Reprise du message précédent :

 
blablabla jeune con

 
On me le dit souvent, mais je suis plus tout jeune maintenant  

ça se voit à tes nombreux post => tu sombre dans la sénilité

   
Me manque plus que le combo gosse + labrador et je suis définitivement fini...

Dites, Y'en a qui vont pister en Janvier dans la RP?  
Je suis en vac pendant environ un mois (resto fermé) donc j'en profite pour (enfin! ) installer des durites Avia et des ressorts hyperpro sur la SV.
Je profite de ce repos pour voir comment ça se passe chez les vrais

je piste plus sous les 20°  

L'année passé y'en a qui ont pister en Janvier, les conditions était bonne pour un mois de Janvier, là c'est parti pour que ce soit le cas dés le début

Pourquoi? mauvais souvenir?  

J'espère  

C'est la faute du froid si il tombe

 
 
Fig. 2 : bon outil

Crosstopic
 
Nondidiou !!
 
http://www.leboncoin.fr/motos/270027708.htm
 



 

Souvenirs... C'tait de la grande suédoiserie pour ma première  

J'en serais bien... si j'avais de quoi stocker une deuxième paire de jantes, mais j'ai pas de garage

EDIT :
La R1 me fait rêver
Trop jeune, trop con, trop peu d'xp, trop pauvre ²

Commence par pister avec ce que t'as ça te couteras moins

C'est vrai, mais tant qu'à faire j'aimerais bien pister en sécurité et des pneus adaptés c'une partie de la clé non ?

J'ai pisté en SV en D220

Bon, je me traînais...

Ouais 'fin on me les brise parce que de toute façon mon pneu c'ay de la merde... Donc va falloir investir un jour et l'autre et trouver une solution pour le stockage

Effectivemment...    

Oh ouaii
 

Fais pas de manières OSEF ta 2eme paires

Tes pneus actuels te permettent pas de pouvoir profiter un peu de la CB sur piste?
J'ai un PR3 quasi neuf à l'ARR et un PR2 à l'AVT en bon état. Je crains rien?

Si le temps le permet et mon taff (j'vais avoir pas mal de boulot), je serais là alors
 
Mais ça résout pas mon problème... va falloir que je trouve une solution

+1

Ptin mais vous prenez pas la tête, venez rouler et point barre...

lba_gege il a pisté avec des BT045 par 8°C avec une bonne hygrométrie, il a même pas glissé alors qu'il y allait comme un phoque, alors vos pneus à coté c'est du chewing gum...

Et PR2 si fait pas trop chaud ça va encore, avec le versys c'est sous les 1"22 dans les conditions froides, alors pour débuter ça tiendera

Ben j'avais pas peur à Clastres...
Mais j'commence à me poser des questions avec tous les supayr pilaute de moant pro en pneus qui rabachent 15 fois par jour que le BT 45 c'est de la merde, juste parce que j'ai osé dire que les pneus basiques se valent tous à peu près.
 
Bref, j'ai du mal à faire la part des choses...
Est-ce que je dois faire mes premières sessions avec les BT, quitte à me foutre au tas ? Ou alors j'dois m'trouver assez vite des jantes et un endroit où les stocker ?
 
Si je lis le premier post, ça fait partie des équipements indispensables pour pister les pneus adaptés.

Chui chaud chui chaud !    

Apparemment les BT45 c'est pas la mort sur piste. Je viens de faire un p'tit tour gogole et les avis sont pas négatifs. Du moment que tu fais pas the doctor, ça passe.

qu'est ce que ça aurait été avec des pneus trails...

 
mais c'est quoi cette mentalité    
 

 
MAYWAY    
 
un peu de folie, bordel. Et encore une fois, kaiser, arrêtes de sortir des excuses comme ça alors que t'es à 1000 bornes de ce qu'on peut faire avec ce que t'as comme matos.

Si la météo et mon emploi du temps le permettent je serais ravi de faire le couillon sur piste alors

ça s'appelle la prudence
Et essayer de suivre les conseils de ceux qui sont passé avec moi.
Et comme visiblement sur moant, tout le monde casse les pieds avec le BT et que le premier post de ce topac recommande des pneus adaptés

Et j'ai pas deux motos moi, j'en ai qu'une seule et c'est le seul véhicule qui m'appartient...
Et qui me sert pas mal en daily (mini 150km par semaine)

Mais oui t'inquiète. Le rythme sera pas soutenu, ça sera ma 1er fois    
Mais bon espère pas que je te laisse devant

non mais ya ce qui se dit et ya TON ressenti, TES premières raquettes qui font décoller le cul de la selle, TON premier freinage avec l'avant à 45° dans un bon crissement violent.
 
pour l'instant t'es à un niveau très très débutant, avant de rêver de r1 en slicks, penche la cb

T'es en SV toi non ?
C'sur ça serait la honte de se la faire mettre par un CB en 34
 
Tu comptes faire ça où ? Carole ?  
ça sera ma deuxième fois de toute façon donc bon...

Ouep SV  
Je pensais à Carole parce que je connais que celui-ci (de nom) dans la RP, mais si y'en a un autre pourquoi pas? Par contre pas trop loin non plus hein.

Justement, mon ressenti est recoupé par d'autres gens sur d'autres forums à propos du BT45, HFR ne dispose pas de la vérité absolue, enfin je crois
 
Mais c'vrai j'suis encore au début, on verra bien ce que ce pneu me fera vivre...

ça me va très bien c'est le plus près pour moi aussi
Par contre le week-end

Ta 1er session piste, c'était avec les mêmes pneus non?

 
je parle pas d'hfr par rapport au reste, je parle de ton ressenti tout court
 
c'est bien beau ce que disent les autres, mais c'est ton cul que tu met sur ta moto.
 
j'ai fait un a/r paris - gre avec la cb, j'ai kiffé et tout le monde me disait "wah mais t'es fou, l'horreur", alors que sincèrement j'y avais pris du plaisir.
 
maintenant que j'ai le v-strom, je sais pas comment j'ai pu supporter ça.
 
c'est ton xp, ton feeling, avance par toi même
 
à la limite quand tu chasse la nanoseconde au mans, ok, faut chercher des infos, mais déjà déhanche

Oui et ça c'est bien passé, j'te dis c'est les moants qui me font douter à force de me bassiner
 
 

Si je m'inquiète des pneus c'est pour ma sécurité pas pour la performance...
Pas envie de décrocher parce que le BT sera hors de sa plage d'utilisation (niveau température)

te casse pas la tete
avec des pneus en bois on peut bien s'amuser sur piste
tu fais bien chauffer les pneus pendant 3 tours, le pneu arrière chauffe pendant les accélérations et l'avant pendant les freinage (copyright duckxks)
apres tu sais que ta moto c'est ton seul moyen de transport au quotidien et que tes pneus sont pas bon, alors tu fais gaffe a pas te mettre au tas ... tu freine tot, tu laisse passer les autres ect ...

Non parceque à côté de slick n'importe quel pneu route peut être considéré comme de la merde si on va dans l'extreme

Voilà ! Mais du coup si tu te plante viens pas nous dire qu'on t'as forcè à garder tes bt45

L'idée si j 'étais à ta place , je finis mes pneus actuels et quand j 'en ai marre j'y fous des power/sportsmart/pneu qui roxxe et je fais le reste de l'année avec