le régulateur de vitesse infernal / L'affaire de la Vel Satis «folle»

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Auteur	Sujet : le régulateur de vitesse infernal / L'affaire de la Vel Satis «folle»

m-power-bmw

M-Pow/Powered by CharlesT

Reprise du message précédent :

Nicodonald a écrit :

:heink: comment peut elle refuser ? même sans débrayer tu peux enlever une vitesse.

c'était une boite auto aussi

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Topik bagnoles*-*IMCDB*-*Combattez la brute

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liquid nitrogen

Seul contre tout.

Nicodonald a écrit :

Tu vas mettre 1km pour t'arreter, mais tu vas t'arrêter, c'est peut être moins dangereus que de tomber derrière 2 camions qui doublent.

tu es sérieux [:le kneu]

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-Quel avenir pour la jeunesse ?? -La vieillesse.

Nicodonald

Petite citation de FA

Citation :

- D'après la dépêche, le conducteur prétend qu'après avoir essayé d'enlever la carte à puce de contact, il avait réussi à couper le moteur :W Petit, tout petit détail à la con : enlever la carte ne coupe pas le moteur... (Accessoirement, la carte Laguna/Espace/VS n'est pas une carte à puce)
- Une action sur le frein annule le régulateur (circuits électriques doublés). Impossibilité quasi absolue que la voiture ne freine pas.
- Si la BVA se bloque (verrouillage électrique), fait rarissime, il y a un déverrouillage possible mécaniquement à la base du levier.
- En appuyant 3 fois de suite sur le bouton Start/Stop, le moteur est arrêté ; ça équivaut à tourner les clés, ça coupe l'injection moteur par un système auxiliaire de sécurité.
- Accessoirement, tirer le frein de parking à 200 met en place un système de freinage auxiliaire d'urgence qui arrête la voiture. C'est une sécurité imposée par le frein de parking, qui se doit d'être un frein de secours selon la législation en vigueur (française ou Européenne, je ne sais). C'est le cas pour toutes les voitures équipées d'un frein de parking automatique : Vel Satis bien sûr, mais aussi Lancia Thesis et BMW Série 7.

Et enfin, le tout dernier point, qui me semble se suffir à lui-même pour résoudre cette "affaire" :

- Le régulateur se serait spontanément activé à 200, juste avant que toute l'électronique embarquée ne saute :voyons: :W :W

Nicodonald

m-power-bmw a écrit :

c'était une boite auto aussi

Tu as un point mort sur BA aussi

Nicodonald

liquid nitrogen a écrit :

tu es sérieux [:le kneu]

Complètement

m-power-bmw

M-Pow/Powered by CharlesT

xlA a écrit :

Tu voulais dire "refusait" peut-être... ?

[:cupra]

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vieri32

Robert's siamese twin

Ars Magna a écrit :

Un bon coup de frein à main...

c'est un frein de parking electronique aussi sur les vel satis [:spamafote]

Nicodonald

vieri32 a écrit :

c'est un frein de parking electronique aussi sur les vel satis [:spamafote]

Il y'a une commande à câble également sous l'accoudoir, c'est obligatoire...

vieri32

Robert's siamese twin

Nicodonald a écrit :

Il y'a une commande à câble également sous l'accoudoir, c'est obligatoire...

c'est bizarre je l'ai jamais vu :gratgrat:

m-power-bmw

M-Pow/Powered by CharlesT

Nicodonald a écrit :

Tu as un point mort sur BA aussi

oui je sais

Une fois sur autoroute, je voulais ratrapé le gps qui était mal fixé et qui tombé et j'ai tapé dans la boite auto qui l'a mise au point mort

Sur le coup jme suis demandé si le fait de repasser au "D" en roulant n'aller pas pété la boite, puis je l'ai fait quand meme et non ca ne l'a pas pété

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liquid nitrogen

Seul contre tout.

xlA a écrit :

Tu fais comme dans les films américains ? Tu bloques la direction avec tes lacets, tu ouvres la fenêtre, tu sors sur le toit de la voiture, tu te penches du côté droit et tu files un coup de couteau qui transperce le réservoir ? (Parce que bien sur Bruce Willis est tellement fort qu'il va perce la carosserie du 1er coup avec son couteau suisse et qu'en plus il va savoir précisément où il faut percer pour toucher le réservoir...)

je pensais aux flics qui suivaient la bagnole *pan* :whistle:

Message édité par liquid nitrogen le 04-10-2004 à 22:38:20

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-Quel avenir pour la jeunesse ?? -La vieillesse.

OTH

My hovercraft is full of eels

xlA a écrit :

Tu veux dire que les acheteurs de ce genre de voitures sont tous des beta-testeurs ?
Tester un logiciel assis dans son salon c'est quand même moins risque qu'à 200 km/h dans sa voiture...

pb d'argent, les constructeurs sous-traitent à pas cher, les sous-traitants torchent un truc en vitesse vu que les bufgets sont serrés concurrence oblige et une fois intégré le produit doit subir qq tests en mode nominal et en conditions extrèmes pour la forme, mais dans un secteur aussi concurrentiel repousser une sortie pour e simples pbs de validation doit coûter cher

enfin, j'ai pas encore bossé dans l'automobile, mais ce que j'ai vu dans certaines boîtes me laissent à penser que c'est pas mieux (ça fait pas trop peur quand il s'agit de télécom, mais j'ai quand même vu des trucs pas très carrés sur des projets militaires, nucléaires ou aéronautiques, mais bon, du moment que les boîtes sont certifiées ISO tout va bien [:ddr555] )

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Pronouns: He/Him/His

Nicodonald

OTH a écrit :

En effet y'a des utilisateurs bêta testeurs mais jamais entendu parler sur des organes vitaux

m-power-bmw

M-Pow/Powered by CharlesT

liquid nitrogen a écrit :

je pensais aux flics qui suivaient la bagnole *pan* :whistle:

Tirer au pistolet dans le réservoir

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DesuetCR_B

Nicodonald a écrit :

Il y'a rien qui l'empêcher de débrayer ou de passer au point mort si il a une boite auto.

edit : donc il s'est payé la tête des gendarmes.

:jap: je pense la meme chose : puis appeler a 200Km/h ca vaut cher

Message édité par DesuetCR_B le 04-10-2004 à 22:42:58

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Moi quand on m'en fait trop j'correctionne plus, j'dynamite... j'disperse... et j'ventile | feedback

liquid nitrogen

Seul contre tout.

m-power-bmw a écrit :

Tirer au pistolet dans le réservoir

c'est peut-être un diesel.

de toute façon sans miracle, le mec était parti pour le planter [:spamafote]

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-Quel avenir pour la jeunesse ?? -La vieillesse.

Magicpanda

Pushing the envelope

Nicodonald a écrit :

En effet y'a des utilisateurs bêta testeurs mais jamais entendu parler sur des organes vitaux

c'est une colone de direction en Beta test , vous etes prié de vous faire le tour de Corse en passant par la montagne et après vous ferez le Vercors

[:kc]

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" Quel est le but du capital ? Le but du capital c'est produire pour le capital. L'objectif, lui, est illimité. L'objectif du capital c'est produire pour produire." - Deleuze || André Gorz - Vers la société libérée

addited

c renault quoi....deja que c moche...c cher...et en plus c dangereux!

Nico [PPC]

Le gars il va se prendre une prune pour téléphone au volant [:toto le hros]

harrysauce

Miaaaooou!

Nicodonald a écrit :

:heink: comment peut elle refuser ? même sans débrayer tu peux enlever une vitesse.

C'était une boite séquentielle, un bouton "+", un bouton "-", y'a pas de pédale d'embrayage ni de levier de vitesse [:spamafote]

liquid nitrogen

Seul contre tout.

addited a écrit :

c renault quoi....deja que c moche...c cher...et en plus c dangereux!

surtout ça a une électronique de merde

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-Quel avenir pour la jeunesse ?? -La vieillesse.

DesuetCR_B

addited a écrit :

c renault quoi....deja que c moche...c cher...et en plus c dangereux!

ca dispense pas d'avoir des neuronnes

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Moi quand on m'en fait trop j'correctionne plus, j'dynamite... j'disperse... et j'ventile | feedback

Nico [PPC]

liquid nitrogen a écrit :

surtout ça a une électronique de merde

:non:
Française [:aloy]

Nicodonald

liquid nitrogen a écrit :

surtout ça a une électronique de merde

Oué enfin c'est les mêmes sous traitant pour beaucoup de marques hein

dafl

briseparpaing a écrit :

Pas mal ça
Faut faire haut bas gauche droite Phare -Klaxon pour avoir le cheat code [:briseparpaing]

ils ont embauché un ingénieur de chez snk

DesuetCR_B

Nicodonald a écrit :

Oué enfin c'est les mêmes sous traitant pour beaucoup de marques hein

:jap: Mercedes ca a beau etre bien plus cher, ca merde tout autant

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Prems

Just a lie

xor a écrit :

http://fr.news.yahoo.com/041004/202/42z4z.html

Citation :

Bloqué pendant une heure à 200 km/h à cause d'une panne électronique

RIOM (AFP) - Un automobiliste a été contraint de rouler durant 150 km à près de 200 km/h sur l'A-71, en raison d'un problème électronique sur le régulateur de vitesse de son véhicule Renault Vel Satis, avant de pouvoir finalement s'arrêter près de Riom (Puy-de-Dôme), selon la gendarmerie.
Vers Vierzon (Cher) dimanche soir, le conducteur, âgé de 30 ans, s'est aperçu que la boîte de vitesses séquentielles de sa voiture s'était bloquée, l'entraînant à des pointes de vitesse de 190-200 km/heure, sans qu'il ne puisse ni freiner, ni couper le moteur.

Avec son téléphone portable, il a alors alerté les gendarmes de Vierzon, qui ont prévenu leurs collègues de l'Allier qui ont suivi le véhicule.

A force d'essayer "d'enlever la carte à puce de contact", l'infortuné conducteur a finalement réussi à couper le moteur et à perdre progressivement de la vitesse, s'arrêtant finalement à 20 km de la barrière de péage de Combronde, a expliqué un gendarme.

Je comprends pas pourquoi il n'a pas pu freiner?
les freins ne sont pas sensé prendre le dessus sur un régulateur de vitesse?

'tain, le mec a 30 ans et il est incapable d'arrêter une bagnole... :pfff:

C'est n'importe quoi, un Vel Satis n'a pas une autonomie de 150km à 200km/h...

Un gars comme ça, on devrait lui retirer son permis pour non-maîtrise de son véhicule.

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Ratures - Cuisine

liquid nitrogen

Seul contre tout.

Nicodonald a écrit :

Oué enfin c'est les mêmes sous traitant pour beaucoup de marques hein

je dis juste ça en fonction de l'expérience que j'en ai eu, hein

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-Quel avenir pour la jeunesse ?? -La vieillesse.

Prems

Just a lie

DesuetCR_B a écrit :

:jap: Mercedes ca a beau etre bien plus cher, ca merde tout autant

Mais bon, ça s'arrête quand ça merde. Tout comme un Vel Satis (même électronique à la base), tout comme toute bagnole...

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Ratures - Cuisine

m-power-bmw

M-Pow/Powered by CharlesT

Enfin bon, il a du paniquer aussi

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Topik bagnoles*-*IMCDB*-*Combattez la brute

DesuetCR_B

Prems a écrit :

Mais bon, ça s'arrête quand ça merde. Tout comme un Vel Satis (même électronique à la base), tout comme toute bagnole...

:non:
Pour que ca s'arrete il faut des neuronnes derriere le volant

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Moi quand on m'en fait trop j'correctionne plus, j'dynamite... j'disperse... et j'ventile | feedback

Ars Magna

Digitale Gaudium

Citation :

Incidents lors de l'expérimentation d'un nouveau moteur

RIOM (AFP) - Les usines Renault ont aujourd'hui testé en conditions réelles le premier moteur automobile équipé d'un dispositif de post-combustion, réplique exact du turboréacteur Snecma des Mirage 2000. En dépit de problèmes à l'extinction [...]

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