Dans mon cas je fais la même chose pour 60 balles, alors ça me semble hors de prix.  

 
Tout à fait, je voulais bien dire pour une concession  

Y’a probablement un Check de la batterie qui repousse d’un an la garantie.

Je ne suis pas sûr que la fiabilité soit réellement un problème pour la Mondeo puisque dans l'absolu, ca reste le même concept mécanique. Et même si la pseudo transmission est d'origine Fort, le système HSD reste ce qu'il y a de mieux pour préserver la mécanique en général.
 
Le vrai soucis de la Mondeo (qui n'en est plus un aujourd'hui), c'était son déficit d'image par rapport à Toyota: La Mondeo n'est pas une voiture hyper glamour ni très recherché esthétiquement parlant, c'est la caisse de VTC/Taxi/chauffeur par excellence.

Euh..ce n'est pas plutôt le cas des Toyota ?    
Et en terme d'image, pour moi Ford > Kia (puisque c'était la comparaison initiale)..

J'en reviens à l'instant pour la C1 donc je peux te dire    
Ca va dépendre des bagnoles et de l'OBD. Sur la C1, entre les deux CT donc deux ans, j'ai allumé deux fois le voyant. Ca reste en mémoire.
J'ai en défaillance mineure: Emissions gazeuses: le relevé du système OBD indique une anomalie du dispositif antipollution, sans disfonctionnement important. Code défaut standard relevé concernant le dispositif antipollution: P0171.
A savoir que la C1 n'est pas trop alcoolique à fort taux. A 66% elle allume parfois le voyant.  
Sur l'Auris plus permissive, encore plus à 50%, quasiment impossible qu'il s'allume.
Sinon, aucune pollution, c'est juste un défaut enregistré. J'ai comme valeurs:
CO ralenti 0.00
ralenti accéléré 0.00
Lambda (0.97 à 1.03) 1.025

Petite question déjà posée sur un autre topic, je crois, mais que je ne retrouve pas : le fait de mettre du jus de betterave (dans mon cas à 50/50) a-t-il une incidence pour le contrôle technique au niveau du test antipollution ?

 
Tout à fait, je voulais bien dire pour une concession  

Bon, je reviens du CT. J'ai eu peur que ça ne passe pas quand je voyais la valeur de la sonde lambda qui s'affichait en rouge. Le gars me dit que c'était à cause de l'humidité, mais c'est passé quand même.
Je tournais depuis un plein à l'E10.
Bien entendu, j'ai comme souvent la ligne pour les antibrouillards mal réglés (trop bas de peu).
Je dois changer mon train avant (je le savais). Je ne sais pas quoi mettre (été ou 4 saisons).
Le contrôleur m'a indiqué, sans le signaler, un roulement à changer. Sachant que la voiture sort de révision chez Toyota...

Le CT passe nickel à l'E85. Faut juste pas de voyant.
 
Les AB, le défaut est souvent présent, sur plein de modèle de voiture. C'est normal, ils sont fixés sur le pare choc en plastique qui se déforme quand la voiture vieillit.

Tiens, ma Corolla TS sort de sa première révision (14.300km, 1 an):
_ Mise à jour gratuite du système multimedia
_ Vidange à la 0W16 avec filtre à huile et joint
_ Liquide lave-glaces rempli
_ Filtre à air cabine changé
 
335,79€ chez Toyota Emil Frey Mannheim
 
Perso, ca me semble correct comme prix, non?

Dites, y a rien à faire pour améliorer l'éclairage feux de croisement de la AURIS > 2016 ?

Soit des ampoules (juste l'ampoule, pas changer le faisceau ) ou peut être que les chinois sur alibabouche ont sorti des phares mieux conçus ?

 
Mouais,pour moi ça reste quand même du vol viol pour une simple vidange.
 
La Yaris de Mme, c'est 99€ pour la même chose, bilan hybride compris , en concession Toy (et 129 pour ma P+).
 
Cette dernière est d'ailleurs chez le carrossier, me suis fait péter le c.l vendredi soir en rentrant du boulot , par une nana qui n'avais pas vu que j'étais arrêté, à l'entrée d'un bled ou il y a un rétrécissement de chaussée, avec un sens de priorité pour ceux qui sortent du bled.    
 
Pare-choc arrière explosé
https://i60.servimg.com/u/f60/11/04/40/60/20230112.jpg
 
https://i60.servimg.com/u/f60/11/04/40/60/20230111.jpg
 
traverse de renfort derrière le pare-choc complètement tordue
https://i60.servimg.com/u/f60/11/04/40/60/20230110.jpg
 
 
 

Je parle dans la légalité, si tu t'en fou, kit led chinois de 1millions de lumens

 
Kit Novsight, de la bonne came pas chère qui passe généralement le CT, ne brûle pas les yeux de ceux qui arrivent en face et bien plus fiable que de l'Aliexpress premier prix.
 
On en a un kit sur la Yaris 3 de mme, on y voit enfin quelque chose la nuit.

 
Quel type d'ampoule ?
 
Si h7 philips a des led homologuées.
 
Sinon xenon 25w
 
Je parle dans la légalité, si tu t'en fou, kit led chinois de 1millions de lumens

T'es en ampoule HIR2 ?
Y a les kits LED philips qui sont vraiment pas mal.
Ca ne fait pas de miracle quand le phare est une daube.
Pourtant j'ai la version de phares corrigé sur ma auris 2 phase 1 de 2014

donc pas de philips homologué en HIR2...
 
donc en homologué kit 25w xenon, et ne dépasse pas 5000K si tu ne veux pas éclairer bleu.
 
Perso je l'ai pris chez france-xenon mais ils n'ont pas de HIR2 (ma voiture est en H11)
 

C'est homologué?

 
Oui, 2000lumens max sans correction hauteur / lave phare.
 
Certains constructeur comme skoda ou alfa utilisent cette astuce pour ne pas mettre les cher correcteurs auto
 
Dacia en led sont aussi a 2000 lumens.

Oui mais on modifie l'éclairage.
Phillips a sorti des LED HIR2 a moins de 2000 lumens, mais c'est tout de même interdit.

 
Kit Novsight, de la bonne came pas chère qui passe généralement le CT, ne brûle pas les yeux de ceux qui arrivent en face et bien plus fiable que de l'Aliexpress premier prix.
 
On en a un kit sur la Yaris 3 de mme, on y voit enfin quelque chose la nuit.

 
T'as un lien?, parce que la Yaris3 de Mme, c'est un peu la misère de nuit.

donc pas de philips homologué en HIR2...
 
donc en homologué kit 25w xenon, et ne dépasse pas 5000K si tu ne veux pas éclairer bleu.
 
Perso je l'ai pris chez france-xenon mais ils n'ont pas de HIR2 (ma voiture est en H11)
 

J'ai mis ca :
https://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] =UTF8&th=1
France xenon c'est de la merde
J'ai fait quelques kits HID avant de passer au led.
Ca se trouve j'en ai encore dans mon garage

J'ai mis ca :
https://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] =UTF8&th=1
France xenon c'est de la merde
J'ai fait quelques kits HID avant de passer au led.
Ca se trouve j'en ai encore dans mon garage

J'ai mis ca :
https://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] =UTF8&th=1
France xenon c'est de la merde
J'ai fait quelques kits HID avant de passer au led.
Ca se trouve j'en ai encore dans mon garage

J'ai retrouvé au garage en kit HID c'est Morimo qui est assez HDG.
J'ai meme les cache bloc optique que j'avais percé pour le passage du faisceau.
Le gros avantage du kit LED philips c'est que tout tiens dans l'ampoule c'est  parfait.
C'est mon deuxieme kit LE philips. Il a tenu 3 ou 4 ans, Le premier je l'avais eu en Russie par ebay car c'était dispo la bas et pas en europe ...

Après ca éclaire puissant dévant mais pas vraiment sur les cotés ce qui est le gros problème des optique d'Auris...

J'en reviens à l'instant pour la C1 donc je peux te dire
Ca va dépendre des bagnoles et de l'OBD. Sur la C1, entre les deux CT donc deux ans, j'ai allumé deux fois le voyant. Ca reste en mémoire.
J'ai en défaillance mineure: Emissions gazeuses: le relevé du système OBD indique une anomalie du dispositif antipollution, sans disfonctionnement important. Code défaut standard relevé concernant le dispositif antipollution: P0171.
A savoir que la C1 n'est pas trop alcoolique à fort taux. A 66% elle allume parfois le voyant.
Sur l'Auris plus permissive, encore plus à 50%, quasiment impossible qu'il s'allume.
Sinon, aucune pollution, c'est juste un défaut enregistré. J'ai comme valeurs:
CO ralenti 0.00
ralenti accéléré 0.00
Lambda (0.97 à 1.03) 1.025

Mouais,pour moi ça reste quand même du vol viol pour une simple vidange.

La Yaris de Mme, c'est 99€ pour la même chose, bilan hybride compris , en concession Toy (et 129 pour ma P+).

Cette dernière est d'ailleurs chez le carrossier, me suis fait péter le c.l vendredi soir en rentrant du boulot , par une nana qui n'avais pas vu que j'étais arrêté, à l'entrée d'un bled ou il y a un rétrécissement de chaussée, avec un sens de priorité pour ceux qui sortent du bled.

Pare-choc arrière explosé
https://i60.servimg.com/u/f60/11/04/40/60/20230112.jpg

https://i60.servimg.com/u/f60/11/04/40/60/20230111.jpg

traverse de renfort derrière le pare-choc complètement tordue
https://i60.servimg.com/u/f60/11/04/40/60/20230110.jpg

 
Pourquoi t'as pas effacé les défauts enregistrés aussi  

Franchement ces systèmes de chicanes, quels hérésie en terme de sécurité routière ! Ton accident en est la preuve.

Pour ralentir les voitures qui potentiellement pourraient être dangereuses, on crée des zones accidentogenes.

Envoi ton témoignage à l'association :
https://www.facebook.com/PUMSD83

Ils cherchent des témoignages dans ton genre