Reprise du message précédent :

 
j en doute pas mais :  
 
 
certe mais des freins, ca chauffe si tu n'imobilise pas ton vehicule rapidement

 
ba perso, le WE dernier j etait a peut pres aussi a 200, et a peut pres en meme temps que le gars dans sa Rono

Moi le WE dernier j'ai mangé une pomme

même moins de 1000 ch jusqu'à ce moment bien que 1200 ch furent atteint avec les moteurs turbo.

Pour changer de ton, je pense que les calculos de cette pauvre Vel Satis sont rentrés en c... exactement comme l'a fait le supercalculateur Hall dans 2001 L'Odyssée de l'Espace. Rappelez-vous, il aviat reçu deux ordres contradictoires, si je me souviens bien.

 
Nan mais attend tu as les chiffres parce que mois je suis sur que avec le moteur qui tourne tu peux pas t'arrêter hein

 
moi aussi    
 
 
 

tf1 ont trouvé des mecs qui ont eu la meme chose avec des voitures d'autres marques... (je viens de voir ca dans le journal de claire chazal, il sera surement bientot en ligne)
*Un mec qui a eu sa voiture qui accelere et la pédale de frein qui veut plus d'enfoncer, et  
*un mec qui etait a un feu et le moteur s'est emballé : donc ca n'a rien a voir avec le limitateur... (source TF1)(c'est arrivé plusieurs fois a ce type, et il a recu un courrier du constructeur pour dire que certains modeles avait le moteur qui pouvait s'emballer)

 
Moi 2. Une pomme par jour.
 
ps: ce topic a fait long feu.

moi aussi , il y en a tellement dans le jardin  

je vais pas me taper les 40 pages mais je pense qu'il est possible que le problème soit lié à une mauvaise utilisation du régulateur pouvant entrainer une "panique"
 
ex: le gars qui est passé à "on a tout essayé" il lache tranquillement, qu'il était à 300 mètres du péage quand il a essayé de désactiver le régulateur. à 130, on fait 300 mètres en moins de 10 secondes, à partir de là, il suffit d'une erreur de manip (allez hop, disons utilisation du mauvais bouton) pour que la panique s'installe, et là, tout est possible, pas le temps de réfléchir, etc.

 
+1
 
comme ça, on va parler de moi, je vais passer à la TV, faire des interviews et tout c le top    
 
Quoi, je mythonne ?
 
Spa grave, je me prendrais 1 mois avec sursis et je ferais des excuses après une fumiste analyse psychologique

moi ca m'est arrive en moto...accelerateur qui reste bloqué.... gt a fond de 4 juste avant une courbe (sur circuit...) pi au moment de retrograder..rupteur...oups...bon tout droit dans la pelouse...boum par terre

heu a fond de 4 ... en mob ?

nan en supermotard... bon fond de 4 ca doit fair dans les 110 vu que j'ai une transmi plutot courte

Et le mec en question raconte qu'il a fait demi-tour !
 
Les Megane ça tient bien le pavé quand même

s'il etait chargé de barils de plombs, le centre de gravité etait ras le bitume

demi tour a 130 devant le peage....ca devait etre samy naceri pour taxi4 ca

la super-reuh5 de mon frangin (ah oui tiens, une renault ) :
ptite route de campagne de par chez nous, le ressort de rappel de l'accélérateur a lâché, pédale collée au plancher
il a tourné la clé de contact sur la position 0 puis I (pour pas bloquer le volant) et il a pu s'arrêter sur le bas-côté.
Réparation de fortune du ressort, et retour sur 3 cyclindres...
j'en reviens donc à ma question d'il y a qques pages :

feu ma r11 carbu solex double corps m'avais fait le coup aussi
le cable qui se coince : trop classe pied au plancher la nuit en ville bidouillage du papillon et c reparti (changeage de cable apres)
2ans apres, cable ki casse => moteur au ralenti au moment de doubler a 130 sur autoroute
au starter manuel, g mis 1h30 a faire 10bornes de ville, consommé 15L d'essence et 2 d'huile, la vmax etant tombée a 90 en 5eme
 
AU MOINS EN TOUT MECANIQUE TU PEUX GERER !

j'ai une un pb de boite su rune opel corsa.. reste bloque en 4.. bon sur autoroute ca gere..mais en ville ct..humm...chaud...surtout les demarrages en cote...et au final y'a l'ambraye qui a cramé...

les fourchettes qui grippent, generalement ca se repare facilement (vidange boite + graissage de la tringlerie du levier (fo passer sous la voiture)

j'y connais rien en meca moi...mais ouais ct juste de la "tringlerie.."  et sur les corsa ca le fait hyper souvent parait il...enfin c meme sur d'ailleurs lol

pour mes stats perso : kel année, kel moteur et kel conso d'huile ta corsa ?

 
la dessus on est d'accord a 2000 %

PRESQU' IMPOSSIBLE = possible ...

ca devait etre un model 2003..conso d'huile normale..sauf le jour ou j'ai rendu la caisse a ma boite (caisse de fonction...) un plein d'huile en 1200kms...

corsa d'une amie : j'ai pas l'année, 2000 ou 2001 je crois, moteur 17dti, conso d'huile nulle
elle s'est retrouvée avec la boite bloquée en seconde et le levier "en l'air" : rotule déboitée
m'est arrivé aussi avec une audi 100 il y a longtemps

 
C'est un moindre mal pour eux. Ils auraient pu subir une "class action" (procès intenté par un groupement d'individus) qui leur aurait coûté une fortune.

J'avais des plantages sur mon vieux pc a cause d'une sblive + kt133 + speedtouch usb (la totale koi). Le plantage etait vraiment aléatoire. De 5 minutes a 4 jours non-stop sous Unreal tournament. Impossible de reproduire la panne quand on le voulait. Rien dans l'observateur d'evenements windows.
 
Chez un ami, il suffit que je soit present devant son PC pour qu'un écran bleu apparaisse. Impossible de le refaire si je suis pas la. Je vous l'accorde c'est surnaturel.
 
Ma Supernes a planté 1 fois sous Jurassic park au bout de 5h de jeu. Impossible de la faire replanter au cours des 3 années suivantes meme en la laissant tourner 2 jours, en repassant 150 fois au point de plantage.
 
Tout ca pour dire, on se dirige de plus en plus vers une electronique "fine". Certes, comparer un circuit dédié automobile a un PC il ya un grand pas que je ne saurais franchir. Mais plus c'est fin, plus c'est sensible. Il y a 10 ans on pouvait mettre de la RAM noname produite au Kazakhstan ca marchait rock-stable. Maintenant 1 chance sur 4 de plantage.
 
Il y aura forcement de plus en plus de plantages inexplicables. A mon avis il sera impossible de prouver qu'il y a eu bug, mais ca recommencera. genre chez 0.000000000000001 % des utilisateurs. reste a voir le cout des solutions pour eviter ca...
 
 
--LE RISQUE ZERO N'EXISTE PAS--

 
C'est vrai mais à ce petit jeu tout peut arriver.
Y compris l'affichage du loto gagnat du jour sur le GPS.
 
Si il y a eu panne reel, c'est un enchainement de probleme, avec une proba tres faible.
 
Pareil, si ça devait recommencer -> 10^-15% .

coupe ton portable...

 
il a le meme que moi. J'avait pas le mien ces jours la.

 
 
  C'est pour ca que je dit : panne non reproductible = pas forcement coupable.

 
il suffit pourtant de foutre un interupteur sur l'alim et tu coupe tout en cas de probleme.

tu portes ptet souvent des vetements qui font de l'électricité statique ?
 
tu as tendance à suer bcp ? la sueur transmet mieux l'électricité que la peau, si tu sues sur tout son corps, tu peux te transformer en mirroir d'onde ou en antenne géante (je compte plus le nombre de fois où j'écoute la radio sans parasite, je me couche, et la radio commence à etre parasitée, je me relève pour régler, et les parasites disparaissent, et ainsi de suite ...)
 
l'électronique sensible, oui, mais pas à des bugs, à des perturbations de plus en plus fréquentes : le portable, la wifi, la radio, la TV, etc, etc ...
 
FtY

 
Exact. Mais si on te dit "l'alim a pas de bouton, tu cliques sur demarrer, arreter et ok, ca DOIT s'eteindre." mais que ca ne marche pas tu fais quoi ? moi ca m'arrive 2 fois sur 3 a cause de l'ACPI, ou meme des fois pour rire il veut pas s'eteindre.
 
On dit qu'il y avait des manips a faire pour arreter la voiture. Toutes dependantes d'une commande informatique. Aucun "bete interrupteur" a contact.
 
Misato > Toutafay. Il suffit que le paysan de l'autre coté de la route ait activé sa CB surpuissante pour qu'il y ait perturbation, qui conduira a un comportement ANORMAL de la puce.
 
 
On vient de resumer la moitié du topic en 4 posts.

 
j'utilise l'interupteur de mon alim

j'ai edité sur la velsatis ya pas de bouton comparable (mecanique, qui couperais la batterie par exemple)

perso j'aurai fais un systeme de ce type en cas d'urgence