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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)


 
3.8 %
    1 vote
1.  Oui : départ depuis le Nord
 
 
11.5 %
 3 votes
2.  Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)
 
 
11.5 %
 3 votes
3.  Oui : départ depuis la région parisienne
 
 
3.8 %
    1 vote
4.  Oui : départ depuis l'Est
 
 
11.5 %
 3 votes
5.  Oui : départ depuis le Sud Ouest
 
 
19.2 %
 5 votes
6.  Oui : départ depuis le Sud Est
 
 
38.5 %
 10 votes
7.  Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays
 

Total : 48 votes (22 votes blancs)
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Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°29854274
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 12-04-2012 à 16:03:39  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

cguignol a écrit :


Purée, mais y'a quoi de pété dessus pour que ça coûte une blinde? :/


devis expert = remplacement à neuf à la moindre rayure.
fourche, cadre... +MO, ca va très vite :/


---------------
Music is the most high!
mood
Publicité
Posté le 12-04-2012 à 16:03:39  profilanswer
 

n°29854275
[ben]
Force et Honneur
Posté le 12-04-2012 à 16:03:42  profilanswer
 

cguignol a écrit :


Purée, mais y'a quoi de pété dessus pour que ça coûte une blinde? :/


 
bah tu prends deja tous les plastiques a mon avis ca doit prendre dans les 1000 euros  
les carters rayes a changer le guidon, le reservoir etc ca me choque pas


---------------
http://www.flickr.com/photos/36394200@N06
n°29854284
seu
Fracass ™
Posté le 12-04-2012 à 16:04:13  profilanswer
 

homme des bois a écrit :


 
 
 
Ah ce bon vieux 900...révolutionnaire pour l'époque, perso je ne revendrais JAMAIS la mienne, environs 9.1 de couple et 130 cv en carbu ça envoie toujours même 20 ans après, la partie cycle n'est pas si dépassé que ça et la notion de "total control" de Honda se ressent bien encore de nos jours !  
 
Pour la peine une photo de Mamie :
 
http://img15.hostingpics.net/pics/85453420120219143753.jpg


 [:cerveau lent]

n°29854290
[ben]
Force et Honneur
Posté le 12-04-2012 à 16:04:34  profilanswer
 

homme des bois a écrit :


 
Ah ce bon vieux 900...révolutionnaire pour l'époque, perso je ne revendrais JAMAIS la mienne, environs 9.1 de couple et 130 cv en carbu ça envoie toujours même 20 ans après, la partie cycle n'est pas si dépassé que ça et la notion de "total control" de Honda se ressent bien encore de nos jours !  
 
Pour la peine une photo de Mamie :
 
http://img15.hostingpics.net/pics/85453420120219143753.jpg


 
superbe  
si un jour j'ai l'occasion de conduire une telle mamy ca me plairait


---------------
http://www.flickr.com/photos/36394200@N06
n°29854306
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 12-04-2012 à 16:05:08  profilanswer
 

Rober_le_Perver a écrit :


 
 
faut décapiter le bib sur les michelin alors ?  [:alarmclock1]


 
Bah non faut l'effacer [:spamafote]

n°29854326
Rober_le_P​erver
Posté le 12-04-2012 à 16:06:20  profilanswer
 

macareu a écrit :

 

Bah non faut l'effacer [:spamafote]


cet angle [:alarmclock1]

Message cité 2 fois
Message édité par Rober_le_Perver le 12-04-2012 à 16:06:31

---------------
Tourist Trophy : The only place for real heroe
n°29854342
homme des ​bois
Keep cool and stay Brutal
Posté le 12-04-2012 à 16:07:46  profilanswer
 

[ben] a écrit :


 
superbe  
si un jour j'ai l'occasion de conduire une telle mamy ca me plairait


 :jap:  
Une version 94 racheté à un ami mécanicien moto et entretenue avec Amour...en général les gens ne me croit pas quand je leur dit qu'elle a 18 ans  :D


---------------
Viendez faire du VTT
n°29854367
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 12-04-2012 à 16:09:10  profilanswer
 


 
Non c'est pas tellement l'angle qui va l'effacer, c'est remettre les gaz sur cet angle la
 
http://mac4reu.free.fr/sv2/IMAG0973.jpg
 
On en voit encore un contour :o

n°29854378
[ben]
Force et Honneur
Posté le 12-04-2012 à 16:09:44  profilanswer
 

homme des bois a écrit :


:jap:  
Une version 94 racheté à un ami mécanicien moto et entretenue avec Amour...en général les gens ne me croit pas quand je leur dit qu'elle a 18 ans :D


 
je veux bien te croire ! !
j'aimerai bien voir la sensation de conduire sur un truc plus "brut"


---------------
http://www.flickr.com/photos/36394200@N06
n°29854379
nonosore
#ronchon
Posté le 12-04-2012 à 16:09:46  profilanswer
 

homme des bois a écrit :


 
Ah ce bon vieux 900...révolutionnaire pour l'époque, perso je ne revendrais JAMAIS la mienne, environs 9.1 de couple et 130 cv en carbu ça envoie toujours même 20 ans après, la partie cycle n'est pas si dépassé que ça et la notion de "total control" de Honda se ressent bien encore de nos jours !  
 
Pour la peine une photo de Mamie :
 
http://img15.hostingpics.net/pics/ [...] 143753.jpg


 
 :love:  :love:  
Elle est superbe effectivement!
 
Par contre 130Cv  [:sarko']


---------------
Bracelets montres;Montres révisées;Atelier d'horlogerie
mood
Publicité
Posté le 12-04-2012 à 16:09:46  profilanswer
 

n°29854391
xdc360
Rond point expert...
Posté le 12-04-2012 à 16:10:35  profilanswer
 


A l'arrière easy, à l'avant avec une street, ça peu se faire, mais faut commencer à envoyer du très lourd :D
Faudrait demander à cosmo s'il a réussi :)


---------------
Mon topic de vente | Mon feedback
n°29854395
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 12-04-2012 à 16:10:57  profilanswer
 

Pourtant 18 ans c'pas si exceptionnel :O
Jolie brele ceci dit :)

n°29854433
cosmospiri​t
Dinde la soude
Posté le 12-04-2012 à 16:13:33  profilanswer
 

xdc360 a écrit :


A l'arrière easy, à l'avant avec une street, ça peu se faire, mais faut commencer à envoyer du très lourd :D
Faudrait demander à cosmo s'il a réussi :)


ouais ya plus.
Comme avec la kawette :)

n°29854444
nonosore
#ronchon
Posté le 12-04-2012 à 16:14:38  profilanswer
 

cosmospirit a écrit :


ouais ya plus.
Comme avec la kawette :)


 
 
 :pt1cable:  :pt1cable:  
Ces malades  :lol:  
 :pt1cable:  :pt1cable:


---------------
Bracelets montres;Montres révisées;Atelier d'horlogerie
n°29854454
fabien1176
Posté le 12-04-2012 à 16:15:15  profilanswer
 

La Kawette est partie !
 
Au mieux je l'ai mardi après midi, au pire mercredi matin.
Par contre je sais pas comment je vais me démerder pour aller chez le concessionnaire ...

n°29854461
KillMe
Bonne fête à toutes les mamans
Posté le 12-04-2012 à 16:15:41  profilanswer
 

macareu a écrit :


Si tu kiffais ta race reprend en un ouais :o
 
T'as fait combien de bornes avec ?


3700 [:tinostar]  
 

cguignol a écrit :


Purée, mais y'a quoi de pété dessus pour que ça coûte une blinde? :/


L'avant a tapé et je me suis vautré sur la droite.
De ce que j'ai vu de HS : le silencieux droit (750€), jante avant (821€) pour les deux trucs les plus chers.
Plus 550€ de main d'oeuvre.
Sinon, c'est tout un tas de petits trucs entre 50€ et 250€.
 

cosmospirit a écrit :


C'est âs vraiment toi qui décide entre te faire rembourser et la faire réparer, mais l'assurance ;)


Oui mais les 6000€ c'est avant démontage, d'après l'expert.
Donc au final, ça revient quasi au prix de la moto, si j'ai bien compris.
Enfin, j'attends l'appel ou le courrier de l'assurance, de tout façon :sweat:  


---------------
I'm not saying I'm Batman, I'm just saying nobody has ever seen me and Batman in a room together :o
n°29854473
Rober_le_P​erver
Posté le 12-04-2012 à 16:16:15  profilanswer
 

macareu a écrit :


 
Non c'est pas tellement l'angle qui va l'effacer, c'est remettre les gaz sur cet angle la
 
http://mac4reu.free.fr/sv2/IMAG0973.jpg
 
On en voit encore un contour :o


il me restait une petite bande sur le rosso corsa, et j'ai l'impression qu'il y a encore plus de gomme sur le pure  :whistle:  
 

xdc360 a écrit :


A l'arrière easy, à l'avant avec une street, ça peu se faire, mais faut commencer à envoyer du très lourd :D
Faudrait demander à cosmo s'il a réussi :)


sur route faut rouler comme un goret  :lol:


---------------
Tourist Trophy : The only place for real heroe
n°29854480
cosmospiri​t
Dinde la soude
Posté le 12-04-2012 à 16:16:38  profilanswer
 


 

KillMe a écrit :


L'avant a tapé et je me suis vautré sur la droite.
De ce que j'ai vu de HS : le silencieux droit (750€), jante avant (821€) pour les deux trucs les plus chers.
Plus 550€ de main d'oeuvre.
Sinon, c'est tout un tas de petits trucs entre 50€ et 250€.
 


 

KillMe a écrit :


Oui mais les 6000€ c'est avant démontage, d'après l'expert.
Donc au final, ça revient quasi au prix de la moto, si j'ai bien compris.
Enfin, j'attends l'appel ou le courrier de l'assurance, de tout façon :sweat:  


 
Ca me choque pas , la street avec un tube tordu et les 2 cotés rapés ca avait chiffré 4900 € :)

n°29854482
Rober_le_P​erver
Posté le 12-04-2012 à 16:16:38  profilanswer
 

cosmospirit a écrit :


ouais ya plus.
Comme avec la kawette :)


 [:ddr555]


---------------
Tourist Trophy : The only place for real heroe
n°29854493
charli323
Posté le 12-04-2012 à 16:17:12  profilanswer
 


nonosore a écrit :


 
 
 :pt1cable:  :pt1cable:  
Ces malades  :lol:  
 :pt1cable:  :pt1cable:


 
c'est normal, ça me ferait chier de payer un pneu pour user que le dessus :o

n°29854500
cosmospiri​t
Dinde la soude
Posté le 12-04-2012 à 16:17:30  profilanswer
 

Rober_le_Perver a écrit :


il me restait une petite bande sur le rosso corsa, et j'ai l'impression qu'il y a encore plus de gomme sur le pure  :whistle:  
 


 

Rober_le_Perver a écrit :


sur route faut rouler comme un goret  :lol:


 
Non mais clairement finir l'avant sur route j'ai pas le niveau :)
En Corse je l'avais bien entamé, confiance, température, mais ya que à Candie que je le dégomme bien à l'avant :)

n°29854530
cosmospiri​t
Dinde la soude
Posté le 12-04-2012 à 16:19:18  profilanswer
 

charli323 a écrit :


 
c'est normal, ça me ferait chier de payer un pneu pour user que le dessus :o


surtout un power 2Ct, le méga tendre est tout au bout :o
 
µquand je vois les mecs demander des pilot power 2CT à l'atelier avec des BDP grosses comme ma bite, j'ai envie de leur demander pkoi ils prennent pas des pilot power normaux...vu qu'il ne rouleront jamais sur le composé plus tendre du 2CT.
 
Réponse : Ben c'et du bigomme ca durera plus longtemps  [:mistral_ winner]  
 
 
 
 [:ephos:1]

n°29854553
charli323
Posté le 12-04-2012 à 16:21:00  profilanswer
 

cosmospirit a écrit :


surtout un power 2Ct, le méga tendre est tout au bout :o
 
µquand je vois les mecs demander des pilot power 2CT à l'atelier avec des BDP grosses comme ma bite, j'ai envie de leur demander pkoi ils prennent pas des pilot power normaux...vu qu'il ne rouleront jamais sur le composé plus tendre du 2CT.
 
Réponse : Ben c'et du bigomme ca durera plus longtemps  [:mistral_ winner]  
 
 
 
 [:ephos:1]


 
faut que je change mes gommes en mai, grosse différence entre le power et le 2ct ?

n°29854554
nonosore
#ronchon
Posté le 12-04-2012 à 16:21:01  profilanswer
 

charli323 a écrit :


 
c'est normal, ça me ferait chier de payer un pneu pour user que le dessus :o


 
 
Nan mais pour atteindre à ce point le bout du pneu sur route, faut envoyer méchamment quand même.
Certes je suis dans un coin sans virages, mais quand même  :pt1cable:  :pt1cable:


---------------
Bracelets montres;Montres révisées;Atelier d'horlogerie
n°29854563
Rober_le_P​erver
Posté le 12-04-2012 à 16:21:41  profilanswer
 

cosmospirit a écrit :


surtout un power 2Ct, le méga tendre est tout au bout :o
 
µquand je vois les mecs demander des pilot power 2CT à l'atelier avec des BDP grosses comme ma bite, j'ai envie de leur demander pkoi ils prennent pas des pilot power normaux...vu qu'il ne rouleront jamais sur le composé plus tendre du 2CT.
 
Réponse : Ben c'et du bigomme ca durera plus longtemps  [:mistral_ winner]  
 
 
 
 [:ephos:1]


c'est pour le mental   :o


---------------
Tourist Trophy : The only place for real heroe
n°29854569
cosmospiri​t
Dinde la soude
Posté le 12-04-2012 à 16:22:00  profilanswer
 

Na pu du bonhomme
http://xdc360.free.fr/moto/IMG_20120309_154927.jpg

n°29854571
homme des ​bois
Keep cool and stay Brutal
Posté le 12-04-2012 à 16:22:00  profilanswer
 

[ben] a écrit :


 
je veux bien te croire ! !
j'aimerai bien voir la sensation de conduire sur un truc plus "brut"


Ben ce moteur est assez souple au final, je roule tout les jours avec et ça passe bien, pas essayé de version injection type 929 donc difficile de comparer, ce qui est le plus marquant je dirais par rapport aux actuelles, c’est peut être le poids, les constructeurs ont fait un boulot monstrueux sur la chasse au poids en 20 ans !

nonosore a écrit :


 
 :love:  :love:  
Elle est superbe effectivement!
 
Par contre 130Cv  [:sarko']


il existe des gens qui roulent en 106 ? :whistle:  
 

KaiserCz a écrit :

Pourtant 18 ans c'pas si exceptionnel :O
Jolie brele ceci dit :)


 
c'est vrai que ya plus vieux, mais en quel état ?  :D  
 j'avais lu un article qui disait que la moyenne d'age du parc moto en France était de 10 ans...


---------------
Viendez faire du VTT
n°29854573
magicien96
Même pas peur @sato
Posté le 12-04-2012 à 16:22:02  profilanswer
 

KaiserCz a écrit :

Pourtant 18 ans c'pas si exceptionnel :O
Jolie brele ceci dit :)


Pour avoir déjà connu, 18 ans, c'est pas mal pour une moto/
Il faut un entretien vraiment rigoureux derrière pour qu'elle puisse continuer de fonctionner au poil ;)

n°29854576
cguignol
c'est toi, satan?
Posté le 12-04-2012 à 16:22:13  profilanswer
 

cosmospirit a écrit :


surtout un power 2Ct, le méga tendre est tout au bout :o
 
µquand je vois les mecs demander des pilot power 2CT à l'atelier avec des BDP grosses comme ma bite, j'ai envie de leur demander pkoi ils prennent pas des pilot power normaux...vu qu'il ne rouleront jamais sur le composé plus tendre du 2CT.
 
Réponse : Ben c'et du bigomme ca durera plus longtemps  [:mistral_ winner]  
 
 
 
 [:ephos:1]


putain de tazons.
 
 
Et concernant les réparations, j'avais lu sur FA2 que t'étais pas obligé de réparer et que tu pouvais toucher direct le chèque.

Message cité 1 fois
Message édité par cguignol le 12-04-2012 à 16:22:50

---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance
n°29854592
charli323
Posté le 12-04-2012 à 16:22:41  profilanswer
 

nonosore a écrit :


 
 
Nan mais pour atteindre à ce point le bout du pneu sur route, faut envoyer méchamment quand même.
Certes je suis dans un coin sans virages, mais quand même  :pt1cable:  :pt1cable:


 
l'avant faut envoyer ouai, l'arriere c'est quand meme plutot simple ... après sur certain pneus c'est plus difficile que d'autre ...

n°29854607
Rober_le_P​erver
Posté le 12-04-2012 à 16:23:31  profilanswer
 

charli323 a écrit :


 
l'avant faut envoyer ouai, l'arriere c'est quand meme plutot simple ... après sur certain pneus c'est plus difficile que d'autre ...


tu dois pas user trop l'avant vu que le pneu touche rarement le sol  :whistle:


---------------
Tourist Trophy : The only place for real heroe
n°29854610
c'est_pas_​ma_faute
Posté le 12-04-2012 à 16:23:44  profilanswer
 

Sur mon tromblon l'avant arrive au bout avant l'arrière, et pour chercher le bord à l'arrière faut y aller sévère [:tinostar]

n°29854623
Rober_le_P​erver
Posté le 12-04-2012 à 16:24:43  profilanswer
 

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Sur mon tromblon l'avant arrive au bout avant l'arrière, et pour chercher le bord à l'arrière faut y aller sévère [:tinostar]


sur la div j'avais ça  :lol:


---------------
Tourist Trophy : The only place for real heroe
n°29854635
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 12-04-2012 à 16:25:12  profilanswer
 

fabien1176 a écrit :

La Kawette est partie !
 
Au mieux je l'ai mardi après midi, au pire mercredi matin.
Par contre je sais pas comment je vais me démerder pour aller chez le concessionnaire ...


 
Normalement je serai a Marseille a partir de lundi dans la journee, et vu que j'ai pas de taf si tu veux je peux venir te chercher en voiture et tout ca , c'est a quel concess et tu habites ou ?

n°29854647
charli323
Posté le 12-04-2012 à 16:26:09  profilanswer
 

Rober_le_Perver a écrit :


tu dois pas user trop l'avant vu que le pneu touche rarement le sol  :whistle:


 
les wheeling use pas mal l'avant, il crisse pas mal parfois quand tu reposes  :D

n°29854651
fabien1176
Posté le 12-04-2012 à 16:26:31  profilanswer
 

macareu a écrit :


 
Normalement je serai a Marseille a partir de lundi dans la journee, et vu que j'ai pas de taf si tu veux je peux venir te chercher en voiture et tout ca , c'est a quel concess et tu habites ou ?


 
Purée c'est sympa mais ça va te faire un trotte !
 
J'habite à Lançon Provence et le concessionaire est à Salon ...
 
Ca me semble super loin...

n°29854660
cosmospiri​t
Dinde la soude
Posté le 12-04-2012 à 16:27:37  profilanswer
 

charli323 a écrit :

 

faut que je change mes gommes en mai, grosse différence entre le power et le 2ct ?


Je ne leur mets pas plus cher que les normaux en fait, donc je ne saurais pas te répondre.
Je trouve que c'est bien rivé au sol, c'est sur mais ca glissouille quand même, avec la subtime impression que le composé plus moelleux donne moins d'info que le composé dur.
Jme fais peut-êetre des idées mais je sentais moins l'avant à la mise sur l'angle en freinant fort, idem pour l'arrière à la remise des gaz.

 

Par contre aucune virgule, rien, j'ai surtout pris un 2CT car on me l'a fait au prix du normal.
Et je voulais voir la diff. L'interet pour moi du 2CT c'est d'user plus vite le bord, et donc de garder un profil plus proche de l'original dans le temps, en évitant de me retrouver avec mes poneus habituels : le 3/5 bouffé, qui donne une mise sur l'angle contraignante et un feeling de merde.

 

Pour l'instant 5k km avc, et la forme est homogène.

Message cité 1 fois
Message édité par cosmospirit le 12-04-2012 à 16:35:50
n°29854677
nonosore
#ronchon
Posté le 12-04-2012 à 16:28:52  profilanswer
 


 
Bon allez je fait ça sur le train de Roadsmart, objectif pour cet été  :fou:  
 
 

homme des bois a écrit :


 
c'est vrai que ya plus vieux, mais en quel état ?  :D  
 j'avais lu un article qui disait que la moyenne d'age du parc moto en France était de 10 ans...


 
Ma grise actuelle est de 95, et n'est pas en aussi bon état effectivement (enfin c'est juste la faute à la peinture qui s'est abîmée au niveau des genoux, plus les impacts de cailloux et autres sur la TDF inévitables lorsque le premier proprio ne faisait que de la grande route et de la ligne droite avec  :( )
Pour le reste, ce sont des machines solides quand même, pour peu que l'entretien est respecté un minimum.
 
Et mon endiv de 94 était presque comme neuve, choyée par son proprio motard de la gendarmerie nationale  :love:


---------------
Bracelets montres;Montres révisées;Atelier d'horlogerie
n°29854678
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 12-04-2012 à 16:29:01  profilanswer
 

fabien1176 a écrit :


 
Purée c'est sympa mais ça va te faire un trotte !
 
J'habite à Lançon Provence et le concessionaire est à Salon ...
 
Ca me semble super loin...


 
Ya 7Km :lol:
 
Mais je peux le faire si t'as pas d'autre solution et que je suis effectivement bien a Marseille (vu que j'ai pas encore pris mon billet [:tinostar] )
Hesite pas a me MP ;)

n°29854684
Graund-Vei​aijor
Bzzzzzzz
Posté le 12-04-2012 à 16:29:24  profilanswer
 

homme des bois a écrit :


 
Ah ce bon vieux 900...révolutionnaire pour l'époque, perso je ne revendrais JAMAIS la mienne, environs 9.1 de couple et 130 cv en carbu ça envoie toujours même 20 ans après, la partie cycle n'est pas si dépassé que ça et la notion de "total control" de Honda se ressent bien encore de nos jours !  
 
Pour la peine une photo de Mamie :
 
http://img15.hostingpics.net/pics/44206220120219143753.jpg


Elle est magnifique ta meule :) Dommage que tu ne la vende pas dans quelques années :o
 
Tiens, aujourd'hui j'ai été voir une pote du permis qui vient de s'acheter sa moto :) Elle s'est achetée une souperbe VFF 500, tout d'origine, y a "juste" les pneus à changer (    Av : 100/90 * 16, Ar : 130/90 * 18 ça va être chaud d'en trouver :/) Savez pas où on peut en trouver ?
 
Sinon cette meule, dommage qu'elle soit pas bridable. J'adore, le bruit et tout :)  
 
Photos de mon CB et sa VFF probablement incoming :D (même si tout le monde s'en branle :D)


---------------
"Une dictature c'est quand les gens sont communistes, déjà, qu'ils ont froid, avec des chapeaux gris et des chaussures à fermeture éclair. C'est ça une dictature."
n°29854704
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 12-04-2012 à 16:30:27  profilanswer
 

cosmospirit a écrit :


 
S'ils ont perdu en vivavité, ils restent neutre :jap:


 
La sensation du power sur les 1000 premiers km :love:

mood
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Posté le   profilanswer
 

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