Ce serait moins moche si y avait aps cette pouffe devant la DS  

Bah si vous êtes pas capable d'admettre (et c'est très clair sur les photos ci-dessus) qu'en vue 3/4 arrière ça tient clairement de la série 3 j'y peut rien ... D'autant plus que tout le monde parle d'un air de famille audi pour le reste.  
 
Ceci dit, je ne critique pas. Les identités respectives des marques se diluent , si X sort un élément marquant ou interressant , on le retrouve vite chez Y (japonais ou pas ...) et c'est un reproche que l'on peut formuler à toutes les marques.
 
D'autre part , hormis la serie 5 , je ne suis absolument pas fan de Bangle ...
 
Quand à la DS , c'est une voiture culte, certainement. Mais "belle" au sens communément admis (et toute la nuance est là .... ), faut pas déconner. A la même époque il y a avait des Aston Martin, des Alfa Roméo ou Lancia qui heurtait un peu moins la gu*** tout de même.
 
Et Citroën s'est tellement fourvoyé avec cette perception que s'en est devenu le "style" Citroën jusqu'a très récement. Avec tout le succès stylistique qu'on lui connaît.

 
vous voyez vraiment des références a bm partout...    
A croire que Bangle ait tout inventé...

Bah si vous êtes pas capable d'admettre (et c'est très clair sur les photos ci-dessus) qu'en vue 3/4 arrière ça tient clairement de la série 3 j'y peut rien ... D'autant plus que tout le monde parle d'un air de famille audi pour le reste.  
 
Ceci dit, je ne critique pas. Les identités respectives des marques se diluent , si X sort un élément marquant ou interressant , on le retrouve vite chez Y (japonais ou pas ...) et c'est un reproche que l'on peut formuler à toutes les marques.
 
D'autre part , hormis la serie 5 , je ne suis absolument pas fan de Bangle ...
 
Quand à la DS , c'est une voiture culte, certainement. Mais "belle" au sens communément admis (et toute la nuance est là .... ), faut pas déconner. A la même époque il y a avait des Aston Martin, des Alfa Roméo ou Lancia qui heurtait un peu moins la gu*** tout de même.
 
Et Citroën s'est tellement fourvoyé avec cette perception que s'en est devenu le "style" Citroën jusqu'a très récement. Avec tout le succès stylistique qu'on lui connaît.

Bah si vous êtes pas capable d'admettre (et c'est très clair sur les photos ci-dessus) qu'en vue 3/4 arrière ça tient clairement de la série 3 j'y peut rien ... D'autant plus que tout le monde parle d'un air de famille audi pour le reste.  
 
Ceci dit, je ne critique pas. Les identités respectives des marques se diluent , si X sort un élément marquant ou interressant , on le retrouve vite chez Y (japonais ou pas ...) et c'est un reproche que l'on peut formuler à toutes les marques.
 
D'autre part , hormis la serie 5 , je ne suis absolument pas fan de Bangle ...
 
Quand à la DS , c'est une voiture culte, certainement. Mais "belle" au sens communément admis (et toute la nuance est là .... ), faut pas déconner. A la même époque il y a avait des Aston Martin, des Alfa Roméo ou Lancia qui heurtait un peu moins la gu*** tout de même.
 
Et Citroën s'est tellement fourvoyé avec cette perception que s'en est devenu le "style" Citroën jusqu'a très récement. Avec tout le succès stylistique qu'on lui connaît.

Si ce n'est que aujourd'hui, on collectionne amoureusement les DS, alors qu'une BM de l'époque, on la laisse rouiller, voire même on en fait un cube . Alors tes jugements sur "la bonne esthétique qui le fait", ça vaut pas tripette .

 
Heureusement que ça reste un topic un peu moisi sur Citroen, sans grand succès vu la renommée de la marque,  parce que pour sortir des énormités comme celle là ni vu ni connu , doit pas y avoir beaucoup de traffic ici.
( Désolé je m'adapte au niveau     )
 
Sinon , z'avez raison les gars, y'a rien de teuton dans cette bagnole , personne n'a relevé ça dans la presse , ni dans ce topic d'ailleurs, et j'ai du c*c* dans les yeux.
 
   

citroen qui fait des panzers teutons... la honte . C'est moins pire que la C5 actuelle, mais bon .

C'est vraiment germanique comme ressenti, au niveau des lignes et de l'habitacle .

La question est : arriveront ils en terme d'image à débaucher des clients VW/BM/Audi, et surtout à garder les leurs.

Fabrication nouvelel C5 II :  
 
http://www.youtube.com/watch?v=8xp [...] re=related
 
Vidéo :
 
http://video.google.fr/videoplay?d [...] 4085109926
 
 
 
Par contre vous connaissez la musique ?
 
http://img239.imageshack.us/img239/6136/spa0005ce3.jpg
 
http://img239.imageshack.us/img239/738/spa0006bt4.jpg
 
http://img444.imageshack.us/img444/6922/spa0007hk0.jpg

 
 
Priceless  
 

Pendant si longtemps , j'ai cru que Citroen essayait (avec un certain brio je dois avouer) d'avoir la voiture la plus moche de sa génération (DS,BX,CX,XM,AX,C5,2CV, Axel et tant d'autre) mais là, bordel, je ne pensais pas vivre assez longtemps pour dire qu'une Citroen  est une p**** de réussite. Bravo. (Même si j'ai la furieuse impression que le designer a du faire un passage chez Bangle avant d'accoucher de son bébé) Gros pompage BM ,même si je la trouve nettement plus zoulie que leur serie 3 .... (mon dieu je n'aurais jamais cru dire ça un jour !)

 
Tss, Citroën a fait parmi les plus belles voitures du monde (dont certaines de ta liste), et cette C5 II n'en fera jamais partie. Alors certes elle est très Allemagne compliant et j'espère qu'elle va bien marcher là-bas (même si j'ai un doute, après tout pourquoi acheter une française qui ressemble à une allemande, quand on peut directement acheter une allemande ? si la XM a bien marché là-bas c'est justement parce qu'elle était différente, tout en étant de qualité), mais elle n'est pas belle, elle est plutôt banale, un peu lourde. La ligne générale ne détone pas et est dans l'air du temps, c'est donc bien mieux que la C5 I, mais c'est trop fade, ça manque de l'esprit Citroën même s'il y a une timide tentative avec le pare-brise arrière.

Les phares arrière je suppose (enfin je connais pas ce Bangle).

Tu trouves réelement la Serie 5 moche ? Bon certes à force d'en voir, on s'habitue et ca peut nous parraitre banal. Mais je trouve que la ligne générale de la Serie 5 est vraiment pas mal.
Bon pour la Serie 7, je suis d'accord avec toi ceci dit

http://www.youtube.com/watch?v=7eYeijw2lbQ
http://www.youtube.com/watch?v=mZG [...] ature=user
http://www.youtube.com/watch?v=hz3 [...] ature=user
http://www.youtube.com/watch?v=CV7 [...] ature=user
http://www.youtube.com/watch?v=Nnm [...] ature=user

Je trouve qu'elle se Lagunalise un peu.

Le hayon bof, c'est pour les veaux de français. Les allemandes n'ont pas de hayon et ça se vends très bien sans le hayon.

Intéressant comme argument.
Le hayon a pourtant contribué fortement à faire la réputation de la R16. Mais c'était une époque où les français ne se sentaient pas encore obligés de copier le conformisme allemand.

Vous ne trouvez pas qu'elle a une ceinture de caisse un peu trop haute cette nouvelle C5 ? La visibilité panoramique ne doit pas être son point fort.
 
Et le fait d'avoir supprimé le hayon c'est quand même une grave erreur et un retour en arrière incompréhensible.
Ah quelle est loin la BX de 1982 et son exceptionnel rapport habitabilité / encombrement.