Reprise du message précédent :
Et le mimille à 475€ en tout risques    
Sont malades j'vous dis    
Bon en même temps 50% de bonus et quelques années de permis sans accident ça doit aider un peu  

le mimille c'est une moto de tafiole en meme temps, c'est normal que ca soit pas cher.

Monte la tienne en piste et achète toi une vraie moto pour la route
 
 
 
   

ouais  

passer d'un gex 1000 à une HD de 50cv, euh, il s'est fait peur avec le gex non ?

non besoin de thune  

Pas envie de raquer plus de 1000€ d'assurance pour une moto de route  

cette gilera je m'y etais interessé a l'epoque ou je passais mon 125, je juge pas sur photo

 
comme un SVS par exemple    

ptain le bandit ca me demange un peu la, paske la mienne bientot 45.000 quoi faudrait pas trop tarder a la lacher meme si elle est nickel (et pis maintenant elle dors plus dehors )
 
mais j'ai peur d'etre emmerdé par le manque de couple en bas

Pas qu'en bas hein

c'est la fin de saison, il y a plein de cb qui vont etre a vendre!
si t'en as une en vue qui a courru cette année en cup, n'hesites pas a venir me demander mon avis, je connais a peu près tous les cb du plateau

et 45000 c'est beaucoup

bah franchement elle est comme quand je l'ai achetée, irréprochable a part qques gratouilles sans gravité sur les carters du précédent gonzo, avec la batterie neuve elle demarre au quart de tour, mais bon ya une synchro a faire ca me soule, et d'ici l'an prochain plaquettes kit chaine toussa quoi, ca chiffre  

Celle la est chouette:

Mais je sais pas si elle a fait la cup (je pense que oui vu la tronche   )
 
2800€ je trouve ca correct, avec des emc etc... mais en fait le probleme c'est pas tant l'achat de la moto, mais plutot tout ce qui va autour : principalement le prix d'une journée a bresse, le fait que j'ai pas de remorque, ni de garage ou laisser cette remorque (ma moto est en sous sol d'immeuble, pas un garage mais bien un sous sol pieton pour les vélos par exemple), ca chiffre vite avec 80% du smic  
Si c'est pour faire 4 sorties piste comme cette année, c'est que moyennement rentable (mais au moins je tue pas mon CB de route, et le CB piste perdrait pas trop de valeur je pense)...
 
Donc pour le moment l'achat n'est pas sérieusemment enviseagé, meme si ca me plairait. Donc te tracace pas à me donner ton avis sur tous les CB a vendre meme si c'est sympa  

faut que tu me le fasse essayer en fait  

Ca marche toujours la sortie dans les bois mardi

2800 achete moi le SS t'en aura pour moins cher

normalement oué, mon pote connais un domaine payant ou on peut aller faire les mongols  

totalement au hasard alors

ecoute j'ai jamais vu ce numero cette année et pourtant j'ai une bonne mémoire visuelle  
peut etre l'an passé
elle est du sud ouest(autocollant du motoclub nogaro), elle a probablement fait la course de nogaro et de pau
 
sinon il y a nicolas aniorte qui vend la sienne pour 3500 (voir sur le forum cb500), la machine marche bien et elle est très propre
maintenant c'est sur que si tu fait que quelques sortie par an, autant t'acheter un kit poly et un reservoir d'occaz' pour pas abimer ta moto de route quand tu va sur piste  
si tu veux du beau poly, il y a le pere de stephane juban (#24 en cup) qui fait du poly (tdf 45euros, garde boue avant 35, ecopes 35), du bon travail, aussi beau que le neuf! je peux te filer son num' en MP

J'ai vu celui de nico, craquant   (le CB, pas nico) mais trop cher pour moi.
 
Le probleme aussi d'utiliser mon CB de route sur piste, c'est que si je me met a faire 4-5 sorties par an, je vais quand meme progresser un peu j'espere et donc j'vais finir par etre emmerdé par mon pilot activ en 130   , par mes platines, peut-etre par ma ligne, et petit a petit si je dois m'acheter un kit complet c'est un peu la merde    
 
J'ai démonté une fois ma ligne, j'y ai laissé un goujon    
Changer de platine a chaque sortie, ca c'est jouable.  
Par contre les pneus, j'hésite à passer en power meme pour la route. Parceque si faut acheter un train de jantes pour la piste et y mettre mes freins et ma courronne a chaque fois    
 
Enfin bref, un CB route/piste c'est pas non plus le panard... mais on va faire avec pour le moment.

si tu veux, pour la piste j'ai une rs 250 aprilia en très bon etat pour l'instant elle n'a jamais fait de courses, je ferai juste la der' a carole( soit une session de 20 minutes le vendredi, les qualifs le samedi (20 minutes et la course (35 minutes))
avec moi elle a fait en tout 4 journées de roulages, la boite de vitesse est neuve, avant moi elle appartenait a un gars qui n' a fait que de la route avec.
je la cede a 2600 euros avec le carenage piste, la carénage route, un train de power race qui aura le week end promo dans la tronche (usure 40% a peu près) et un train de d209 (usure 50%) et quelques pieces de survie du genre poignet d'embrayage et de freins, cale pieds
 

Ca doit etre bon comme bécane sur piste ca aussi
Mais ca m'intéresse pas plus que le CB. En bref j'aimerai bien, mais j'suis pas pret a faire le cheque pour

c'est sur que c'est un certain investissement mais après c'est que du bonheur. Pour moi la rs a été mon cadeau pour avoir eu le bac et la cb je me la suis payé avec mes economies  
ensuite a choisir entre un cb et une rs au meme prix, je choisis la rs, mais c'est une question de gout: je n'aime pas tellement le cb sur piste (par contre j'adore l'esprit de la cup), et je suis pressé d'avoir le budget pour monter en 600cc et retrouver une machine avec une vrai position dessus...

j'ai eu mon bac mention AB cette année... tu m'offres ta rs    
 
 
 

 
J'ai eu mention TB, elle me revient donc

meme chose pour toi!

j'ai eu ma these avec mention tres bien du jury  

   
celui qui veut ma rs faudra qui me batte a carole a moto equivalente!

 
et en VTT  

J'peux mandater un pote pour le challenge ?  

j'fais plusieurs milliers de kms de vélo par an mais si tu veux tenter

ca dépend qui?  
parce qu'a la limite j'en mandate un aussi

Okay mais j'te laisse ton étron si je gagne

 
heu... une vieille douleur au genoux vient de ressurgir subitement

Je connais pas de champions, mais j'connais un peu un p'tit Cbiste que est sorti 2e en catégorie twin de la course des rookies    
Sinon je crois que la rare (seule ? ) fois ou il est allé a carole il a fait vers les 1'12. Et moi 1'21  

1'12 c'est bien! tu parles de bako, c'est ca? il me semble qu'il va quand meme assez a carole  
m'en fous je délègue gregory, deuxieme du championnat promosport a 4 points, il est descendu en 1'09  
1'21 pour une deuxieme fois sur piste c'etait pas mal non plus, ta meule est completement d'origine ou tu as une demul 14*40?