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Auteur Sujet :

[Topic Unique] C5 en version II. Officiel ! <== Page 1

n°14572574
zoukoufxxx
La bogossitude made in HFR
Posté le 10-04-2008 à 20:19:41  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

HumanRAGE a écrit :


merci captain obvious :o


Je répondais juste à sa remarque que j'ai du bien saisir... [:transparency]  


---------------
Le site des BD d'HFR | Aurélien Amacker : Arnaque ? - Mongolien du Web
mood
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Posté le 10-04-2008 à 20:19:41  profilanswer
 

n°14578668
hunter war​rior
Posté le 11-04-2008 à 15:56:42  profilanswer
 

Bonjour,
 
Je voudrais acheter une berline tri-corps:
j'hésite entre une ford mondéo Ghia 125ch TDCi et une nouvelle C5 Dynamique 110 ch HDi.
J'aime bien leurs styles.
 
Que prendre???

n°14580077
zoukoufxxx
La bogossitude made in HFR
Posté le 11-04-2008 à 19:28:42  profilanswer
 

Nouvelle C5, s'tout. La Mondéo est moche. [:cerveau prodigy]

Message cité 1 fois

---------------
Le site des BD d'HFR | Aurélien Amacker : Arnaque ? - Mongolien du Web
n°14582322
Dzama
Une vraie tête brûlée
Posté le 12-04-2008 à 01:11:14  profilanswer
 

zoukoufxxx a écrit :

Nouvelle C5, s'tout. La Mondéo est moche. [:cerveau prodigy]


 
La mondéo est moche, c'est quandmême  vite dit !

Message cité 1 fois

---------------
Topic Chicha [:dzama] http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0
n°14583550
r1-bo
Posté le 12-04-2008 à 10:35:42  profilanswer
 

Dzama a écrit :


 
La mondéo est moche, c'est quandmême  vite dit !


C'est moche, c'est mal fini mais c'est pas cher.
La C5 II c'est tout le contraire :o

n°14583580
etheriel
Posté le 12-04-2008 à 10:43:59  profilanswer
 

soulmanto a écrit :

nan, encore et toujours les même blocs essence antiques :
- 1.8 127 ch
- 2.0 143 ch
- 3.0 V6 215 ch
 
même pas de 1.6 THP, ça aurait sans doute fait trop moderne. :fou: De toutes façons, faut pas se leurrer, PSA ne développera plus ses moteurs essence...


 
J'adore HFr et les mecs qui balancent leurs analyses de pro :D
 

Citation :

Christian Streiff, président du constructeur PSA Peugeot Citroën, indique que le groupe a "lancé un programme de petits moteurs à essence" lié à son développement international, vendredi dans une interview au Figaro où il affirme son engagement sur d'environnement.
 
"L'objectif de production est d'un million, un million et demi, voire deux millions d'exemplaires" d'un petit moteur essence, précise-t-il. Ce moteur s'inscrit dans le courant du "downsizing" (réduction de la cylindrée en conservant de la puissance).
 
Pour M. Streiff, "le développement à international impose (au groupe) de redevenir un grand du moteur à essence".
 
L'enjeu est "capital", déclare M. Streiff, qui précise que PSA n'a pas eu recours à des coopérations pour ce projet, compte tenu des volumes envisagés.


---------------
"In the life of a man, there are times and there are seasons. There is a time to surf and there is a time to wax your board. And I'm not just talking about surfing" - Matthew Malone
n°14585693
soulmanto
Chat Noir replica
Posté le 12-04-2008 à 18:36:52  profilanswer
 

avis <> "analyse de pro"...

n°14589685
Nivacrin
Wat ?
Posté le 13-04-2008 à 13:11:17  profilanswer
 

J'vais voir la C5 aux portes ouvertes chez citron cet aprem normalement. Si tout ce passe bien j'essaye de déposer un ptit compte rendu en rentrant :)

n°14592302
Nivacrin
Wat ?
Posté le 13-04-2008 à 19:15:33  profilanswer
 

Voila reviendu de chez Citroën pour voir cette fameuse C5.
Première impressions : de l'exterieur, elle a vraiment de la gueule c'est indéniable. La ligne est belle (certainement du à la ceinture de caisse assez haute).
A l'intérieur, place conducteur, globalement on est bien installé MAIS :
Je me suis senti "confiné" à cette place, la largeur aux coudes, c'est vraiment pas ça. De plus la surface vitrée est réduite.
Je fait environ 1,75 m et j'ai du rehausser le siège conducteur au maximum pour apercevoir un peu de mon capot...
Au niveau des tarifs, j'ai trouvé ca assez cher, après je connais pas bien les autres constructeurs.

 

Je me suis installé dans la C6 après, c'est autre chose et mon père et d'ailleurs plus convaincu par cette dernière. Sachant qu'en occasion elle est pas très chère, ca vaut ptet le coup de regarder de ce coté.

 

EDIT : Les retroviseurs sont horribles au passage :D

Message cité 2 fois
Message édité par Nivacrin le 13-04-2008 à 19:17:19
n°14604570
Soussmebou​les
Posté le 15-04-2008 à 00:03:48  profilanswer
 

Nivacrin a écrit :

Voila reviendu de chez Citroën pour voir cette fameuse C5.
Première impressions : de l'exterieur, elle a vraiment de la gueule c'est indéniable. La ligne est belle (certainement du à la ceinture de caisse assez haute).
A l'intérieur, place conducteur, globalement on est bien installé MAIS :
Je me suis senti "confiné" à cette place, la largeur aux coudes, c'est vraiment pas ça. De plus la surface vitrée est réduite.
Je fait environ 1,75 m et j'ai du rehausser le siège conducteur au maximum pour apercevoir un peu de mon capot...
Au niveau des tarifs, j'ai trouvé ca assez cher, après je connais pas bien les autres constructeurs.
 
Je me suis installé dans la C6 après, c'est autre chose et mon père et d'ailleurs plus convaincu par cette dernière. Sachant qu'en occasion elle est pas très chère, ca vaut ptet le coup de regarder de ce coté.
 
EDIT : Les retroviseurs sont horribles au passage :D


 
 
Ouais je suis aussi allé la voir hier, et les rétro ça m'a également choqué. Qu'est ce qu'ils sont gros!
 
Sinon la voiture est franchement chouette, et réussie, aussi bien extérieurement, qu'intérieurement (en finition HDG cela va de soi).

mood
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Posté le 15-04-2008 à 00:03:48  profilanswer
 

n°14605768
[Toine]
A la demande générale...
Posté le 15-04-2008 à 10:02:12  profilanswer
 

Nivacrin a écrit :

Voila reviendu de chez Citroën pour voir cette fameuse C5.
Première impressions : de l'exterieur, elle a vraiment de la gueule c'est indéniable. La ligne est belle (certainement du à la ceinture de caisse assez haute).
A l'intérieur, place conducteur, globalement on est bien installé MAIS :
Je me suis senti "confiné" à cette place, la largeur aux coudes, c'est vraiment pas ça. De plus la surface vitrée est réduite.
Je fait environ 1,75 m et j'ai du rehausser le siège conducteur au maximum pour apercevoir un peu de mon capot...
Au niveau des tarifs, j'ai trouvé ca assez cher, après je connais pas bien les autres constructeurs.
 
Je me suis installé dans la C6 après, c'est autre chose et mon père et d'ailleurs plus convaincu par cette dernière. Sachant qu'en occasion elle est pas très chère, ca vaut ptet le coup de regarder de ce coté.
 
EDIT : Les retroviseurs sont horribles au passage :D


Surfaces vitrées à l'allemande, claustrophobes s'abstenir.


---------------
mes ventes : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0413_1.htm .
n°14605858
Nivacrin
Wat ?
Posté le 15-04-2008 à 10:19:06  profilanswer
 

Je suis loin d'être claustro :/

n°14633114
darthnet
kylee & Renkaii
Posté le 18-04-2008 à 00:47:38  profilanswer
 

je reve ou l'arriere de la nouvelle C5 ( que je trouve tres joli , dire qu'avant je trouvais laid les citroen ) ressemble à l'arreire de la Audi A5
 
http://idata.over-blog.com/0/37/41/22/2--me-partie-photos-blog/Citroen-C5-II-2-.jpgC5
 
http://www.mtm-france.com/news/AudiS5MTM.jpg AUdi A5
 
 
ou A4 http://www.linternaute.com/auto/nouvelle-audi-a4/image/33901.jpg
 
meme vu de coté l'A4 et C5 se ressemble a des detail pres  

n°14633769
PlayTime
Posté le 18-04-2008 à 09:08:25  profilanswer
 

Désolé, je vois pas la ressemblance avec l'A5 (arrière légèrement arrondi et pas de projection dans une diagonale comme pour la C5, feux totale différents, ..., qui a plus de ressemble avec l'arrière d'une Aston qu'avec la C5 II).
 
Par contre, je me rend compte que la C5 II fait plus haut de gamme qu'une A4 extérieurement :)
 
Et plein de petits détails font au final une assez grosse différence, pour ma part, j'adore l'A5, j'aime bien la C5 II, et je n'aime pas trop l'A4


Message édité par PlayTime le 18-04-2008 à 09:10:01
n°14633913
[Toine]
A la demande générale...
Posté le 18-04-2008 à 09:45:33  profilanswer
 

Pas mieux. :jap:


---------------
mes ventes : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0413_1.htm .
n°14634454
darthnet
kylee & Renkaii
Posté le 18-04-2008 à 10:58:44  profilanswer
 

pour moi ca y ressemble , ressembler ca veut dire identique à 100 %

n°14636600
asmomo
Posté le 18-04-2008 à 15:00:13  profilanswer
 

Bah ça que la C5 II soit germaniquement audiesque, ça fait longtemps qu'on le dit (et que perso, je le déplore :o).


---------------
New Technology is the name we give to stuff that doesn't work yet. Douglas Adams
n°14637202
darthnet
kylee & Renkaii
Posté le 18-04-2008 à 15:57:45  profilanswer
 

zoukoufxxx a écrit :


C'est clair que ça ressemble trop à Audi... :sarcastic:  
 
http://www.tuning-blog.net/wp-cont [...] oen-c5.jpg
http://www.auto123.com/ArtImages/9 [...] 4-i008.jpg


 
pour moi oui , l'arriere de la new berline C5 ressemble à la A5 Audi et sur le coté plutot à la A4 Audi , a des detail pres hein  , quand j'ai vu l'arrire de la C5 dans une affiche , elle ma fait tout de suite penser à l'arriere des new Audi A4 A5

n°14796221
johnny-vul​ture
Wesh wesh ma poule !
Posté le 07-05-2008 à 06:58:51  profilanswer
 
n°14796224
johnny-vul​ture
Wesh wesh ma poule !
Posté le 07-05-2008 à 07:01:13  profilanswer
 

face à face Citroen - c5 / mercedes - classe_c
 
http://www.orange.fr/bin/frame.cgi [...] esentation


---------------
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 2237_1.htm
n°14862853
zoukoufxxx
La bogossitude made in HFR
Posté le 14-05-2008 à 19:23:52  profilanswer
 
n°14863068
johnny-vul​ture
Wesh wesh ma poule !
Posté le 14-05-2008 à 19:43:09  profilanswer
 
n°15640594
Yop ma cai​lle
Assassin d'enfants
Posté le 25-07-2008 à 22:26:26  profilanswer
 

Bon, les ventes, ça donne quoi ?


---------------
Il ne faut jamais prendre les gens pour des cons, mais il ne faut pas oublier qu'ils le sont.
n°15641309
srfcboy
Back to Baas
Posté le 25-07-2008 à 23:02:14  profilanswer
 

Plus que bien visiblement, mon frère qui travaillait dans l'usine de tableau de bord à Rennes ( ou est fabriqué la c5 ) me disait que ça n'arrêtait pas, les chaines de production tournent à plein, et ils n'ont pratiquement même plus besoin de faire de pub :o

Message cité 2 fois

---------------
"Salut,Tu aimes les caramels ? Ca tombe bien, je bande mou." ©  censuré par Ra***** pour Consmith - 19/07/08... IWH
n°15641428
mielpopzzz​zz
LES RUES D'LA RAGE PUTE NEGRE!
Posté le 25-07-2008 à 23:09:08  profilanswer
 

srfcboy a écrit :

Plus que bien visiblement, mon frère qui travaillait dans l'usine de tableau de bord à Rennes ( ou est fabriqué la c5 ) me disait que ça n'arrêtait pas, les chaines de production tournent à plein, et ils n'ont pratiquement même plus besoin de faire de pub :o


quoi? ils ne ferment même pas une petite usine pour le fun? :o

Message cité 1 fois
n°15644642
[Toine]
A la demande générale...
Posté le 26-07-2008 à 09:10:23  profilanswer
 

srfcboy a écrit :

Plus que bien visiblement, mon frère qui travaillait dans l'usine de tableau de bord à Rennes ( ou est fabriqué la c5 ) me disait que ça n'arrêtait pas, les chaines de production tournent à plein, et ils n'ont pratiquement même plus besoin de faire de pub :o


Ca a de la gueule quand même. Dans les rétro, elle est vraiment imposante et la façon dont elle est posée sur la route(donc sur ses roues :D ), c'est vraiment sympa.


---------------
mes ventes : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0413_1.htm .
n°15678428
Profil sup​primé
Posté le 29-07-2008 à 23:33:19  answer
 

mielpopzzzzz a écrit :


quoi? ils ne ferment même pas une petite usine pour le fun? :o


 
 
Quand on se tire pas des balles dans le pied comme renault on vend des voitures ...

n°17532863
m_vincent
Posté le 13-02-2009 à 09:35:59  profilanswer
 

un pti up pour cette magnifique voiture

Message cité 1 fois
n°17534605
johnny-vul​ture
Wesh wesh ma poule !
Posté le 13-02-2009 à 12:34:37  profilanswer
 
n°17534780
[Toine]
A la demande générale...
Posté le 13-02-2009 à 12:56:19  profilanswer
 

m_vincent a écrit :

un pti up pour cette magnifique voiture


Qui se vend relativement très bien, vu le contexte de morosité actuelle sur le segment.


---------------
mes ventes : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0413_1.htm .
n°17534895
m_vincent
Posté le 13-02-2009 à 13:11:10  profilanswer
 

en attente de ma C5 tourer VTR+GPS myway

n°17535037
[Toine]
A la demande générale...
Posté le 13-02-2009 à 13:28:53  profilanswer
 

C'est quoi comme motorisation?

Message cité 1 fois

---------------
mes ventes : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0413_1.htm .
n°17536348
m_vincent
Posté le 13-02-2009 à 15:24:34  profilanswer
 

[Toine] a écrit :

C'est quoi comme motorisation?


1.6HDI 110CV

n°17537190
Yop ma cai​lle
Assassin d'enfants
Posté le 13-02-2009 à 16:38:44  profilanswer
 

Ca doit avancer à peu près comme une clio dci 85 ce truc.


---------------
Il ne faut jamais prendre les gens pour des cons, mais il ne faut pas oublier qu'ils le sont.
n°17537528
johnny-vul​ture
Wesh wesh ma poule !
Posté le 13-02-2009 à 17:15:51  profilanswer
 

Vu le poids de l'engin 1t7, le HDI110 est trop juste. Faut au moin 140 ch.
 

Message cité 1 fois

---------------
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 2237_1.htm
n°17537698
asmomo
Posté le 13-02-2009 à 17:32:24  profilanswer
 

Pour rouler tranquille ça va très bien :o

Message cité 1 fois

---------------
New Technology is the name we give to stuff that doesn't work yet. Douglas Adams
n°17537725
johnny-vul​ture
Wesh wesh ma poule !
Posté le 13-02-2009 à 17:35:33  profilanswer
 

asmomo a écrit :

Pour rouler tranquille ça va très bien :o


Oui c'est sur :o


---------------
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 2237_1.htm
n°17538005
[Toine]
A la demande générale...
Posté le 13-02-2009 à 18:10:43  profilanswer
 

johnny-vulture a écrit :

Vu le poids de l'engin 1t7, le HDI110 est trop juste. Faut au moin 140 ch.
 


La HDI 110 doit être plus proche d'1T5 que d'1T7 ...

Message cité 1 fois

---------------
mes ventes : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0413_1.htm .
n°17538416
Yop ma cai​lle
Assassin d'enfants
Posté le 13-02-2009 à 18:52:09  profilanswer
 

http://www.zeperfs.com/fiche2585.htm
 

Citation :

Moteur : 4 cylindres en ligne 1560 cm³ 16 soupapes + Turbo
Puissance Maxi : 110 Ch (81 Kw)  
Couple Maxi : 241 Nm (24.6 mKg) à 1750 tr/min (~ 60Ch)
Ratios : 71 Ch/L (52 Kw/L) - 154 Nm/L
 
Transmission : Traction
Boîte de vitesse manuelle à 5 rapports
 
Poids CEE en ordre de marche : 1560 Kg (le plus élevé mesuré)
Rapport Poids/Puissance : 14.18 Kg/Ch & 52 Kw/T
Rapport Couple/Poids : 154 Nm/T
 
Consommation mixte normalisée : 7.3 L/100
Emissions de CO² : 149 g/Km  D

Message cité 2 fois

---------------
Il ne faut jamais prendre les gens pour des cons, mais il ne faut pas oublier qu'ils le sont.
n°17538426
HumanRAGE
Rage d'être un Humain...LIBRE!
Posté le 13-02-2009 à 18:53:33  profilanswer
 

14kg/ch, ouch


---------------
When I give food to the poor, they call me a saint. When I ask why the poor have no food, they call me a communist. Helder Camara | Telling your employees they're "family" is the corporate equivalent of saying "I love you" to a sex worker.
n°17538445
[Toine]
A la demande générale...
Posté le 13-02-2009 à 18:56:02  profilanswer
 

Yop ma caille a écrit :

http://www.zeperfs.com/fiche2585.htm
 


Le tourer doit tapper dans les 1600 KG .


---------------
mes ventes : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0413_1.htm .
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