[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

brains

In riding I trust !

Reprise du message précédent :

H3L0 a écrit :

Ouais mais est ce qu'elle avait suffisement préparé sa journée piste aussi?

Spoiler :

[:le profanateur]

[:rofl]
C'est sur que ca pue la préparation la veille à l'arrache !

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‎Débuter la moo chez les moants@HFR | Nikon D800 | On ne fait pas un calin chaste à une pute !, Lapattefolle

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KaiserCz

bros before hoes

Je les trouve a peu près au même prix sur Silver perf perso http://www.silverperformance.fr/bo [...] -1641.html

macareu

Achieving it once is luck...

Carbon'R a écrit :

Autre question : les gants hiver, faut les prendre taillés comment ? Après m'être fait avoir avec mes gants été (qui ont pris facile une taille, voir deux, en se détendant), je préfère ne pas refaire la même avec les hiver. A priori, je n'ai pas besoin dans l'immédiat d'utiliser des sous gants, vu que je n'ai que 4km pour aller au boulot (pas bien le tmeps d'avoir vraiment froid, surtout en roulant tranquille), donc s'ils doivent s'agrandir, ca laisserait de la place pour des sous gants ensuite...

Une taille en plus pour avoir une couche d'air autour de tes doigts, c'est chiant au debut pour le feeling qui est moins bon du coup mais en fait le feeling si t'as froid t'en auras plus du tout :lol:

fun_olivier a écrit :

Hello :hello:

Je pense avoir figer mon choix de premiere moto et ce sera l'Er-6n . J'hésitais avec le SV, mais a force de lire les éloges de la Kawa et sa facilité de prise en main, son look, ben je m'arrete sur l'er-6n .

Par contre, j'etais parti sur la version restylée de 2009, et maintenant que j'ai vu la 2012 :love: , ben j'ai du mal a revenir sur l'ancien modèle :pfff: . Pensez-vous que la 2012 vaille vraiment le cout? Sinon le fait que la 2012 sorte bientot, cela va t'il faire baisser le prix du modele de 2009 (en neuf)?

Si des fois, je partais sur de l'occaz, quelle est la periodicité des revisions sur cette moto et les réparations associées (jusqu'a 20000kms)?

Merci

Si tu veux faire une bonne affaire achete un modele 2009 avec genre 15 - 25Mkm , sinon tant qu'a prendre du neuf je pense que le 2012 serait une meilleure idee pour la revente :jap:

KaiserCz a écrit :

Essaye le CB, c'vraiment différent de l'ER6 je trouve :jap:

Et les Seven Fifty se font plus rare en occaz, donc les pièces à trouver si besoin sont un peu plus rares aussi

La moto qui ressemble le plus a un cb500 c'est l'er6, tant au niveau de la facilite que du comportement moteur

nikkoneo a écrit :

Et la tu prend une 990 qui fait 115cv, et tu rouleras toujours hors la loi Vivement 2013 !

Quand c'est en sous-bois et qu'il y a des zones humides + feuilles + bestioles, ouais tu flippes, mais la nuit c'est aussi la ou tes sens sont le plus sollicités, personnellement l'été quand je sais que ça tient le pavé j'adore rouler de nuit, les virages arrivent d'un coup c'est dur d'anticiper, faut piloter super propre !

J'ai deja eu le sanglier en sortie de virage la nuit, ca calme.

Ydalb a écrit :

Bonjour à tous,

Premier accident de moto

Le bandit ici on le recommande pas car tous les gens qui en ont se bourrent avec

Message cité 3 fois

duckxks

H3L0 a écrit :

Ouais mais est ce qu'elle avait suffisement préparé sa journée piste aussi?

Spoiler :

[:le profanateur]

t'as beau être bien équipé, sur les journées piste t'a minimum 2-3 chutes sur la journée, donc au final sur l'année avec le nombre de roulage ça fait quelques milliers, quelques morts ça reste peu.
Y'a qu'à voir l'accident de testo, un simple décrochage qui fini en high side, si la moto lui était retombé dessus ça aurait surement fini pareil

KaiserCz

bros before hoes

macareu a écrit :

La moto qui ressemble le plus a un cb500 c'est l'er6, tant au niveau de la facilite que du comportement moteur

Mon référentiel est surement troublé par mes 34 chevals, mais je trouve le CB bien plus agréable à bas régime que l'ER6

Message cité 2 fois

magicien96

Même pas peur @sato

H3L0 a écrit :

Ouais mais est ce qu'elle avait suffisement préparé sa journée piste aussi?

Spoiler :

[:le profanateur]

T'es con [:ddr555]

macareu a écrit :

La moto qui ressemble le plus a un cb500 c'est l'er6, tant au niveau de la facilite que du comportement moteur

Mouais vite fait alors.
L'er6 vibre à mort, fait un bruit de merde qui donne l'impression qu'elle va se désintégrer arrivé dans la zone rouge, ça cogne en bas, la finition est digne d'une lada... Bof quoi.

Message cité 1 fois

---------------
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain

macareu

Achieving it once is luck...

KaiserCz a écrit :

Mon référentiel est surement troublé par mes 34 chevals, mais je trouve le CB bien plus agréable à bas régime que l'ER6

Je dis pas que l'une ou l'autre est mieux ou moins bien, c'est juste que le moteur de l'er6 il faut tirer dans les tours, le moteur du cb aussi, ce sont des twin en ligne et c'est comme ca, le sv est meilleur dans les mi regimes mais donne sa pmax bien avant le rupteur donc ca sert a rien d'aller chercher la zone rouge par exemple

duckxks

KaiserCz a écrit :

Mon référentiel est surement troublé par mes 34 chevals, mais je trouve le CB bien plus agréable à bas régime que l'ER6

t'as pas de référentiel, ça arrive [:spamafote]

macareu

Achieving it once is luck...

magicien96 a écrit :

T'es con [:ddr555]

magicien96 a écrit :

Forcement ca vibre a mort quand on s'appelle KaiserSaucisse ou qu'on a revendu ses motos de caractère pour s'acheter une anglaise lisse comme la poitrine de Jane Birkin

Message cité 1 fois

cguignol

c'est toi, satan?

H3L0 a écrit :

T'es décevant la

Je trolle pas. Le mec il se traine => se met en danger [:spamafote]

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

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Wifi filaire©

H3L0 a écrit :

Ouais mais est ce qu'elle avait suffisement préparé sa journée piste aussi?

Spoiler :

[:le profanateur]

[:o'gure]

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On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !

KaiserCz

bros before hoes

Ben je pense comme mago

Message cité 1 fois

Skip'

Funky Max a écrit :

D'ailleurs GF t'as déjà viré les mousses ? Je l'ai fait pour tester et j'arrive plus à ré-enclencher les crans à l'arrière [:joce]

Encore 15j à attendre ta moto, c'est moche [:petoulachi]

Message cité 1 fois

magicien96

Même pas peur @sato

macareu a écrit :

Forcement ca vibre a mort quand on s'appelle KaiserSaucisse ou qu'on a revendu ses motos de caractère pour s'acheter une anglaise lisse comme la poitrine de Jane Birkin

Venant d'un mec qui a eu pour seule moto (enfin presque) la moto la plus raté qu'il soit d'exister en terme de partie cycle, ça me fait doucement rire. Et n'insulte pas Jane alors que tu es dans son pays.

Message cité 1 fois

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Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain

lanimal2

I'm bipolar BUT when I ride'.

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Message édité par lanimal2 le 21-10-2011 à 11:29:43

---------------
Mes galeries photos : Galerie Facebook - Galerie Flickr - Instagram

magicien96

Même pas peur @sato

KaiserCz a écrit :

Ben je pense comme mago

Ca m'étonne pas, je trolle au possible pour que tu plussois

Message cité 2 fois
Message édité par magicien96 le 21-10-2011 à 11:29:42

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Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain

H3L0

magicien96 a écrit :

Ca m'étonne pas, je trolle au possible pour que tu plussois

Nan mais lol je trollais aussi t'as vu

wade

Mendiant de reconnaissance

lanimal2 a écrit :

Comment tu sais que c'est en peau d'autruche ?

C'est un motif peau d'autruche
http://www.google.fr/search?q=ostr [...] 40&bih=799
C'est une image, c'est comme quand on dit que ça va coûter la peau des couilles, en règle générale cette dernière reste bien en place :jap:

Message édité par wade le 21-10-2011 à 11:32:03

Okocedion

Nous savons que Marseille.

:hello:
Dites, les moants de la Défense on s'remet une couche de gras en prévision de l'hiver qui arrive? [:futurama1]

Message cité 1 fois

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Il y a quelque chose que je ne comprends pas

valentin

brains a écrit :

http://www.courrier-picard.fr/cour [...] atisez-pas

Citation :

Au lendemain de la mort d'une motarde sur le circuit de Clastres (Aisne), le locataire du site assure que tout est aux normes et craint la stigmatisation.

Un accident «malheureux, hallucinant.» Ces mots sont ceux de Laurent Goire, président de Saint-Quentin moto-passion, association qui loue à la communauté de communes du canton de Saint-Simon le circuit super-motard (terre et bitume) de Clastres, au sud de Saint-Quentin.

Cet accident a coûté la vie d'une Ardennaise de 28 ans. Mardi matin, encadrée par une école de pilotage saint-quentinoise, elle suivait un cours de perfectionnement. «Elle a glissé sur une petite bosse. Je ne m'explique pas cet accident, c'est vraiment malheureux. Je crains que les détracteurs des sports mécaniques, et ils sont nombreux, nous tombent dessus, qu'ils nous stigmatisent»

Si Laurent Goire ne «s'explique pas » cet accident, c'est que selon lui la piste fait l'objet de toutes les précautions. Homologuée tant par la ligue de Picardie de moto que la préfecture, sa sécurité est assurée à la fois par l'association et son propriétaire, la communauté de communes.
Un circuit utilisé, rodé et sécurisé

Sur le circuit mixte, terre et bitume, outre des entraînements et des cours, est organisée une compétition, le super-motard. En mai, l'association y chapeautait une manche du championnat de France. Bref, elle est rodée. «Je n'ai jamais connu d'accident aussi malheureux», appuie son président.

Ce terrain dédié aux motards emprunte en partie l'anneau de vitesse du circuit de Clastres. Une piste de 2km située sur une ex-base de l'OTAN, exploitée depuis trois années par la communauté de communes.

La collectivité envisage du reste de la doubler au regard du succès qu'elle rencontre : shows et compétitions sportives de voitures et motos, regroupement de passionnés de telle ou telle marque, championnat de dragsters...

Une demande qui conduit la collectivité à « prendre le maximum de sécurité», insiste Robert Nedelec, conseiller du président de la communauté de communes. Laquelle organise elle-même sur le site des animations «déclarées en sous-préfecture» ou le loue à des associations ou des particuliers.

«Il vaut mieux que les passionnés de mécanique se défoulent sur un circuit qu'ailleurs, remarque-t-il. Je n'ai connu ici que quelques côtes ou clavicules cassées, rien d'aussi dramatique que l'accident de mardi».

Clastres sécurisé, quand on voit leur dégagements [:frag_facile]

après la motarde qui meurt à Folembray, maintenant c'est à clastres Paix à son âme !

KaiserCz

bros before hoes

magicien96 a écrit :

Ca m'étonne pas, je trolle au possible pour que tu plussois

La finition est pas autant en retrait sur l4ER6, je trouve
Mais :
- ça cogne en bas
- ça se désintègre à l'approche de la zone rouge
- ça fait un bruit de merde (tracteur)

Message cité 1 fois

canarvador

je suis ton coin

en parlant je voudrais acheter des sous vetement qui tiennent vhuad là, pas des slip mais des truc qui se mettent sous les vetements normaux
une marque a conseiller ou un mag en particulier?
genre les truc qui se vendent a decath c'est bien ?

Message cité 1 fois

valentin

gs 500 qui démarre au quart de tour pour toi

Message cité 1 fois

macareu

Achieving it once is luck...

magicien96 a écrit :

Je pense que tu n'avais pas le niveau pour conduire un SV surtout, on est pas mal ici a avoir fait des tours de circuits avec sans se planter hein [:spamafote]

lanimal2 a écrit :

Comment tu sais que c'est en peau d'autruche ?

Il a goute

Message cité 2 fois

Skip'

canarvador a écrit :

Ué décat c'est nickel pour ça

wade

Mendiant de reconnaissance

macareu a écrit :

Il a goute

[:sir_knumskull]

Spoiler :

[:hide]

magicien96

Même pas peur @sato

macareu a écrit :

Je pense que tu n'avais pas le niveau pour conduire un SV surtout, on est pas mal ici a avoir fait des tours de circuits avec sans se planter hein [:spamafote]

Une moto qui ne sait pas prendre des bosses au freinage est une moto de merde, c'est tout, ya pas à tergiverser.

Message cité 3 fois

charli323

magicien96 a écrit :

Une moto qui ne sait pas prendre des bosses au freinage est une moto de merde, c'est tout, ya pas à tergiverser.

tu peux en parler à AM7

Message cité 1 fois

magicien96

Même pas peur @sato

charli323 a écrit :

tu peux en parler à AM7

am7 est une lopette qui vend une moto sublime et extra pour garder une moto électrique. Il n'a même plus sa place chez les motards digne de ce nom et devrait s'acheter un mp3 à la place.

cguignol

c'est toi, satan?

KaiserCz a écrit :

La finition est pas autant en retrait sur l4ER6, je trouve
Mais :
- ça cogne en bas
- ça se désintègre à l'approche de la zone rouge
- ça fait un bruit de merde (tracteur)

Quand je pense que ça te vaux un groupe Facebook ce genre de propos

[:petoulachi]

Message cité 2 fois

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

wade

Mendiant de reconnaissance

Codes promo TOP10 et TOP15 sur access-moto
Le premier c'est 10% à partir de 100€, le second 15% à partir de 120€

Message cité 1 fois
Message édité par wade le 21-10-2011 à 11:54:04

Funky Max

And then, I woke up.

Skip' a écrit :

Encore 15j à attendre ta moto, c'est moche [:petoulachi]

b0f, toujours mieux que de se tartiner tout l'hiver en ER-6

Message cité 1 fois

duckxks

magicien96 a écrit :

Une moto qui ne sait pas prendre des bosses au freinage est une moto de merde, c'est tout, ya pas à tergiverser.

Faut arrêter ce raisonnement, sinon tu finis conducteur de TGV ...

C'est au pilote de savoir mener sa machine suivant l’état de celle-ci, sinon c'est un pilote de merde

Message cité 1 fois

Skip'

Funky Max a écrit :

b0f, toujours mieux que de se tartiner tout l'hiver en ER-6

Moi je roule au moins [:haha]

Message cité 1 fois

crazybiscuit78

wade a écrit :

Codes promo TOP10 et TOP15 sur access-moto
Le premier c'est 10% à partir de 100€, le second 15% à partir de 120€

c'est sur ce site qu'il y a des suspatte de cb à pas cher? [:canaille]

pas mal pour les intéressés...

Message cité 1 fois

Skip'

Tiens je suis invité à une étude client kawa en novembre (dans un hôtel mercure)

Message cité 3 fois

magicien96

Même pas peur @sato

duckxks a écrit :

Faut arrêter ce raisonnement, sinon tu finis conducteur de TGV ...

C'est au pilote de savoir mener sa machine suivant l’état de celle-ci, sinon c'est un pilote de merde

Je suis que t'es le genre de mec qui fait des tout droit alors qu'il suit le pire kéké de périph du coin

Message cité 1 fois

brains

In riding I trust !

Okocedion a écrit :

:hello:
Dites, les moants de la Défense on s'remet une couche de gras en prévision de l'hiver qui arrive? [:futurama1]

Pas pour moi, j'ai un truc à 13h [:cosmoschtroumpf]

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KaiserCz

bros before hoes

cguignol a écrit :

Quand je pense que ça te vaux un groupe Facebook ce genre de propos

[:petoulachi]

La réalité est parfois dure à accepter [:spamafoote]
Un groupe FB [:rofl] [:rofl] [:bonobo_gangbang:3]

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