[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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1. Oui : départ depuis le Nord

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2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

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3. Oui : départ depuis la région parisienne

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4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

XPaY

Dehors les belges!

Reprise du message précédent :

crazybiscuit78 a écrit :

Yamaha

Pas tellement, j'ai piqué un + après contact sur le capteur (pour l'IRE), depuis le voyant est toujours allumé

Mais j'ai l'impression que l'IRE arrête de fonctionner quand y a pu d'essence :lol:

Bref normalement je m'occupe de ça jeudi soir :x

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

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bigboss_91

duckxks a écrit :

[:gnel42] M-Day / Juin 2013

Pourquoi: M-Day comme Matt Day. Une des plus grosses rencontres nationale des motards HFR était durant l'enterrement de Matt. Autant faire cela dans des circonstances moins tragiques en sa mémoire.
Qui: moant / moards. Nous serons une petit groupe défini en tant 'qu'orga' histoire d'encadrer un minimum le WE. Nous ferons un topic en accord avec les modos pour cela en temps voulu.
Où: En plein coeur du Morvan, 58140 Brassy >> http://www.grandsgites.com/gite-58 [...] te-363.htm
Quand: Juin 2013, va falloir se fixer quand en règle simple (1er, 2eme, 3 eme ou 4eme Samedi, quel est le mieux? Perso le 2eme ou 3eme paraissent pas mal), on repart sur un sondage?
Comment moto / auto peut importe

Possibilité de couchage: 56 personnes en dur + 6 emplacements de camping qui peuvent accueillir 20 personnes, donc 70 personnes MAX
Pour manger: soit en part en gestion libre, soit juste avec le petit dej le dimanche matin (ce qui me parait bien). Il y a 3 petits barbecues sur place. De toute manière on mangera en roulement vu que c'est pas de contraintes niveau planning
Se garer: il y a pas mal de places de parking (une vingtaine si j'ai bien compris)

Programme: il n'y en a pas. L'idée est d'être globalement ensemble durant le WE. Mais possibilité de faire roadbook de quelques heures dans le Morvan en groupes roulables (5-6 personnes)
Tarif: à la louche, il faut compter 30€ pour la nuit + ptit dej. Rajouter à cela le transport (entre 100 et 150€ d'essence et peage), la bouffe et alcool (avec modération!) environ 40-50€ pour 3 repas, ça fait le WE à 250€ environ

J'en suis à 100% !

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* Jeu du moment : Clair Obscur Expedition 33 / Mes jeux passés ... *

c'est_pas_ma_faute

gamer-fou a écrit :

majeure histoire = carte à se fader en géo [:haha]

Histoire sur la Guerre Froide easy, carte sur les centres d'impulsions et les inégalités de développement en 3 parties pays du Nord, flux, inégalités et hop easy

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

calimeropierro

a.k.a kalixar

biloo a écrit :

ah nan mais je dit pas que vous rouliez en mode débile, loin de là, vous avez tous suffisament d'expérience pour savoir garder une marge d'erreur sous le pied, en plus d'avoir des motos qui permettent ce genre de conduite

J'aimerai revenir sur cette notion de marge d'erreur, au risque d'être lourd
C'est le minimum à faire, ça n'enlèvera jamais tous les risques mais essayez également de penser à ça :
plus on progresse, plus on roule à un rythme soutenu.
Il est donc bon d'augmenter sa marge plus on progresse plutôt que de garder la même marge tout le long.
Bon, c'est un peu abstrait, mais pour ceux qui comprennent, c'est toujours bon à prendre.

Message cité 4 fois

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www.vttstuff.fr : actualités, tutoriels et essais de matériel VTT

macareu

Achieving it once is luck...

ce matin j'ai mis 2.5/2.8 dans les s20 pour les 60 bornes d'autoroute pour aller taffer, ca fait mal au coeur

Message cité 2 fois

XPaY

Dehors les belges!

macareu a écrit :

ce matin j'ai mis 2.5/2.8 dans les s20 pour les 60 bornes d'autoroute pour aller taffer, ca fait mal au coeur

Tu veux une médaille? [:cosmospirit:2]

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

ah sinon depuis que j'ai changé les amortos de la cb, quand je lâche le guidon elle bouge pas d'un poil, alors qu'avant elle se cassait la gueule à droite comme si j'étais debout sur le cale-pied

Message cité 1 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

biloo

hej franskjävel

calimeropierro a écrit :

j'ai pas compris mais machin a raison [:farpaitement]

H3L0

calimeropierro a écrit :

Augmenter sa marge dans ton cas, ça correspond à quoi?
Parce que c'est soit rouler moins vite (ce qui semble assez incompatible avec le fait de rouler de plus en plus à un rythme soutenu), soit mieux lire la route et mieux connaitre les capacités / limites de sa moto. Du coup le rythme en lui même reste sensiblement le même...

macareu a écrit :

ce matin j'ai mis 2.5/2.8 dans les s20 pour les 60 bornes d'autoroute pour aller taffer, ca fait mal au coeur

Ah t'as monté des s20 du coup? T'en penses quoi?

TheCreator a écrit :

ah sinon depuis que j'ai changé les amortos de la cb, quand je lâche le guidon elle bouge pas d'un poil, alors qu'avant elle se cassait la gueule à droite comme si j'étais debout sur le cale-pied

[:mister yoda]

Message cité 2 fois

duckxks

calimeropierro a écrit :

Plus on progresse moins on a de marge. (non pas en sécurité ressentie mais en cas de glisse/vol/...).

Message cité 3 fois

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Zolki3n

TheCreator a écrit :

je fais ça dès que la moto a pas tourné quelques jours maintenant, c'est ultra simple sur la cb et ça permet vraiment de pas taper pour rien dans la batterie.

et elle démarre en deux tours de vilo même après deux mois et demi d'arrêt complet en extérieur

(mon père voulait plus la voir dans le garage )

faudra que tu m'explique

Message cité 1 fois

c'est_pas_ma_faute

seu a écrit :

Au contraire, profite pour trouver une bonne roue et apprendre à ton ryhtme.

J'aime passer devant et montrer des trajectoires propres pour ceux qui sont moins à l'aise que moi sur ce genre de route. Et j'ai souvent fermé la marche

(Je ne fais pas ça du tout pour me vanter, mais seulement pour que tout le monde prenne du plaisir et roule en sécurité)

Je suis à la bourre mais c'était très sympa la dernière fois avec Fabien intercalé entre nous deux ( ), moi qui ait tendance à rouler "non moant compliant" d'habitude, bah là j'ai presque préféré que dans les Termes, en plus Fabien roule super propre

Message cité 1 fois

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

XPaY

Dehors les belges!

H3L0 a écrit :

Ah t'as monté des s20 du coup? T'en penses quoi?

s20 c'est le nouveau nom des power? :??:

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

Zolki3n a écrit :

faudra que tu m'explique

ben s'tout con, sur la pipe de gauche t'as une petite durite qui part vers le robinet d'essence, c'est la dépression. Tu débranches côté pipe (ça tient quedalle malgré le clamp) , t'aspire dedans, normalement t'entends un timide "blop" dans le robinet, et tu gardes l'aspiration pendant quelques secondes le temps de remplir les cuves.

là, avec starter ça démarre au deuxième tour de vilo à chaque fois, très précisément

validé:
- après 3 mois d'inactivité par temps frais
- après 2 semaines sous 10cm de neige

ça le fait

edit: faut remettre la durit après par contre

Message cité 1 fois
Message édité par TheCreator le 19-06-2012 à 12:50:02

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

duckxks

XPaY a écrit :

s20 c'est le nouveau nom des power? :??:

Maca: "bonjour, je voudrais un train de power"
Vendeur: " désolé on en a plus, parce contre je veux bien vous enculer"
Maca: "ok, par contre je paie avant et je voudrais un double fist comme préliminaire, je suis pas très chaud en ce moment"

Et Maca reparti avec un zoli train de S20

Message édité par duckxks le 19-06-2012 à 12:49:13

le hibou

oiseau de mauvais augure

duckxks a écrit :

Plus on progresse moins on a de marge. (non pas en sécurité ressentie mais en cas de glisse/vol/...).

voilà, et c'est ça le piège pour moi, tu sais que tu conduis mieux, que tu as de meilleures réactions en cas d'imprévu etc, mais ça ne fait pas disparaitre miraculeusement les lois de la physique en cas de chute

dans l'absolu on devrait pas rouler plus vite même si notre niveau nous le "permet", on fait pas la course, donc cette marge que nous apporte notre progression devrait servir à avoir justement plus de marge sur la route, et pas à rouler plus fort.

Message cité 1 fois

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{ò,o} ¤ nimic n'a fost niciodată ¤ 부엉이 ¤ Steven Fify über alles §§ ¤ http://www.moto-trip.com/

calimeropierro

a.k.a kalixar

H3L0 a écrit :

[:oh shi-]
T'es content t'as réussi à m'embrouiller

duckxks a écrit :

Plus on progresse moins on a de marge. (non pas en sécurité ressentie mais en cas de glisse/vol/...).

Oui voilà c'est plus parlant comme ça, la "sécurité ressentie".
Ce que je voulais dire c'est qu'en gardant la même "sécurité ressentie", on a en fait moins de marge.
L'idée d'augmenter sa "sécurité ressentie" au fur et à mesure qu'on progresse me semble pas trop con.

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macareu

Achieving it once is luck...

les s20 a mon rythme sont irreprochables pour le moment, tres bonne remontee d'info de l'avant, fige pas la moto sur les freins, par contre j'arrive pas aux bords :fou:

Message cité 2 fois

Bastian

MAYWAYHIN!!!

le hibou a écrit :

:jap:

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https://www.flickr.com/photos/lebacqs/ -- Voyage: 390 jours en Asie et Le blog

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

le hibou a écrit :

hé mais j'y pense john, y a pas un truc pour mettre la gopro sur le casque, style ventouse ?

ça serait pas mal ça

Sur le casque, ce sont les broches autocollantes arrondies. ça donne des résultats comme ma vidéo de kart ou celle où je poireautise dans la cambrousse
http://youtu.be/RsYyXbXmAXw

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

c'est_pas_ma_faute

macareu a écrit :

les s20 a mon rythme sont irreprochables pour le moment, tres bonne remontee d'info de l'avant, fige pas la moto sur les freins, par contre j'arrive pas aux bords :fou:

Fallait prendre des BT45, avec ce pneu plat t'aurais déjà plus de bdp [:zedlefou:1]

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

hyptnos

GT : Gui iom

crazybiscuit78 a écrit :

bah l'idée c'est qu'il perd déjà en braquage avec les bracelets qui touchent le compteur :spamafote:

Il faut juste gratter un peu pour aménager une marge de sécurité. C'est pas grand chose au final, beaucoup moins que la modif qu'il y avait sur ton fz6 :jap:

crazybiscuit78 a écrit :

J'ai oublié de te préciser qu'il faut aussi composer avec le neiman

dans mon cas le neiman permettaient de "gratter" un peu sur le braquage. C'est à dire que d'origine il y a un peu de jeu entre la position braqué à fond à gauche et la position neiman fermé. Les pattes en alu que j'ai rajouté permettent encore de bloquer le neiman (c'est juste) sans modif de ce dernier :jap:

Donc c'est un paramètre supplémentaire à prendre en compte, c'est une modif simple et fiable d'après moi (plus d'un an et une chute dans les dents, rien à bouger), il suffit juste de trouver la bonne épaisseur, le bon compromis entre braquage et neiman :jap:

J'ai également un peu de jeu entre le braquage en buté et la fermeture du neiman donc cela ne devrai pas posé de problème

Skip'

alieN. a écrit :

Photos dès que tu les as montés

Ca marche :jap:

charli323

crazybiscuit78 a écrit :

nan en deux c'est la bécane cheaté de seu (la double sortie c'est trompeur)

en un on voit bien qu'il est en mode crapaud (donc bracelet donc street) :jap:

http://desmond.imageshack.us/Himg8 [...] es=landing

Ça me donne une de ces envie de souder cette photo :love:

RedMaxx a écrit :

Et hier ils me disent "ouais en Auvergne ça va rouler tranquille" [:tibo2002] [:hide] [:kzimir]

Meuh si meuh si

le hibou a écrit :

tu te gourre, sur ce que j'ai vu tu suis ce rythme largement hein

Moi de ce que j'ai vu, je suis pas sûr, je ne doute pas qu'il en soit capable mais ça correspond pas a ce que jai vu de sa conduite...

duckxks a écrit :

Plus on progresse moins on a de marge. (non pas en sécurité ressentie mais en cas de glisse/vol/...).

Ça c'est sûr, ta marge perso bouge pas mais si tu chutes pour x raison c'est un autre probleme

Message cité 2 fois
Message édité par charli323 le 19-06-2012 à 13:08:04

biloo

hej franskjävel

bref faites comme moi, roulez comme des poireaux dynamiques

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

charli323 a écrit :

Moi de ce que j'ai vu, je suis pas sûr, je ne doute pas qu'il en soit capable mais ça correspond pas a ce que jai vu de sa conduite...

ce point de vue me semble plus réaliste [:ddr555]

Message cité 1 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

RedMaxx

biloo a écrit :

bref faites comme moi, roulez comme des poireaux dynamiques

Arsouille molle j'ai dit

le hibou

oiseau de mauvais augure

charli323 a écrit :

Moi de ce que j'ai vu, je suis pas sûr, je ne doute pas qu'il en soit capable mais ça correspond pas a ce que jai vu de sa conduite...

bah dans le limousin on sentait qu'il avait beaucoup de marge quand même, moi en étant derrière j'ai pu observer ça mieux que toi qui était deux places devant je pense

après ça reste de l'extrapolation évidemment, mais dans les petites portions humides en pr1 avec un tank il avait quand même l'air d'avoir une grosse marge niveau rythme, donc sur du sec avec des bons pneus je lui laisse le gros bénéfice du doute

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charli323

TheCreator a écrit :

ce point de vue me semble plus réaliste [:ddr555]

Mais maintenant tu as de vrai pneus et ça, ça change tout

Message cité 1 fois

wade

Mendiant de reconnaissance

[:hurle] LIMOUSIN §§§§

Non rien [:kolombin]

biloo

hej franskjävel

danse du limousin?

felinkinkin

Ce Matin ,un Lapin.....

AbdrX a écrit :

au debut, c'est une autoroute ou pas ? serieuse la question, là ....

Pareil !
Sinon tes rappels sur le MT01 ca concerne quoi?

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

charli323 a écrit :

Mais maintenant tu as de vrai pneus et ça, ça change tout

entre les vrais pneus sur le strom et les hagons sur la cb, faut que je réapprenne tout

d'ailleurs putain, la différence est dingue sur la cb, je suis passé de "pas de train arrière, accroché à mort au guidon et tout le poids sur l'avant pour garder un peu de feeling" à essayer de me reculer le plus possible pour asseoir la moto et laisser l'avant se placer tout seul

mais je suis triste d'un côté, je peux plus avoir l'air débile sur ma moto :cry:

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

et sinon après visionnage du début de la vidéo, je ne tolèrerais plus la moindre remarque sur mon pilotage sur route, parce que bon [:tinostar]

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

Ecco

Dolphin Spirit

seu a écrit :

Et le mec il est sérieux en plus... j'en tiens un bon la $[:capt-fracass:1]$

J'ai la plus grosse owi je suis sur HFR je me sens si puissant [:stefaninho:1]

cte cas (as)social que tu sembles être mon pauvre [:fuel]

Message cité 4 fois

alieN.

I'm a stuntman

RedMaxx a écrit :

Un ami revend ça.

Un poil voyant tout de même

Sacrés BDP fiston, pneus carrés aussi on dirait [:fenston:3]
Sinon c'est vert kawa...rien de spécial, les liserets ça s'enlève au pire.
KM / prix ?

macareu a écrit :

les s20 a mon rythme sont irreprochables pour le moment, tres bonne remontee d'info de l'avant, fige pas la moto sur les freins, par contre j'arrive pas aux bords :fou:

Macareu est fini

Message cité 1 fois

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Je l'ai ! Ha bah non -_-' #lucioball

RedMaxx

alieN. a écrit :

Sacrés BDP fiston, pneus carrés aussi on dirait [:fenston:3]
Sinon c'est vert kawa...rien de spécial, les liserets ça s'enlève au pire.
KM / prix ?

Ouais pneus carrés (arriere a prevoir), 14.000 bornes, de 2008. Prix non communiqué pour l'instant.
Y'a leche roues, saute vent, selle confort aussi...

Si le prix est vraiment bon je me laisserais ptet tenté mais sinon je vais chercher un peu et trouver une moto qui me plaise à 100%, vu que pour le quotidien et apprendre j'ai le GPZ et que là ce sera du caprice de sale gosse qui veut partir en roadtrip avec les copains de internet .

Message cité 1 fois
Message édité par RedMaxx le 19-06-2012 à 13:25:13

le hibou

oiseau de mauvais augure

Ecco a écrit :

J'ai la plus grosse owi je suis sur HFR je me sens si puissant [:stefaninho:1]

cte cas (as)social que tu sembles être mon pauvre [:fuel]

parce que t'as vraiment l'impression de faire avancer le débat comme tu le prétends en postant ce genre de merde ?

soit tu considère comme tu le dis que ce topic pue et tu vas au bout de tes convictions et tu ne poste plus, soit tu te comporte comme un adulte et réagis de façon constructive en essayant de faire avancer le topic dans le bon sens, parce que là tu sors de la merde, supporte pas qu'on te le dise, te fais troller allègrement mais tu marche à fond dedans, on peut pas dire que ton bilan soit glorieux pour un mec qui s'estime indigne des conseils qu'on peut donner ici...

Message cité 3 fois

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{ò,o} ¤ nimic n'a fost niciodată ¤ 부엉이 ¤ Steven Fify über alles §§ ¤ http://www.moto-trip.com/

c'est_pas_ma_faute

Je viens de voir la vidéo, ça me donne envie de prendre un RS 250 et de vous mettre des quenelles

Message cité 1 fois

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

crazybiscuit78

passe ton bac d'abord toi

G@mbit

Parce que ça chie à l'oreille

duckxks a écrit :

Calais > Brassy : 551km
Strasbourg> Brassy : 441km
Marseille > Brassy : 567km
Toulouse > Brassy : 613km
Nantes > Brassy : 512km

Faut pas être de mauvaise foi non plus [:junk1e:3]

au top!
c'est pas loin de chez moi :love:

Message édité par G@mbit le 19-06-2012 à 13:30:19

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