Reprise du message précédent :

Plus de piste en moto

Quand le monospace te colle un boulevard tu reconsidère ta pensée. C'est pas le cas de ce CBF caréné il me semble

ça reste bien suffisant pour coller un boulevard à ça :

c'est avec ça que tu roules maintenant non ?

 
Y a que du stylo de retouche
 

 
Apparement c'est pas dispo en bombe
 
Pour le mec qui spectrophibe j'ai pas envie de payer une blinde, et je m'en fiche si c'est pas "exactement" la même couleur

Sur Carole je demande a voir quand même
Et en ville pareil !

 
une sorte de compromis de lowpette effectivment  

c'est un compromis, de lowpette ou pas d'ailleurs, qui me va en tout cas  pour un usage route / piste
 
 
 
 
 

Nan mais en ville faut pas essayer de suivre son dax hein, faut pas essayer  

tiens je réitère mon idée à la con.
 
TESTO§§§
 
tu connais forcément la vidéo "un rendez-vous" de lelouche.
 
 
la même, dax vs. cg.
et bande son d'hypersport pour faire bonne mesure.
 

Ouais je connais
Mais les feux rouges bonjour..

c'est effectivement la grosse faille dans le plan

ou alors faut pas faire un plan séquence mais un truc monté, ce qui apporte l'avantage du multiangle et des effets spéziaux de folaille.

La première 1000CBR était une routière/GT.

 
les premières "sportives" etaient toutes des routières
 
 
d'ailleurs
 

mé way, c'est ça qu'est bon , enfin apres le dax bien sur
 

laisse, ils peuvent pas comprendre

 
tu pouvais faire le bon choix : 6 cylindres prop. et tu te retrouves avec un monospace traction 4 cylindres tout creux
 
y a vraiment des gens destinés a se planter toute leur vie

 
Le blouson moche

c'est kler, et le pere noel est pas passé cette année  

 
Je m'en vais le faire le père noel, je serai plus satisfait

CR

 

Je parlais blouson, je vais me le changer moi-même plutôt que d'attendre !

bah oui mais ta formulation me laissait penser que tu partais faire du shopping, au quel cas il aurait fallu que tu nous dises ce que tu aurais acheté

 
Un agrandisseur de pénis suédois  

pardon, ce que tu aurais acheté comme matos moto

Yes un 6 cyl aseptisé dans une caisse de location la plupart du temps qu'on croise partout, ou un 4 cylindres sensationnel qui prend 9000tr/min et dans lequel t'es assis sur  le moteur et tu le sens vivre !!!
D'ailleurs entre une 130i d'origine et une CTR un peu affutée c'est pas évident évident que tu t'amuse plus en 130i amha!

Par contre toi, tu as fait un choix qui semble presque correcte sur le papier mais alors qu'est ce qu'il fait mal aux yeux lorsque tu le vois

SB energy, ça vit !!

 
   c'est quoi ?

 
si. je m'emmerde avec une traction, je m'amuse avec une prop.....
 
amuse toi bien avec ta CTR moi ca ne fait aucunement envie. je reflechissais a une s2000 y a quelques temps mais j'ai laissé tomber, trop creux......

 
je ne vois pas de quoi tu parles.

 
Pourquoi les gens incapable de gérer une boite de vitesse se réfugient derrière l'argument du moteur creux ??    

 
incapable toi meme
 
pour la lecon de talon pointe en bagnole ou de coup de gaz en moto, c'est quand tu veux bonhomme
 
ca n'a rien a voir avec la boite, je prefere un moteur coupleux et puissant a un moteur creux et puissant, c'est tout, en moto, comme en bagnole, d'ailleurs

que de pédanterie

ouai, parce que je le vaux bien

 
Sa caisse a part la version M y a rien qui m’excite plus sur le marché...  

Si tu avais une autre moto je pourrais dire que tu as mauvais goût
Et puis ça fait longtemps que tu parles de la vendre

Surtout que ça reprend quand meme bien donc je trouve ça ridicule.. C'est un peu comme dire que la s1000 est trop creuse par rapport a la gsxr1000... C'est de la branlette!

 
blablabla vieux shnock

 
blablabla jeune con