Reprise du message précédent :

 
t'as vendu ta caisse avant de l'avoir exploité à 100%  

 
Passé 71km/h le thermique est démarré de force pour éviter de cramer MG1 qui se mettrait à tourner au dessus de sa vitesse maximale.
 
Regarde ici, bouge MG2 jusqu'à 43mph.

Si, quand on rentre dans le garage après avoir ouvert la porte  

 
   
 
c'est pour ça que je suis bridé à 110 mph ?  vitesse bridée, puissance bridée...tout est bridé sur cette caisse de daube  

 
C'est normal c'est japonais  

 
régime max de tout = 180km/h
 
C'est le problème de ne pas avoir de boite de vitesse  

 
C'est un problème nul part sauf sur circuit et éventuellement sur autobahn
 
Sinon il y a bien évidemment moyen d'aller au dessus avec la même techno, mais pas avec les mêmes moteurs.

en modifiant le rapport de démultiplication du planétaire aussi
 
Mais bon perso aucun interet, je respecte la vitesse.

 
Voilà

Même en respectant la vitesse, ça prends assez facilement le 150~160 pour effectuer un dépassement en toute sécurité, c'est largement suffisant

 
je l'ai fait sur un scoot    kit 75cm + kit engrenage
 
50km/h ==> 75km/h  

pfou sur une 103 une simple petite couronne et un pot a la con (style polini) ça passait a 80km/h
pas besoin de kit pour ça

J'avais un ami qui avait modifier son 103 sp2... 110 km/h d'aprés son père qui l'avait suivi.. (et moi avec mon Amigo : 50 km/h..)

Même en E85 (avec 5L de SPE10) je n'y arrive pas, pourtant en partant à 3h du mat pour 20km avec 50% de voie rapide et 50% en ville ya de quoi exploser les chiffres Oo
 
 
C'est de l'optimisation, pourquoi éclairer un bouton peu utiliser, le moindre mW gagné est utile

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Le warning est rétro éclairé hein

7l c'est avec du e10 ?

J'attendais mieux en conso    
J'espère que ca s'arrangera au printemps, perso 5,4 en e10 jusqu'à la moitié du plein, et j'ai complété avec 24l de e85 et suis à 5.8l pour le moment.
Les petits trajets pour moi c'est facile à éviter, j'habite en campagne

Sur la P3 avec sa technologie du futur t'as même pas besoin de voir le bouton du trip, il te suffit de le caresser du doigt pour que l'écran t'indique que t'es bien au dessus
https://www.youtube.com/watch?v=Mt_LTm11zJk
La voiture du tur-fu

 
Joints reçus (small D et Z pour le moment), merci pour les photos qui sont tops  

Bon.
 
J'ai eu un accident avec l'Auris hier soir.
 
A 300m de l'appart. Le soir, pluie, noir, fatigue, cerveau parti chercher le pain.
 
Les gens devant moi ont freiné, j'étais en ramping le pied sur le frein, j'ai vu les freins des autres, j'ai pas freiné, j'ai percuté le mec de devant.
 

 
Le mec en Avensis break à le pare-choc fendu au milieu, et le bas du hayon un peu enfoncé.
 
Moi c'est une autre histoire.
 
Capot abimé sur le devant, les deux glaces des optiques cassées, la calandre dans le coffre, le pare-choc à subi lui aussi.
 
Je sais pas, mais ça va me faire mal cette connerie.
 
Dégouté.

Même si elle a plus de phares, elle a l'air roulante, le radiateur n'est pas touché, c'est déjà ça
 
J'ai eu un accident seul (100 % responsable), ça ne m'a coûté que 200 € de franchise. Le bonus en a pris un petit coup mais pas autant que je craignais.

idem !
 
350€ de franchise pour 3200€ de réparation sur le Ion de mon père.

Erf. Ben assurance, carrossier et basta  

Ouais enfin ça c'est s'il est en TR.

S’il est pas en TR, il va directement chez le carrossier  

 
C'est une connerie majeure dans le domaine automobile sur un daily, donc j'ai de gros doutes.
 
Et je plussoie l'Amiral, c'est le genre de situation où faut dédramatiser, on s'en veut mais au final on paie une assurance pour ça.

Qu'est ce qui est une connerie ? Être au tiers ?

Après oui, pas de quoi se fouetter, ce genre de choses arrivent.

Oui je suis en TR, je n'aurais jamais mis l'Auris en autre chose. Et j'ai une assurance dans le crédit de l'Auris, qui me rembourse mes franchises même en responsable.
 
Il n'empêche que j'ai les boules, et que je ne comprends pas ce qu'il s'est passé.
 
Les phares fonctionnent, ce sont seulement les glaces, en plastiques d'ailleurs, qui sont casses. Le radiateur n'a rien, en fait le plus chiant sera le capot. J'imagine.

Vous avez vu que HL annonce la fin de l’Avensis en Europe et l’arrivée de la Camry à la place ?

Bon, donc ça va te couter que le malus en fait. T’en vouloir et chercher à comprendre c’est normal et sain.  

Oui. Économiser 300€ par an alors que la valeur résiduelle des véhicules actuels ne descend pas en dessous de 2000€ pour n'importe quelle poubelle.

 
Oui, sur ce genre de voiture qui vaut encore des sous et qui roule tous les jours c'est de mon avis une connerie.

Et encore. La voiture de ma femme cote moins de 1000€, sauf qu’on a un plancher de remboursement de 2800€ en restant en TR et que le différentiel de cotisation est reduit (moins de 100€). Du coup elle reste en TR quand même...

à nous la Lexus du pôvr    

je compatis, mais tant qu'il y ait de dégâts corporels, c'est le principal, la tôle ça se remplace, c'est ce qu'il faut se dire
 
j'ai eu plusieurs accidents dans le passé (dont 2 en 2 roues), à chaque fois je suis content d'être indemne, j'en ai connu qui n'ont pas eu cette chance  

hein ? pour quand ?
 
et le plus important, le prix ? y'a toutes les chances qu'elle soit à 40.000€ minimum (calqué sur celui de la Kia Optima) êtes vous prêts à la payer à ce prix ?
 
30.000€ impossible c'est le prix de la Prius

 
C'est vrai.
 
J'ai bien survécu à des tonneaux en mr-s alors... D'ailleurs pile deux ans l'expert passait hier pour me dire combien il m'en donnait...

t'as fait fort    
 
tu voulais pas t'acheter une Lexus ? prends un SUV ça protège    
 
un collègue a eu un grave accident y'a 1 mois, les pompiers l'ont désincarcéré mais rien de grave à part une vertèbre, sa caisse était une tAudi    
 

mais un suv fait plus facilement des tonneaux

Bof, pour 2000 €, tu peux t'autoassurrer.

Sauf que tu n'es gagnant qu'à partir de X années. D'ici là la poubelle sera morte ou détruite avec un remboursement de 2000€ par l'assurance et ce des la première année.

Les carrossiers sont des orfèvres.
 
C'est contrariant de voir sa voiture dans cet état. J'ai laissé ma voiture chez le carrossier. Beaucoup de pièces étaient touchées, par ex des plastiques légèrement rayés. J'avais peur qu'ils ne changent que ce qui était cassé.
 
48h plus tard, j'ai récupéré la voiture dans un état neuf. Ils avaient repeint les panneaux de carrosserie qui avaient été touchés (même très légèrement genre une petite griffure), remplacé absolument toutes les pièces touchées. En prime, la voiture avait été nettoyée de fond en comble