Reprise du message précédent :

 
Avec son dos bionique? Il peut encore faire ça ?
 
duckxks

C'est dans ce sens que je vais !
C'est mieux des bons amortos, c'est plus confortable et plus perf, mais on peut s'en passer
 

Et toi tu roules un jour ?  
   
 

Tant qu'il me file des conseils, j'ai rien à dire perso
Quand il me dira qu'il est plus en capacité de me donner des conseils parce qu'il me faut un conseiller plus expérimenté je serai déjà content

j’attends que tu me montre ta super technique    

Celle pour les lignes droites ?

Stan tu leur dis quand que toshop t'as rapproché de 4 bons mètres du point de corde?

C'est beau   , je crois que je l'ai jamais pris aussi près de la corde ce virage
 

Aucune idée, mais bon on va voir ça avec une reprise pépère en niveau expert et des pneus surement pas frais  

En même temps à 20km/h ça doit être izy non ?

Tiens je suis retombé sur une vidéo de moi suivi par mon pote en fzs avec l'autre pote en sv devant : http://www.dailymotion.com/video/x [...] from=embed
 
Position des pieds merdique @enroulage de chibre dynamique, depuis j'ai pris l'habitude de bien les placer tout le temps.

 
je crois surtout qu'en fait la corde est plus loin, c'est une illusion de la photo (nonobstant qu'elle soit grugée, bien sur)

la vivacité à la mise sur l'angle de ta mob    
 
a part la position des pieds qui est pourave effectivement, on peut pas trop dire que ca se traine

Mais si elle est toshopee, par Yorf sur pistands

c'est nonobstant que t'as pas compris?

 
en gros tu commences à dire ça maintenant que tes amortos commencent à être rincés quoi  

Mais non, il est passé à un RSV4... faut suire un peu
 

Oups

On apprend aussi en roulant seul
 
 

Dis le mec qui veut un mille pour faire de la ligne droite

parce que j'étais fou à l'époque, maintenant je me suis calmé sur route
 

   
Mes amortos sont en bon état merci pour eux.
Y'en a un qui suinte ouais, mais pour le moment ça l'empêche pas d'amortir correctement.

 
J'ai pas dit que c'était safe. Des amortis rincés, c'est dangereux
Et PeNNeR le savais très bien. C'est pour ca qu'il les a changé, ca devenait vraiment très dangereux
 

Ouais parce que PeNNeR a un certain rythme.
Et que c'est vrai 70k ça commençait à faire

Y avait trop de lettres, j'ai arrêté au deuxième "n"

 
À 16ans il pourri 80% du topic

 
et grace à toi il va s'enflammer et se planter, merci charli  

la région aide bien

Bag roule plus fort que moi maintenant.    
 
Bon par contre il va bientôt mourir  

Bag change tes amortos !  
 
Wait  

130 en courbe
Y'a des courbes longues CMB chez toi

Je demande à voir par chez moi ... En ligne droite bien entendu

 
Ou zolki3n, Cosmo ou h3lo y'a du monde pour le mettre au tas  
D'ailleurs c'est pas de ma faute vient donc en Auvergne en mai !

 
Ou c'est peut être toi qui freine trop avant de les passer  

J'ai déjà des bitubos qui amortissent la pute

Par contre, me tuer en CB, paye ta loose
En Panigale, j'dis pas, c'est la classe. Mais en CB ...

   
Possible
Ou alors j'ai juste pas des courbes comme ça chez moi
 

Se tuer c'est la loose que ça soit en Ducat ou en Honda

 
C'est un régal pour ça cette moto, on le voit bien vers la fin quand le suiveur coupe alors que je reste sur ma voie, juste pour le plaisir de la balancer de droite à gauche    

 
Pour l'instant c'est moi qui pourrit sur mon fauteuil, tandis que j'ai le moteur de la moto sur un établi depuis 5 semaines.
Quand j'aurai un travail, droit aux rtt et que j'aurai un ER-6 ou un SV je ferai une moant et là on verra vraiment.  
 

 
Je me suis fait plusieurs frayeurs en roulant au-dessus de mes pompes, tout seul. Si j'avais pas un machin de 120kgs je serai pas forcément là pour en parler, depuis je me suis calmé.  
 

 
Dans les ronds-points.

OMG §
Frederic Diefenthal en petit loubard puceau dans La Totale sur TMC  
J'hallucine

 
Faut que je fasse semblant de réviser mon bac en mai.  
Sérieusement je pense que je participerai aux périples @moants un peu loin de chez moi quand j'aurai un gros cube, avec le 125 c'est marrant mais il me faudrait un camion assistance pour être tranquille, et surtout qui puisse me ravitailler tous les 80 à 120kms selon le rythme.