Pour vous les Sudistes, le Nord commence où ?

Tu fais tourner ? Par curiosité (par MP si tu veux)

putain de tazons.
 
 
Et concernant les réparations, j'avais lu sur FA2 que t'étais pas obligé de réparer et que tu pouvais toucher direct le chèque.

Question de noob :
 
Qu'est-ce que ça change un amorto EMC/Ohlins &co par rapport à celui d'origine ?

Question de noob :
 
Qu'est-ce que ça change un amorto EMC/Ohlins &co par rapport à celui d'origine ?

Oui, c'est l'autre pays du couscous
Le Kahena, boulevard de la République (à deux pas du Vieux Port) est assez réputé. J'y suis allé une paire de fois, c'est assez bon, même si ca vaut pas le couscous de ma mamie

T'as qu'a venir habiter dans l'arrière pays,tu verras que la mentalité est bien mieux
Sinon tu auras qu'a nous appeller la prochaine fois  

La mentalité, ca dépend beaucoup des personnes avec qui tu traines.  
Je détestais Lyon, un pote a réussit a me faire aimer
 
Passe un weekend a Marseille avec moi (owi) et tu vas voir

Arf, too late, ça a été 'le souk' sur le boulevard du vieux port, tellement bon que je croise les doigts pour ne pas avoir la matière organique qui prépare sa phase de décollage dans le train
 
Une prochaine surement (j'espère)
 

Je sais pas si vous vous souvenez de mon accrochage il y a un mois.

Aujourd'hui je dépose ma moto chez le concessionnaire BMW Lillois pour les réparations. Je précise que je n'ai pas acheté la moto dans cette concession, car comme toujours, accueil archi-nul : personne ne dit bonjour, pas un sourire et toujours l'impression d'être pris pour un con (que ce soit vendeurs, atelier, pièces détachées).

On me prête loue une bécane pour la journée. Après avoir reçu les clé, je demande au gars où sont les papiers : il me dit qu'ils sont sous la selle. Vérification faite en rentrant chez moi : pas de papier sous la selle...

Y'a une heure je vais récupérer ma brêle.

Après m'être fait délesté des 700€ que je dois avancer + la location de la moto (normalement remboursée par mon assureur), je récupère donc les clés et le gars me dit que la moto est dehors.
Consciencieusement, je fais le tour. Ils ont effectivement changé les pièces abîmées lors de l'accident mais surprise, je récupère ma moto avec de nouvelles griffes que je n'avais pas ce matin.
Pasablement énervé, je vais chercher le responsable de l'atelier. Il me me dit que ce n'est rien, qu'il y en aura d'autres des griffes.

Ben oui bien sûr, je l'ai mise en réparation, c'était pour remplacer les petites griffes par des nouvelles plus grosses
Pour lui ce n'est pas lié à la réparation et c'est peut-être sur le parking qu'elle a été accrochée.
Je lui demande donc de notifier les griffes sur la facture. Il me répond qu'il ne peut pas, qu'il va arranger ça et que je peux lui faire confiance. Ce à quoi je lui réponds que j'espère.

En rentrant chez moi, je vois en plus que certaines vis n'ont pas été serrées.
Bref du bon boulot suédois facturé au tarif BMW!
J'attends la suite avec impatience.

R1200GSA

En plus de ça, je regarde la facture : 48 x 5 min (soit 4h) facturés et un seul mécano sur la facture.
Seulement, j'ai déposé la moto à 10h15 (le garage n'ouvrant qu'à 10h) et ils m'ont laissé un message à 12h pour me dire que la moto était prête. Mon assureur va être ravi d'apprendre ça

Je mange du couscous, et je pète des réseaux, des serveurs, des AD, mais pas les bonnasses dans les bureau..

Ptin le nombre de bombe au mètre carré, manger le midi en bord de mer avant de retaffer, les routes à claquer 500€ de pneus par mois, si ils avaient une mentalité correcte, je signerai direct

On décolle damer et vu qu'on se lève tôt demaing, c'est partie remise je pense

Boarf, dans le Nord ya que des champs de betteraves, des alcooliques et des consanguins

En règle générale, surtout sur un roadster basique, l'amortisseur arrière est juste réglable en précharge (pour maintenir l'assiette de la moto quand tu charges un SDS). Et hors motos prévues pour permettre l'arsouille sanglante, l'amortisseur arrière fait son job, arrivé aux limites, la moto ira pomper ou prendre du roulis.

Sur un SV, selon pièces-suz, c'est quelque chose comme 440€ à débourser pour une pièce neuve. Pour un peu plus cher, le sportshock1 d'EMC fera certainement mieux.
Un öhlins s46dr1 se trouve à 449€ ttc chez le fabricant. Donc pour un prix similaire avoir quelque chose de plus réglable et de meilleure qualité, autant sauter le pas.

 
La question a le mérite d'être posée, non? Le prix d'un EMC est proche de la pièce d'origine pour une qualité supérieure (même en sportshock1).  
 

 
Je parlais pour celui qui a un ammorto rincé.  
 
Franchement un EMC sportshock 1 est déjà un au top. Le mieux serait de demander à Cosmo. De plus il me semble que l'ammorto arrière est le seul gros défaut des ER6.

Oui bien sûr mais j'pensais qu'il en voulait un comme on peut vouloir un pot, d'où ma remarque trollesque
 
Et le bitubo sur le CB je l'ai pas choisi il y était quand je l'ai achetée et je savais pas que c'tait aussi "bien" quand je l'ai achetée
 

Bonne nouvelle : j'ai reçu mon permis (20 jours).
Mauvaise nouvelle : j'ai bien "Correction blabla occulaire" inscrit dessus ...
 
Je suis bon pour aller chez l'ophtalmo de la préfecture pour lui prouver que je vois très bien !

Rhône-Alpe FTW

Rhône-Alpe FTW

 
Osef totalement.
J'ai des lunettes, et si demain je me fais opérer et que j'en ai plus besoin, mon permis changera pas pour autant.
 

Ouais quand l'amorto est rincé on change par de la qualité je suis d'accord.
Mais si ça roule encore à peu près correctement, pas besoin de changer, surtout quand t'es noob

Je sais pas si vous vous souvenez de mon accrochage il y a un mois.
 
Aujourd'hui je dépose ma moto chez le concessionnaire BMW Lillois pour les réparations. Je précise que je n'ai pas acheté la moto dans cette concession, car comme toujours, accueil archi-nul : personne ne dit bonjour, pas un sourire et toujours l'impression d'être pris pour un con (que ce soit vendeurs, atelier, pièces détachées).
 
On me prête loue une bécane pour la journée. Après avoir reçu les clé, je demande au gars où sont les papiers : il me dit qu'ils sont sous la selle. Vérification faite en rentrant chez moi : pas de papier sous la selle...
 
Y'a une heure je vais récupérer ma brêle.
 
 
Après m'être fait délesté des 700€ que je dois avancer + la location de la moto (normalement remboursée par mon assureur), je récupère donc les clés et le gars me dit que la moto est dehors.
Consciencieusement, je fais le tour. Ils ont effectivement changé les pièces abîmées lors de l'accident mais surprise, je récupère ma moto avec de nouvelles griffes que je n'avais pas ce matin.  
Pasablement énervé, je vais chercher le responsable de l'atelier. Il me me dit que ce n'est rien, qu'il y en aura d'autres des griffes.  
 
Ben oui bien sûr, je l'ai mise en réparation, c'était pour remplacer les petites griffes par des nouvelles plus grosses  
Pour lui ce n'est pas lié à la réparation et c'est peut-être sur le parking qu'elle a été accrochée.
Je lui demande donc de notifier les griffes sur la facture. Il me répond qu'il ne peut pas, qu'il va arranger ça et que je peux lui faire confiance. Ce à quoi je lui réponds que j'espère.
 
En rentrant chez moi, je vois en plus que certaines vis n'ont pas été serrées.  
Bref du bon boulot suédois facturé au tarif BMW!
J'attends la suite avec impatience.  

 
Bon je sais que c'est un troll mais bon, j'aime vraiment beaucoup Marseille, et ca me fait carrément gerber que ceux qui n'y mettent jamais les pieds crache litéralement dessus. Je vise pas Seu en particulier, mais ca devient lourd.  
 
Après, entre une ville comme Aix ou ya du cul à foison et une ambiance Paris 16e très superficielle et Marseille, la ville prolo par excellence, je prends Marseille sans hésiter
Et manque de bol pour nous, beaucoup de Nordistes ont fait ce choix aussi
 
Mais sinon, c'est vrai que Maca est marseillais et il a une sale mentalité
 
/HS

Normalement je ne bosse pas samedi , je vais pouvoir m'occuper de ma moto

 
Après tu va bien changer pour des bracelets alors que t'es noob et qu'avec ton guidon ça roule encore à peu près correctement.
C'est juste une question de point de vue (et de coût certes), un amorto de meilleure qualité peut être plus agréable à rouler qu'une pièce d'origine, grâce aux réglages proposés entre autre.
Sur le tas de rouille, la différence entre les trucs d'origine et de simples EMC comme j'avais sur la mienne était loin d'être négligeable en terme de confort surtout pour du duo par exemple.
 
 
Et le pot, sur une ER6 je pense que c'est nécessaire, vu le bruit assez laid et désagréable que ça fait de base    
 
 

Ça va que tu vis pas avec les flics parisiens dans les parages

J'vois pas ce qui te permet de juger mon niveau.
Le changement de position n'a rien à voir avec un changement de suspension.
 
Sur le reste je suis d'accord qu'un amorto de qualité c'est confortable et non négligeable. Surtout sur nos basiques où l'amorto d'origine est assez merdique car vite rincée.
Mais j'crois pas que celui de l'ER6 soit merdique à ce point

la préparer pour la vente ?  

 
Non : pour te coller une fessée le 1er Mai  

en même temps , tu juges jamais

 
Non : pour te coller une fessée le 1er Mai  

la préparer pour la vente ?  

J'vois pas ce qui te permet de juger mon niveau.
Le changement de position n'a rien à voir avec un changement de suspension.

Sur le reste je suis d'accord qu'un amorto de qualité c'est confortable et non négligeable. Surtout sur nos basiques où l'amorto d'origine est assez merdique car vite rincée.
Mais j'crois pas que celui de l'ER6 soit merdique à ce point

C'est le bmw de ronchin à coté des triumph et ktm?

Non je taunt les gens avec qui je roule (qui roulent souvent mieux que moi) pour leur montrer mon amour
 
 

Owi  
 

bref, pour en finir , tu as toujours raison , même si c'est pas le cas    
 

 
 
Je suis pret pour les Ecuyers    
 
http://johnny.godefroy.free.fr/MesImages/IMG_2009.jpg
 
Et toi ??????????

Exactement
Tu comprends vite
 

Encore une fois j'ai pas choisi mon Bitubo
Et Creator (oui je sais c'pas une référence blablablabla-osef) a débuté avec des amortos rincés et AMHA c'pas le seul et il est pas mort et conduit plutôt prudemment (à part sur piste )

Quand t'auras des traj aussi parfaites que les miennes alors Duckxks se prosternera !