Reprise du message précédent :

 
Moi je dirais que si le coeur t'en dit, va t'affirmer direct au magasin suzuki et montrer que tu vérifie ta meule apres une révision. S'ils retiennent ta tete ils feront peut-etre un peu de moins de crasses sur ta meule a l'avenir    
 
Et apres tout la garantie c'est fait pour s'en servir    
 
 
PS: paie toi une béquille d'atelier. Y'en avait y'a peu de temps sur lerepaire: ICI
Pas bien cher, et a priori pas mal du tout. Titou69 en a pris une pour son hornet.
 
Si tu veux j'ai 2 photos, et le mail du gars   MP

ils sont malins chez Ducati , on paye un peu l'exclusivite par contre

ta moo est unique. sois en fier
 
ou pas.

et non elle n'est pas unique , du moins c'est pas un 888 , encore heureux  
ou un 748 ...

elle a des exigences spécifiques, qu'aucune autre SS ne possède. Rends toi compte, elle aurait pu être plus douillette!

ecoute ca peut parraitre incroyable mais j'ai deja vu pire en SS

ya plus rien sur sa moo
 
moteur HS, pas de silencieux, peinture morte...
 
la tienne roule encore
 
 
 
un peu.

tiens sympa... si vous allez a un mariage bientot, vous pouvez toujours acheter celle la pour l'occasion
 
http://www.ducatannonces.com/php/v [...] once=12529

 
le secret est là :
 
" [...]et conduite par une femme de 1m60 [...] "
 
si tu fais plus de 1m60, tu merdes avec ta ducat'  
 
 
(et quelque part, quand on lit ici que beecher la trouve trop dure à piloter       ² )

 
 
Au passage j'étais à Nogaro ce week end, un mec en ducat s'est raté dans une épingle et s'est sorti, la moto a brûlé en un temps record

Ca passe dans l'assurance incendie ça   ?

 
Et infinity
 
tout ca appartenant à harman international
 

 
   
T'existes en vrai ?

 
et tes "blagues", existent elles en vrai a part aux fins fonds des tréfonds sans fond des meandres circonvolutionnaires de ton miserable occiput dégénéré par l'abus de grenadine/duvel/binouse quelconque/vin australien frelaté ?

 
Et oui des fois la science foire

j'etais chez kawa aujourd'hui, un débutant sur z750 etait tout penaud en entendant le prix de la revision:
"mais comment ca se fait que se soit si cher?"
le vendeur "c'est les prix monsieur"
moi discretement j'lui tapote sur l'epaule "toutes mes condoléances"
ah! les noobs!

c'est cher les revisions kaxa ??? je croyais que c t ducati ?

ce qui coute cher chez ducati, ce ne sont pas les révisions, ce sont les couts entre les révisions.

T'as vraiment fait ca ?    

 
 

 
'xcellent

   c'est cher  

Salut les moutards
J'ai une question con qui me vient à l'ésprit ...
Pour les jeunes conducteurs, enfin les permis probas, vous l'avez callé où le A  
Nan parce même s'il est tout ptit j'ai regardé et j'voit pas trop où le mettre  en respectant leurs règles ( arrière du véhicule, visible toussa ... )  
A part sur mon cax mais bon ça m'frait chier d'y foutre ça dessus  
Le passage de roue, bah on le verrai pas, et euh bah stout ...  
Alours ?

Sur la plaque, on le verra bien à cet endroit là  

Encore une a vendre, et sur lyon en plus

un SS ca te dit pas ? Bcp mieux pour de la piste , moto mythique de collection , equivalent F....
pas cher

 
J'ai vu un gars qui a fait ça, comme il avait un A sur la plaque il s'est dit pourquoi pas le remplacer par le A du proba

tu peux le coller sur le cul de ta sds  

a l'arriere du cax... tu met GAZ!!

 
 
parce que quand on est plus newb, ça nous fait plus chier de payer le prix fort ???  
 
sinon, la révision des 1000 bornes m'a couté "que" 50 €

 
 
aller, faut bien lui faire quand meme
 

 
revison des combiens? encore un qui c est fait avoir
 
perso j ai 10000km, j ai juste fait une vidange

bien.
 
demain debout 4h30. RDV à la moto école à 6h, passage du plateau à 8h. Et là, plus question de se rater bêtement sous peine de repasser le code
 
en esperant qu'on aura pas de pluie.
 
se faire plaisir avant tout, et ca passera
 

 
Fichtre j'ai oublié la règle de base de hfr, ne jamais demander où ...

 
 
bah, sur une moo neuve, si tu suis pas les intervalles de révision et que par malchance tu pêtes le moteur, c'est direct DTC...

 
j'suis défois un peu salaud  
 

 
j'sais pas, mais le jeune il avait l'air choqué du prix

 
c'est pour son bien, la prochaine fois, il pensera peut etre a se rencarder sur "l'annexe"

 
le pauvre, en plus il a cru que c'etait parce qu'il avait mal roulé avec que le prix etait salé

"Ah mais monsieur, fallait la chauffer au rupteur pour la liberer, maintenant vos soupapes sont toutes encrassées, on a du tomber la culasse pour tout nettoyer, d'ou les 35H de main d'oeuvre...."