Reprise du message précédent :
C'est pour ça qu'il faut passer les neuf a l'arrière et faire tourner, le hsd n'use pas les arrière.

A noté que la doc dit de faire une full rotation tout les 10000 (arrière droit devient avant gauche en gros)

avec la GS je me pose plus de questions, ce sont les 4 en meme temps

Oui, certains véhicules usent l'arrière quasiment aussi vite que l'avant.
 
J'ai le cas sur une Modus, dont je fait l'entretien. Je ne sais pas pourquoi.

Il faudrait contrôler la géo du train arrière.  

Ou mettre des pneus en bois style energy saver

 
faut les laisser 2 ans au soleil avant de les monter  

Regarde ton flanc
Jamais je garde ça pour transporter ma famille

C'est là où ça a frotté.

Je parle pas de l’accroc

Vu que ça parle pneus.
Il y a une ref ou appellation qui permet d'identifier un pneu avec le bourrelet de protection de jante?

Fsl

Rouler en caisse à 30 bâtons mais gonfler à 3 bars, faire durer les pneus 10 ans et ne pas les changer même si d'après les kissikonè des zinternets ils sont tout neufs alors qu'il y a un cratère dedans. Je comprendrais jamais le projé.
Ca coûte rien des pneus de Prius. On parle pas d'un runflat de 20 pouces à 250€.
+1 avec sniper. Même si en réalité le pneu n'a rien, dans le doute, jamais je fais monter un tiers dedans. Jamais je roulerais seul dedans non plus en fait...
Quand aux sculptures et pneus secs c'est la même. Je pourrais revendre mes pneus à chien blanc quand je les change. Il reste plus de gomme que ça.
Tu fais peur chien blanc.

Moi aussi je fais remplacer mes pneus dès que je roule dans un nid de poule ou que je frôle un trottoir.
On sait jamais, la structure est peut être abimée. Jamais je fais monter mon petit Yorkshire là-dedans !
~ 15 pneus par an, mais la sécurité, ça n'a pas de prix.  

chienblanc serait il radin, je pose calmement la question  

C'est comme ça qu'on devient millionnaire.  

Je gonfle à 2,5 bars maintenant.  
C'est rien cet accroc, et mes pneus ne sont pas du tout secs, ils n'ont que 4,5 ans, et la P4 ne dort pas dehors.

15 pneus par an ?  

 
 
Et j'ai 3 voitures et une moto    
Comme ça a été dit, c'est juste un peu quasiment le plus important sur une caisse/moto les pneus.  
Pareil, la taille légale des sculptures. C'est peut-être ok pour le CT ou les pandores mais sous de la forte pluie et routes inondées ou presque, tu te rends bien compte qu'en fait c'est pas pareil que des pneus neufs...

 
 
 
Dakor  

   
 
Mais sur tous les topics HFR c'est pareil.
 
Topic épargne : il faut mettre de côté 2000 € par mois
Topic pneus : des pneus de 3 ans et 20 000 km, il faut les changer ils sont secs
Topic matelas : à changer tous les 5 ans
Etc...
 
 

Non mais t'es un malade mental. Tu ne t'en rends pas compte j'imagine?
Faut consulter à un moment. T'es une pince doublée d'un danger pour les autres    
T'as déjà éclaté un pneu sur autoroute à 130? Je ne te le souhaite vraiment pas. C'est arrivé à mon père. On s'en est sorti par chance.
Si t'as pas les moyens de changer des pneus secs quasi au témoin ou à moitié déchiquetés, prends le train ou un Uber. Pense aux autres.

Secs : non pas du tout. Un pneu de 4 ans qui dort en intérieur n'est pas sec. Et ils tiennent encore bien la route. sur sec ou mouillé.  
Au témoin : encore moins, il reste 70%
Déchiquettés : pas vraiment non plus.
 
Bref, arrête ton troll, merci.

Effectivement nos avis ne se rejoindront jamais. Stoppons le dialogue pour le bien de tous

Mais regarde tes pneus avant de l’ouvrir en grand  

Tout à fait.  

 
Mouai, y a 2 pages, t'étais pas si serein que ca sur le fait que c'était une bonne idée de garder ton pneu
 
 

Laisse tomber, dis leur que tu as changé tes pneus pour calmer les casse-couilles bien-pensants et on passe à autre chose...  

On va parler rimblades/alloygator maintenant

Oui, je viens de prendre RV pour les changer dès demain.
Pour plus de sécurité, j'ai demandé une dépanneuse. Il faut mieux ne pas rouler avec une telle bombe au milieu de la circulation. On sait jamais.    
 
 
 
 
 
 
 

 
L'espace 4 est une bonne alternative.

Sauf en dci 150.

Ce topic sérieusement... vendredi tous les jours  

non pourquoi ? le 2.0 dci est trés correct.

Pour la casse de pompe à injection. (Plus les autres pannes probables). Sinon super bagnole à vivre. Mon meilleur ami en avait une. J'aimais beaucoup. Jusqu'à sa procédure contre le garage qui a duré un an...

 
il doit parler du 2.2L.

2.2L qui est devenu fiable en 140 FAP.

J’étais pas au courant qu’ils l’avaient fiabilisé

Dispo qu'en BVA, ils en ont vendus 3.  

Vendredi, j'ai enfin récupéré ma Passat GTE SW...  
Comment dire...
Je suis conquis...
Donc pour rappel, il y à un mois j'avais réservé une Passat GTE de 2018, donc juste avant le restylage, équipée du Toit Ouvrant, du Dynaudio et de toutes les aides à la conduite disponibles....
J'ai fait déjà 300 km à son volant...
Livrée batterie chargée j'avais 44km d'autonomie... je pense que c'est largement faisable  
 
Le E-mode, je ne l'ai jamais testé au complet, mais ca sera fait sans doutes ce matin en allant au travail...
Le Mode Hybrid qui j'utilise le plus autorise une conduite one pédal surtout couplée au Régulateur actif
 
Le Battery Hold ( sauvegarde de batterie )fait partir le moteur quand on appuie fort sur l'accélérateur, mais sur les derniers kilomètres et les premiers en partant de chez moi, ça autorise une conduite en électrique jusqu'a 45km/h sachant que c'est limité à 30
 
J'ai testé l'hérésie du Battery Charge, qui charge la batterie en Roulant, on m'avait annoncé 10 litres mais j'étais plutôt à 7L/100km qui correspond à la consommation que j'avais sur mon diesel avec le parcours journalier que je lui imposais... et surtout j'ai récupéré 15 km d'autonomie sur la batterie en 40km de périph et de nationales... pas rédhibitoire selon moi...
 
N'ayant pas de recharge à domicile, j'ai profité des bornes gratuites disposées un peu partout près de chez moi et ça fonctionne très bien...
 
Franchement je ne suis pas déçu de mon achat, reste à voir la durabilité du véhicule, même si je suis plutôt soigneux...
 
Désolé pour la longueur du message...

Ne va surtout pas sur le topic électrique pour leur annoncer ça malheureux !!! Tu vas te faire scalper!
 
Tu l’as eu à quel tarif/options/kilométrage ?