Reprise du message précédent :

 
 
toutes mes scuses  

Excellent

Bah je vois pas ce que Citron a bien pu copier. Ya rien à copier.

Non, mais clair

 
Meuh... oui mais nan !  
 

 
Rhaaa, elle me plait...

 
C'est limite ja ja  

la video n'est plus dispo

http://www.dailymotion.com/relevan [...] oen-c5_ads
 
Monsieur est servi.

merci beaucoup  

Original la pub en Allemagne

Elles sont drolement grosses les prises d'air dans le bouclier avant

j aime beaucoup en tout cas  

Conséquence de la disparition des calandres .

je la trouve vraiment tres belle cette C5 II. Ligne dynamique et moderne, pas de lourdeur, ca fout un gros coup dans le design tres banal (voir meme carrément laid) de la 407 ou de Lag 3 !
 
Bien joué Citron !

                                                                                             * Les selleries *
 
                        C5 Attraction et Tissu Rafaelo
 
                                                         
 
                        C5 Confort et Velours Quanta Mistral  
 
                                                         
 
                        C5 Dynamique et Tissu Rubens  
 
                                                         
 
                        C5 Exclusive et Cuir & Tissu St Cyr Matinal :
 
                                                         
 
                        C5 Exclusive, option Cuir Claudia Matinal :
 
                                                         
 
                        C5 Exclusive, option Cuir Intégral Criollo  
 
                                                         
 
 
 

Ca va plaire aux VAGistes. Une passat en plus sophistiqué.

 
a mon sens, c'est bcp plus joli qu'une passat qu'est l'archétype meme de la voiture passe-partout et dont le design se caractérise par une absence de caractère evident.

+ 1.

Y a beaucoup de point communs. La citroen est un poil plus moderne, et plus effilée (habitude citroen), mais l'idée générale est la même.

Pas mal en rouge
 
Par contre j'ai bien la sellerie "Claudia Matinal" On se demande ou ils ont été chercher l'inspiration.

 
 
oui. c'est une berline spacieuse. effectivement. apres pour le reste, y a quand meme bcp de choses qui different qui font que face a cette C5 II, je me dis "tiens, sacré coup de crayon chez citron en ce moment", alors que quand je vois une passat actuelle c'est plutot "tjrs aussi neutre et passe partout chez VW".....

Justement, cette C5 phase 2 est relativement neutre.

La définition de Citron, c'est toujours se différer des autres constructeurs au désign original et aux lignes pas commun.

J'ai vu une C6 l'autre jour (ça faisait longtemps), c'est quand même autre chose
 
Là à part qu'ils ont repris la lunette arrière de la C6, ça ressemble beaucoup à une Passat ou à une Mondeo.

Je ne trouve pas que cela ressemble a une mondeo(c'est vraiment cheap, cette voiture) !

les retros quoi !

Le beau gosse et la belle gosses
 
http://www.youtube.com/watch?v=Ete [...] hp?t=82304
 

C est sur que rabattu comme ca ils sont vachement protege  

 
je ne pense pas du tout. Chez VAG on est habitué a des voitures fiables, ce qui n'est pas dans  
les cordes de citrouen. Et je parle en connaissance de cause, plusieurs amis ont une C5.

Une statistique sur "plusieurs amis" n'a aucune validité. Il n'en reste pas moins, que la C5 y a eu mieux niveau fiabilité.
 
En revanche, citroen savent faire du fiable, la C6 ne pose pas de soucis, ni la C5 phase 2 (électronique refaite), ni la C4 par exemple, donc il n'y a à priori pas de problème pour que la C5 II soit fiable, vu qu'elle est dérivée d'une C6 .
 
Et avant la C5, il y avait la xantia, l'une des autos les plus fiables de sa catégorie.

La xantia, j'en ait une, elle est nickel, roule encore parfaitement (220000km) et y'a jamais eut de problèmes dessus...

Profil de Mondeo, la C5 s'en distingue par les phares en zig-zag (cest tout Citroen, ça ) et la calandre.
Mais c'est sûr que vu de l'avant, pas de doute, c'est bien une citron.

Un style s'impose  
 

 

 

 
Euh la pub est anglaise, mais joue sur le ton que la voiture par son standing, et sa qualité serait digne d'une berline allemande genre A4, série3, Passat, classe C.
 
Ceci dit rien que pour sa gueule, je trouve la nouvelle C5 très désirable, à l'exact contraire de sa devancière. Elle est vraiment très reussie esthétiquement et fera à coup sûr très mal aux 407 et Laguna 3.
J'aimais bien la Xantia par contre, et je la trouve toujours jolie d'ailleurs, qui plus est la Xantia au TÜV allemand est encore par mal notée. Elle fait mieux que la série 3 de l'époque (au même titre que la 406).
 
Les journaleux allemands trouvent eux à redire en disant que la nouvelle C5 s'inspire de la nouvelle série 3. Mais bon en voiture plus chauvin qu'eux tu meurs! Pour eu même n'importe quelle Ford ou Opel est mieux que n'importe quelle française, c'est dire. Les constructeurs locaux doivent sûrement leur donner de bon pots de vin.
 
Sinon en allemagne il y avait une pub citron trés sympa à la sortie de la C6, sur fond d'hymne teuton exagérement austère, qui au fur et à mesure quela voiture se dévoile se transforme en marseillaise discrète et sur un rythme plus dynamique que la normale. Sobre et sympa.
 
Jugez en par vous même.
 
http://www.youtube.com/watch?v=f3MLWEaSdaI

Elle est en vente en ce moment ou quoi?

Parce qu'il y en a une noir avec un gros moteur je pense (sortie de pot chromé si je me souviens) dans une certaine ville de l'essonnes ... depuis au moins 2mois.
J'ai trouvé ça bizarre parce que je n'en vois nul part encore...

Je ferais une photo si je la vois ce WE tien!