Oui la chaîne.

Et la pompe à eau qui perd un peu d'huile aussi.

C'est pas un peu dangereux de rouler sur une bécane vraiment fatiguée?

Je sais pas pour le prix t'as pas internet?

J'avais récup celui de Brain_s.

Par contre je te préviens pour que ça réceptionne convenablement faut changer le GPS (et savoir souder http://forum-images.hardware.fr/im [...] -10299.jpg )

Pour les mises à jours ouais c'est encore actualisé

Nan mais c'est un compteur Suzuki, donc la vitesse est faussée. En fait ça donne du 90-100 en bout de ligne droite.  

Ca craint du boudin de tomber en panne d'essence sur une moto récente (ou pas récente d'ailleurs) ?
Parce que bon ce matin quand je suis parti il me restait qu'une barre et en arrivant au taf, j'étais en réserve.
Normalement ça devrait aller jusqu'à la station la plus proche, mais d'une façon générale en cas de panne sèche y a t il quelque chose à réamorcer, un peu comme sur certaines BAR ?

Ca craint du boudin de tomber en panne d'essence sur une moto récente (ou pas récente d'ailleurs) ?
Parce que bon ce matin quand je suis parti il me restait qu'une barre et en arrivant au taf, j'étais en réserve.
Normalement ça devrait aller jusqu'à la station la plus proche, mais d'une façon générale en cas de panne sèche y a t il quelque chose à réamorcer, un peu comme sur certaines BAR ?

Fat paytay les infos de changement de GPS en mp please
T'as mis quoi toi ? Et comment t'as procédé ?
 
T'facon yen a qu'un seul d'inforad moto non ?

Bof sur des petits trajets utilitaires ville et périrubain et des sorties pépères je ne pense pas prendre de risques.
Et même si je ne l'ai que depuis 3mois et demi ("c'est tout", je sais), j'ai pas mal appris avec

Ca craint du boudin de tomber en panne d'essence sur une moto récente (ou pas récente d'ailleurs) ?
Parce que bon ce matin quand je suis parti il me restait qu'une barre et en arrivant au taf, j'étais en réserve.
Normalement ça devrait aller jusqu'à la station la plus proche, mais d'une façon générale en cas de panne sèche y a t il quelque chose à réamorcer, un peu comme sur certaines BAR ?

J'ai regardé une deuxième fois, et ça donne des leçons "il faut pas rouler sur la voie d'en face" LOL

Sur les bécane, j'ai jamais rien eu à faire de spécial pour que ça reparte. C'est surtout les diesel qu'il faut parfois réamorcer il me semble.

Bon allez je me lance, je m'inscris pour l'équivalence 125 pour permis B, 7h. (achat d'une YBR 125 de prévue http://medias.la-becanerie.com/modeles/31.jpg  ). Peut être permis A à l'avenir, mais ce n'est pas à l'ordre du jour.

Quelques questions de n00b :  (mais mieux vaut poser une question que de rester idiot)

- Pour ceux qui l'ont faite, comment se passe la formation ? Pièges à éviter dans le choix de la moto école ? D'après ce que j'ai compris c'est 2h de théorie + 5h de conduite (plateau + circu) ? C'est vraiment ça ?
- Est ce que je dois acheter mon équipement avant ? La moto école fournit du matériel ? (gants, casque, veste ...)
- Selon ce que l'on me propose, vaut il mieux fractionner les heures de conduite par deux heures ? Une seule à la fois ?

Merci.

si t'as une pompe à essence faut souvent couper/remetre le contact plusieurs fois pour bien la réamorcer (le "bziiiii" à la mise du contact)
si t'en as pas faut souvent bien insister sur le démarreur, le temps que la dépression remplisse les cuves des carbus suffisament pour que ca pète

 
 
Petit up pour l'équipement et la formation siouplait    
 

 
une durite de dépression qui passe par là et une petite gâterie vont plus vite et pompent moins la batterie

mais que tu es sale  

 
Essayes de faire quand même le strict minimum pour rouler safe    

Non mais elle ne tombe pas en ruine ne t'en fais pas
C'est comme rouler avec une vieille bagnole, faut en etre conscient et pas aller chercher la limite

 
 
H3lo suivait avec son Sv hein    
 
Tu as quoi comme moto?

J'ai mit un GPS Dealextreme bien balese, j'ai ouvert la tête de l'origine, je l'ai dessoudé, fait pareil avec celui de DX et ressoudé sur l'inforad.

Faut juste pas ce planter dans les fréquences

Edit : Voila le GPS

http://dx.com/p/gps-external-digit [...] 5ghz-14926

Avec ca il capte tout le temps sauf quand il fait vraiment un mauvais temps.

Cross post avec moard:
 
 
Bah en fait nan j'ai laché juste un petit indice et cet enculé de biloo qui connait mon coté Bisounours a visé juste
 
Donc opération mariage de Logman, la date sera le 11 mai 2013 et se fera en picardie civilisée (cad  assez proche de la rp).
 
Dans l'idée j'aurais aimé organiser une petite course de karting le week end précédant au rkc (en fonction du nombre et des moyens de chacun pourquoi pas une mini course d'endurance, faudra que je me renseigne sur les prix).
 
Et j'aurais également aimé accueillir les moants/moards pour le vin d'honneur, avec si le temps le permet un petit défilé des motos entre la mairie et la salle, ça peut faire une occasion pour en rencontrer un maximum, en revoir d'autres et également trinquer en la mémoire de Matt    
 
Voilà voilà, si ça vous interesse, j'organise tout ça    
 
 

Les Pyrénées espagnols c'est trop bow !
Et seu il triche avec sa bécane de ligne droite

http://www.youtube.com/watch?v=PJdRkwzHngk&hd=1

 
Je savais que vous rouliez correctement/proprement, mais là je me dit qu'un poireau aussi mauvais que moi n'a aucunes chances de vous suivre.  

Ouais mais là si je me pointe avec mon GPZ tout rincé ou sa remplaçante qui sera surement un veau dans le genre bandit / versys / XTZ voir Vstrom et mes gènes de poireau peureux, ça va pas être la gloire

 
 
H3lo suivait avec son Sv hein    
 
Tu as quoi comme moto?

Voila mais il faut prevoir:
-purge fourche + ressorts
-amorto
-disques de frein + dégripper l'etrier droit
 
Donc beaucoup trop de frais pour une bécane en fin de vie achetée 500€ pour me faire la main . Je prends un pied dingue au quotidien et sur les petites virées evidemment, mais mon anniv (30 piges en plus   ) approchant + rentrée de sous + envie = craquage possible.

Ça va moyen , suis transfuser une à deux fois par semaine, corticoide à haute dose sans effet pour le moment, très grosse fatigue... On navigue à vue pour l'instant

Ca craint du boudin de tomber en panne d'essence sur une moto récente (ou pas récente d'ailleurs) ?
Parce que bon ce matin quand je suis parti il me restait qu'une barre et en arrivant au taf, j'étais en réserve.
Normalement ça devrait aller jusqu'à la station la plus proche, mais d'une façon générale en cas de panne sèche y a t il quelque chose à réamorcer, un peu comme sur certaines BAR ?

 
Il a quand même avoué après coup avoir roulé comme un sale et et qu'il sentait que la moto était pas loin des limites
ou alors je me trompe de personne
 
la réputation que vont avoir les moants@ maintenant ... "ah non non j'y vais pas c'est un rassemblement de soudeur "

Il a quand même avoué après coup avoir roulé comme un sale et et qu'il sentait que la moto était pas loin des limites
ou alors je me trompe de personne

la réputation que vont avoir les moants@ maintenant ... "ah non non j'y vais pas c'est un rassemblement de soudeur "

Pour info duckxks est venu avec le versys, y'a de quoi s'amuser quand même
 

Moi je ne réinvestirais pas dans une moto qui a 100.000km et déjà deux trois pb couteux...
Surtout que tu parles de remettre 1000€, autant reprendre une basique en bon état et moins bornée

 
Il a quand même avoué après coup avoir roulé comme un sale et et qu'il sentait que la moto était pas loin des limites
ou alors je me trompe de personne
 
la réputation que vont avoir les moants@ maintenant ... "ah non non j'y vais pas c'est un rassemblement de soudeur "

L'histoire-géo c'est de la balle.
 

Moi je ne réinvestirais pas dans une moto qui a 100.000km et déjà deux trois pb couteux...
Surtout que tu parles de remettre 1000€, autant reprendre une basique en bon état et moins bornée

ah nan mais je dit pas que vous rouliez en mode débile, loin de là, vous avez tous suffisament d'expérience pour savoir garder une marge d'erreur sous le pied, en plus d'avoir des motos qui permettent ce genre de conduite

Versys: 150kmh: 8000 tours, à 9000 tours y'a plus rien  

 
Testé et approuvé sur la SV le week-end dernier

pareil sur le sv !

 
Ca m'est arrivé hier sur l'A6 en R6   (la jauge a essence marche pu )

Heureusement j'étais avec un pote et une station était pas loin (avec une bouteille d'eau dans la poubelle )

Yamaha