien [:-arnadul-]

fred_div91

bn_a_lunettes a écrit :

échanj contre 406 break ?

Ca va être moins facile pour tirer la remorque

Message cité 1 fois

bn_a_lunettes

fred_div91 a écrit :

Ca va être moins facile pour tirer la remorque

Justement non [:boudinblanc:3]

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

bartille

Froooom a écrit :

Oui mais c’est pas volontaire [:enyg]

C'est quand j'ai BN en SDS

Message cité 2 fois

Nanab

Non.

bartille a écrit :

C'est quand j'ai BN en SDS

Dans ce cas t'es en wheeling a l'arrêt

Message cité 1 fois

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

bn_a_lunettes

bartille a écrit :

C'est quand j'ai BN en SDS

On en reparle bientôt [:les-martin:2]

Nanab a écrit :

Dans ce cas t'es en wheeling a l'arrêt

Nik toi ( [:les-martin:2] aussi)

Message cité 2 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

nikkoneo

Ready To Race !

DjullClint a écrit :

Je pense (à l'heure où j'écris ces lignes) que je ferais sûrement jamais de piste...
J'ai plus envie de custom et autre HD :sweat:

Ah, en effet. Je pensais pas en faire non plus en passant le permis, mais j'aurais pu m'en douter en fait vu la conduite que j'avais en bagnole ou même n'importe quoi ayant des roues déjà

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- Toujours plus -

nikkoneo

Ready To Race !

bn_a_lunettes a écrit :

On en reparle bientôt [:les-martin:2]

Nik toi ( aussi)

Même avec sds légère qu'on oublie, ca arrive j'te rassure, c'est pas la peine de perdre du poids pour ça :lol:

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- Toujours plus -

bartille

bn_a_lunettes a écrit :

On en reparle bientôt [:les-martin:2]

[:sharona:5]

newbie_master

Jack l'éventré

Jeezz, get a room [:cerveau manust]

Message cité 1 fois

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

bartille

newbie_master a écrit :

Jeezz, get a room [:cerveau manust]

Il est à Paris, moi à Angoulême, c'est compliqué pour aujourd'hui

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Berceker United a écrit :

Il était plus massif que moi

s'il est bon c'est lui qui gère tout

Le mien c'était "touche à rien et laisse moi faire", c'est passé les doigts dans le nez

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

Berceker United

PSN : berceker_united

gamer-fou a écrit :

s'il est bon c'est lui qui gère tout

Le mien c'était "touche à rien et laisse moi faire", c'est passé les doigts dans le nez

Tant que ce n'est pas ailleurs. Au moins il t'aurait diriger comme un joystick

En tout cas , pour celui qui était passé avec moi, le mono lui à dit, qu'il va être son passager. Il pourra transporter un âne mort par la suite.

Temperance

Dr Evans & Mister House

n-ico a écrit :

Ca me fait tiquer à chaque fois quand je vois cette phrase.

En dehors de l'aspect pratique lié à la personne, qui veut passer le permis faute de temps étalé.

Es-tu sur de pouvoir tenir des séances d'une journée complète? Physiquement c'est assez hard quand on a pas l'habitude.
As-tu eu une "évaluation" pour savoir si tu es "apte" à pouvoir faire ce genre de séance en accéléré?
-Certaines personnes se rendent compte qu'il leur faut plus de temps pour "assimiler" toutes les phases de l'apprentissage.
-C'est aussi à la moto école de proposer, en fonction des premières évaluations, ce permis en accéléré.

Je mets le point la dessus, car j'ai eu quelques camarades qui ont vite déchanté.
La promesse d'avoir le permis assez vite, à prix canon....
Mais que nenni Chaque personne est différente dans les apprentissages et elles mettent plus ou moins le temps qu'il faut pour le passer pour tout un tas de raisons différentes.
(Mon ancienne moto école était contre, pour ces raisons)

Pour les conseils liés au permis en lui même, pas mieux que mes camarades.

Edit: https://www.permisapoints.fr/moto/p [...] onvenients

Ça ne m'inquiète pas plus que ça, peut être à tord, mais j'ai une bonne condition physique, je fais pas mal de sport et je suis assez endurant.
Je fais pas mal de scooter (en bon parisien), j'ai eu une moto 125 et j'ai pris il y a bien longtemps (7 ans je crois), 20h de leçon en mode classique. Je trouvais que le temps passait beaucoup trop vite.

giron204 a écrit :

Pas stresser. C'est très technique, faut se focus à mort. Un B c'est mieux qu'un C ou une chute, le A on s'en passe.

Tout ceux que j'ai vu rater le plateau c'était au lent sur une chute à la con avant les portes ou 2x C parce qu'ils étaient stressés comme une p*te. [:kabouk:2]
Si tu te concentre suffisamment, en théorie, pas de place au stress sauf coup de panique et déstabilisation (à travailler également, notre mono faisait le con pendant nos entraînements exprès).

Pour l'évitement : la moto va où tu regardes, à toi de trouver le repère à regarder au bon moment sur le plateau d’entraînement et sur celui de l'exam (c'est comme ça qu'on m'a appris).

Concernant ma vis de chicane, absente, elle a dû se faire jarter... en espérant que c'était sur le parking. Du coup je vais faire la commande ce soir.

Je regarde des vidéos du lent, j'en ai des palpitations
J'ai bien tout intégré, le regard, la position, la trajectoire. De mes vieux souvenirs je chiais effectivement dans les 3 premières portes. Le reste OK.

Le rapide, une vraie ballerine. Demi tour, évitement, les doigts dans le nez

latoucheF7duclavier a écrit :

Tout se joue entre la porte 2 et 3. Pendant le virage porte 2, aller relativement vite, prendre large tout au regard, dans la ligne droite en biais entre porte 2 et 3, faire patiner et freiner du frein arrière en collant au début autant que possible l'extérieur de la courbe, puis reprendre de la vitesse et prendre le virage de la porte 3 un peu vite aussi pour pas caler ou mettre un pied. Le reste au frein arrière dans la ligne droite.

Voilà. [:gargamail:3]

Merci Faut que je me trouve de bons repères pour ces foutues portes.

Berceker United a écrit :

A mon humble avis, en accélérer ce n'est pas la situation ultime. Je viens de le faire et j'ai découverts les inconvénients.
Avantages
- Tu apprends plus de choses qu'à la normal ça se joue sur des détails important.
- Ton esprit est concentré sur la conduite uniquement.

Inconvénients
- Tu fatigues vite, il faut être préparé physiquement car faire des série de 8, 2 mains, une mains, puis enchainer d'autre après ça épuise.
- Tu assimiles pas forcément bien les exercices car ton esprit ne se repose pas et il en bouffe. Un jours tu vas réussir le lent et le lendemain tu fais de la merde. Tu commences à douter. De l'aveu du moniteur, il m'a dit que l'intensif n'est pas adapté à tous le monde et il faut quelque jours de repos à ton cerveau pour assimiler le tout.
Pour moi ça été bénéfique sur plusieurs semaines.
- Souvent il y a du monde. Perso nous étions 12 et c'était à mon avis trop.

Le lent, il faut être apaisé et faire les choses au calme. Ne pas trop réfléchir aux geste. Ça venir de manière mécanique et comprendre ce qu'ont fait. Bien écouter le mono. Serrer la moto, regard au loin. Ne pas avoir peur de l'échec. Si tu te sent à l'aise alors t'es prêt.

Le jour J, fait en sorte que les jours précèdent t'es une bonne qualité de sommeil. Reprend un le sport, ne serait ce que la marche etc..

Le piège de la réussite du lent : pour ceux qui avaient réussi le lent facilement ont raté la circulation. Trop de prise de confiance.

Bref il y a tellement de choses à dire qu'on peut faire un topic entier sur ça.

Petite anecdote d'à peine 2 semaines. Nous étions 2 à passer le plateau. Donc dans l'épreuve du passager je devais mis coller. Problème c'est que le candidat a été surpris par le poid >90kg. Il n'allait pas assez vite. Il a oscillé en 2 herz avec le guidon. J'ai cru que j'allais mourir à 2km/h. L'inspectrice m'a laissé un peu de temps pour récupérer [:la mobylette:6]
Il l'a raté uniquement pour ça. C'est dommage qu'il ait raté à cause de moi. Mais c'était soit il l'avait, soit j'arrêtais la bière. J'ai fais mon choix [:ammal:2]
les mono ont tendance à négliger cette épreuve. Donc n'hésitez pas à demander à le faire avec une masse.

Je suis assez d'accord avec toi, mais partir sur 3 mois de formation, j'ai plus la patience. La c'est ramassé, je le passe, on en parle plus.

A priori 5 élèves max dans la moto école que je vise.

Intéressant pour le duo :jap: J'aime déjà pas quand ma femme de 50 kg est derrière moi en scooter, alors un barbu d'un quintal putain

Message édité par Temperance le 21-08-2019 à 22:17:50

Froooom

Après faut pas rêver, même en accéléré ca prend un certains temps à avoir.

En stage tu n'as pas toujours la circu et même si c'est le cas il faut assez souvent ajouter des heures parcqu'une semaine ca ne suffit pas.
Si tu ajoutes à ça le délais pour avoir le code, une date pour le plateau et une pour la circu tu finis par y être aux 3 mois.

Pour peu que tu traînes à t'inscrire et tu vas tomber à cheval sur la réforme du permis A2 et ca va être la merde.

De rien pour la motiv

Message cité 1 fois
Message édité par Froooom le 22-08-2019 à 00:20:40

---------------
Flick R

jeffk

[:radioactif]

---------------
Le topic des badistes : 5 grammes de plumes, des tonnes d'émotions.

Berceker United

PSN : berceker_united

Selon les motos école, les sessions accélérées ont l'avantage que tu es prioritaire sur les dates d'examen. Dans mon cas c'était fin de semaine ou la semaine d'après.
Prendre des heures supplémentaires ça dépend de chacun, dans ma session beaucoup l'ont eu.

Message édité par Berceker United le 22-08-2019 à 03:36:39

guigui26

technoloGEEK

Un collègue de travail la passé en 1 semaine sans jamais avoir fais de moto (au Lédenon).

Mais la moitié de sa "promo" la raté ...

Message cité 1 fois

---------------
Rien

Lockheed95

etheriel a écrit :

Moi j'ai trouvé la MT03 (version bi) vraiment sympa coté sensations. Mais je me sentais moins à l'aise (position notamment) qu'avec la CB300R (d'où mon achat).
Mais j'ai vraiment eu l'impression que la MT03 marchait mieux que la CB500F de la moto ecole ! en tout cas, je l'ai trouvée plus fun !

J'ai la MT-03 et je trouve le bi vraiment sympa c'est pas un foudre de guerre mais une fois la 2eme ou 3eme enclenché elle peut être très cool. Par contre à 2 sur la moto tu commences a sentir la limite.
Niveau position ça passe seulement l'assise devient un peu désagréable au bout d'un moment :lol: :lol:

jonas

c'est mon identité

Putain e09 + c17, best combo ever [:cerveau lent]

Rien que pour la sortie d'hier soir j'aurais signé les yeux fermés. Je me suis jamais autant marré, c'est comme si ma moto avait perdu 100 kilos [:kazama:3] on s'est tapé 45 minutes de pur enduro, c'était fucking épique [:lergo:3]

Sur route, vraiment aucun problème et à mon avis je les ai déjà plus ou moins rodés par contre à 130 ça guidonne effectivement. Je sais pas si c'est tout à fait normal ou si y'a un truc à régler, ou si ça va diminuer avec l'usure. De toute façon 120 sur des pneus pareils on va dire que c'est déjà pas mal.

Message cité 1 fois

---------------
et voilà

Athost

aka Grostoast

jonas a écrit :

Putain e09 + c17, best combo ever [:cerveau lent]

Rien que pour la sortie d'hier soir j'aurais signé les yeux fermés. Je me suis jamais autant marré, c'est comme si ma moto avait perdu 100 kilos [:kazama:3] on s'est tapé 45 minutes de pur enduro, c'était fucking épique [:lergo:3]

Sur route, vraiment aucun problème et à mon avis je les ai déjà plus ou moins rodés par contre à 130 ça guidonne effectivement. Je sais pas si c'est tout à fait normal ou si y'a un truc à régler, ou si ça va diminuer avec l'usure. De toute façon 120 sur des pneus pareils on va dire que c'est déjà pas mal.

Vu les pneus c'est pas étonnant que ce soit de la merde sur autoroute
Déjà avec les AX41 c'est pas fou, alors avec des pneus orienté full TT...

Message cité 2 fois

jonas

c'est mon identité

Athost a écrit :

Vu les pneus c'est pas étonnant que ce soit de la merde sur autoroute
Déjà avec les AX41 c'est pas fou, alors avec des pneus orienté full TT...

Je sais pas comment tu as déjà utilisé ta F800GS, mais putain faut que je filme une sortie off-road avec ces pneus là sur un bon terrain, tu vas voir ce que cette meule a dans le ventre quand on la force un peu [:vapeur_cochonne]

---------------
et voilà

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Sacrée vignette Crit'Air les enfants.
https://www.youtube.com/watch?v=6QLUaay9qQg

Message cité 1 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

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