[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

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1. Oui : départ depuis le Nord

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11.5 %

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5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

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6. Oui : départ depuis le Sud Est

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Athost

aka Grostoast

Reprise du message précédent :

MsieurDams a écrit :

On s'y fait vite, et vu la fiab' des jauges à essence (sur la F800 plus qu'une barrette de la jauge, déjà 20 bornes sur la réserve, mais non, j'ai remis que 14 litres sur les 16 qu'est censé faire le réservoir, et avec un plein ras la goulotte. )

Je confirme c'est la même merde sur les GS...

A mon avis on doit pouvoir faire bien plus que ce que l'indicateur donne.

Message cité 1 fois

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-Sniper-Wolf-

☢️ Mercenaire auꭗ RG ☢️

charli323 a écrit :

là ils te taquinent car tu as un scooter, mais imagines si tu avais un bandit [:tomasso:1]

C'est mal vu les bandits ici? J'ai jamais remarqué. [:transparency]

Edit : Rôh putain encore 4 pages dans laggle. [:domo-kun]

Message édité par -Sniper-Wolf- le 06-04-2016 à 10:32:47

---------------
⮚ Les Archives de Sniper ⮘ ⌚ | ⏭ Science!

gig-gic

jouic jouic

MsieurDams a écrit :

Faudrait que j'aille au bout de la réserve de la F800, avec un jerrycan de 5 litres dans le topcase pour voir
Record à 320 kms, mais par temps chaud.

Oui, ça serait bien que tu fasses le test pour la science.

Vite.

Plus vite.

Message cité 1 fois

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Du lourd ! ---- omg

charli323

gig-gic a écrit :

Oui, ça serait bien que tu fasses le test pour la science.

Vite.

Plus vite.

moi j'aime bien ce genre de test, mais ça implique que tu me file ta F800

gremi

Vieux con des neiges d'antan

charli323 a écrit :

J'étais tombé en rade avé le mien, j'avais pu mettre 18.9l, ça ne t'aide pas beaucoup je sais

izn0 a écrit :

J'allume la reserve vers 200 km (en daily , urbain ++ )
je remets généralement ~14 litres.
:jap:

Edit: j’étais persuadé que c’était 16L la capité du réservoir, je viens de vérifier, c'est bien 19L !

:jap:

Ouais donc quand la réserve s'allume c'est laaaaarge

Message cité 1 fois

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In aligot we trust.

Nanab

Non.

gremi a écrit :

:jap:

Ouais donc quand la réserve s'allume c'est laaaaarge

[:kev':1]

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

newbie_master

Jack l'éventré

Chez nous, tu trouve une pompe toute les 20bornes, forcément t'as l'impression que c'est large. Mais dans des coins où elles se font plus rare, c'est pas forcément deconnant.

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

newbie_master

Jack l'éventré

Et l'avantage, c'est que ça évite d'aller chercher les merdouilles qui trainent en fond de réservoir.

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

PPPEP

gremi a écrit :

Avec vos histoires je viens de regarder la capacité théorique de la hornet ... 19l [:milf and duck lover:1]
De mémoire 20 bornes après la réserve (qui arrive assez vite, ~200km ou plus selon l'usage ) je crois avoir mis maxi 13 ou 15 litres ... ça ferait une sacré marge de sécurité ...

Ceux qui ont des hornet inj ça vous fait pareil ? [:transparency]

Oui, quand je mets 14,5L le voyant réserve clignote déjà depuis 30 bornes

J'hésite toujours à pousser un peu, mais j'ai vraiment pas envie de tomber en panne d'essence, ça m'est déjà arriver avec la cbf j'ai pas envie de recommencer

typhoon006

voilà le témoin de réserve est réglé large pour inciter à la crainte de la panne et enrichir les pétroliers comme Total et BP.
C'est un complot mondiale

Message cité 2 fois

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Nauhar

Et hop TT

Bonjour

Message cité 1 fois

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[Workblog] Turboost 360 - Topic Achat/Vente - Vend Sony Alpha 230 !

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

Nauhar a écrit :

Bonjour

coucou

factorio ce soir?

Message cité 2 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

PressurE

A peu PressurE de moi

typhoon006 a écrit :

voilà le témoin de réserve est réglé large pour inciter à la crainte de la panne et enrichir les pétroliers comme Total et BP.
C'est un complot mondiale

Comme si tu vidangeais le réservoir à chaque plein

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

newbie_master

Jack l'éventré

typhoon006 a écrit :

voilà le témoin de réserve est réglé large pour inciter à la crainte de la panne et enrichir les pétroliers comme Total et BP.
C'est un complot mondiale

C'est vrai qu'on a besoin de ça pour nous inciter a cramer de l'essence.

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

Aleksse

Passion ramiers

[:simchevelu]

FlatFab

Motologiste

izn0 a écrit :

je reviens sur cette histoire de pression de peuneu ... j'avoue que , bêtement, je gonfle aux pressions préco dans le manuel, sur la hornet (2.5 / 2.9 )
C'est trop ?
Comment je sais quelle pression mettre pour optimiser le truc ?
:jap:
edit : Michelin Pilot Road2, av et arr

Bien gonfler ses pneus moto

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Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!

TurbOOst45

lba_gege a écrit :

c'est trop ça

C était quoi tes pressions quand t'es tombe à Carole?

gig-gic

jouic jouic

TheCreator a écrit :

coucou

factorio ce soir?

Si seulement les journées faisaient 48h, je me lancerais là-dedans
Et faut que je finisse Talos avec toutes les étoiles

Message cité 1 fois
Message édité par gig-gic le 06-04-2016 à 11:07:41

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Du lourd ! ---- omg

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

gig-gic a écrit :

Si seulement les journées faisaient 48h, je me lancerais là-dedans

j'ai fini ma première partie rapidement, ça m'a pris que 70h, je vais changer les settings pour un truc plus grand et moins riche en ressources car c'est trop facile

les étoiles dans talos, je suis pas capable, QI insuffisant.

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Message édité par TheCreator le 06-04-2016 à 11:08:30

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

FlatFab

Motologiste

PressurE a écrit :

Nous on recommande 2.25/2.5 d'expérience
Les fabricants de pneu te donneront un peu plus
Les constructeurs moto te donneront beaucoup plus (2.5/2.9)
Après on lit qu'il faut mettre des fortes pressions pour évacuer la flotte, en duo aussi, je sais pas trop...

Sur la GSA qui pèse quand même ses 270 kg facile (voire un peu plus), je mets du 2.5 / 3.0 en solo chargé (ma configuration habituelle).
Sur la RT qui pèse deux tonnes (plus de 300 kg en tout cas) et que j'emploie surtout pour de la route sur long trajet, souvent de l'autoroute (hélas)... je mets carrément 3,0 AV et 3,5 AR, ça passe très bien.

Le tout à froid, bien sûr. Augmenter de 0,3 en cas de contrôle à chaud.

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Nauhar

Et hop TT

TheCreator a écrit :

coucou

factorio ce soir?

Tu me snobe quand je te MP

Et là j'suis à Paris chez un pote pour des entretiens Pas loin de chez toi d'ailleurs

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TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

ouais j'ai vu ça l'autre jour j'étais en train de rapidement finir de jouer, du coup 3h après j'ai du aller me coucher

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

FlatFab

Motologiste

Athost a écrit :

Je confirme c'est la même merde sur les GS...
A mon avis on doit pouvoir faire bien plus que ce que l'indicateur donne.

Clair, les constructeurs laissent une grosse marge.
Sur la GSA, quand l'indicateur d'autonomie me dit qu'il reste 0 km, je peux encore faire 50 à 70 km.

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FlatFab

Motologiste

Nauhar a écrit :

Et là j'suis à Paris chez un pote pour des entretiens Pas loin de chez toi d'ailleurs

Pareil. Porte de Versailles.

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PressurE

A peu PressurE de moi

FlatFab a écrit :

Et la préco +0.3b ou -0.3b sur le mouillé ?
Ton site dit -0.3 et j'ai entendu +0.3 pour une meilleur évacuation (source pistard noob mais bon)

Message cité 2 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

M600

ShitOps Engineer

TheCreator a écrit :

ma voisine d'en face est très indécise quand il s'agit de choisir une culotte. quand il s'agit d'acheter des rideaux aussi.

TheCreator a écrit :

j'ai un reflex sur son trépied collé à la fenêtre

Et tu nous bassines avec tes blabla mais tu balances pas de photos? :fou:

Message cité 1 fois

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"C'est pas après avoir chier dans son froc qu'il faut serrer les fesses". F. Nietzsche. 7 octobre 1870.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

M600 a écrit :

Et tu nous bassines avec tes blabla mais tu balances pas de photos? :fou:

tu postes beaucoup pour un poireau [:ilovemomo]

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

XPaY

Dehors les belges!

jeanmoulin a écrit :

Mais en fait, quand vous lisez une réponse, genre vous prenez quelques mots et l'interpréter à votre manière ? Où vous n'essayez même pas de comprendre ?

Le débat est clos, merci à ceux qui m'ont aidé.

De plus, venez pas saouler car j'ai un scooter, tout le monde n'est pas né dans une famille où la moto était une valeur commune. Et puis, combien de motards qui m'ont parlé de leur passion sans pour autant avoir un ton condescendant car t'es qu'une merde sur un scooter.

On ne naît pas motard, on le devient. Donc, je le répète, merci à ceux qui ont pris le temps de me répondre et de m'expliquer.

Attend t'es pas fils de motard?

Nan mais sors du topic tout de suite sois gentil

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

XPaY a écrit :

Attend t'es pas fils de motard?

Nan mais sors du topic tout de suite sois gentil

à 100€ près j'aurais commencé en booster tuning

qui sait, aujourd'hui je roulerais peut-être en fz6 rizoma leovince

ou pire, en vw

Message cité 2 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

XPaY

Dehors les belges!

TheCreator a écrit :

à 100€ près j'aurais commencé en booster tuning

qui sait, aujourd'hui je roulerais peut-être en fz6 rizoma leovince

ou pire, en vw

Avec UN Z très propre

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

XPaY

Dehors les belges!

Bon sinon les beaux jours arrivent c'est validé, des bestioles sur le casque, des bestioles sur la route partout, c'est la merde

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

gremi

Vieux con des neiges d'antan

FlatFab a écrit :

Clair, les constructeurs laissent une grosse marge.
Sur la GSA, quand l'indicateur d'autonomie me dit qu'il reste 0 km, je peux encore faire 50 à 70 km.

Sur la shiver c'est marrant, une fois en réserve l'ODB te dit depuis combien de km tu es en réserve et pas ce qu'il te reste ...
En tout cas surtout sur la shiver, quand ça s'allume la fin est proche faut pas trainer

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In aligot we trust.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

XPaY a écrit :

Bon sinon les beaux jours arrivent c'est validé, des bestioles sur le casque, des bestioles sur la route partout, c'est la merde

les blaireaux en scoobite

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

Nanab

Non.

PressurE a écrit :

Et la préco +0.3b ou -0.3b sur le mouillé ?
Ton site dit -0.3 et j'ai entendu +0.3 pour une meilleur évacuation (source pistard noob mais bon)

Si t'es surgonflé, t'as moins de déformation aussi, donc un peu plus risky sur le mouillé ?

XPaY a écrit :

Bon sinon les beaux jours arrivent c'est validé, des bestioles sur le casque, des bestioles sur la route partout, c'est la merde

Avec les manifs ouais, y a plein de bestioles sur ma route.

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

XPaY

Dehors les belges!

Nanab a écrit :

Avec les manifs ouais, y a plein de bestioles sur ma route.

Ca c'est parce que t'habite une ville de futur chômeurs étudiants

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

Nanab

Non.

XPaY a écrit :

Ca c'est parce que t'habite une ville de futur chômeurs étudiants

C'est ça qui est bizarre !
Ils sont en vacances mais manifestent quand meme.
D'habitude ça se calme avec les vacs

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

gig-gic

jouic jouic

TheCreator a écrit :

j'ai fini ma première partie rapidement, ça m'a pris que 70h, je vais changer les settings pour un truc plus grand et moins riche en ressources car c'est trop facile

les étoiles dans talos, je suis pas capable, QI insuffisant.

Donc t'as pas fait la vraie fin, par l’ascenseur ?

Message cité 1 fois

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Du lourd ! ---- omg

gig-gic

jouic jouic

Y a à nouveaux plein de motos sur les routes, dont des sportives, ça fait plaisir.
Parce que l'hiver, à part des Strom, des Versys ou des RT, c'est pas hyper bandant

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Du lourd ! ---- omg

FlatFab

Motologiste

jeanmoulin a écrit :

On ne naît pas motard, on le devient. Donc, je le répète, merci à ceux qui ont pris le temps de me répondre et de m'expliquer.

N'importe quoi...
La moto, c'est inné, instinctif, naturel.
La preuve, c'est ce qu'a dit un formateur moto à un de mes stagiaires qui avait suivi la formation 125.
Si même un mec dont le métier est de former à la conduite moto te dit que son métier ne sert à rien (puisque conduire une moto, c'est instinctif), c'est ce que c'est forcément vrai, non ?

Idem avec le patron du bar où je prenais un verre avec un pote avant-hier.
Le gars nous sort que la moto, c'est facile, easy win, faut juste laisser faire la bécane.
Mais au bout de cinq minutes de discussion, il finit par dire que c'est facile quand on maîtrise, donc quand on a appris comment faire.
La contradiction n'a pas semblé le gêner.

Message cité 2 fois

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FlatFab

Motologiste

PressurE a écrit :

Et la préco +0.3b ou -0.3b sur le mouillé ?
Ton site dit -0.3 et j'ai entendu +0.3 pour une meilleur évacuation (source pistard noob mais bon)

Tu es certain d'avoir bien lu ?

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TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

gig-gic a écrit :

Donc t'as pas fait la vraie fin, par l’ascenseur ?

nope j'ai pas accédé à l'étage 6 (ou 7 chépu)

mais l'epicness de la fin normale m'a déjà comblé

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

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