Reprise du message précédent :

 
Je vois pas en quoi le fait de conduire une voiture emmerde les gens?

Oui d'après moi elle sont un reflet tres visible de l'insouciance ambiante. Et pourquoi ne pas s'y attaquer ? Ce ne sont que 4% des voitures comme tu le dit mais cela peut etre le début d'autre chose, par exemple d'une politique de développement durable à long terme. En même temps je suis pérsoudé que l'interdiction des 4x4 aurait un important impacte, non pas sur les rejets de C02 mais sur les esprits des gens eux mêmes : ca les ferait reflechir un peu.

t'as une maniere bien a toi de tourner les arguments de la maniere qui t'arrange, je remarque...

 
mais non, mais non, tu peux aussi jouer a Midtown madness ou Machin Rally
ou GP Monaco ou GP4 ... comme ca tu pourras conduire de super-voitures
(que tu n'aurais pas puHT de toutes facons)... sans polluer bien sur!
;-)

 
un 4x4 n'est pas une voiture?
 
on m'aurait menti?
 

 
L'homme est égoïste, ces gens se contentent d'en profiter.

ouais  
 
je conduis un tank, et alors? c'est moi qui conduit  
 

 
Tu noteras que pour lui, l'évolution humaine passe par la taille de la voiture

ca bouge meme aux usa de ce coté la, d'ailleurs...
pour que les ricains eux-memes reconsiderent la place de tels vehicules c'est pas pour rien...
 
faut dire que la bas, les caisses qui consomment peu c'est encore un doux delire de vieil europeen pour pas mal de gens...

 
Oui.
 
 
 
C'est un 4x4  

 
Ok mais qu'ils assument alors

le pb c'est le nombre de gus de cette espece

 
Là c'est toi qui déforme. Calcule la part de surconsommation due UNIQUEMENT aux 4x4 sur le marché mondial. Moi j'aurai pas de surprise avec ce calcul, je l'ai déjà retourné dans tous les sens, même si je ne le connais plus de tête. D'autres l'ont fait aussi (Test-Achats, association de consommateurs indépendante en Belgique) et sont arrivés à la même conclusion. Après, libre à toi de contester. Mais prouve-le.
 
Puis 30 millions, c'est quoi ? Le nombre de 4x4 dans le monde ? Peut-être, je ne connais pas le chiffre actuel. Ceci dit, si c'est le cas, il faut multiplier le résultat de mn calcul pour l'ampoule par cent. J'ai calculé sur la France. Le monde, c'est 100 x plus de gens qu'en France. Aux erreurs d'appréciation près, ça fait 100x plus de toilettes, d'ampoules, de gaspillage (bon ok, une bonne partie de la population planétaire n'a pas de toilettes. Ni d'électricité. Mais bon, pas de 4x4 non plus).

   

(cpa une source que je connaisse mais il a la meme gueule que des véridiques)

bon, arrete la mauvaise foi et le pourrissage semantique ou je te bannis de suite.
ces tactiques de discussion sont hors-charte je te rappelle...

 
developpes

 
Non.
Tu mérites pas  

c'est pas un café philo ici

 
 
kom un camion  
ca à des roues, un volant, un moteur, mais spapareil

 
relis un peu le topic depuis le début avant de me m'écrire çà.
 

C'est pas le topic bla bla ici.

 
Ok, j'arrête le pourissage

 
c'est surtout que tu as rien à dire.

 
y a les bons chasseurs et puis y a les mauvais chasseurs....

 
J'aurais plein de choses à dire, mais bon, ça suinte la mauvaise foi (surtout moi), et j'ai déjà exposé mon point de vue dans les premières pages.
 
Maintenant ça suffit, j'ai montré ce que je voulais montrer, et je quitte ce topic.

on te parle de vehicules inutilement GROS, POLLUANTS, GASPILLEURS, POTENCIELLEMENT DANGEREUX qui roulent en ville contre toute logique et tu continues a dire que ce sont des voiture normales qui ont leur place dans un tissu urbain saturé et au bord de l'asphyxie...
donc je repete: arrete la mauvaise foi, bon sang de bordel de merde par le cul de la sainte vierge par les couille de jupiter!

moi aussi je quitte le topic,
 
mon cayenne vient d'arriver
 
lol

 
sauf que là ca s'appelle plus chasseur  
 
aux usa ils disent camion (enfin truck ) pour parler de leurs gros pickups , pourtant c'est des voitures aussi dans un sens

 
Des faits, des preuves !
 
Bon, je ne vais pas t'infliger la perte de temps d'une telle recherche, tu n'y arriveras pas, pour la simple et bonne raison que c'est faux.
 
Les SUV, comme tout autre véhicule, doivent pour être commercialisés se conformer à des normes. Normes qu'il est impossible de suivre sans déformabilité (?). J'affirme (sachant qu'il est impossible de me prouver le contraire) que les SUV sont dotés, comme tout autre véhicule encore une fois, de Zones à Déformation Programmable. C'est à dire que lors de la conception, sont intégrés à des endroits "stratégiques" des éléments calibrés pour se déformer en cas de choc.
 
Un SUV (un 4x4 aussi) EST déformable, ni plus ni moins qu'un autre véhicule.

Plus que les 4x4, c'est l'ensemble des automobiles qu'il faut interdire en ville

il faut quel genre d'engin pour deformer un suv?
 
parce que bon, vu la masse du machin, c'est pas une twingo lancée sur un SUV qui va lui faire grand chose...

 
C'est la logique même : on ne peut pas juste interdire ces véhicules de luxe. C'est soit tout, soit rien.
 
Et on sera de toutes façon amené dans le futur à faire ce choix.
 
(oui j'ai oublié d'enlever le drapeau )

 
Si. Il a raison parce que les zone déformables sont faites justement pour se déformer même à basse inertie (de mémoire...)

qu'on commence par les plus gros d'abord...
je comprends tt a fait qu'on ait des besoins qui fassent qu'on ne puisse pas prendre les TEC, mais faut pas deconner et abuser pour autant...

 
voici la solution à tous nos pb !

mouais...
je veux voir une video d'accident impliquant une petite citadine et le dernier suv de chez merco...

 
La citadine va voler c'est clair
 
Mais le SUV va avoir son avant (ou son aile) qui va se renfoncer.
 
C'est obligé Xam', sinon ils ne rouleraient pas. Big-Joke a farpaitement raison.