Reprise du message précédent :
 
c'est ça ?
 
http://carfree.fr/index.php/2009/0 [...] -hybrides/
 
Le logo annonce la couleur
 
carfree.fr
La vie sans voiture(s)
 
sans meuf, sans chien, sans chat....sans alcool et sans Prozac....le bouseux quoi....  
 
il n'a pas le niveau BTS comme nous  
 
 
edit:    
 
– Moteur électrique de 68 ch et pesant 104 kg alimenté par une batterie de 39 kg permettant une autonomie de 2 km à 50 km/h (On voit bien les limites de notre technologie électrique.)
– Poids total de la voiture : 1300 kg (Un vrai char d’assaut ! Un 4×4 déguisé en routière…)
 
   
Vos enfants vous reprocheront de ne pas avoir investi dans des vraies solutions d’avenir: les véhicules à propulsion humaine

Ne met pas tout le monde dans le même panier

 
Ouais clairement j'ai tout juste un BAC pro que j'ai eu sous la menace d'un redoublement.

Moi j'ai eu texto de la part des gens qui l'ont essayée : "elle est bien hein, mais t'es 20 ans trop jeune pour avoir ça"
 
Même un des vendeurs que j'avais eus au téléphone "mais moi à ton âge j'avais une samba rallye !"
 
Je l'aime d'amour

Oh bordel, une qualitay tant de mauvaise foi, incroyable

 
C'est un peu comme les mecs de Vélorution et les autres groupuscules écolos extrémistes du genre qui se satisfont du premier bullshit venu tant que ça va dans le sens de leurs idées (cela dit c'est une pratique qui est loin de leur être exclusive).
 
Après si ces mecs vivent en faisant vraiment en sorte de ne jamais approcher une bagnole, il n'y a rien d'étonnant à ce qu'ils n'y comprennent pas grand chose

 
Non mais tout son site c'est de l'extrémisme    

t'as trouvé une perle   non du caviar    
 

 
laissez moi deviner, un bouseux en AX mazout, qui s'est fait plaquer par sa meuf pour un mec qui roule en Prius ?    

Le directeur marketing France Shimano peut-être.

Je la trouve sympatique moi, et en plus elle peut tracter une remorque...  

Dommage que le coffre ne soit pas plat
Ca va être dur d'avoir un coffre aussi bien que la meriva..

[Edit] Ha et pas de boite auto, pour la version hybride

   
 
....La Toyota Prius entraîne une pollution mentale dans la tête des gens....
 
p'tain c'est pour ça que je suis déprimé depuis que je roule en Prius    

c'est ce que je regrette le plus avec le Picasso, quand t'es habitué à un monospace y'a rien d'équivalent
 
 

pas dégeu le Suzuki Ignis    
 
hybrid comme la Baleno, poids réduit, moteur efficient, volume de chargement pas ridicule (sièges AR coulissants), prix estimé 11.000€
 

 

 

 

 
 
 

les 1ers modèles qui seront vendus en France viendront direct du japon
 
 
d'autres rendus d'images avec version europe continentale
 
http://www.moniteurautomobile.be/a [...] eenne.html
 

 

Renault Zoé 2017 : son autonomie va grimper en flèche
 
http://www.largus.fr/mondial/renau [...] 31385.html
 
"...A l’occasion du Mondial de l’automobile 2016 (1-16 octobre, Paris porte de Versailles), Renault révèlera une nouvelle évolution de sa Zoé lui offrant une autonomie « réelle » de 320 km. Soit un chiffre théorique potentiel supérieur à 400 km
..."

Il faudrait une méthode pour mesurer l'autonomie des VE, du genre 50km/h, 90km/h et 120km/h à vitesse constante ou une moyenne légèrement inférieure, comme font l'ADAC.
ex: avec la Zoe
https://www.adac.de/infotestrat/tes [...] enault_Zoe (modell daten, messwerte)
12,6/17,8/29,5 kWh/100km sur ville/route/autoroute

Les Prius sont excellentes, surtout la 2 pour une caisse sortie en 2003, mais est-ce vraiment lié à l'hybridation ? C'est parce que le moteur tourne moins souvent à faible charge ou parce que Toyota à particulièrement soigné ce point sur sa voiture "écolo" ?

Une CR-Z ou une Baleno hybride est meilleure qu'une essence atmo / injection indirecte ?

La ioniq injection directe fait sûrement plus de particules qu'une Twingo de 96...

Je trouve la pétition pour exclure les hybrides des vignettes standards complètement con, on devrait se baser sur les émissions, pas sur une technologie.

C'est comme quand on donnait des primes pour les PII et Insight parce que hybrides, mais pas pour les Aygo/107/C1 qui consommaient autant sans technologie de pointe.

Si on calculait vraiment le bilan carbone, si ça se trouve ça serait néfaste pour l'économie car on conseillerait de conserver et d'entretenir sa vieille auto au lieu de changer régulièrement.

Et surtout on ferait chuter les importations  

A commencer par les importations de (beaucoup de) véhicules français alors

PV pour pollution constatée par vidéosurveillance en discussion  
http://www.nextinpact.com/news/101 [...] camera.htm
Mais seulement pour les zones restreintes à vignettes, pour l'instant  

 
T'es mur pour rouler en logan. Vivement loggy stop&start

Je suis pas sûr que ce soit lie au parti

Je me rapelle de la manif FFMC quand sarko a voulu enlever les panneau des radars ...2009  

Ah ça, pour trouver des taxes y'a du monde. En revanche fluidifier le traffic en synchronisant les feux...

http://www.caradisiac.com/l-etat-a [...] 110132.htm

Marrant qu'en 2016 les propriétaires de Prius raisonnent comme Pompidou il y a 45 ans.

La ville est influidifiables aux voitures individuelles, on peut mettre un pansement sur une jambe de bois pour limiter la casse/retarder le problème en mettant des 2x5 voies et en fignolant les intersections, mais ça bloquera toujours quelque part.

* Des voitures uniquement autonomes bien programmées amélioreraient les choses en diminuant la distance entre véhicules et en évitant l'effet accordéon.

PS : Je suis pas de carfree, j'ai une Prius et je fais un kilométrage annuel qui ferait bondir le webmaster (mais qui est le même qu'avec mon ancien diesel).

C'est plutôt la vitesse moyenne qui provoque l'effet accordéon et les bouchons.

Waf  
Y'a moyen de rendre la circulation moins penible. Sauf que Hidalgo fait tout pour que paris soit une poubelle. Migrants, bouchons, destruction du patrimoine. Dans la pure tradition de la gauche la plus stupide du monde. Pas redface  

Pas hs de politique  

Alors ne parlons pas de trafic/pollution en france svp.  
 
J'ai déménagé hier un malheureux en Prius. Min de rien, ça rentre un paquet de trucs dans la prius  

 
perso j'ai rien contre les électriques et autonomes, bien au contraire, c'est déjà pénible d'être obligé de conduire des caisses punitives comme la Prius au quotidien (par confort et nécessité lié au trafic en RP), alors qu'avec une élec/autonome c'est encore plus reposant, je peux faire plein choses, me reposer, et puis fuck aux radars    
 

 
Par chez moi, tu as systématiquement des bouchons monstres à cause de deux feux, espacé de 15 mètres, quand l'un passe au vert, l'autre passe au rouge. Donc si je pense que y'a moyen de faire quelque chose...

la fin du bonus pour les hybrides
 
on supprime le bonus et on augmente le malus, c'est simple et efficace    
 
ne parlez plus d'écologie, NOx, particules ou le taux CO², tout le monde s'en tape et continue à acheter et rouler en TDI    
 

 
Ça dépend, si le malus se durcit salement pour les motorisations Diesel, le bâton peut éventuellement être plus efficace que la carotte    
 
Évidemment pour ceux qui avaient déjà planifié leur passage à l'hybride, la carotte on voit bien où ils peuvent se la mettre
 
Maintenant si c'est pour caler le malus exclusivement sur des taux de CO2 bullshités, ouais, on peut se torcher avec toutes notions d'écologie

il va falloir rebooter la bagnole tous les jours    
 
Mercedes et Microsoft s'allient pour plus de productivité en voiture
 
souvenez vous
 
Citroën met un PC dans sa Xsara Windows

La vitesse moyenne les amplifie, c'est pourquoi on réduit les limitations de vitesses par fort trafic. Ça évite que ça empire et ce n'est pas pour faire chier le mec "qui a payé pour rouler à 130 km/h"*.

Je pensais plutôt à des voitures programmées pour rouler "cul à cul", ce qui pourrait augmenter le débit de voitures sur une même voie :
_ pas d'effet accordéon
_ pas de latence au démarrage
_ pas besoin de 2 secondes avec tous les feux au rouge

Mais ça ne peut se faire qu'avec des voitures autonomes.

* Je pense par contre que les autoroutes devraient être moins chères les jours de forte circulation.

Pour revenir aux hybrides, si l'Alto sort en 4x4 CVT (où si la prochaine Yaris hybride sort en 4x4, on peut rêver), ça sera la nouvelle voiture à ma mère (à la place de la Swift 4x4 qui n'est déjà pas trop gourmande).

Je ne comprends pas qui est gourmande      

Ou pas : https://vimeo.com/106226560

môman !    
 

 
Impressionnant    
 
Ca augure peut être de ce que sera la circulation dans 30 ou 40 ans.

Ou pas...
C'est surtout un fake...