Reprise du message précédent :

 
A noter qu'ils disent CVT perturbante, et je suis plus en accord avec ce terme que, ça fait mobylette ou encore ça mouline a mort...

Principe de base n°1: si VAG n'a pas retenu la solution, c'est forcément de la merde  
Principe de base n°2: ce qui n'est pas VAG doit être essayé sur un terrain désavantageux pour le produit  
"GTI hybride", sérieusement...

Mantafahrer le philosophe du topak    
 

L'origine du terme, c'est le beauf qui ici en bochie roulait en Manta dans les années 80-90, effectivement: la veste en jean avé le col en fourrure pur synthétique, la coupe mulet, la gourmette... Il y a même eu une paire de films. Et il y a autant de vannes sur les mantafahrer ici que sur les Lada en France, pour comparer les clichés

Besoin des experts    
 
J'ai quelques micro rayures sur ma P3 nacrée, elles sont visibles que sur le coté ; à la perpendiculaire c'est limite indétectable. La majorité des gens n'y feront pas attention. Mais moi je ne vois qu'elles.
 
J'ai un presta qui me dit qu'il est possible avec un polish @ 200 € de rattraper : réalité ou attrape nigaud ?

 
 
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0
 
Si tu donnes les détails là bas, ils sauront te dire
 
 

Tu me fais toi même, tu t'achètes un tube de polish a carrouf ou Norauto pour 10 balles.

Un peu de coton ou s'essuie tout et tu appliques une noisette de polish sur la rayure en mouvements circulaire énergiques. 30s plus tard, c'est parti.

certains efface-rayures font des miracles (pâte à polir avec une polisseuse électrique)
 
par contre attention danger sur une peinture de type nacré, il faut le bon produit adapté sinon le résultat est pire, à la limite il faut faire un essai sur une partie non visible de la caisse
 
au pire s'il rate il te fera une peinture complète  

Merci pour vos avis  

Pour ceux qui se demande combien coute un pack batterie hors du reseau toyota pour un HSD, on peut le trouver a 1600€ en neuf.
 
https://www.battery-bna.com/fr/#prijzen

Faut quand même envoyer la batterie en hollande, pas donnée cette affaire là

j'ai cru que c'était un site Canadien    paquet de batterie hybrides.... piles reconditionnées....   c'est aux pays-bas
 
les prix sont intéressants, reste à voir si c'est sérieux

peut etre que c'est a reception de la nouvelle que l'on doit donner l'ancienne non ?

Il me semble que le prix d'un remplacement de batterie chez Toy varie entre 2000 et 2100 euros ...
 

d'après ptr pour une prius 3,  c'est entre 2500 et 3500€ suivant la concession.

c'est la "patte" Lexus

perso j'aurais préféré les contours noirs, mais le pack cuir

On n'associe pas de noir au bleu marine, c'est une faute de goût.
 
(et le cuir non ventilé c'est une mauvaise idée)

quand tu lis leur brochure by "ingénieur en chef" blababla le mec est vraiment fière

j'aurais préféré qu'il consulte d'abord le mec qui a bossé sur l'ergonomie de la P2    

t'es une vraie encyclopédie sur pattes     me femme n'arrête pas de me le dire    

 
quand je dis la meme chose sur clublexis je me fais insulter, mais bon ce sont des taliban lexus la bas

Volvo XC40 T5 Twin engine à partir de 45600€ et jusqu'à 55210€. https://www.automobile-propre.com/b [...] -45-600-e/

Comme l'ampera il y a presque 10 ans. quel progrès...

45000€ le mini SUV

Ça à toujours été très luxueux Volvo ...  
encore plus pour les gros moteurs ( ou moteurs innovants)

intéressant  
J'aurais même pas peur pour le révisé, histoire de voir combien de temps ça tient

Manque plus que me même plan pour l'inverter et je passe les 500 000 à pas cher

Je me demande si l'inverter peut se réparer, aussi bien c'est juste un composant de cramé.

Ça doit forcément ce réviser facilement.

c'est juste qu'en concession ils ne se font plus chier, ils changent des platines complète.
 
Mais je vois sur certains trucs typiquement le compteur des audi TT mk1, audi le remplaçaient, aujourd'hui, certaine société spécialisé le répare a moindre cout.

Vidéo d'installation d'un kit efexfuel sur une prius 3

https://youtu.be/E35xnEg4Vgs

pas de la merde ce kit en plus, mais bon la prius n'a pas besoin d'un truc si performant

C'est un peu chiant la sonde éthanol en plus.
Je ne l'ai pas mis du tout du même côté, il y a le collecteur d'échappement juste en dessous.

sur ma ct ce n'est pas fait pareil en tout cas, j'ai une durite essence directement dispo.

https://www.caradisiac.com/toyota-a [...] 176013.htm
 
Ça va mouliner dur dans les années à venir !

Bon je plante mon drapal.
 
J'ai eu de 2015 à Juin 2018 une Bmw E46 330xd, au funeste destin.
Des inondations à Longjumeau (dans l'Essonne) auront eu raison d'elle.
 

 
Elle était vaillante, fiable, économe, et franchement pas dégueulasse à conduire pour un mazout. REP.
 
La semaine où ce déboire m'est arrivé, j'en avais justement grandement besoin et ai dû la remplacer au pied levé par une location Drivy, me retrouvant avec un vieux Kangoo de La Poste (avec limiteur à 110km/h) aux effluves de purin:

 
Il m'a valu quelques appels de phares de postiers du coin
J'ai ensuite dû me contenter de locations de voiture sans grand intérêt, jusqu'au jour où j'ai eu la chance d'avoir un XC90 T8 Inscription Luxe pour un week-end, à vil prix - j'avais demandé un truc catégorie F-Pace/Stelvio (en espérant secrètement le Stelvio), puis j'ai été surclassé. Ca tombait bien, j'avais plus de monde que prévu à trimbaler, et personne n'a dû prendre le train
 
Je suis assez vite tombé sous le charme et en ai oublié les sueurs froides pour sortir le mastodonte du parking souterrain d'où commençait la location. Quelques mois plus tard, je prenais livraison d'un XC90 T8 R-Design avec quelques options.
 

 
Le confort est royal (je n'ai pas de suspension pilotée, et suis en 20" ), l'insonorisation excellente (vitres feuilletées). La sensation de se déplacer à pas feutrés en ville, l'immédiateté des accélérations, le côté addictif du freinage régénératif...
 
Je n'ai pas encore mis le pied dedans pour de bon, mais déjà avec l'accélérateur à mi-course ça envoie assez fort.
 
Par contre, fenêtres ouvertes, le bruit du moulin à essence n'est vraiment pas terrible, je me demande si ça va s'améliorer un peu avec le rodage. Il y a aussi un rossignol passablement énervant venant du plastique cerclant le rétroviseur central. J'ai aussi eu un "glitch" non reproductible de l'électronique lors d'un démarrage, me disant "radar de parking indisponible, entretien nécessaire". Dernière déception (j'exagère un peu), j'ai dû me résoudre à enlever les roues avant de deux vélos pour pouvoir les transporter dans le coffre avec 2 personnes en plus à bord.
 
Adieu aussi la vie privée avec le Volvo On Call:
 

 
Alors c'est supaÿr de pouvoir démarrer la clim à distance (une gabegie énergétique de mon point de vue), mais à mon avis ça ne compense pas les termes de la politique de confidentialité de l'appli, que je n'ai de toutes façons pas lus.
 
Côté autonomie électrique, je réussis sans problème les 30km sans déclencher le thermique. Je n'ai pas encore essayé en more "Pure", mais ça ne saurait tarder.
 
Voilà

Merci pour ce retour !
Tu as la possibilité de ventiler l air intérieur plutôt que de le climatiser (a distance) ? C’est déjà plus économe ?

félicitations, enfin de la bagnole sympa pour égayer ce topic !

Leaf first edition a 17000€ seulement, pour les ménages non imposable.

En gros, ta pas de tune, donc on te fait une super offre que tu ne pourras pas prendre vu que tu n'as pas de tune...

https://www.lesnumeriques.com/voitu [...] 86457.html

Y’a de nombreux non imposables qui se sont endettés pour prendre un véhicule éligible à la prime à la conversion, en 2018-2019  
Bon , d’autres ont tapé dans leurs économies sans s’endetter    
Ça continuera en 2019 ( l’aide est plus conséquente qu’en 2018, et le carburant bien plus cher )

+1, pour ceux qui ont mis de l'argent de côté pendant leurs études, et bien cela leurs permet d'avoir dans la vie active une voiture récente électrique.

ha je comprends mieux le message du premier ministre lors du début des GJ, on vous fait une faveur pour les manges non imposable vous pouvez prendre une voiture électrique a seulement 40000€
 

D'ailleurs cela me donne des idées.. je vais acheter cette voiture et la revendre rapidement. ça partira rapidement à 30k. Hop cela me fera 13k de bénéfices. Une fois revendu je me reprends un diesel à 15k et j'aurais 15k de côté pour passer des vacances aux Maldives