Reprise du message précédent :

mais meme pas !  

chaussures semelle en gomme, rien de bien fou !

tiens, je vais aller foutre le bordel ce soir en demandant si c'est normal et faire jouer la garantie sur un truc que j'ai pas payé ... enfin, si, c'est dans le prix de la caisse, donc 19000€ .    

 
Suis passé aux tapis de sol en caoutchouc, quel bonheur à nettoyer  

 
étonnant, ou alors la qualitay Toy n'est plus ce que c'était    
 
les tapis d'origine dans mes pôvres P2 ont au moins 10 ans et même pas usé

 
Quand j’ai récupéré la mienne, le tapis de sol d’origine était dans le même état avec 30000 bornes

Merci pour vos avis.
J'étais égaré. J'ai quand même rappelé le concessionnaire aujourd'hui en pensant céder à l'appel de la sécurité.  
Je vais prendre ce train pour Lilles next Friday  

Enfin si j'ai une preuve de cette révision
Ça se ferait d'appeler le garage Toyota concerné moi même pour pêcher les infos ? J'ai le numéro de châssis et le VIN de la voiture...

 
T'as peur de te faire mordre par ton téléphone en cas de refus ?
 
Ou alors si snipper passe dans les parages...  
 
#BalanceTonToy

 
A mon avis, entretien pas suivi. Une seule révision à 36k km au lieu de 15kkm, 30kkm et 45kkm avec une vidange à chaque fois...
En théorie la garantie Toy initiale de 3ans ne pourra pas fonctionner.
Ce qui peut expliquer le prix: Le véhicule n'a pas été entretenu selon les préconisations du constructeur sur les 55 000 premiers kilomètres.
 
Demande au garage de te faire la révision des 60 000 km anticipée.

 
j'ai été dans un CC de mon bled, ils m'ont imprimé gentiment l'historique sur un copieur couleur    en même temps j'ai acheté des écrous antivol, discuter avec eux et m'assoir dans les caisses en exposition    
 
le fichier est accessible au niveau national dans les concessionnaires Toy, le gars m'avait demandé l'immat aussi

J'ai eu le garage Toyota concerné.  Ils ont bien vendu ce véhicule puis l'ont entretenu à 36000km sans rien noter de particulier.
Il m'a fait par du fait que Toyota rechignerait peut-être à couvrir intégralement un éventuel problème en raison du mauvais suivi initial. (reste à savoir si les révisions 15k et 45k ont été faites ailleurs ou non).

J'ai quand même envie d'y aller...

 
C'est vraiment de la merde, une autre avantage a prendre une lexus, l'épaisseur des sur tapis (fournit avec la voiture)

C'est une maladie dans les Toyota
 
Les tapis Toyota ne valent rien.
 
J'ai déjà vu ça sur des tapis de Aygo, notamment. Pareil, des voitures récentes, qui ne roulaient pas forcément beaucoup, conduites par des hommes en baskets. Avec une femme en talons aiguille, ce serait l'usure au bout d'une semaine Et c'était les tapis haut de gamme en velours à 65 € le jeu

J'ai envie d'acheter les tapis 3d ils m'ont hypé sur hybridlife

Mais c'est pas raisonnable

Rebondissement !

J'ai demandé au vendeur les éventuelles infos sur de potentielles révisions hors réseau. Il m'appelle dans la foulée et m'annonce qu'ils ont détecté une fuite d'huile au niveau du moteur sur le véhicule et qu'ils l'ont envoyé chez Toyota directement.
Des réparations sont à prévoir,  ça passe sous garantie et ils en profitent pour faire la vidange des 45000.

J'ai dis que je mettais en attente en attendant d'avoir les infos complètes sur la nature du problème et les mesures prises pour y remédier.

J'aime moins

Fuite d'huile sur une toyota ? oO
 
A mon avis, c'est le bouchon mal serré

 
trop cher   arrêtes les frais ou changes de bagnoles    ou achètes 4 tapis en caoutchouc à découper aux ciseaux    
 
j'en ai marre de cette P3 de merde    maintenant elle est bien insonorisée mais les bruits de mobilier sont toujours là, c'est agaçant   pourtant dans la pôvre P2 ça bouge pas bordel    
 
envie de Lexus  

Ou la dernière vidange faite par un gros dégueulasse qui en a foutu partout.

Il a été super vague genre "on m'a dit que ça venait d'un carter près de la distribution". Les mots qu'il faut pour rassurer un client...  

Ils ont qd même décidé d'envoyer la bagnole pour une rep sous garantie donc ça doit être plus sérieux qu'un bouchon qui fuit.
Si c'est une durite ou un joint de filtre c'est rien mais bon...

 
ça se trouve c'est pas une connerie, une petite série du 1.8 a été touché par une conso d'huile excessive
 
les Taxi aussi ont parfois des problèmes de joint de culasse sur les P3/P+ (mais bon à partir de 300.000km   )

 
Les miens c'était déjà du norauto premier prix, ce qui veut sûrement dire que le précédent proprio avait flingué ceux d'origine.
 
Ceux là non plus n'ont pas fait long feu, avec des derbies/richelieus ils ont été bon à jeter au bout d'un an.
 
Je n'ai jamais investi dans de bons tapis (du moment qu'ils ne glissent pas je m'en tape), les derniers en date c'est du norauto universel "premium" et il tiennent quand même depuis deux ans et demi même si d'ici cet été le talon sera sûrement passé à travers
 

 
Sur un HSD vieux de 2 ans pour 50kkm je suis vraiment curieux de savoir d'où vient la fuite si ce n'est pas ça ou le joint qui n'a pas été changé lors de la précédente vidange...

Ça me refroidit mais j'attends de voir le compte rendu de l'atelier avant de décider.

Un point de plus pour l'option concession bien reuch...

Déjà le vendeur est transparent avec moi, c'est qd même bon signe.  À voir...

S2 super booster coute 1000€
Admetons que la batterie fera 500 cycles de charge décharge (ce qui font la plupart des batteries)  
30km d'autonomie  
Pas d'autres frais (réparations, électricité, chutes  etc ..)  
 
=> 7cts /km    
 
(sachant que ma prius consomme 6litres de E85=> 4cts/km et  que une sandero est plutôt vers 0,3€ / km)

Ou alors il veut te faire peur pour la vendre à un pote.

"Le client s'est désisté..."

D'un autre côté.u' pro qui te cacherait ça, il risque gros au tribunal.

Bizarre que le mec de l'atelier du garage Toyota assurant la garantie en question que j'ai au tel 1h avant au sujet de ce véhicule ne m'ai rien dit à ce propos.  Le véhicule étant chez eux depuis ce matin...

 
Perso pour avoir fait la vidange la semaine dernière, ma voiture a 30000km, on me dirait qu'elle en a 0 ça serait pareil tellement le moteur est tropre.  
 
Merci les joint de partout d'étanchéité (capot, phare...) d'ailleurs.

tiens d'ailleurs j'ai pas d'écrous antivol sur mes superbes jantes 16'' d'avensis
 
Ça peut se choper où à pas cher (pas chez Toy donc j'imagine ) tout en étant pas trop de la daube ?  

Mcgard sur amazon.

http://www.toyota-pieces.com/
 
ou chez CC Toy directement
 
il faut prendre des trucs d'origine, de la qualitay pas plus cher que de la merde apacher    
 
ref: PZ413-99683-00
 
 

Le sorte d’argument décisif.

en effet, merci

 
Ba quoi    
 
Et de l'insonorisant de partout aussi
 
Le cache du filtre habitacle par exemple    

il te manque juste un moulin digne de ce nom    

Du coup y'a une clé facom pour le filter de la P3? Je crois que l'emboitement est différent.

En fait ça semble similaire https://youtu.be/SmPAMOPgUl8?t=3m7s

J'avais un doute sur les pans.

Pour info n'achetez pas cette merde : https://fr.aliexpress.com/item/Jebl [...] 0.0.rA1cQp

alors 296€ de revision, le controle hybride a été offert (ou inclus dans la revision, c'etait pas clair), le tapis de sol est bien pourrite, la faute a la gamme ET au fait que c'est connu chez toy (que leur tapis sont pourrites).
 
bref, j'ai vu ca en tapis de sol : https://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] FK5RDHNB96
 
z'en dites keua ?
 
t'ain, fait chier de changer les 4 alors qu'un seul est HS ...  

 
Je sais pas si c'est valable sur CT, sûrement j'ose espérer vu que ça devrait être le même electronique, mais si appuie une fois sur le bouton Power (pour mettre juste en service), ensuite appui long sur le bouton sur le volant permettant d'accéder au menu du compte-tour (le bouton avec 3 carré superposé, permettant d'accéder au mode AFS, etc), et hop, menu caché permettant de regler le niveau de luminosité intérieur, le délai et on/off sur l'éclairage exterieur des retros, le mode de verouillage/dévérouillage des portes, la vitesse de vérouillage, etc etc

C'est un des rares constructeur à avoir compris que ces putains de grilles d’aération étaient mieux sous l’écran que au dessus  

Facom Dep T1

J'ai ça dans le menu configuration du gps

Franchement, il me suffit largement.

 
Loin d'être sur que tu puisses comparer comme ça, suivant la symétrie ou non de l'empreinte.
Genre chiralité. Tu peux le faire avec tes mains face à face, mais pour autant ta main gauche n'est pas ta main droite.

En ces temps pluvieux, j'ai mes essuies glace qui claquent ou tapent quand ils arrivent du coté gauche en butée. C'est connu sur les auris ? Ils ont pas l'air abimés pourtant.

pour chaced    
 

le HUD du futur
 
couplé avec le freinage d'urgence automatique    
 

Nissan ça #marchefort