Reprise du message précédent :

d'ailleurs je me suis blessé largement plus souvent et plus gravement en ski qu'en moto, alors qu'en temps cumulé y'a pas photo j'ai fait bien plus de moto

À nombre de chute égal la statistique est peut-être différente

Mais clairement quand je compare mes vitesses de passage sur racechrono par rapport à gamer je pleure
Pareil voire pire que biscuit c'est dire

Je m'efforce à freiner fort et tard, résultat je suis à l'arrêt en entrée de courbe  

balance un screen

Je suis au taf là

Sur une piste normale avec de gros dégagements peut être, mais a Carole certainement pas (je parle pas de la chute du mec a 50 km/h qui perd l'arrière en jouant de l'embrayage) mais typiquement plus de frein en arrivant a hôtel ou decrochage dans hôtel ça peut se finir dans un mur...

eh oh

 
tiens, un nouveau bizu..

Tu es le bouc émissaire chez les poireaux, car la référence facile à pourrir mais qui progresse.
Tout le monde a peur de toi car ce serait la honte de se faire gratter par la cacagiva
 
Tu sais ce qu'il te reste à faire pour que ce soit plus le cas
 
(en attendant j'ai eu chaud la dernière fois    )

 
Faut quand même que tu m'expliques comment tu pourrais ne plus avoir de freins
 

Sur piste, faut quand même se sortir les doigts du cul à un moment ou un autre
 
Je dis pas que c'est facile, surtout quand on n'a pas une moto dédiée à la piste
 
Et aussi ça dépend beaucoup du caractère de chacun, quand j'ai dit à mon pote que j'allais me mettre à apprendre à rouler sur piste progressivement en bossant point par point, il m'a dit que je n'allais pas tenir longtemps
 
Mais j'arrive à m'y tenir
 
Enfin, sauf dimanche où j'ai pas réussi à résister à la tentation
 
Ce que c'est bon de continuer à souder au panneau 200m, de voir 260 sur le compteur, le panneau 150m et planter les freins comme un écervelé

Plaquette qui se barre, étrier mal serré, durit percée, etc...

Souvent une erreur humaine à la base, mais en tout cas c'est déjà arrivé  

 
n'inverse pas les rôles gamin  

 
J'ai bien envie de freiner tout ça moi quand même

c'est pourtant bien arrivé, les mecs qui sont morts a Carole c'est pas en percutant la buvette sur le parking hein
 
ps: si c'est une blague concernant mon pénis je ne suis pas au top ce matin j'ai pas beaucoup dormi
 

 
Viens a Carole avec moi, qu'on voit qui est le gamin

On est ou de l'envoi des inscriptions le LFG le 12/09?

 
me semblait que le seul mort c'était une rupture d'anévrisme en piste    
 
et que deux blessés très graves l'ont été presque en percutant la buvette
(ceux qui se sont fait ejecter sur la bosse du supermot et ont atteri sur le parking)

 
Certes, mais ça reste ultra rare. Et si tu commences à psycoter comme ça, tu ne roules plus !

On est pas encore 10 je crois, si l'un de vous peut remonter la dernière version du listing ?

Un seul mort a Carole ?!? Ah ouais je suis bien a côté de la plaque alors mea culpa..

Aller viens, je te payerais un ice tea bien frais, je sais que tu en es

j

Vengeance §§§  
 
papattegay vs gamerfolle
 

Xpay si tu peux faire un peu plus propre s'il te plait

 
Carole, pour débuter avec le VTR, je sais pas trop

lopette

J'ai pas dit que je psychotais, il faut juste savoir que ça arrive    

Ça illustre très bien ce que je disais, je suis à l'arrêt en entrée.

Par contre je me prends pas un boulevard en ligne droite, pupute tourne riche (en huile ).

edit : par contre tu m'excuseras mais une capture d'écran en jpg ça vaut le bûcher

elle est cliquable c'est déjà ça  

En effet c'est mieux

 
tu freines trop

ça illustre bien ce qu'il disait
captain obvious

CQFD
Tu mérites limite un obvious

edit :  

Bah si tu le sais, freine moins

Petit con plus vieux que moi

EDIT : Qui aime les grosses

Facile à dire monsieur "je lime plus de sliders que de gros derches juteux"

J'ai quand même le droit d'être un couard qui a peur de l'angle, non ?  
Et je parle même pas de mes freinages sur l'angle, qui doivent à peine dépasser la caresse sur le crâne d'un nouveau né

Bah disons qu'il a essayé, résultat ça a fait paf dans le pif    
ou pif dans le paf je sais plus

pif dans le paf, et c'était en sortie    
 
Note qu'en sortie je suis moins minable, j'accélère tôt.
Tu me diras c'est l'intérêt d'avoir un moteur de Derbi, on arrive (presque) à doser la puissance.

yorf c'est en power que tu t'étais gaufré ?

 
C'est exact

Mais aussi en Sportec M3 sur route et en SC sur une plaque de résine humide